@article{DanielStarck2007,
  author    = {Daniel, Bernd and Starck, Andreas},
  title     = {Die Anwendung der VOB in der baubetrieblichen Praxis},
  year      = {2007},
  abstract  = {Eine Einf{\"u}hrung in die Anwendung der VOB in der baubetrieblichen Praxis im Rahmen der erg{\"a}nzenden Schriften zu den Vorlesungen. Die Anwendung der VOB als Vertragsbedingung f{\"u}r einen Bauvertrag ist g{\"a}ngige Praxis, {\"u}ber die der Architekt im Baubetrieb umfassend informiert sein muß. Die Anwendung der VOB im Bauvertrag bedarf der vorherigen Vereinbarung zwischen den Vertragsparteien. Dabei muß die VOB im Ganzen vereinbart werden. Eine Ver{\"a}nderung dieser Bestimmungen f{\"u}hrt zur teilweisen Unwirksamkeit der vertraglichen Vereinbarung. Der Architekt, der f{\"u}r seinen Bauherrn die Vergabeunterlagen zusammenstellen muß, haftet f{\"u}r Fehler bei der Formulierung oder der Zusammenstellung. Es ist daher f{\"u}r den Architekten unerl{\"a}ßlich, die vertraglichen Zusammenh{\"a}nge zu kennen. Dieser Fachaufsatz soll zu einem sicheren Umgang mit der VOB als Vertragsgrundlage beitragen.},
  subject      = {Baubetrieb},
  language  = {de}
}
@article{DanielStarck2007,
  author    = {Daniel, Bernd and Starck, Andreas},
  title     = {Kostenkontrolle und Kostensteuerung im Hochbau},
  year      = {2007},
  abstract  = {Textauszug: Nach dem Leistungsbild der HOAI hat der Architekt bei Planung und Baubetrieb vier Stationen der Kostenermittlung entsprechend der DIN 276, Abschnitt 2.3 abzuarbeiten. Der Architekt, der seiner Verantwortung gerecht werden will, wird hier weitere Kontrollmechanismen einbauen wollen. {\"U}ber die genannten Kostenermittlungen hinaus kennt die DIN 276 daher noch das Erfordernis der Kostenkontrolle in Abschnitt 2.4 und der Kostensteuerung in Abschnitt 2.5. Die Kostensteuerung greift immer dann, wenn die Kostenkontrolle eine Abweichung des Kostenrahmens von den Sollwerten aufzeigt. Dazu m{\"u}ssen die Kontrollinstanzen dort eingebaut werden, wo Korrekturen noch m{\"o}glich sind. Eine erste Kontrolle der Kosten ist daher zwischen Massenermittlung und Vergabe sinnvoll einzuflechten. Zu diesem Zeitpunkt kann die Planung noch ver{\"a}ndert werden, was einen ersten steuernden Eingriff in die Baukosten erm{\"o}glicht, und zwar bevor die Angebotsunterlagen verschickt werden. Die Grundlagen zu einer effektiven Kostensteuerung werden in der Mengenermittlung der Leistungsphase 6 gelegt. Wenn dort die Mengen nicht sorgf{\"a}ltig und nachvollziehbar ermittelt wurden, wird der Soll- Ist- Abgleich w{\"a}hrend der Bauphase nicht fr{\"u}hzeitig genug gelingen, wenn nicht gar ganz entfallen. Es gilt also, daf{\"u}r zu sorgen, dass die Mengenermittlung zur Vergabe mit entsprechender Sorgfalt und vor Allem „projektnah" erfolgt. Sch{\"a}tzungen haben hier keine Berechtigung.},
  subject      = {Projektsteuerung},
  language  = {de}
}
@article{PietschmannLeufen2003,
  author    = {Pietschmann, Bernd P. and Leufen, Daniel},
  title     = {Coaching in deutschen Unternehmen},
  series = {Personal : Zeitschrift f{\"u}r Human Resource Management. 55 (2003), H. 10},
  journal   = {Personal : Zeitschrift f{\"u}r Human Resource Management. 55 (2003), H. 10},
  isbn      = {0031-5605},
  pages     = {38 -- 40},
  year      = {2003},
  language  = {de}
}
@article{DachwaldSeboldtMacdonaldetal.2005,
  author    = {Dachwald, Bernd and Seboldt, Wolfgang and Macdonald, Malcolm and Mengali, Giovanni and Quatra, Alessandro A. and McInnes, Colin R. and Rios-Reyes, Leonel and Scheerers, Daniel J. and Wie, Bong and G{\"o}rlich, Marianne and Lura, Franz and Diedrich, Benjamin and Baturkin, Volodymyr and Coverstone, Victoria L. and Leipold, Manfred and Garbe, Gregory P.},
  title     = {Potential Solar Sail Degradation Effects on Trajectory and Attitude Control},
  series = {AIAA Guidance, Navigation and Control Conference and Exhibit - AIAA Modeling and Simulation Technologies Conference and Exhibit - AIAA Atmospheric Flight Mechanics Conference and Exhibit : [San Francisco, California, 15 - 18 August 2005 ; papers]. - (AIAA meeting papers on disc ; [10.]2005,16-17)},
  journal   = {AIAA Guidance, Navigation and Control Conference and Exhibit - AIAA Modeling and Simulation Technologies Conference and Exhibit - AIAA Atmospheric Flight Mechanics Conference and Exhibit : [San Francisco, California, 15 - 18 August 2005 ; papers]. - (AIAA meeting papers on disc ; [10.]2005,16-17)},
  publisher = {American Institute of Aeronautics and Astronautics},
  address   = {Reston, Va.},
  isbn      = {1-56347-765-3},
  pages     = {2 CD-ROMs},
  year      = {2005},
  language  = {en}
}
@article{DachwaldBaturkinCoverstoneetal.2006,
  author    = {Dachwald, Bernd and Baturkin, Volodymyr and Coverstone, Victoria L. and Dietrich, Benjamin and Garbe, Gregory P. and G{\"o}rlich, Marianne and Leipold, Manfred and Lura, Franz and Macdonald, Malcolm and McInnes, Colin R. and Mengali, Giovanni and Quatra, Alessandro A. and Rios-Reyes, Leonel and Scheeres, Daniel J. and Seboldt, Wolfgang and Wie, Bong},
  title     = {Potential Effects of Optical Solar Sail Degradation on Interplanetary Trajectory Design},
  series = {Astrodynamics 2005 : proceedings of the AAS/AIAA astrodynamics conference held August 7 - 11, 2005, South Lake Tahoe, California / ed. by Bobby G. Williams. - Pt. 3. - (Advances in the astronautical sciences ; 123,3)},
  journal   = {Astrodynamics 2005 : proceedings of the AAS/AIAA astrodynamics conference held August 7 - 11, 2005, South Lake Tahoe, California / ed. by Bobby G. Williams. - Pt. 3. - (Advances in the astronautical sciences ; 123,3)},
  publisher = {Univelt},
  address   = {San Diego, Calif.},
  isbn      = {0-87703-527-X},
  pages     = {2569 -- 2592},
  year      = {2006},
  language  = {en}
}
@article{HeggerClassenFeldmannetal.2011,
  author    = {Hegger, Josef and Claßen, Martin and Feldmann, Markus and D{\"o}ring, Bernd and Schaumann, Peter and Sothmann, J{\"o}rg and Bohne, Dirk and Hargus, Steen and Barben, Daniel and Aarden, Erik and Schielke, Sabine},
  title     = {Integrierte und nachhaltigkeitsorientierte Deckensysteme im Stahl- und Verbundbau},
  series = {Stahlbau},
  volume    = {Vol. 80},
  journal   = {Stahlbau},
  number    = {Iss. 10},
  publisher = {Wiley},
  address   = {Weinheim},
  issn      = {1437-1049 (E-Journal); 0038-9145 (Print)},
  pages     = {728 -- 733},
  year      = {2011},
  language  = {de}
}
@techreport{BlandfordDachwaldDigeletal.2015,
  author    = {Blandford, Daniel and Dachwald, Bernd and Digel, Ilya and Espe, Clemens and Feldmann, Marco and Francke, Gero and Hiecke, Hannah and Kowalski, Julia and Lindner, Peter and Plescher, Engelbert and Sch{\"o}ngarth, Sarah},
  title     = {Enceladus Explorer : Schlussbericht — Version: 1.0},
  publisher = {FH Aachen},
  address   = {Aachen},
  doi       = {10.2314/GBV:86319950X},
  year      = {2015},
  language  = {de}
}
@inproceedings{DachwaldBaturkinCoverstoneetal.2005,
  author    = {Dachwald, Bernd and Baturkin, Volodymyr and Coverstone, Victoria and Diedrich, Ben and Garbe, Gregory and G{\"o}rlich, Marianne and Leipold, Manfred and Lura, Franz and Macdonald, Malcolm and McInnes, Colin and Mengali, Giovanni and Quarta, Alessandro and Rios-Reyes, Leonel and Scheeres, Daniel J. and Seboldt, Wolfgang and Wie, Bong},
  title     = {Potential effects of optical solar sail degredation on trajectory design},
  series = {AAS/AIAA Astrodynamics Specialist},
  booktitle = {AAS/AIAA Astrodynamics Specialist},
  pages     = {1 -- 23},
  year      = {2005},
  abstract  = {The optical properties of the thin metalized polymer films that are projected for solar sails are assumed to be affected by the erosive effects of the space environment. Their degradation behavior in the real space environment, however, is to a considerable degree indefinite, because initial ground test results are controversial and relevant inspace tests have not been made so far. The standard optical solar sail models that are currently used for trajectory design do not take optical degradation into account, hence its potential effects on trajectory design have not been investigated so far. Nevertheless, optical degradation is important for high-fidelity solar sail mission design, because it decreases both the magnitude of the solar radiation pressure force acting on the sail and also the sail control authority. Therefore, we propose a simple parametric optical solar sail degradation model that describes the variation of the sail film's optical coefficients with time, depending on the sail film's environmental history, i.e., the radiation dose. The primary intention of our model is not to describe the exact behavior of specific film-coating combinations in the real space environment, but to provide a more general parametric framework for describing the general optical degradation behavior of solar sails. Using our model, the effects of different optical degradation behaviors on trajectory design are investigated for various exemplary missions.},
  language  = {en}
}