@article{FredebeulKrein1998, author = {Fredebeul-Krein, Markus}, title = {Nationale Dienstleistungsm{\"a}rkte im globalen Wettbewerb : notwendige Regulierungsreformen am Beispiel der Telekommunikation}, series = {Die Rolle des Staates in einer globalisierten Wirtschaft / hrsg. von Juergen B. Donges ... Mit Beitr. von Barbara Dluhosch}, journal = {Die Rolle des Staates in einer globalisierten Wirtschaft / hrsg. von Juergen B. Donges ... Mit Beitr. von Barbara Dluhosch}, publisher = {Lucius \& Lucius}, address = {Stuttgart}, year = {1998}, language = {de} } @article{FredebeulKrein1998, author = {Fredebeul-Krein, Markus}, title = {Die Deregulierung des deutschen Handwerks als ordnungspolitische Aufgabe}, series = {Ordo. 49 (1998)}, journal = {Ordo. 49 (1998)}, isbn = {0048-2129}, pages = {515 -- 540}, year = {1998}, language = {de} } @article{FredebeulKrein1997, author = {Fredebeul-Krein, Markus}, title = {Ver{\"a}nderte Anforderungen an eine europ{\"a}ische Standardisierungspolitik in der Telekommunikation}, series = {Zeitschrift f{\"u}r Wirtschaftspolitik. 46 (1997), H. 2}, journal = {Zeitschrift f{\"u}r Wirtschaftspolitik. 46 (1997), H. 2}, isbn = {0721-3808}, pages = {140 -- 166}, year = {1997}, language = {de} } @article{FredebeulKrein2010, author = {Fredebeul-Krein, Markus}, title = {Sollen die Studiengeb{\"u}hren wieder abgeschafft werden?}, series = {Bildungsgerechtigkeit in der Begabtenf{\"o}rderung : ein Widerspruch in sich? ; 1. Aufl. / Bartoldus, Beate [Hrsg.]}, journal = {Bildungsgerechtigkeit in der Begabtenf{\"o}rderung : ein Widerspruch in sich? ; 1. Aufl. / Bartoldus, Beate [Hrsg.]}, publisher = {Friedrich-Ebert-Stiftung}, address = {Berlin}, isbn = {978-3-86872-423-3}, year = {2010}, language = {de} } @article{FredebeulKrein2010, author = {Fredebeul-Krein, Markus}, title = {Studiengeb{\"u}hren sind sozial gerecht}, series = {{\"O}konomenBlog : Die Stimme der {\"O}konomischen Vernunft (2010)}, journal = {{\"O}konomenBlog : Die Stimme der {\"O}konomischen Vernunft (2010)}, year = {2010}, language = {de} } @article{FredebeulKrein2010, author = {Fredebeul-Krein, Markus}, title = {Die Abschaffung der Studiengeb{\"u}hren ist der falsche Weg}, series = {Universit{\"a}t / Institut f{\"u}r Wirtschaftspolititk : Ordnungspolitischer Kommentar (2010)}, journal = {Universit{\"a}t / Institut f{\"u}r Wirtschaftspolititk : Ordnungspolitischer Kommentar (2010)}, year = {2010}, language = {de} } @article{FredebeulKrein2010, author = {Fredebeul-Krein, Markus}, title = {Wirtschaftskrise : Staatliche F{\"o}rderung von glasfaserbasierten Breitbandnetzen?}, series = {Wirtschaftsdienst. 90 (2010), H. 2}, journal = {Wirtschaftsdienst. 90 (2010), H. 2}, isbn = {0043-6275}, pages = {113 -- 117}, year = {2010}, language = {de} } @article{FredebeulKrein2015, author = {Fredebeul-Krein, Markus}, title = {Volkswirtschaftslehre : Die Klausur}, series = {Das Wirtschaftsstudium : wisu ; Zeitschrift f{\"u}r Ausbildung, Pr{\"u}fung, Berufseinstieg und Fortbildung}, volume = {45}, journal = {Das Wirtschaftsstudium : wisu ; Zeitschrift f{\"u}r Ausbildung, Pr{\"u}fung, Berufseinstieg und Fortbildung}, number = {11}, publisher = {Lange}, address = {D{\"u}sseldorf}, issn = {0340-3084}, pages = {1253 -- 1255}, year = {2015}, language = {de} } @article{FredebeulKrein2015, author = {Fredebeul-Krein, Markus}, title = {Wettbewerbspolitische Leitbilder}, series = {Das Wirtschaftsstudium : wisu ; Zeitschrift f{\"u}r Ausbildung, Examen, Berufseinstieg und Fortbildung}, volume = {45}, journal = {Das Wirtschaftsstudium : wisu ; Zeitschrift f{\"u}r Ausbildung, Examen, Berufseinstieg und Fortbildung}, number = {4}, publisher = {Lange}, address = {D{\"u}sseldorf}, issn = {0340-3084}, pages = {483 -- 486}, year = {2015}, language = {de} } @article{FredebeulKrein2016, author = {Fredebeul-Krein, Markus}, title = {Warum staatliche Kaufpr{\"a}mien f{\"u}r Elektroautos abzulehnen sind}, series = {Wirtschaftliche Freiheit : das ordnungspolitische Journal}, volume = {2016}, journal = {Wirtschaftliche Freiheit : das ordnungspolitische Journal}, number = {4}, publisher = {Alexander B. Brunner}, address = {W{\"u}rzburg}, year = {2016}, abstract = {Im Jahr 2015 wurden in Deutschland {\"u}ber drei Millionen Benzinautos und lediglich 12.363 Elektroautos neu zugelassen. Das urspr{\"u}nglich von der Bundesregierung vorgegebene Ziel, dass bis 2020 eine Million E-Autos auf deutschen Straßen fahren (und bis 2030 sechs Millionen), r{\"u}ckt damit in immer weitere Ferne. Um das Ziel dennoch zu erreichen, plant die Bundesregierung nun eine staatli­che Pr{\"a}mie f{\"u}r den Kauf von Elektroautos: Umwelt-, Verkehrs- und Wirtschaftsministerium haben gemeinsam ein Konzept entworfen, dem zufolge private K{\"a}ufer zuk{\"u}nftig einen Zuschuss von 5.000 Euro beim Erwerb eines Elektroautos bekommen sollen. 40 Prozent dieses Zuschusses soll von den Autoherstellern getragen werden. Das Programm, das weitere ausgabenwirksame {\"o}ffentli­che Maßnahmen vorsieht, w{\"u}rde Kosten in Milliarden­h{\"o}he verursachen. Die beabsichtigte Subventionierung wirft die Frage auf, ob diese wirtschaftlich sinnvoll sind.}, language = {de} }