TY  - JOUR
A1  - Esch, Thomas
A1  - Wolters, P.
A1  - Salber, W.
A1  - Geiger, J.
T1  - Variable Ventilsteuerung und Direkteinspritzung - vom Wettbewerb zur Synergie
T2  - Motor und Umwelt 2001, Internal Combustion Engine Versus Fuel Cell - Potential and Limitations as Automotive Power Sources, Verbrennungsmotor versus Brennstoffzelle - Potenziale und Grenzen für den Automobilantrieb, Proc., Graz, AT, 6.-7. Sep, 2001
Y1  - 2001
UR  - https://opus.bibliothek.fh-aachen.de/opus4/frontdoor/index/index/docId/1183
N1  - Konferenz-Einzelbericht
SP  - 183
EP  - 206
ER  -