@techreport{SansomLawsonTuchoetal.2016,
  author    = {Sansom, M. and Lawson, R.M. and Tucho, R. and Kendrick, C. and Ogden, R. and Resalati, S. and Garay, R. and D{\"o}ring, Bernd and Reger, V. and Gilbert, J. and Heikkinen, J. and Hemmila, K.},
  title     = {Building in active thermal mass into steel structures (BATIMASS) - EUR 28166EN},
  publisher = {Publications Office of the European Union},
  address   = {Luxembourg},
  organization    = {European Commission},
  isbn      = {978-92-79-63176-4},
  issn      = {1831-9424},
  doi       = {10.2777/25999},
  pages     = {147 Seiten},
  year      = {2016},
  abstract  = {The main objective of the BATIMASS project was to address how the energy balance in relatively lightweight steel buildings can be improved by building in 'active thermal mass' (ATM) into the building fabric. This was achieved through concept design, dynamic thermal modelling and testing of a number of potentially viable systems and concepts. A significant programme of thermal simulation modelling was undertaken utilising the thermally equivalent slab (TES) concept to model the passive thermal capacity effect of profiled, composite metal floor decks. It is apparent from the modelling results that thermal mass is a highly complex phenomenon which is highly dependent upon building type, occupancy patterns, climate and many other aspects of the building design and servicing strategy. The ATM systems developed, both conceptually and for prototype testing, focussed on water-cooled composite slabs, the Cofradal floor system and the phase change material (PCM) Energain. In addition to laboratory testing of prototypes, whole building monitoring was undertaken at the Kubik building in Spain and the RWTH test building in Germany. Advanced thermal modelling was also undertaken to estimate the likely benefits of the ATM concept designs developed and for comparison with the test results. In addition to thermal testing, structural tests were conducted on composite floor specimens incorporating embedded water pipes. This Final Report presents the results of the activities carried out under this RFCS contract RFSR CT 2012 00033. The work carried out is reported in six major sections corresponding to the technical Work Packages of the project. Only summaries of the work carried out are provided in this report; all work undertaken is fully reported in the formal project deliverables.},
  language  = {en}
}
@techreport{KlugeKirschBudach2022,
  author    = {Kluge, Katharina and Kirsch, Ansgar and Budach, Christoph},
  title     = {Digitale Lehre in der Geotechnik: Aktueller Stand und weitere Entwicklungen},
  series = {geotechntik},
  journal   = {geotechntik},
  number    = {Early View},
  publisher = {Ernst \& Sohn},
  address   = {Berlin},
  issn      = {0172-6145 (Print)},
  doi       = {10.1002/gete.202200013},
  pages     = {8 Seiten},
  year      = {2022},
  abstract  = {Digitale Lehrmaterialien werden seit mehreren Jahren in den Hochschulen eingesetzt und er{\"o}ffnen ganz neue Wege zur Vermittlung des Lehrstoffs. Die Erstellung dieser Lehrmaterialien kann allerdings je nach Art und Qualit{\"a}t sehr zeitintensiv sein und f{\"u}r Lehrende einen großen Mehraufwand bedeuten. Im Rahmen eines Kooperationsprojekts zur Erstellung von Lehrvideos f{\"u}r geotechnische Feld- und Laborversuche haben die Autoren dieses Beitrags allerdings die Erfahrung gemacht, dass das gemeinsame, hochschul{\"u}bergreifende Erstellen von Lehrmaterialien viele Vorteile mit sich bringt. Dadurch inspiriert, f{\"u}hrten die Autoren dieses Berichts eine Umfrage unter den deutschsprachigen Geotechnik-Lehrst{\"u}hlen der (Technischen) Universit{\"a}ten und (Fach-)Hochschulen durch. Nach drei Semestern, in denen Lehrveranstaltungen an den Hochschulen aufgrund der Corona-Pandemie {\"u}berwiegend digital durchgef{\"u}hrt werden mussten, war es ein Ziel dieser Umfrage, den Bestand und den Einsatz digitaler Lehrmaterialien im Fachgebiet Geotechnik zu erheben. Ein weiteres Ziel war die Initiierung eines Netzwerks, in dem sich Geotechnik-Professorinnen und -Professoren zu Lehrthemen austauschen k{\"o}nnen und gemeinsam (digitale) Lehrmaterialien erstellen und nutzen. Der vorliegende Beitrag stellt das gemeinsame Lehrprojekt der Autoren vor, pr{\"a}sentiert die Ergebnisse der durchgef{\"u}hrten Umfrage und berichtet {\"u}ber die ersten Aktivit{\"a}ten des neuen Netzwerks.},
  language  = {de}
}
@techreport{KestiBurstrandKnutssonSalvatoreetal.2008,
  author    = {Kesti, J. and Burstrand Knutsson, H. and Salvatore, W. and Saouridis, C. and Odrieres Mer{\´e}, J. and Georgi, H. and Casajus, A. and Butz, C. and Schneider, R. and D{\"o}ring, Bernd},
  title     = {Dissemination of knowledge in the use of steel-intensive dry construction systems in housing : final report. Contract No RFS2-CT-2004-00036. EUR 22849 EN},
  publisher = {Office for Official Publications of the European Communities},
  address   = {Luxembourg},
  organization    = {European Commission / Research Fund for Coal and Steel},
  isbn      = {978-92-79-05973-5},
  pages     = {205 S.},
  year      = {2008},
  language  = {en}
}
@techreport{AyarFielenbachGrossetal.2003,
  author    = {Ayar, A. and Fielenbach, C. and Groß, Rolf Fritz and Holfeld, T. and Lockemann, S. and Severin, C. and Thulfaut, Christian and Hillemacher, B.},
  title     = {Druckkohlenstaubverbrennung von rheinischer Braunkohle : Abschlussbericht},
  pages     = {119 Seiten},
  year      = {2003},
  abstract  = {Im Rahmen des Forschungsschwerpunkts 3 wurde experimentell und theoretisch die NO{sub x}-Bildung und -Reduktion bei der Druckkohlenstaubverbrennung untersucht. Der zuvor beschriebene Einfluss der Kohlemahlung auf die Flamme konnte auch anhand der NO{sub x}-Messungen an der DKSF-Anlage Aachen bestaetigt werden. Waehrend mit Braunkohle im Staubfeuerungsbetrieb noch keine eindeutige Druckabhaengigkeit nachgewiesen werden konnte, haben vom Lehrstuhl durchgefuehrte NO{sub x}-Messungen an der DKSF-Anlage Dorsten im Schmelzkammerfeuerungsbetrieb mit der Steinkohle Spitzbergen zwischen 9 und 13 bar ein Absinken der Stickoxidkonzentrationen mit steigendem Druck ergeben. Fuer die rheinische Braunkohle soll dieser Druckeinfluss in den naechsten Versuchsfahrten ausfuehrlicher untersucht werden. Es wurde anhand von numerischen Simulationen zu einer Braunkohleflamme der 6. Versuchsfahrt ein Vergleich zwischen der NO{sub x}-Modellierung im Standard-FLUENT-Code und in dem mit User Defined Subroutines der international flame research foundation (IFRF), Ijmuiden, erweiterten FLUENT-Code vorgenommen. Es zeigte sich, dass bei der Modellierung der Stickoxidbildung die unterschiedlich vorhergesagten Flammentemperaturen eine entscheidende Rolle spielen. Eine genauere Analyse der NO{sub x}-Modelle im Vergleich zu Messergebnissen ist bei einer Schmelzkammerfeuerung mit einer stabilen Flamme vorzunehmen. Es wurden zusaetzlich Messungen zur Untersuchung der Kinetik homogener Gasphasenreaktionen in Rauchgasen an einem Stahlreaktor durchgefuehrt. Dabei wurde sowohl der thermisch bedingte als auch der durch zudosierte Additive katalysierte Abbau nitroser Komponenten betrachtet. Vergleichend wurden mit einem am Lehrstuhl entwickelten Programm die Kinetik beschrieben. Hierbei wird mit einer Sensitivitaetsanalyse eine Reduzierung der detaillierten Darstellung der Reaktionskinetik erreicht, die es erlaubt, mit einem CFD-Code wie FLUENT zwei- und dreidimensionale Rechnungen zum Abbau verschiedener Rauchgaskomponenten durchzufuehren. Die Uebereinstimmung zwischen ein- und zweidimensionalen Rechnungen und den Messungen ist gut.},
  language  = {de}
}
@techreport{HebelMerkensFeyerletal.2021,
  author    = {Hebel, Christoph and Merkens, Torsten and Feyerl, G{\"u}nter and Kemper, Hans and Busse, Daniel},
  title     = {Elektromobilit{\"a}t - Verbundprojekt "COSTARTebus": Comprehensive strategy to accelerate the integration of electric-buses into existing public transport systems - Teilprojekt A : Berichtszeitraum: 01.01.2018-31.10.2020},
  publisher = {Fachhochschule Aachen},
  address   = {Aachen},
  pages     = {219 Seiten},
  year      = {2021},
  language  = {de}
}
@techreport{FeldmannKuhnhenneDoeringetal.2013,
  author    = {Feldmann, M. and Kuhnhenne, M. and D{\"o}ring, Bernd and Pyschny, D. and Lawson, R.M. and Chuter, R.D. and Boudjabeur, S. and Lecomte-Labory, F. and Airaksinen, M. and Heikkinen, J. and Laamanen, J. and Albart, P. and D'Haeyer, R. and Chica, J.A. and Maseda, J.M. and Amundarain, A. and Rips, M.O. and Nu{\~n}ez, J.A. and Mac{\´i}as, O. and Beguin, P. and Ben Larbi, A.},
  title     = {Energy and thermal improvements for construction in steel (ETHICS) - EUR 26010},
  publisher = {Publications Office of the European Union},
  address   = {Luxembourg},
  organization    = {European Commission},
  isbn      = {978-92-79-30789-8},
  issn      = {1831-9424},
  doi       = {10.2777/17106},
  pages     = {136 Seiten},
  year      = {2013},
  abstract  = {ETHICS is concerned with evaluating, measuring and making improvements in the thermal and energy performance of steel-clad and steel-framed buildings. It addresses basic building physics performance at a laboratory and full-scale level, and the preparation of design guidance for commercial, industrial and residential buildings. It includes the development of design tools to assist users in assessing whole-building performance, and calibrates these tools against whole-building measurements, which will be obtained from this research. Opportunities for renewable energy and other energy-saving features will be assessed. This project focuses on objectives that are of particular interest for the design of new steel constructions regarding energy efficiency. ETHICS investigates the as-built performance by on-site tests regarding air tightness and heat transfer properties of the building envelope and by monitoring the energy consumption and thermal comfort of selected up-to-date steel buildings. As energy efficiency is a key requirement for design and construction of buildings in the future, this project provides well-founded scientific data, which prove the high energy performance of current steel constructions and work out details for further improvements to maintain and extend the position of steel products in the construction sector.},
  language  = {en}
}
@techreport{LaboryCajotMeesetal.2008,
  author    = {Labory, F. and Cajot, L. G. and Mees, C. and Delcuve, F. and D{\"o}ring, Bernd and Kuhnhenne, Markus and Kesti, J. and Lawson, M. and Baddoo, N. and Ogden, R. and Griffin, A. and Spasov, Y. and Bonilla, A. and Cagigal, E.},
  title     = {Energy efficient buildings through innovative systems in steel : final report. Contract No RFSR-CT-2003-00017. EUR 23180 EN},
  publisher = {European Communities},
  address   = {Luxembourg},
  organization    = {European Commission / Research Fund for Coal and Steel},
  isbn      = {978-92-79-07681-7},
  pages     = {151 S.},
  year      = {2008},
  language  = {de}
}
@techreport{ThomaLaarmannMerkensetal.2020,
  author    = {Thoma, Andreas and Laarmann, Lukas and Merkens, Torsten and Franzke, Till and M{\"o}hren, Felix and Buttermann, Lilly and van der Weem, Dirk and Fischer, Maximilian and Misch, Philipp and B{\"o}hme, Mirijam and R{\"o}th, Thilo and Hebel, Christoph and Ritz, Thomas and Franke, Marina and Braun, Carsten},
  title     = {Entwicklung eines intermodalen Mobilit{\"a}tskonzeptes f{\"u}r die Pilotregion NRW/Rhein-Maas Euregio und Schaffung voller Kundenakzeptanz durch Transfer von Standards aus dem PKW-Bereich auf ein Flugtaxi : Schlussbericht : Projektakronym: SkyCab (Kategorie B) : Laufzeit in Monaten: 6 : Hauptthema: Kategorie B: Innovative Ideen mit Bezug zu UAS/Flugtaxis},
  publisher = {FH Aachen},
  address   = {Aachen},
  pages     = {97 Seiten},
  year      = {2020},
  language  = {de}
}
@techreport{ChristGrossRenz1998,
  author    = {Christ, Ansgar and Groß, Rolf Fritz and Renz, Ulrich},
  title     = {HGR: Untersuchung zur Minimierung von gasf{\"o}rmigen Schadstoffen aus Rauchgasen bei der Heißgasfiltration},
  doi       = {10.2314/GBV:504318411},
  pages     = {141 Seiten},
  year      = {1998},
  abstract  = {Gas- und Dampfturbinen-Kraftwerke mit Druckwirbelschicht- oder mit Druckvergasungsverfahren erm{\"o}glichen die Verstromung von Kohle mit hohem Wirkungsgrad und niedrigen Emissionen. Eine Voraussetzung f{\"u}r den Betrieb dieser Anlagen ist die Entstaubung der Rauchgase bei hohen Temperaturen und Dr{\"u}cken. Abreinigungsfilter mit keramischen Elementen werden dazu eingesetzt. Eine Reduzierung gasf{\"o}rmiger Schadstoffe unter den gleichen Bedingungen k{\"o}nnte Rauchgasw{\"a}sche ersetzen. Ziel des Gesamtvorhabens ist es, die Integration von Heißgasfiltration und katalytischem Abbau der Schadstoffe Kohlenmonoxid, Kohlenwasserstoffe und Stickoxide in einen Verfahrensschritt zu untersuchen. Die Arbeitsschwerpunkte dieses Teilvorhabens betreffen: die katalytische Wirkung eisenhaltiger Braunkohlenaschen, die Wirksamkeit des Calciumaluminat als Katalysator des Abbaus unverbrannter Kohlenwasserstoffe im Heißgasfilter, numerische Simulation der kombinierten Abscheidung von Partikeln und gasf{\"o}rmigen Schadstoffen aus Rauchgasen},
  language  = {de}
}
@techreport{DoeringKuhnhenneVassartetal.2009,
  author    = {D{\"o}ring, Bernd and Kuhnhenne, Markus and Vassart, O. and Harper, C.},
  title     = {Integrated pre-fabricated steel technologies for the multi-storey sector},
  publisher = {Office for Official Publ. of the European Communities},
  address   = {Luxembourg},
  isbn      = {9789279113192},
  pages     = {149 S.},
  year      = {2009},
  language  = {de}
}