@article{RoethPielenWolffetal.2018,
  author    = {R{\"o}th, Thilo and Pielen, Michael and Wolff, Klaus and L{\"u}diger, Thomas},
  title     = {Urbane Fahrzeugkonzepte f{\"u}r die Shared Mobility},
  series = {Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ},
  volume    = {120},
  journal   = {Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ},
  number    = {1},
  publisher = {Springer Vieweg},
  address   = {Wiesbaden},
  issn      = {0001-2785},
  doi       = {10.1007/s35148-017-0176-8},
  pages     = {18 -- 23},
  year      = {2018},
  abstract  = {Urbane Mobilit{\"a}tskonzepte der Zukunft erfordern neue Unternehmensformen, idealerweise aus Old Economy und New Economy, sowie eine enge Anbindung an die gesellschaftsrelevante Zukunftsforschung. F{\"u}r neue Fahrzeugkonzepte des Carsharing bedeutet dies, dass alle kostenverursachenden Faktoren erfasst und analysiert werden m{\"u}ssen. Die FH Aachen, share2drive und FEV geben einen Ausblick auf die zuk{\"u}nftige Fahrzeugklasse der Personal Public Vehicles als „Rolling Device".},
  language  = {de}
}
@article{MatheisRoethWagner2005,
  author    = {Matheis, Anton and R{\"o}th, Thilo and Wagner, Manfred},
  title     = {Studentenprojekt "Capro" - eine virtuelle Sportwagenstudie "Vision 2015"},
  year      = {2005},
  abstract  = {Design- und Karosseriebaustudenten der FH Aachen entwickeln gemeinsam mit externen Fachleuten unter Einsatz virtueller Entwicklungswerkzeuge ein Konzept f{\"u}r einen Sportwagen},
  subject      = {Karosseriebau},
  language  = {de}
}
@article{RoethNowackBaumeister2006,
  author    = {R{\"o}th, Thilo and Nowack, N. and Baumeister, E.},
  title     = {Numerische L{\"o}sungsans{\"a}tze zur Auslegung von Stahl-Leichtmetall-Hybriden aus Verbundguss f{\"u}r zuk{\"u}nftige Fahrzeugstrukturen / Nowack, N. ; R{\"o}th, T. ; Baumeister, E.},
  series = {Berechnung und Simulation im Fahrzeugbau. Bd. 1 : Tagung W{\"u}rzburg, 27. und 28. September 2006 = Numerical analysis and simulation in vehicle engineering / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik},
  journal   = {Berechnung und Simulation im Fahrzeugbau. Bd. 1 : Tagung W{\"u}rzburg, 27. und 28. September 2006 = Numerical analysis and simulation in vehicle engineering / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik},
  publisher = {VDI-Verl.},
  address   = {D{\"u}sseldorf},
  isbn      = {3-18-091967-1},
  pages     = {363 -- 368},
  year      = {2006},
  language  = {de}
}
@article{WeiheAnsgarRoethetal.2013,
  author    = {Weihe, Stefan and Ansgar, Ernst and R{\"o}th, Thilo and Proksch, Johannes},
  title     = {Leichtmetall-Stahl-Verbundguss im Nutzfahrzeugbau},
  series = {Lightweight Design},
  volume    = {6},
  journal   = {Lightweight Design},
  number    = {2},
  publisher = {Springer},
  address   = {Berlin},
  issn      = {2192-8738 (Online)},
  pages     = {38 -- 43},
  year      = {2013},
  abstract  = {In modernen Fahrzeugkarosserien der Großserie kommen zunehmend Materialmischbauweisen zur Anwendung. In Zusammenarbeit der Daimler AG, der Tower Automotive Holding GmbH, der Imperia GmbH sowie der Partnerunternehmen KSM Castings GmbH und Schaufler Tooling GmbH \& Co. KG wird das Leichtbaupotenzial von Stahlblech-AluminiumverbundgussHybriden am Beispiel des vorderen Dachquertr{\"a}gers des Mercedes-Benz Viano/Vito ausf{\"u}hrlich untersucht.},
  language  = {de}
}
@article{RoethNowackOberschelpetal.2009,
  author    = {R{\"o}th, Thilo and Nowack, Niels and Oberschelp, Christian and Lao, Bin},
  title     = {Gute Perspektiven f{\"u}r Stahl-Alumnium-Hybride im Automotivebereich / Nowack, Niels ; Oberschelp, Christian ; Lao, Bin ; Klaus, Gerald ; B{\"u}hrig-Polaczek, Andreas ; R{\"o}th, Thilo},
  series = {Giesserei : die Zeitschrift f{\"u}r Technik, Innovation und Management. 96 (2009), H. 5},
  journal   = {Giesserei : die Zeitschrift f{\"u}r Technik, Innovation und Management. 96 (2009), H. 5},
  isbn      = {0016-9765},
  pages     = {110 -- 123},
  year      = {2009},
  language  = {de}
}
@article{RoethKernKirchneretal.2009,
  author    = {R{\"o}th, Thilo and Kern, Daniel and Kirchner, Karsten and Vietor, Thomas},
  title     = {Flexbody : Baukastensystem f{\"u}r Karosseriestrukturen / Kern, Daniel ; R{\"o}th, Thilo ; Kirchner, Karsten ; Vietor, Thomas},
  series = {Mobiles : Fachzeitschrift f{\"u}r Konstrukteure. 35 (2009), H. 2009/2010},
  journal   = {Mobiles : Fachzeitschrift f{\"u}r Konstrukteure. 35 (2009), H. 2009/2010},
  publisher = {Hochsch. f{\"u}r Angewandte Wiss.},
  address   = {Hamburg},
  pages     = {73 -- 75},
  year      = {2009},
  language  = {de}
}
@article{PetersonRoethUibel2017,
  author    = {Peterson, Leif Arne and R{\"o}th, Thilo and Uibel, Thomas},
  title     = {Einsatz von Holzwerkstoffen in Fahrzeugstrukturen},
  series = {Bauen mit Holz},
  journal   = {Bauen mit Holz},
  number    = {3},
  publisher = {Bruderverlag},
  address   = {K{\"o}ln},
  issn      = {0005-6545},
  pages     = {32 -- 38},
  year      = {2017},
  language  = {de}
}
@article{DickWagnerRoeth2005,
  author    = {Dick, Angela and Wagner, Manfred and R{\"o}th, Thilo},
  title     = {Capro Automotive Group FH Aachen},
  year      = {2005},
  abstract  = {Design- und Karosseriebaustudenten der FH Aachen entwickeln gemeinsam mit externen Fachleuten unter Einsatz virtueller Entwicklungswerkzeuge ein Konzept f{\"u}r einen Sportwagen},
  subject      = {Karosseriebau},
  language  = {de}
}
@article{RoethSchreiber2003,
  author    = {R{\"o}th, Thilo and Schreiber, Harold},
  title     = {CAKE (Computer Aided Kinematic Engineering) im Karrosseriebau und in der passiven Fahrzeugsicherheit / Schreiber , Harold ; R{\"o}th, Thilo},
  series = {Mobiles. 2002/2003 (2003), H. 33},
  journal   = {Mobiles. 2002/2003 (2003), H. 33},
  pages     = {65 -- 67},
  year      = {2003},
  language  = {de}
}
@article{LaarmannThomaMischetal.2023,
  author    = {Laarmann, Lukas and Thoma, Andreas and Misch, Philipp and R{\"o}th, Thilo and Braun, Carsten and Watkins, Simon and Fard, Mohammad},
  title     = {Automotive safety approach for future eVTOL vehicles},
  series = {CEAS Aeronautical Journal},
  journal   = {CEAS Aeronautical Journal},
  publisher = {Springer Nature},
  issn      = {1869-5590 (Online)},
  doi       = {10.1007/s13272-023-00655-0},
  pages     = {11 Seiten},
  year      = {2023},
  abstract  = {The eVTOL industry is a rapidly growing mass market expected to start in 2024. eVTOL compete, caused by their predicted missions, with ground-based transportation modes, including mainly passenger cars. Therefore, the automotive and classical aircraft design process is reviewed and compared to highlight advantages for eVTOL development. A special focus is on ergonomic comfort and safety. The need for further investigation of eVTOL's crashworthiness is outlined by, first, specifying the relevance of passive safety via accident statistics and customer perception analysis; second, comparing the current state of regulation and certification; and third, discussing the advantages of integral safety and applying the automotive safety approach for eVTOL development. Integral safety links active and passive safety, while the automotive safety approach means implementing standardized mandatory full-vehicle crash tests for future eVTOL. Subsequently, possible crash impact conditions are analyzed, and three full-vehicle crash load cases are presented.},
  language  = {en}
}
@article{WeiheErnstRoethetal.2013,
  author    = {Weihe, Stefan and Ernst, Ansgar and R{\"o}th, Thilo and Proksch, Johannes},
  title     = {Aluminium-Stahl-Verbundguss im Nutzfahrzeugbau},
  series = {ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift},
  volume    = {115},
  journal   = {ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift},
  number    = {4},
  publisher = {Springer Fachmedien Wiesbaden},
  issn      = {2192-8800 (Online)},
  pages     = {312 -- 316},
  year      = {2013},
  abstract  = {In modernen Fahrzeugkarosserien der Großserie kommen zunehmend Materialmischbauweisen zur Anwendung. In Zusammenarbeit der Daimler AG, der Tower Automotive Holding GmbH, der Imperia GmbH sowie der Partnerunternehmen KSM Castings GmbH und Schaufler Tooling GmbH \& Co. KG wird das Leichtbaupotenzial von Aluminiumverbundguss-Stahlblech-Hybriden am Beispiel des vorderen Dachquertr{\"a}gers des Mercedes-Benz Viano/Vito ausf{\"u}hrlich untersucht.},
  language  = {de}
}