@inproceedings{Roeth2002, author = {R{\"o}th, Thilo}, title = {Modularisierung in der Karosserie von morgen}, year = {2002}, abstract = {1) Module werden die Fahrzeugplattform und den -aufbau in Zukunft weiterhin und in zunehmendem Maße bestimmen. 2) Neue Module und Modulschnittstellen am Fahrzeug werden {\"u}berdacht und k{\"o}nnen in der Zukunft erwartet werden. 3) Die Wertsch{\"o}pfung und der Entwicklungsumfang wird sich vom OEM zum Modullieferanten verlagern. 4) Modulvergaben werden in der Zukunft noch st{\"a}rker auf Innovation und Kostenreduktion beruhen. 5) Modularisierung des Fahrzeuges heißt ein Aufbrechen der Fahrzeugkarosserie und wird daher von der Beherrschung struktureller Aufgaben sowie der L{\"o}sung der (sichtbaren) Modul{\"u}berg{\"a}nge bestimmt sein. 6) Neben den Systemintegratoren und den Komponentenspezialisten besetzen die Modullieferanten die erste Lieferantenriege. 7) Der Modullieferant wird neben h{\"o}chster Fertigungsexpertise ein hohes Maß an (Teil-)fahrzeug-Know-How und Produktentwickler-mentalit{\"a}t bereitstellen.}, subject = {Karosseriebau}, language = {de} } @inproceedings{RoethTragsdorf2004, author = {R{\"o}th, Thilo and Tragsdorf, Carsten}, title = {Innovativer Einsatz von Werkstoffen - Trends und Entwicklungen im Karosserieleichtbau}, year = {2004}, abstract = {1) In Karosseriestrukturen steht der richtige Werkstoffeinsatz st{\"a}rker den je im Spannungsfeld von Leichtbau, Kosten (St{\"u}ckzahlen) und Leistungsanforderung 2) In „klassischen" Strukturen von Modultr{\"a}gern und Klappen hat sich die Materialmischbauweise verst{\"a}rkt in den letzten Jahren durchgesetzt 3) Unter Aspekten des konzeptionellen Leichtbaus erscheint der verst{\"a}rkte Einsatz von Leichtbauwerkstoffen im Vorderwagen sowie in der Dachstruktur zielf{\"u}hrend 4) Offene Strukturprofile in Materialmischbauweise liefern f{\"u}r eine Vielzahl von Anwendungen ein interessantes und bis dato kaum genutztes Potential 5) Neue Entwicklungen bei den F{\"u}getechnologien (i.b. kontinuierliche F{\"u}geverbindungen und kombinierte Verfahren) unterst{\"u}tzen den wirtschaftlichen Karosserieleichtbau 6) Werkstoffinnovationen sowie neuartige Fertigungsverfahren machen den Konstruktionswerkstoff „Stahl" auch in der Zukunft im Karosseriebau weiterhin sehr attraktiv}, subject = {Karosseriebau}, language = {de} } @inproceedings{BuehrigPolaczekRoethBaumeisteretal.2006, author = {B{\"u}hrig-Polaczek, Andreas and R{\"o}th, Thilo and Baumeister, E. and Nowack, N. and S{\"u}ßmann, Torsten}, title = {Hybride Leichtbaustrukturen in Stahlblech-Leichtmetall Verbundguss}, year = {2006}, abstract = {Stahl-Leichtmetall-Hybride mit hohen Leistungspotentialen k{\"o}nnen heute wirtschaftlich abgebildet werden und eignen sich m{\"o}glicherweise auch zum Einsatz in Fahrzeugkarosserien}, subject = {Karosseriebau}, language = {de} } @inproceedings{RoethStark2009, author = {R{\"o}th, Thilo and Stark, R.}, title = {Die Rolle der virtuellen Produktentstehung bei der Integration von Karosseriesystemen}, series = {Karosseriekongress Systemintegration in der Karosserietechnik : 17. und 18. M{\"a}rz 2009 in Baden-Baden / Kongressleitung: Reiner Stark}, booktitle = {Karosseriekongress Systemintegration in der Karosserietechnik : 17. und 18. M{\"a}rz 2009 in Baden-Baden / Kongressleitung: Reiner Stark}, publisher = {VDI-Wissensforum}, address = {D{\"u}sseldorf}, isbn = {978-3-9812624-4-5}, pages = {175 S. : zahlr. Ill., graph. Darst.}, year = {2009}, language = {de} } @inproceedings{PaslighFunkeRoethetal.2010, author = {Pasligh, N. and Funke, D. and R{\"o}th, Thilo and Krack, R.}, title = {Leichtbau Quertrager als Stahlblech-Aluminiumdruckguss-Hybrid - Von der numerischen Berechnung bis zum realen Prototypen}, series = {VDI BERICHTE}, booktitle = {VDI BERICHTE}, publisher = {VDI Verlag}, address = {D{\"u}sseldorf}, isbn = {978-3-18-092107-5}, pages = {688 Seiten}, year = {2010}, language = {de} } @inproceedings{LaoBuehrigPolaczekRoeth2011, author = {Lao, B. and B{\"u}hrig-Polaczek, A. and R{\"o}th, Thilo}, title = {Funktionsintegrierte Leichtbaustrukturen in gussintensiver Metall-Hybridbauweise}, series = {Verbundwerkstoffe und Werkstoffverbunde: Tagungsband zum 18. Symposium ; 30.03.2011 bis 01.04.2011, Chemnitz}, booktitle = {Verbundwerkstoffe und Werkstoffverbunde: Tagungsband zum 18. Symposium ; 30.03.2011 bis 01.04.2011, Chemnitz}, editor = {Wielage, Bernhard}, publisher = {Eigenverlag}, address = {Chemnitz}, isbn = {978-3-00-033801-4}, pages = {413 -- 421}, year = {2011}, language = {de} } @inproceedings{PetersonRoethUibel2017, author = {Peterson, Leif Arne and R{\"o}th, Thilo and Uibel, Thomas}, title = {Holzwerkstoffe in Karosseriestrukturen}, series = {Tagungsband Aachener Holzbautagung 2017}, booktitle = {Tagungsband Aachener Holzbautagung 2017}, editor = {Uibel, Thormas and Peterson, Leif Arne and Baumann, Marcus}, issn = {2197-4489}, pages = {34 -- 45}, year = {2017}, language = {de} }