@book{Stapenhorst2016, author = {Stapenhorst, Carolin}, title = {Cento Tavole}, publisher = {RWTH Aachen}, address = {Aachen}, pages = {50 Seiten}, year = {2016}, language = {de} } @article{RakeSchwanhaeusserFrederichetal.1993, author = {Rake, Heinrich and Schwanh{\"a}ußer, Wulf and Frederich, Fritz and Enning, Manfred}, title = {Automatisierung von Ablaufanlagen mit dem Kupplungsroboter}, series = {ETR - Eisenbahntechnische Rundschau}, journal = {ETR - Eisenbahntechnische Rundschau}, number = {4}, publisher = {DVV Media Group}, address = {Hamburg}, issn = {0013-2845}, pages = {249 -- 254}, year = {1993}, language = {de} } @inproceedings{EnningHilgers2023, author = {Enning, Manfred and Hilgers, Rudolf}, title = {Die Assistierte Bremsprobe als Br{\"u}cke zur Vollautomatisierung des Schieneng{\"u}terverkehrs}, series = {IRSA 2023: Tagungsband, Proceedings}, booktitle = {IRSA 2023: Tagungsband, Proceedings}, editor = {Nießen, Nils and Schindler, Christian}, publisher = {RWTH Aachen}, address = {Aachen}, doi = {10.18154/RWTH-2024-00257}, pages = {60 -- 75}, year = {2023}, language = {de} } @article{ManfredMaySutter2020, author = {Manfred, Enning and May, J{\"o}rg and Sutter, Stefan}, title = {Innovation am G{\"u}terwagen am Beispiel der Automatischen Bremsprobe}, series = {ETR - Eisenbahntechnische Rundschau}, journal = {ETR - Eisenbahntechnische Rundschau}, number = {12}, publisher = {DVV Media Group}, address = {Hamburg}, issn = {0013-2845}, pages = {14 -- 19}, year = {2020}, abstract = {Mit der Digitalen Automatischen Kupplung beginnt ein neues Kapitel des Schieneng{\"u}terverkehrs, in dem zusammengestellte Wagen sich automatisch in wenigen Minuten abfahrbereit machen, ohne dass der Mensch eingreifen muss. Eines des gr{\"o}ßten Hemmnisse der umweltfreundlichen Schiene wird dann entfallen. Notwendig ist jetzt eine Diskussion {\"u}ber den Umfang und die Systemgrenzen der Automatischen Bremsprobe.}, language = {de} } @article{EnningSchmidtWilbring2019, author = {Enning, Manfred and Schmidt, Bernd and Wilbring, Daniela}, title = {Auf dem Weg zur autonomen Anschlussbedienung}, series = {Privatbahn-Magazin}, journal = {Privatbahn-Magazin}, number = {3}, publisher = {Bahn Media}, address = {Suhlendorf}, issn = {1865-0163}, pages = {40 -- 43}, year = {2019}, language = {de} } @inproceedings{WilbringEnningPfaffetal.2019, author = {Wilbring, Daniela and Enning, Manfred and Pfaff, Raphael and Schmidt, Bernd}, title = {Neue Perspektiven f{\"u}r die Bahn in der Produktions- und Distributionslogistik durch Prozessautomation}, series = {IRSA 2019: Tagungsband, Proceedings}, booktitle = {IRSA 2019: Tagungsband, Proceedings}, editor = {de Doncker, Rik W. and Nießen, Nils and Schindler, Christian}, publisher = {RWTH Aachen}, address = {Aachen}, doi = {10.18154/RWTH-2020-00014}, pages = {128 -- 142}, year = {2019}, abstract = {Deutschland braucht mehr Eisenbahn um CO2-Emissionen aus dem Verkehr zu reduzieren. Sie muss zum R{\"u}ckgrat aktueller Logistikprozesse, z.B. bei Kaufmannsg{\"u}tern und E-Commerce, werden. Dies geht nicht ohne neuartige betriebliche Konzepte und eine Transformation des G{\"u}terwagens von einem „dummen St{\"u}ck Stahl" zu einem modernen Werkzeug der Logistik. Als „G{\"u}terwagen 4.0" wird ein kommunikativer und kooperativer G{\"u}terwagen verstanden, der die Voraussetzung zur Automatisierung aller Prozesse der Zugvorbereitung bereitstellt, sich aber ansonsten vollkommen kompatibel mit heutigen Betriebsverfahren im Hauptlauf pr{\"a}sentiert. Durch Kommunikation zwischen G{\"u}terwagen und umgebenden intelligenten Systemen im Sinne eines „Internet der Dinge" gelingt damit unter Anderem die Realisierung hoch effizienter Gleisanschlussverkehre, die der G{\"u}terbahn neue M{\"a}rkte abseits der klassisch bahn-affinen Verkehre erschließen und letztlich den Wandel zu einer nachhaltigen G{\"u}termobilit{\"a}t f{\"o}rdern.}, language = {de} } @article{EnningPfaff2017, author = {Enning, Manfred and Pfaff, Raphael}, title = {G{\"u}terwagen 4.0 - Mehr als nur technischer Fortschritt}, series = {Privatbahn-Magazin}, journal = {Privatbahn-Magazin}, number = {2}, publisher = {Bahn Media}, address = {Suhlendorf}, issn = {1865-0163}, pages = {21 -- 25}, year = {2017}, abstract = {Lokomotiven sind dank modernster Konzepte der Antriebstechnik heute energiesparend und umweltfreundlich. Eine Ausr{\"u}stung mit Telematik und Assistenzfunktionen ist Standard. Auf der Strecke zeigt sich moderne Technik in Form elektronischer Stellwerke und Zugsicherungssysteme und in Rangier- und Abstellanlagen als EOW-Technik. Am G{\"u}terwagen hingegen ist der technische Fortschritt komplett vorbeigegangen. Auch beim modernsten Wagen (Abb. 1) ist die einzige „Automatik"-Funktion die zentral {\"u}ber die Hauptluftleitung (HL) versorgte und bet{\"a}tigte Luftbremse.}, language = {de} } @article{EnningPfaff2016, author = {Enning, Manfred and Pfaff, Raphael}, title = {Digitalisierung bringt mehr G{\"u}ter auf die Schiene}, series = {Sonderprojekte ATM/MTZ}, volume = {21}, journal = {Sonderprojekte ATM/MTZ}, number = {6 (suppl.)}, publisher = {Springer Fachmedien}, address = {Wiesbaden}, issn = {2509-4610}, doi = {10.1007/s41491-016-0570-7}, pages = {34 -- 37}, year = {2016}, language = {de} } @incollection{Stapenhorst2017, author = {Stapenhorst, Carolin}, title = {Robustheit}, series = {Hiatus. Architekturen f{\"u}r die gebrauchte Stadt}, booktitle = {Hiatus. Architekturen f{\"u}r die gebrauchte Stadt}, editor = {Frank, Ute and Lindenmayer, Verena and Loewenberg, Patrick and Rocneanu, Carla}, publisher = {Birkh{\"a}user}, address = {Basel}, isbn = {978-3-0356-1386-5}, pages = {155 -- 164}, year = {2017}, language = {de} } @incollection{Stapenhorst2016, author = {Stapenhorst, Carolin}, title = {Grids. Projektdokumentationen als Denkinstrument}, series = {Manifestationen im Entwurf}, booktitle = {Manifestationen im Entwurf}, editor = {Schmitz, Thomas H. and H{\"a}ußling, Roger and Mareis, Claudia and Groninger, Hannah}, publisher = {Transcript}, address = {Bielefeld}, isbn = {978-3-8394-3160-3}, doi = {10.1515/9783839431603-009}, pages = {185 -- 216}, year = {2016}, language = {de} } @incollection{Stapenhorst2019, author = {Stapenhorst, Carolin}, title = {Heimat entwerfen?}, series = {Das Eigene und das Fremde - Heimat in Zeiten der Mobilit{\"a}t}, booktitle = {Das Eigene und das Fremde - Heimat in Zeiten der Mobilit{\"a}t}, editor = {Hasse, J{\"u}rgen}, publisher = {Karl Alber}, address = {Baden-Baden}, isbn = {978-3-495-49029-7 (print)}, doi = {10.5771/9783495817568}, pages = {215 -- 246}, year = {2019}, language = {de} } @article{StapenhorstMotta2018, author = {Stapenhorst, Carolin and Motta, Luciano}, title = {Citt{\`a} Olivettiana in Ivrea, Italien}, series = {Bauwelt}, volume = {109}, journal = {Bauwelt}, number = {22}, publisher = {Bauverlag BV}, address = {G{\"u}tersloh}, issn = {0005-6855}, pages = {20 -- 31}, year = {2018}, language = {de} } @book{StapenhorstMeerbach2019, author = {Stapenhorst, Carolin and Meerbach, Kerstin}, title = {Studie zur forschungsbezogenen Lehre an der Fakult{\"a}t f{\"u}r Architektur der RWTH Aachen}, publisher = {RWTH Aachen}, address = {Aachen}, doi = {10.18154/rWth-2019-06163}, pages = {140 Seiten}, year = {2019}, language = {de} } @incollection{Stapenhorst2020, author = {Stapenhorst, Carolin}, title = {Multidimensionale Arbeitsbl{\"a}tter}, series = {Artefakte des Entwerfens}, booktitle = {Artefakte des Entwerfens}, editor = {Lyngs{\o} Christensen, Rikke and Drach, Ekkerhard and Gasperoni, Lidia and Hallama, Doris and Hougaard, Anna Katrine and Liptau, Ralf}, publisher = {Universit{\"a}tsverlag der TU Berlin}, address = {Berlin}, isbn = {978-3-7983-3256-0}, issn = {2566-9656}, doi = {10.14279/depositonce-8508.2}, pages = {202 -- 224}, year = {2020}, abstract = {K{\"o}nnen wir Skizzenbl{\"a}tter, die gemischte Systeme von Text und Bildanteilen zeigen, als r{\"a}umliche und zeitliche Verdichtung von Reflexionsmilieus verstehen? Wie wirkt sich die durch die r{\"a}umliche Begrenzung des Blatts bedingte gleichzeitige Anwesenheit von Text und Bild aus, welche Wechselwirkungen entfalten sich? Diese Fragenstellungen f{\"u}hren zur Definition der ‚Multidimensionalen Arbeitsbl{\"a}tter', die als geeignetes Medium der Analyse von entwerferischen Denkprozessen verstanden werden. Anhand von f{\"u}nf Beispielen wird beschrieben, wie durch dekompositorische Prozeduren Zeichnungsgenealogien sichtbar gemacht werden k{\"o}nnen, die intensive Auskunft {\"u}ber Entwurfshandlungen geben.}, language = {de} } @article{StapenhorstDutto2020, author = {Stapenhorst, Carolin and Dutto, Andrea Alberto}, title = {Turin: Industriedenkmal wird Kulturzentrum wird Lazarett}, series = {Bauwelt}, volume = {111}, journal = {Bauwelt}, number = {13}, publisher = {Bauverlag BV}, address = {G{\"u}tersloh}, issn = {0005-6855}, pages = {56 -- 59}, year = {2020}, language = {de} } @masterthesis{Vervekina2024, type = {Bachelor Thesis}, author = {Vervekina, Tatyana}, title = {Designing for Focus : ein Hilfsmittelsystem f{\"u}r Kinder mit AD(H)S}, publisher = {FH Aachen}, address = {Aachen}, pages = {113 Seiten}, year = {2024}, abstract = {Das Projekt widmet sich dem Thema der Aufmerksamkeitsdefizit-Hyperaktivit{\"a}tsst{\"o}rung (ADHS) und Aufmerksamkeitsdefizitst{\"o}rung (ADS) im Kindesalter. Es setzt sich dabei mit den t{\"a}glichen Herausforderungen auseinander, mit denen diese Kinder sowohl im Lernprozess als auch in der famili{\"a}ren Beziehungsdynamik konfrontiert sind. Der entwickelte Konzentrationsbegleiter und das dazugeh{\"o}rige Set basieren auf einer lerntherapeutischen Idee, die ein Gleichgewicht zwischen Konzentration und Entspannung erschafft. Das Gesamtsystem „MonKo" bietet mit dem Konzentrationsbegleiter Unterst{\"u}tzung bei der Alltagsplanung, Priorisierung von Aufgaben und dem Umgang mit Reizen. Der Entspannungsteil des Sets pr{\"a}sentiert sich als „Schatzkiste" mit sensorischen Spielzeugen und ist individuell von Therapeut:innen und Lehrkr{\"a}ften an die Bed{\"u}rfnisse der Kinder anpassbar. Der Konzentrationsbegleiter in der Optik eines liebevollen Monsters soll den Kindern helfen, mit den Herausforderungen neuroatypischen Verhaltens umzugehen und erfolgreich in Schule und Alltag zu sein.}, language = {de} } @masterthesis{vanderBeek2024, type = {Bachelor Thesis}, author = {van der Beek, Lucas}, title = {PRO+SOUND : Kombinationsprodukt bestehend aus Lautsprecher und Projektor}, publisher = {FH Aachen}, address = {Aachen}, pages = {105 Seiten}, year = {2024}, abstract = {PRO+SOUND ist ein tragbares Kombinationsprodukt, bestehend aus Lautsprecher und Projektor, das sowohl privat zum streamen von Filmen, Serien, Musik und Videospielen als auch professionell als Pr{\"a}sentationsger{\"a}t in H{\"o}rs{\"a}len und Konferenzr{\"a}umen genutzt werden kann. Projektoren und Beamer sind groß, schwer, unhandlich und nicht mehr zeitgem{\"a}ß. Die Bedienung der meisten Beamer ist veraltet und kaum digitalisiert. PRO+SOUND l{\"o}st diese Schwachstellen in einem kompakten Produkt und macht das streamen von Inhalten m{\"u}helos und kabellos. Das geringe Gewicht und der kompakte Formfaktor macht die Mitnahme f{\"u}r unterwegs problemlos m{\"o}glich.}, language = {de} } @masterthesis{Koch2024, type = {Bachelor Thesis}, author = {Koch, Ansgar}, title = {Cyberslides : 3D-Printed Footwear}, publisher = {FH Aachen}, address = {Aachen}, pages = {34 Seiten}, year = {2024}, abstract = {Das Projekt Cyberslides zeigt auf, wie freischaffende Designer:innen und konsumbewusste Verbraucher:innen von 3D-Druck und dezentralisierter Produktion profitieren k{\"o}nnen}, language = {de} } @masterthesis{Hucke2024, type = {Bachelor Thesis}, author = {Hucke, Luka}, title = {Einzel-Fahrer:innen F{\"u}hrerhaus : effiziente Raumnutzung in LKW-Fahrerkabinen, optimiert f{\"u}r die Fahrer:innen}, publisher = {FH Aachen}, address = {Aachen}, pages = {89 Seiten}, year = {2024}, abstract = {Die Arbeit widmet sich der Ursprungsanalyse des Fahrer:innenmangels und pr{\"a}sentiert einen L{\"o}sungsansatz durch die Entwicklung einer neu gestalteten Fahrkabine f{\"u}r Lastkraftwagen. Hierbei ber{\"u}cksichtigt das Projekt sowohl die Bed{\"u}rfnisse der Fahrer:innen als auch die Anforderungen der Unternehmer:innen, um den Anforderungen der zuk{\"u}nftigen Generation gerecht zu werden. Die Rolle der Berufskraftfahrer:innen wird sich wandeln, wobei die Aufgaben {\"u}ber das reine F{\"u}hren eines Fahrzeugs hinausgehen. Diese Ver{\"a}nderungen erfordern auch Anpassungen an der Arbeitsumgebung, insbesondere an der Fahrkabine, um das Arbeiten, Wohnen und Schlafen auf begrenztem Raum zu erm{\"o}glichen. M{\"o}glich durch neue Technologien, Richtlinien und neue Herangehensweisen geht der „SOLODRIVER" in den Themen Design und Raumnutzung neue Wege und zeigt damit was in Zukunft m{\"o}glich ist.}, language = {de} } @masterthesis{Naujoks2024, type = {Bachelor Thesis}, author = {Naujoks, Christian}, title = {Tracking healthy habits : Digitale Anwendung zur F{\"o}rderung von gesunder Ern{\"a}hrung und Verhalten}, publisher = {FH Aachen}, address = {Aachen}, pages = {293 Seiten}, year = {2024}, abstract = {"Tracking healthy habits" ist eine App, die darauf abzielt, ges{\"u}ndere Essgewohnheiten und mehr Bewegung zu f{\"o}rdern, indem sie verschiedene messbare Metriken erfasst. Die Anwendung legt einen besonderen Schwerpunkt auf das Verfolgen von Kalorien, um Nutzer:innen dabei zu helfen, ihre t{\"a}gliche Kalorienaufnahme zu kontrollieren und ein besseres Verst{\"a}ndnis f{\"u}r Lebensmittel zu entwickeln. Ein {\"u}berm{\"a}ßiger Konsum ungesunder Lebensmittel und Bewegungsmangel k{\"o}nnen sich negativ auf den geistigen und k{\"o}rperlichen Zustand auswirken. Daher unterst{\"u}tzt diese App Nutzer:innen dabei, ges{\"u}ndere Gewohnheiten zu entwickeln und Disziplin zu f{\"o}rdern. Die Hauptziele von "Tracking Healthy Habits" sind die F{\"o}rderung ges{\"u}nderer Essgewohnheiten, die Unterst{\"u}tzung langfristiger Verhaltens{\"a}nderungen durch kontinuierliches Monitoring und die Verbesserung der k{\"o}rperlichen sowie geistigen Gesundheit.}, language = {de} }