@masterthesis{Wick2022,
  type      = {Bachelor Thesis},
  author    = {Wick, Dorian},
  title     = {bulk : Konzeption und Gestaltung einer mobilen Anwendung eines nachhaltigen Unverpackt-Lieferservice},
  publisher = {FH Aachen},
  address   = {Aachen},
  pages     = {171 Seiten},
  year      = {2022},
  abstract  = {Die Welt wird wortw{\"o}rtlich von Plastik {\"u}berschwemmt- und trotzdem ist kein Ende des trivialen Verpackungsmaterials in Sicht. Die, die sich den Konsequenzen ihres Konsumverhaltens bewusst sind, haben immer noch keinen fl{\"a}chendeckenden Zugang zu Unverpacktl{\"a}den und es mangelt schlicht an praktischen Alternativen. Hier kn{\"u}pft die App „bulk" an und schl{\"a}gt ausschließlich unverpackte Lebensmittel vor - bequem bis zur Haust{\"u}r geliefert. Das Angebot ist qualitativ hochwertig und meist regional. F{\"u}r ein positives Kauferlebnis veranschaulicht „bulk", wie viel Plastik mit den Produkten im Vergleich zu einem konventionellen Wocheneinkauf eingespart werden kann. Das gibt Nutzer:Innen eine Grundlage, ihre Entscheidungen kritisch zu hinterfragen und schult den Blick f{\"u}r den Impact sich summierender Kleinigkeiten.},
  language  = {de}
}
@masterthesis{Menrath2022,
  type      = {Bachelor Thesis},
  author    = {Menrath, Maike},
  title     = {Konzept zur Lebensmittelnahversorgung außerhalb urbaner Strukturen : Verkaufspunkt f{\"u}r l{\"a}ndliche Gebiete},
  publisher = {FH Aachen},
  address   = {Aachen},
  pages     = {131 Seiten},
  year      = {2022},
  abstract  = {L{\"a}ndliche Regionen sind h{\"a}ufig infrastrukturell schlechter versorgt als urbane R{\"a}ume, was sich insbesondere auf die Versorgung mit G{\"u}tern des t{\"a}glichen Bedarfs niederschl{\"a}gt. Menschen außerhalb st{\"a}dtischer Ballungsgebiete m{\"u}ssen deswegen oft lange Anfahrten zu Superm{\"a}rkten in Kauf nehmen. Hierbei sind sie vor allem auf das Auto angewiesen. In dieser Arbeit ist „ILSE" entstanden. Eine Verkaufsbox, die Menschen in l{\"a}ndlichen Raumstrukturen besser mit Waren versorgt, indem sie dort aufgestellt wird, wo sie auch wirklich ben{\"o}tigt wird. Dank digitaler Verkaufstechnologien ist „ILSE" durchgehend ge{\"o}ffnet, auch, wenn andere Superm{\"a}rkte l{\"a}ngst geschlossen sind. Mit einer App wird der Kundschaft der Zugang zum Verkaufsraum und das Bezahlen erm{\"o}glicht.},
  language  = {de}
}
@inproceedings{DupratDachwaldHilchenbachetal.2013,
  author    = {Duprat, J. and Dachwald, Bernd and Hilchenbach, M. and Engrand, Cecile and Espe, C. and Feldmann, M. and Francke, Gero and G{\"o}r{\"o}g, Mark and L{\"u}sing, N. and Langenhorst, Falko},
  title     = {The MARVIN project: a micrometeorite harvester in Antarctic snow},
  series = {44th Lunar and Planetary Science Conference},
  booktitle = {44th Lunar and Planetary Science Conference},
  year      = {2013},
  abstract  = {MARVIN is an automated drilling and melting probe dedicated to collect pristine interplanetary dust particles (micrometeorites) from central Antarctica snow.},
  language  = {en}
}
@masterthesis{Lebrecht2022,
  type      = {Bachelor Thesis},
  author    = {Lebrecht, Rike-Charlotte},
  title     = {Inga : ein modulares hydroponisches System f{\"u}r Endverbraucher},
  publisher = {FH Aachen},
  address   = {Aachen},
  year      = {2022},
  abstract  = {In dieser Arbeit wurde sich mit der Frage auseinandergesetzt, wie sich der Nahrungsmittelanbau im urbanen Raum entwickeln k{\"o}nnte. Eine spannende Alternative zu traditionellen Anbaumethoden ist die Hydroponik, der Anbau von Pflanzen ohne Erde. Basierend auf dieser Technologie wurde in diesem Projekt ein Indoor-Garden-System gestaltet, welches den Nahrungsmittelanbau zur{\"u}ck zur Verbraucher:In bringt und zu einem bewussteren Umgang mit Lebensmitteln anregen soll. Denn mit „INGA" kann frisches, pestizidfreies Blattgem{\"u}se ganz einfach zu Hause selbst angebaut werden. Das hydroponische System schafft mithilfe einer N{\"a}hrstoffl{\"o}sung und k{\"u}nstlichem Licht optimale Wachstumsbedingungen f{\"u}r die Pflanzen - ganz unabh{\"a}ngig von {\"o}rtlichen Gegebenheiten. Mithilfe seiner Modularit{\"a}t k{\"o}nnen Nutzer:Innen „INGA" nach Belieben konfigurieren. Damit wird es einer breiten Zielgruppe mit unterschiedlichen Bed{\"u}rfnissen gerecht und erm{\"o}glicht pestizidfreie Nahrung - auch in den St{\"a}dten.},
  language  = {de}
}
@inproceedings{HallmannHeideckerSchlottereretal.2016,
  author    = {Hallmann, Marcus and Heidecker, Ansgar and Schlotterer, Markus and Dachwald, Bernd},
  title     = {GTOC8: results and methods of team 15 DLR},
  series = {26th AAS/AIAA Space Flight Mechanics Meeting, Napa, CA},
  booktitle = {26th AAS/AIAA Space Flight Mechanics Meeting, Napa, CA},
  year      = {2016},
  abstract  = {This paper describes the results and methods used during the 8th Global Trajectory Optimization Competition (GTOC) of the DLR team. Trajectory optimization is crucial for most of the space missions and usually can be formulated as a global optimization problem. A lot of research has been done to different type of mission problems. The most demanding ones are low thrust transfers with e.g. gravity assist sequences. In that case the optimal control problem is combined with an integer problem. In most of the GTOCs we apply a filtering of the problem based on domain knowledge.},
  language  = {en}
}
@masterthesis{Kocaoglu2022,
  type      = {Bachelor Thesis},
  author    = {Kocaoglu, Berna},
  title     = {System zur Unterst{\"u}tzung von Blinden im Alltag},
  publisher = {FH Aachen},
  address   = {Aachen},
  pages     = {45 Seiten},
  year      = {2022},
  abstract  = {Unterhaltungsgegenst{\"a}nde und ihre Add-Ons stellen f{\"u}r viele Menschen ein wichtiger Bestandteil eines ausgewogenen Lebens dar und sind somit nicht mehr aus klassischen Haushalten wegzudenken. Doch nicht jeder Menschen hat {\"u}berhaupt Zugang zu ihnen, weil die Systeme meistens auf Durchschnittsb{\"u}rger:Innen abgestimmt sind. Davon betroffen sind beispielsweise Menschen mit Blindheit und Seheinschr{\"a}nkung. Um das Angebot individueller zu gestalten, wurde diesem Projekt ein Home-Entertainment-System entwickelt, das eben genau auf die Bed{\"u}rfnisse dieser Gruppe zugeschnitten ist. F{\"u}r die bedienungsfreundliche Gestaltung wurde im gesamten Prozess besonders viel Wert auf die konkrete Lebensrealit{\"a}t von Blinden und Menschen mit Seheinschr{\"a}nkungen gelegt. Hier sollen m{\"o}gliche Einschr{\"a}nkungen {\"u}berwunden werden und sich m{\"o}glichst den tats{\"a}chlichen Anforderungen in der Praxis anpassen. Dazu musste zun{\"a}chst ein umfassendes Verst{\"a}ndnis des Krankheitsbildes geschult werden. Außerdem wurde ein Blick in den Alltag dieser Menschen geworfen. Welche Home-Entertainmentger{\"a}te finden bereits im Wohnzimmer Platz und welche Komplikationen gibt es mit ihnen? Die breite Palette an Produkten gibt einen Eindruck davon, welche Funktionen ersetzt und welche Systeme gegebenenfalls miteinander verkn{\"u}pft werden k{\"o}nnen. Auf der Basis umfassender Recherche ist eine Fernbedienung entstanden, die sowohl per Sprachsteuerung als auch {\"u}ber physische Steuerung steuerbar ist. Zahlreiche taktile Elemente geben Orientierung bei der Nutzung und gew{\"a}hrleisten ein reibungsloses und handliches Nutzungserlebnis. Die Arbeit {\"o}ffnet den Blick f{\"u}r andere Lebenswelten und pl{\"a}diert f{\"u}r den Abbau von Barrieren f{\"u}r ein selbstbestimmteres Leben.},
  language  = {de}
}
@masterthesis{Braun2022,
  type      = {Bachelor Thesis},
  author    = {Braun, Linus},
  title     = {Faces - Lebenswerte Mobilit{\"a}t in St{\"a}dten},
  publisher = {FH Aachen},
  address   = {Aachen},
  pages     = {173 Seiten},
  year      = {2022},
  abstract  = {Mobilit{\"a}t stellt oftmals ein Problem in St{\"a}dten dar. Es sind Staus, Abgase, Platzmangel, die sich negativ auf die urbane Lebensqualit{\"a}t auswirken. Dies sind externe Auswirkungen der von Autos dominierten Mobilit{\"a}t. Ziel von „Faces" war es, eine effiziente und vor allem attraktive Alternative zum Automobil zu bieten. Daf{\"u}r denkt das Projekt die Straßenbahn neu. Durch kompaktes Design und die Verwendung autonomer Systeme wird eine h{\"o}here Taktung erm{\"o}glicht. Zudem werden die Bahnen flexibler und k{\"o}nnen den Einsatz am Mobilit{\"a}tsbedarf anpassen. Um den Bed{\"u}rfnissen der Fahrg{\"a}ste gerecht zu werden, l{\"a}sst sich das modulare Interior an die Reisedistanz anpassen. Hier wird ein Mobilit{\"a}tskonzept gezeichnet, das einem mit einem hoffnungsvollen Blick auf das Leben in den St{\"a}dten der Zukunft zur{\"u}ckl{\"a}sst.},
  language  = {de}
}
@masterthesis{Bleeck2022,
  type      = {Bachelor Thesis},
  author    = {Bleeck, Sophie},
  title     = {Trabic : zukunftsorientiertes Liefersystem f{\"u}r den urbanen Raum - Optimierte Paketlieferung auf der letzten Meile},
  publisher = {FH Aachen},
  address   = {Aachen},
  pages     = {187 Seiten},
  year      = {2022},
  abstract  = {Der Onlinehandel boomt und die Anzahl an Paketsendungen w{\"a}chst stetig. Aktuelle Zustellmethoden sind jedoch nicht nachhaltig und st{\"o}ren den ohnehin schon {\"u}berlasteten innerst{\"a}dtischen Verkehr. Hier m{\"o}chte „TRABIC" Abhilfe schaffen. „TRABIC" ist ein nachhaltiges und zukunftsf{\"a}higes Liefersystem f{\"u}r den urbanen Raum. Die Kombination von innerst{\"a}dtischen Microhubs mit einem neuen Lieferfahrzeug schafft die Basis des Systems. Die den Lieferprozess begleitende KI erm{\"o}glicht einen effizient aufeinander abgestimmten Lieferprozess. Das Lieferfahrzeug bildet das Herz des Konzeptes und wurde auf der Basis eines Lastenrads entwickelt. Um eine effiziente Zustellung zu gew{\"a}hrleisten, wurde es an die Bed{\"u}rfnisse des Lieferprozesses und der Paketzusteller/innen angepasst. Damit erm{\"o}glicht „TRABIC" die Nutzung alternativer Verkehrswege, ist emissionsfrei und bietet somit eine attraktive Alternative zu verrufenen Zustellmethoden.},
  language  = {de}
}
@book{Lauth2022,
  author    = {Lauth, Jakob},
  title     = {Physikalische Chemie kompakt},
  publisher = {Springer Spektrum},
  address   = {Berlin},
  isbn      = {978-3-662-64587-1},
  doi       = {https://doi.org/10.1007/978-3-662-64588-8},
  pages     = {XXIV, 263 Seiten},
  year      = {2022},
  language  = {de}
}
@inproceedings{ChristianMontagSchubaetal.2018,
  author    = {Christian, Esser and Montag, Tim and Schuba, Marko and Allhof, Manuel},
  title     = {Future critical infrastructure and security - cyberattacks on charging stations},
  series = {31st International Electric Vehicle Symposium \& Exhibition and International Electric Vehicle Technology Conference (EVS31 \& EVTeC 2018)},
  booktitle = {31st International Electric Vehicle Symposium \& Exhibition and International Electric Vehicle Technology Conference (EVS31 \& EVTeC 2018)},
  publisher = {Society of Automotive Engineers of Japan (JSAE)},
  address   = {Tokyo},
  isbn      = {978-1-5108-9157-9},
  pages     = {665 -- 671},
  year      = {2018},
  language  = {en}
}