@inproceedings{RuppKuperjansSchulze2016,
  author    = {Rupp, Matthias and Kuperjans, Isabel and Schulze, Sven},
  title     = {Energetische und {\"o}kologische Bewertung hybrider Antriebe im st{\"a}dtischen Busverkehr},
  series = {Commercial vehicle technology 2016 : proceedings of the 4th Commercial Vehicle Technology Symposium (CVT 2016), March 8-10, 2016, University of Kaiserslautern, Kaiserslautern, Germany},
  booktitle = {Commercial vehicle technology 2016 : proceedings of the 4th Commercial Vehicle Technology Symposium (CVT 2016), March 8-10, 2016, University of Kaiserslautern, Kaiserslautern, Germany},
  editor    = {Berns, Karsten},
  publisher = {Shaker},
  address   = {Aachen},
  organization    = {Internationales Commercial Vehicle Technology Symposium <4, 2016, Kaiserslautern>},
  pages     = {227 -- 237},
  year      = {2016},
  abstract  = {In Anbetracht weltweit zunehmend strengerer klimapolitischer Ziele steigt auch der Druck f{\"u}r Nutzfahrzeughersteller, effizientere und umweltfreundlichere Technologien zu entwickeln. Den Blick bei der Bewertung dieser ausschließlich auf die Fahrzeugnutzung zu richten, ist l{\"a}ngst nicht mehr zufriedenstellend. Im Rahmen dieser Analyse wird ein gegenw{\"a}rtig auf dem Markt erwerblicher und in deutschen St{\"a}dten bereits seit Jahren betriebener Hybridbus energetisch und {\"o}kologisch mit einem konventionell angetriebenen, nahezu baugleichen Modell entlang des Lebensweges bewertet. Nach Definition von Ziel und Untersuchungsrahmen wird ein {\"U}berblick auf bereits durchgef{\"u}hrte Lebenszyklusanalysen zu Hybridbussen im Stadtverkehr gegeben und Schlussfolgerungen f{\"u}r die anschließende Analyse abgeleitet. Diese wird im Rahmen einer energetischen und {\"o}kologischen Bewertung beider Produktsysteme anhand der Parameter "Prim{\"a}renergieeinsatz" und "CO2{\"a}q Emissionen" praktiziert. Der Fahrzeugrumpf beider Fahrzeuge des gleichen Modells wird dabei als einheitlich angenommen, sodass bei dem Vergleich der Herstellung vereinfacht nur die sich unterscheidenden Komponenten des Antriebstranges ber{\"u}cksichtigt werden. Die Resultate der Wirkungsabsch{\"a}tzung werden als Differenz des Hybridbusses gegen{\"u}ber dem Referenzfahrzeug {\"u}ber die einzelnen Lebenszyklusphasen dargestellt. Schließlich werden Prognosen getroffen, ab welcher Strecke die bei der Herstellung erzeugten h{\"o}heren CO2{\"a}q Emissionen des Hybridantriebstranges gegen{\"u}ber dem Referenzmodell ausgeglichen werden.},
  language  = {de}
}
@techreport{FunkeKeinz2015,
  author    = {Funke, Harald and Keinz, Jan},
  title     = {FHprofUnt2012: Adaption und Optimierung des Dry-Low-NOx-Micromix-Verfahrens f{\"u}r hohe Energiedichten f{\"u}r Wasserstoff und H2-reiche Synthesegase (Kurztitel: DLN-H2-Syngas-Verbrennung) : Ver{\"o}ffentlichung der Ergebnisse von Forschungsvorhaben im BMBF-Programm : Projektlaufzeit: 01.08.2012 bis 30.04.2015 : F{\"o}rderkennzeichen: 03FH019PX2},
  doi       = {10.2314/GBV:86689893X},
  pages     = {80 S.},
  year      = {2015},
  language  = {de}
}
@misc{Bagheri2013,
  author    = {Bagheri, Mohsen},
  title     = {Mobile Wartungshalle f{\"u}r Kletterroboter f{\"u}r Masten [Europ{\"a}ische Patentanmeldung]},
  publisher = {Europ{\"a}isches Patentamt},
  address   = {Den Hague},
  pages     = {1 -- 19},
  year      = {2013},
  language  = {de}
}
@misc{BagheriDahmann2012,
  author    = {Bagheri, Mohsen and Dahmann, Peter},
  title     = {Kletterroboter mit Gurtantrieb international [Offenlegungsschrift]},
  publisher = {Deutsches Patentamt / Europ{\"a}isches Patentamt / WIPO / USPTO},
  address   = {M{\"u}nchen / Den Hague / Genf / Alexandria, Virginia},
  pages     = {1 -- 20},
  year      = {2012},
  language  = {de}
}
@inproceedings{KallweitSchleupenDahmannetal.2016,
  author    = {Kallweit, Stephan and Schleupen, Josef and Dahmann, Peter and Bagheri, Mohsen and Engemann, Heiko},
  title     = {Entwicklung eines Kletterroboters zur Diagnose und Instandsetzung von Windenergieanlagen (SMART)},
  series = {Automatisierung im Fokus von Industrie 4.0 : Tagungsband AALE 2016 ; 13. Fachkonferenz, L{\"u}beck},
  booktitle = {Automatisierung im Fokus von Industrie 4.0 : Tagungsband AALE 2016 ; 13. Fachkonferenz, L{\"u}beck},
  publisher = {DIV Deutscher Industrieverlag GmbH},
  address   = {M{\"u}nchen},
  isbn      = {978-3-8356-7312-0},
  pages     = {207 -- 212},
  year      = {2016},
  language  = {de}
}
@article{HoevelerJanserBindewaldetal.2015,
  author    = {Hoeveler, Bastian and Janser, Frank and Bindewald, Thorsten and Gebhardt, Andreas},
  title     = {Entwurf, Fertigung und Untersuchung eines Windkanalmodells eines innovativen, senkrechtstartenden Kleinflugzeuges},
  series = {RTejournal - Forum f{\"u}r Rapid Technologie},
  journal   = {RTejournal - Forum f{\"u}r Rapid Technologie},
  number    = {12},
  publisher = {Fachhochschule Aachen},
  address   = {Aachen},
  issn      = {1614-0923},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:0009-2-42921},
  pages     = {1 -- 5},
  year      = {2015},
  language  = {de}
}
@book{JanserHavermann2015,
  author    = {Janser, Frank and Havermann, Marc},
  title     = {Inkompressible Str{\"o}mungen},
  edition   = {3. Aufl.},
  publisher = {Verlagshaus Mainz GmbH},
  address   = {Aachen},
  isbn      = {978-3-86130-446-3},
  pages     = {VIII, 83 S. : Ill ; Diagramme},
  year      = {2015},
  language  = {de}
}
@book{Esch2013,
  author    = {Esch, Thomas},
  title     = {Experimentelle Untersuchungen an Antriebssystemen von Kraft-, Luft- und Raumfahrzeugen : Vorlesungsumdruck. 2. Aufl. Bd. 1},
  edition   = {2. Aufl.},
  publisher = {Fachhochschule Aachen, Lehr- und Forschungsgebiet Thermodynamik und Verbrennungstechnik},
  address   = {Aachen},
  pages     = {Getr. Z{\"a}hlung : Ill. und graph. Darst.},
  year      = {2013},
  language  = {de}
}
@book{Esch2015,
  author    = {Esch, Thomas},
  title     = {Experimentelle Untersuchungen an Antriebssystemen von Kraft-, Luft- und Raumfahrzeugen : Vorlesungsumdruck. 3. Aufl. Bd. 1},
  edition   = {3. Aufl.},
  publisher = {Fachhochschule Aachen, Lehr- und Forschungsgebiet Thermodynamik und Verbrennungstechnik},
  address   = {Aachen},
  pages     = {Getr. Z{\"a}hlung : Ill. und graph. Darst.},
  year      = {2015},
  language  = {de}
}
@book{Esch2013,
  author    = {Esch, Thomas},
  title     = {Verbrennungsmotoren},
  edition   = {10. Aufl., [Umdruck]},
  publisher = {Fachhochschule Aachen, Lehr- und Forschungsgebiet Thermodynamik und Verbrennungstechnik},
  address   = {Aachen},
  pages     = {Getr. Z{\"a}hlung : Ill. und graph. Darst.},
  year      = {2013},
  language  = {de}
}