@book{Pettrak2014,
  author    = {Pettrak, J{\"u}rgen},
  title     = {Nutzung nachwachsender Rohstoffe bei der Herstellung thermoplastischer Elastomere aus Folgeprodukten der Olefinmetathese},
  publisher = {Attenkofer},
  address   = {Straubing},
  isbn      = {978-3-942742-35-1},
  pages     = {147 Seiten},
  year      = {2014},
  language  = {de}
}
@article{GrosshauserPettrak2023,
  author    = {Großhauser, Christian and Pettrak, J{\"u}rgen},
  title     = {Die Rolle des Wasserstoffs in der Abwasserbehandlung},
  series = {Wasser und Abfall},
  journal   = {Wasser und Abfall},
  number    = {7/8},
  publisher = {Springer Fachmedien},
  address   = {Wiesbaden},
  issn      = {1436-9095},
  doi       = {10.1007/s35152-023-1444-4},
  year      = {2023},
  abstract  = {Die Bereitstellung von nachhaltig erzeugtem Wasserstoff als Energietr{\"a}ger und Rohstoff ist eine wichtige Schl{\"u}sseltechnologie sowohl als Ersatz f{\"u}r fossile Energietr{\"a}ger, aber auch als Produkt im Zusammenhang mit Kreislaufprozessen. In der Abwasserbehandlung bestehen verschiedene M{\"o}glichkeiten Wasserstoff herzustellen. Mehrere Wege, m{\"o}gliche Synergien, aber auch deren Nachteile werden vorgestellt.},
  language  = {de}
}
@misc{DegeringWielandIslametal.2024,
  author    = {Degering, Christian and Wieland, Susanne and Islam, Shohana and Lindner, Claudia and Bongaerts, Johannes and Siegert, Petra and Falkenberg, Fabian},
  title     = {Wasch- und Reinigungsmittel enthaltend Protease (aus Metabacillus indicus)},
  year      = {2024},
  abstract  = {Die Erfindung liegt auf dem Gebiet der Enzymtechnologie. Die Erfindung betrifft Proteasen aus Metabacillus indicus, die insbesondere im Hinblick auf den Einsatz in Wasch- und Reinigungsmitteln verwendet werden k{\"o}nnen, alle hinreichend {\"a}hnlichen Proteasen mit einer entsprechend {\"a}hnlichen Sequenz zu SEQ ID NO:1 und f{\"u}r sie codierende Nukleins{\"a}uren. Die Erfindung betrifft ferner deren Herstellung sowie Verfahren zur Verwendung dieser Proteasen, deren Verwendung als solche sowie diese enthaltende Mittel, insbesondere Wasch- und Reinigungsmittel.},
  language  = {de}
}
@misc{DegeringWielandIslametal.2024,
  author    = {Degering, Christian and Wieland, Susanne and Islam, Shohana and Lindner, Claudia and Siegert, Petra and Falkenberg, Fabian and Bongaerts, Johannes},
  title     = {Wasch- und Reinigungsmittel enthaltend Protease (aus Fictibacillus arsenicus)},
  year      = {2024},
  abstract  = {Die Erfindung liegt auf dem Gebiet der Enzymtechnologie. Die Erfindung betrifft Proteasen aus Fictibacillus arsenicus, die insbesondere im Hinblick auf den Einsatz in Wasch- und Reinigungsmitteln verwendet werden k{\"o}nnen, alle hinreichend {\"a}hnlichen Proteasen mit einer entsprechend {\"a}hnlichen Sequenz zu SEQ ID NO:1 und f{\"u}r sie codierende Nukleins{\"a}uren. Die Erfindung betrifft ferner deren Herstellung sowie Verfahren zur Verwendung dieser Proteasen, deren Verwendung als solche sowie diese enthaltende Mittel, insbesondere Wasch- und Reinigungsmittel.},
  language  = {de}
}
@incollection{Stapenhorst2019,
  author    = {Stapenhorst, Carolin},
  title     = {Werkzeuge und ihre Wirkungsmacht},
  series = {Werkbund Akademiereihe. hefte 19-20 / 2017-2018},
  booktitle = {Werkbund Akademiereihe. hefte 19-20 / 2017-2018},
  editor    = {Deutscher Werkbund NW e.V.,},
  isbn      = {978-3-00-062587-9},
  pages     = {62 -- 74},
  year      = {2019},
  language  = {de}
}
@book{SohnThammHeimannetal.2024,
  author    = {Sohn, Olivia and Thamm, Titus and Heimann, Lara and Andug, Abdullah and Stahl, Johannes and Schultwessel, Tim},
  title     = {Aachener Online-Schriften Wirtschaft und Recht. Band 8. 01/2024},
  editor    = {Kroll-Ludwigs, Kathrin and Bassen-Metz, Yasmine and Bernecker, Andreas and Eggert, Mathias and Fritz, Thomas and Golland, Alexander and H{\"o}hne, Tim and Tran, Duc Hung and Vogt, J{\"u}rgen},
  publisher = {FH Aachen / Fachbereich Wirtschaftswissenschaften},
  address   = {Aachen},
  publisher      = {Fachhochschule Aachen},
  pages     = {380 Seiten},
  year      = {2024},
  abstract  = {1. Auswirkungen des europ{\"a}ischen Data Act: Untersuchung des Verh{\"a}ltnisses zwischen Datenzugang und Datenschutz - Olivia Sohn | Seite 4-58 2. Detecting companies' willingness to invest in their sustainable transformation - relevant factors and their evaluation - Titus Thamm |Seite 59-107 3. Unterschiede in den arbeitsbezogenen Wertvorstellungen der Generation Y und Z? Don't believe the hype - Lara Heimann | Seite 108-199 4. Die virtuelle Mitgliederversammlung beim eingetragenen Verein - ein Modell f{\"u}r die Zukunft? - Abdullah Andug | Seite 200-253 5. Die AGB-Kontrolle von Rechtswahlklauseln in der deutschen und europ{\"a}ischen Kontrollpraxis - Effektiver Verbraucherschutz oder zus{\"a}tzliche Rechtsunsicherheit? - Johannes Stahl | Seite 254-325 6. Datenzugangs-und Nutzungsrechte durch den EU Data Act am Beispiel der Automobilbranche - Tim Schultwessel | Seite 326-380},
  language  = {de}
}
@incollection{Stapenhorst2011,
  author    = {Stapenhorst, Carolin},
  title     = {Identit{\`a} di paesaggi nascosti},
  series = {La casa. Le forme dello stare},
  booktitle = {La casa. Le forme dello stare},
  editor    = {Monestiroli, Antonio and Semerani, Luciano},
  publisher = {Skira},
  address   = {Mailand},
  isbn      = {978-88-572-1006-3},
  pages     = {92 -- 101},
  year      = {2011},
  language  = {it}
}
@techreport{StapenhorstVanDenBerghGoliaschetal.2016,
  author    = {Stapenhorst, Carolin and Van Den Bergh, Wim and Goliasch, Simon and K{\"u}hnle, Christian and L{\"a}ufer, Jonas and Ring, Jana and Schmalt, Nicola},
  title     = {Roman traces for cross-border identification},
  series = {Design Strategies for Transforming Cross-Border Regions},
  journal   = {Design Strategies for Transforming Cross-Border Regions},
  pages     = {5},
  year      = {2016},
  abstract  = {The research group focuses on the characteristics in the land-and cityscapes of the Drielanden-zone, which contribute to generate common identities, as well as on those features that trigger differences and specificities of the adjacent countries that enrich the perception of the zone. In this research, the instruments of cartography and land survey system serve to detect and localize the fragmented appearance of relevant historic elements. These analytic procedures help to develop strategies for infrastructures and processes that gradually initiate local forms of cross-border tourism. The architectural research displays how top-down and bottom-up interventions can be combined in order to guarantee a sustainable use and development of the considered area.},
  language  = {en}
}
@incollection{Stapenhorst2016,
  author    = {Stapenhorst, Carolin},
  title     = {La Land Art come forma di cartografia applicata / Land Art as a Form of Applied Cartography},
  series = {Tracciare piani, disegnare carte / Sketching plans, drawing maps},
  booktitle = {Tracciare piani, disegnare carte / Sketching plans, drawing maps},
  editor    = {Palma, Riccardo and Dutto, Andrea Alberto},
  publisher = {Accademia University Press},
  address   = {Turin},
  isbn      = {978-88-99982-24-9},
  pages     = {195},
  year      = {2016},
  language  = {it}
}
@book{Stapenhorst2016,
  author    = {Stapenhorst, Carolin},
  title     = {Cento Tavole},
  publisher = {RWTH Aachen},
  address   = {Aachen},
  pages     = {50 Seiten},
  year      = {2016},
  language  = {de}
}
@incollection{GuggerStapenhorst2008,
  author    = {Gugger, Harry and Stapenhorst, Carolin},
  title     = {From city to detail: the sphere of the architect},
  series = {Explorations in architecture},
  booktitle = {Explorations in architecture},
  editor    = {Geiser, Reto},
  publisher = {Birkh{\"a}user},
  address   = {Basel},
  isbn      = {978-3-7643-8921-5},
  pages     = {50 -- 53},
  year      = {2008},
  language  = {en}
}
@inproceedings{DiIorioNobileStapenhorst2010,
  author    = {Di Iorio, Marina and Nobile, Maria Luna and Stapenhorst, Carolin},
  title     = {Martinella},
  series = {Edifici alti e paesaggio},
  booktitle = {Edifici alti e paesaggio},
  editor    = {Bovati, Marco and Di Franco, Andrea},
  publisher = {Maggioli},
  address   = {Santarcangelo di Romagna},
  isbn      = {978-88-387-4434-1},
  pages     = {191 -- 202},
  year      = {2010},
  language  = {it}
}
@article{RakeEnningKurthetal.1994,
  author    = {Rake, Heinrich and Enning, Manfred and Kurth, Johannes and Schr{\"o}der, Walter},
  title     = {Automatic uncoupler completes automation at the hump},
  series = {RGI - Railway Gazette International},
  volume    = {150},
  journal   = {RGI - Railway Gazette International},
  number    = {6},
  publisher = {Reed Business},
  address   = {Sutton},
  issn      = {0373-5346},
  pages     = {371 -- 374},
  year      = {1994},
  language  = {en}
}
@article{RakeSchwanhaeusserFrederichetal.1993,
  author    = {Rake, Heinrich and Schwanh{\"a}ußer, Wulf and Frederich, Fritz and Enning, Manfred},
  title     = {Automatisierung von Ablaufanlagen mit dem Kupplungsroboter},
  series = {ETR - Eisenbahntechnische Rundschau},
  journal   = {ETR - Eisenbahntechnische Rundschau},
  number    = {4},
  publisher = {DVV Media Group},
  address   = {Hamburg},
  issn      = {0013-2845},
  pages     = {249 -- 254},
  year      = {1993},
  language  = {de}
}
@inproceedings{EnningHilgers2023,
  author    = {Enning, Manfred and Hilgers, Rudolf},
  title     = {Die Assistierte Bremsprobe als Br{\"u}cke zur Vollautomatisierung des Schieneng{\"u}terverkehrs},
  series = {IRSA 2023: Tagungsband, Proceedings},
  booktitle = {IRSA 2023: Tagungsband, Proceedings},
  editor    = {Nießen, Nils and Schindler, Christian},
  publisher = {RWTH Aachen},
  address   = {Aachen},
  doi       = {10.18154/RWTH-2024-00257},
  pages     = {60 -- 75},
  year      = {2023},
  language  = {de}
}
@article{ManfredMaySutter2020,
  author    = {Manfred, Enning and May, J{\"o}rg and Sutter, Stefan},
  title     = {Innovation am G{\"u}terwagen am Beispiel der Automatischen Bremsprobe},
  series = {ETR - Eisenbahntechnische Rundschau},
  journal   = {ETR - Eisenbahntechnische Rundschau},
  number    = {12},
  publisher = {DVV Media Group},
  address   = {Hamburg},
  issn      = {0013-2845},
  pages     = {14 -- 19},
  year      = {2020},
  abstract  = {Mit der Digitalen Automatischen Kupplung beginnt ein neues Kapitel des Schieneng{\"u}terverkehrs, in dem zusammengestellte Wagen sich automatisch in wenigen Minuten abfahrbereit machen, ohne dass der Mensch eingreifen muss. Eines des gr{\"o}ßten Hemmnisse der umweltfreundlichen Schiene wird dann entfallen. Notwendig ist jetzt eine Diskussion {\"u}ber den Umfang und die Systemgrenzen der Automatischen Bremsprobe.},
  language  = {de}
}
@article{EnningSchmidtWilbring2019,
  author    = {Enning, Manfred and Schmidt, Bernd and Wilbring, Daniela},
  title     = {Auf dem Weg zur autonomen Anschlussbedienung},
  series = {Privatbahn-Magazin},
  journal   = {Privatbahn-Magazin},
  number    = {3},
  publisher = {Bahn Media},
  address   = {Suhlendorf},
  issn      = {1865-0163},
  pages     = {40 -- 43},
  year      = {2019},
  language  = {de}
}
@inproceedings{PfaffSchmidtWilbringetal.2019,
  author    = {Pfaff, Raphael and Schmidt, Bernd and Wilbring, Daniela and Franzen, Julian},
  title     = {Wagon4.0 - the smart wagon for improved integration into Industry 4.0 plants},
  series = {Proceedings of the International Heavy Haul Association STS Conference 2019},
  booktitle = {Proceedings of the International Heavy Haul Association STS Conference 2019},
  pages     = {7 Seiten},
  year      = {2019},
  abstract  = {In many instances, freight vehicles exchange load or information with plants that are or will soon be Industry4.0 plants. The Wagon4.0 concept, as developed in close cooperation with e.g. port or mine operations, offers a maximum in railway operational efficiency while providing strong business cases already in the respective plant interaction. The Wagon4.0 consists of main components, a power supply, data network, sensors, actuators and an operating system, the so called WagonOS. The Wagon OS is implemented in a granular, self-sufficient manner, to allow basic features such as WiFi-Mesh and train christening in remote areas without network connection. Furthermore, the granularity of the operating system allows to extend the familiar app concept to freight rail rolling stock, making it possible to use specialised actuators for certain applications, e.g. an electrical parking brake or an auxiliary drive. In order to facilitate migration to the Wagon4.0 for existing fleets, a migration concept featuring five levels of technical adaptation was developed. The present paper investigates the benefits of Wagon4.0-implementations for the particular challenges of heavy haul operations by focusing on train christening, ep-assisted braking, autonomous last mile and traction boost operation as well as improved maintenance schedules},
  language  = {en}
}
@inproceedings{WilbringEnningPfaffetal.2019,
  author    = {Wilbring, Daniela and Enning, Manfred and Pfaff, Raphael and Schmidt, Bernd},
  title     = {Neue Perspektiven f{\"u}r die Bahn in der Produktions- und Distributionslogistik durch Prozessautomation},
  series = {IRSA 2019: Tagungsband, Proceedings},
  booktitle = {IRSA 2019: Tagungsband, Proceedings},
  editor    = {de Doncker, Rik W. and Nießen, Nils and Schindler, Christian},
  publisher = {RWTH Aachen},
  address   = {Aachen},
  doi       = {10.18154/RWTH-2020-00014},
  pages     = {128 -- 142},
  year      = {2019},
  abstract  = {Deutschland braucht mehr Eisenbahn um CO2-Emissionen aus dem Verkehr zu reduzieren. Sie muss zum R{\"u}ckgrat aktueller Logistikprozesse, z.B. bei Kaufmannsg{\"u}tern und E-Commerce, werden. Dies geht nicht ohne neuartige betriebliche Konzepte und eine Transformation des G{\"u}terwagens von einem „dummen St{\"u}ck Stahl" zu einem modernen Werkzeug der Logistik. Als „G{\"u}terwagen 4.0" wird ein kommunikativer und kooperativer G{\"u}terwagen verstanden, der die Voraussetzung zur Automatisierung aller Prozesse der Zugvorbereitung bereitstellt, sich aber ansonsten vollkommen kompatibel mit heutigen Betriebsverfahren im Hauptlauf pr{\"a}sentiert. Durch Kommunikation zwischen G{\"u}terwagen und umgebenden intelligenten Systemen im Sinne eines „Internet der Dinge" gelingt damit unter Anderem die Realisierung hoch effizienter Gleisanschlussverkehre, die der G{\"u}terbahn neue M{\"a}rkte abseits der klassisch bahn-affinen Verkehre erschließen und letztlich den Wandel zu einer nachhaltigen G{\"u}termobilit{\"a}t f{\"o}rdern.},
  language  = {de}
}
@article{EnningPfaff2017,
  author    = {Enning, Manfred and Pfaff, Raphael},
  title     = {G{\"u}terwagen 4.0 - Mehr als nur technischer Fortschritt},
  series = {Privatbahn-Magazin},
  journal   = {Privatbahn-Magazin},
  number    = {2},
  publisher = {Bahn Media},
  address   = {Suhlendorf},
  issn      = {1865-0163},
  pages     = {21 -- 25},
  year      = {2017},
  abstract  = {Lokomotiven sind dank modernster Konzepte der Antriebstechnik heute energiesparend und umweltfreundlich. Eine Ausr{\"u}stung mit Telematik und Assistenzfunktionen ist Standard. Auf der Strecke zeigt sich moderne Technik in Form elektronischer Stellwerke und Zugsicherungssysteme und in Rangier- und Abstellanlagen als EOW-Technik. Am G{\"u}terwagen hingegen ist der technische Fortschritt komplett vorbeigegangen. Auch beim modernsten Wagen (Abb. 1) ist die einzige „Automatik"-Funktion die zentral {\"u}ber die Hauptluftleitung (HL) versorgte und bet{\"a}tigte Luftbremse.},
  language  = {de}
}