@article{Baltzer1980,
  author    = {Baltzer, Wolfgang},
  title     = {Betriebseinrichtung in Strassentunneln},
  series = {Strassenverkehrstechnik. 24 (1980), H. 4},
  journal   = {Strassenverkehrstechnik. 24 (1980), H. 4},
  isbn      = {0039-2219},
  pages     = {123 -- 129},
  year      = {1980},
  language  = {de}
}
@book{Baltzer1984,
  author    = {Baltzer, Wolfgang},
  title     = {Untersuchung des Einflusses der r{\"a}umlichen Gestaltung und der St{\"o}rf{\"a}lle zur Bestimmung eines Querschnitts von Richtungsverkehrstunneln / vorgel. von Wolfgang Baltzer},
  publisher = {Lehrstuhl u. Inst. f{\"u}r Strassenwesen, Erd- u. Tunnelbau, RWTH},
  pages     = {163, V, [circa 80] S. : Ill., graph. Darst.},
  year      = {1984},
  language  = {de}
}
@book{Baltzer2006,
  author    = {Baltzer, Wolfgang},
  title     = {Richtlinien f{\"u}r die Ausstattung und den Betrieb von Straßentunneln : RABT / Forschungsgesellschaft f{\"u}r Straßen- und Verkehrswesen, Arbeitsgruppe Verkehrsf{\"u}hrung und Verkehrssicherheit. [Arbeitsgruppe Verkehrsf{\"u}hrung und Verkehrssicherheit, Arbeitsausschuss Ausstattung und Betrieb von Straßentunneln. Leiter: Wolfgang Baltzer]. Ausg. 2006},
  publisher = {FGSV-Verl.},
  address   = {K{\"o}ln},
  isbn      = {3-937356-87-8},
  pages     = {67 S. : Ill., graph. Darst.},
  year      = {2006},
  language  = {de}
}
@book{Baltzer2003,
  author    = {Baltzer, Wolfgang},
  title     = {Richtlinien f{\"u}r die Ausstattung und den Betrieb von Straßentunneln : RABT / Forschungsgesellschaft f{\"u}r Straßen- und Verkehrswesen, Arbeitsgruppe Verkehrsf{\"u}hrung und Verkehrssicherheit. [Arbeitsgruppe Verkehrsf{\"u}hrung und Verkehrssicherheit, Arbeitsausschuss Ausstattung und Betrieb von Straßentunneln. Leiter: Wolfgang Baltzer]. Ausg. 2003},
  publisher = {FGSV-Verl.},
  address   = {K{\"o}ln},
  pages     = {61 S.},
  year      = {2003},
  language  = {de}
}
@book{BaierHebelPeteretal.2000,
  author    = {Baier, Reinhold and Hebel, Christoph and Peter, Christof and Sch{\"a}fer, Karl Heinz},
  title     = {Gesamtwirkungsanalyse zur Parkraumbewirtschaftung},
  publisher = {Wirtschaftsverlag NW, Verl. f{\"u}r neue Wiss.},
  address   = {Bremerhaven},
  pages     = {80 S : graph. Darst.},
  year      = {2000},
  language  = {de}
}
@article{BaierHebel2001,
  author    = {Baier, Reinhold and Hebel, Christoph},
  title     = {Parkraumbewirtschaftung und Modal-Split - die relativierte Stellschraube},
  series = {Strassenverkehrstechnik . 45 (2001), H. 4},
  journal   = {Strassenverkehrstechnik . 45 (2001), H. 4},
  isbn      = {0039-2219},
  pages     = {165 -- 167},
  year      = {2001},
  language  = {de}
}
@incollection{BagayokoGeisslerKoch2012,
  author    = {Bagayoko, Lamine and Geissler, Karsten and Koch, Eckart},
  title     = {Dynamik bei Eisenbahnbr{\"u}cken},
  series = {Stahlbau-Kalender : [Eurocode-3-Grundnorm; Br{\"u}cken] ; Jg. 14 / hrsg. von Ulrike Kuhlmann},
  booktitle = {Stahlbau-Kalender : [Eurocode-3-Grundnorm; Br{\"u}cken] ; Jg. 14 / hrsg. von Ulrike Kuhlmann},
  publisher = {Ernst \& Sohn},
  address   = {Berlin},
  isbn      = {978-3-433-02988-6},
  pages     = {575 -- 632},
  year      = {2012},
  language  = {de}
}
@techreport{AyarFielenbachGrossetal.2003,
  author    = {Ayar, A. and Fielenbach, C. and Groß, Rolf Fritz and Holfeld, T. and Lockemann, S. and Severin, C. and Thulfaut, Christian and Hillemacher, B.},
  title     = {Druckkohlenstaubverbrennung von rheinischer Braunkohle : Abschlussbericht},
  pages     = {119 Seiten},
  year      = {2003},
  abstract  = {Im Rahmen des Forschungsschwerpunkts 3 wurde experimentell und theoretisch die NO{sub x}-Bildung und -Reduktion bei der Druckkohlenstaubverbrennung untersucht. Der zuvor beschriebene Einfluss der Kohlemahlung auf die Flamme konnte auch anhand der NO{sub x}-Messungen an der DKSF-Anlage Aachen bestaetigt werden. Waehrend mit Braunkohle im Staubfeuerungsbetrieb noch keine eindeutige Druckabhaengigkeit nachgewiesen werden konnte, haben vom Lehrstuhl durchgefuehrte NO{sub x}-Messungen an der DKSF-Anlage Dorsten im Schmelzkammerfeuerungsbetrieb mit der Steinkohle Spitzbergen zwischen 9 und 13 bar ein Absinken der Stickoxidkonzentrationen mit steigendem Druck ergeben. Fuer die rheinische Braunkohle soll dieser Druckeinfluss in den naechsten Versuchsfahrten ausfuehrlicher untersucht werden. Es wurde anhand von numerischen Simulationen zu einer Braunkohleflamme der 6. Versuchsfahrt ein Vergleich zwischen der NO{sub x}-Modellierung im Standard-FLUENT-Code und in dem mit User Defined Subroutines der international flame research foundation (IFRF), Ijmuiden, erweiterten FLUENT-Code vorgenommen. Es zeigte sich, dass bei der Modellierung der Stickoxidbildung die unterschiedlich vorhergesagten Flammentemperaturen eine entscheidende Rolle spielen. Eine genauere Analyse der NO{sub x}-Modelle im Vergleich zu Messergebnissen ist bei einer Schmelzkammerfeuerung mit einer stabilen Flamme vorzunehmen. Es wurden zusaetzlich Messungen zur Untersuchung der Kinetik homogener Gasphasenreaktionen in Rauchgasen an einem Stahlreaktor durchgefuehrt. Dabei wurde sowohl der thermisch bedingte als auch der durch zudosierte Additive katalysierte Abbau nitroser Komponenten betrachtet. Vergleichend wurden mit einem am Lehrstuhl entwickelten Programm die Kinetik beschrieben. Hierbei wird mit einer Sensitivitaetsanalyse eine Reduzierung der detaillierten Darstellung der Reaktionskinetik erreicht, die es erlaubt, mit einem CFD-Code wie FLUENT zwei- und dreidimensionale Rechnungen zum Abbau verschiedener Rauchgaskomponenten durchzufuehren. Die Uebereinstimmung zwischen ein- und zweidimensionalen Rechnungen und den Messungen ist gut.},
  language  = {de}
}
@book{AnsorgeKirschfinkRuhrenetal.2010,
  author    = {Ansorge, Jens and Kirschfink, Heribert and Ruhren, Stefan von der and Hebel, Christoph and Joh{\"a}nning, Katja},
  title     = {Einbindung st{\"a}dtischer Verkehrsinformationen in ein regionales Verkehrsmanagement : [Bericht zum Forschungsprojekt 77.483/2006]},
  publisher = {Wirtschaftsverlag NW},
  address   = {Bremerhaven},
  isbn      = {978-3-86918-010-6},
  pages     = {73 S.},
  year      = {2010},
  language  = {de}
}
@inproceedings{Andorfer2007,
  author    = {Andorfer, Johann},
  title     = {Parallelisierung und verteiltes Rechnen - Chancen f{\"u}r die Langzeitsimulation},
  year      = {2007},
  abstract  = {Dipl.Ing. Johann Andorfer , Tandler.com GmbH, Buch a. Erlbach. Abstract zum 1. Aachener Softwaretag in der Wasserwirtschaft <1,2007, Aachen>. 2 S. (S. 136-137) Eine nachhaltige Sicherung der Funktionalit{\"a}t und der {\"o}kologischen Vertr{\"a}glichkeit eines mittleren bis großen Kanalnetzes erfordert eine umfassende und detaillierte Modellierung in Raum und Zeit. Um den in den Richtlinien geforderten statistischen Anforderungen gerecht zu werden und die j{\"a}hrlichen H{\"a}ufigkeiten, Mengen und Zeitr{\"a}ume der Belastungen erwartungstreu absch{\"a}tzen zu k{\"o}nnen, ist es zielf{\"u}hrend und notwendig, lange Zeitr{\"a}ume und die Gesamtheit der Einzugsgebiete m{\"o}glichst detailliert zu betrachten. Die hydraulische Funktionalit{\"a}t und Sicherheit soll meistens mit Hilfe zeitsymmetrischer (hydrodynamischer) Verfahren nur durch Betrachtung von Modellregen, allenfalls Regenserien, sichergestellt werden. F{\"u}r die Absch{\"a}tzung der j{\"a}hrlich zu erwartenden Emissionen in unsere nat{\"u}rlichen Gew{\"a}sser mit ihren Mengen, Frequenzen und Dauern werden normalerweise Langzeitsimulationen nat{\"u}rlicher Regenreihen {\"u}ber m{\"o}glichst große Zeitr{\"a}ume mit zeitasymmetrischen (hydrologischen) Verfahren durchgef{\"u}hrt. Die betrachteten Kanalnetze werden zumeist vereinfacht (Grobnetze), um die Rechenzeiten ertr{\"a}glicher zu gestalten. W{\"u}nschenswert w{\"a}re jedoch eine allen Anforderungen gerecht werdende wirklichkeitsnahe Modellierung des gesamten Kanalnetzes in all seinen Details, Vermaschungen und Wechselwirkungen (Feinnetz) und dessen zeitsymmetrische und damit verl{\"a}ssliche Simulation mit langj{\"a}hrigen Regenreihen. Bereits vor 15 Jahren wurde im Hause Tandler begonnen, die Berechnungssoftware durch Parallelisierung auf symmetrische Multiprozessortechnologien auszurichten. In neuerer Zeit h{\"a}lt diese Technik durch die Mehrkernprozessoren in normalen Notebooks und PCs Einzug in die Ingenieurb{\"u}ros und Abwasserbetriebe und sorgt schon f{\"u}r wesentliche Einsparungen an Rechenzeit. Doch erst durch die Kombination der Parallelisierung mit dem Prinzip des verteilten Rechnens (d.h. die Einbeziehung mehrerer PCs eines Netzwerkes in die Berechnung) erh{\"a}lt man die Chance ausreichend Rechenkapazit{\"a}t zur Verf{\"u}gung zu stellen, um nicht nur eine einzelne Langzeitsimulation eines Feinnetzes durchzuf{\"u}hren, sondern sogar mehrere Sanierungsalternativen zu {\"u}berpr{\"u}fen. Die zukunftsweisenden Arbeiten von Dipl. Math. R. Tandler auf diesem Gebiet sind Thema dieses Vortrags.},
  subject      = {Kanalisation},
  language  = {de}
}