@article{KirschkampJoeckelWaehlischetal.1998,
  author    = {Kirschkamp, T. and J{\"o}ckel, M. and W{\"a}hlisch, Georg and Barry, J. C.},
  title     = {Konstruktion eines Modellauges zur Simulation von Purkinje-Spiegelbildern f{\"u}r die Bestimmung der Kr{\"u}mmungsradien und der Lage der Augenlinse},
  series = {Biomedizinische Technik = Biomedical Engineering},
  volume    = {Bd. 43},
  journal   = {Biomedizinische Technik = Biomedical Engineering},
  number    = {H. 11},
  issn      = {1862-278X (E-Journal); 0013-5585 (Print)},
  pages     = {318 -- 325},
  year      = {1998},
  language  = {de}
}
@book{Waehlisch2012,
  author    = {W{\"a}hlisch, Georg},
  title     = {Technisches Zeichnen : L{\"o}sungsvorschl{\"a}ge f{\"u}r das Selbststudium. (Berichte aus dem Maschinenbau)},
  publisher = {Shaker},
  address   = {Aachen},
  isbn      = {978-3-8440-1159-3},
  pages     = {[138] S. : zahlr. Ill., graph. Darst.},
  year      = {2012},
  language  = {de}
}
@book{Waehlisch2009,
  author    = {W{\"a}hlisch, Georg},
  title     = {Technisches Zeichnen : Vorlesung und {\"U}bungen},
  publisher = {Shaker},
  address   = {Aachen},
  isbn      = {978-3-8322-8044-4},
  pages     = {IV, 120, 80 S. : Ill., graph. Darst.},
  year      = {2009},
  language  = {de}
}
@inproceedings{GoemmelFrauenrathOttenetal.2010,
  author    = {G{\"o}mmel, Andreas and Frauenrath, Tobias and Otten, Mario and Niendorf, Thoralf and Butenweg, Christoph},
  title     = {In-vivo measurements of vocal fold geometry using Magnetic Resonance Imaging},
  series = {Fortschritte der Akustik - DAGA 2010, 36. Jahrestagung f{\"u}r Akustik},
  booktitle = {Fortschritte der Akustik - DAGA 2010, 36. Jahrestagung f{\"u}r Akustik},
  editor    = {M{\"o}ser, Michael and Schulte-Fortkamp, Brgitte and Ochmann, Martin},
  publisher = {Deutsche Gesellschaft f{\"u}r Akustik},
  address   = {Berlin},
  isbn      = {978-3-9808659-8-2},
  year      = {2010},
  language  = {de}
}
@article{ButenwegMarinkovićKubalskietal.2018,
  author    = {Butenweg, Christoph and Marinković, Marko and Kubalski, Thomas and Fehling, Ekkehard and Pfetzing, Thomas and Meyer, Udo},
  title     = {Auslegung von Stahlbetonrahmentragwerken mit Ausfachungen aus Ziegelmauerwerk (Teil 2)},
  series = {Ziegelindustrie international : ZI = Brick and tile industry international},
  journal   = {Ziegelindustrie international : ZI = Brick and tile industry international},
  number    = {6},
  editor    = {Voss, Michael},
  publisher = {Bauverlag BV GmbH},
  address   = {G{\"u}tersloh},
  issn      = {0341-0552},
  pages     = {24 -- 43},
  year      = {2018},
  abstract  = {Im Rahmen des europ{\"a}ischen Verbundprojekts INSYSME wurden von den deutschen Partnern die Systeme IMES und INODIS zur Verbesserung des seismischen Verhaltens von ausgefachten Stahlbetonrahmen entwickelt. Ziel beider Systeme ist es, Stahlbetonrahmen und Ausfachung zu entkoppeln, anstatt die Tragf{\"a}higkeit durch aufwendige und kostspielige zus{\"a}tzliche Bewehrungseinlagen zu erh{\"o}hen. Erste Ergebnisse des Systems IMES f{\"u}r Belastungen in und senkrecht zu der Wandebene werden vorgestellt.},
  language  = {de}
}
@inproceedings{MichelAlderButenwegetal.2019,
  author    = {Michel, Philipp and Alder, Philipp and Butenweg, Christoph and Klinkel, Sven},
  title     = {Berechnung der Fluid-Struktur-Interaktion f{\"u}r flexibel gelagerte Fl{\"u}ssigkeitstanks},
  series = {16. D-A-CH Tagung Erdbebeningenieurwesen \& Baudynamik: 26. und 27. September 2019, Universit{\"a}t Innsbruck},
  booktitle = {16. D-A-CH Tagung Erdbebeningenieurwesen \& Baudynamik: 26. und 27. September 2019, Universit{\"a}t Innsbruck},
  isbn      = {978-3-200-06454-6},
  year      = {2019},
  language  = {de}
}
@incollection{StollenwerkFranzkeMaureretal.2023,
  author    = {Stollenwerk, Dominik and Franzke, Till and Maurer, Florian and Reinkensmeier, Sebastian and Kim, Franken and Tambornino, Philipp and Haas, Florian and Rieke, Christian and Hermanuz, Andreas and Borchert, J{\"o}rg and Ritz, Thomas and Sander, Volker},
  title     = {Smarte Lades{\"a}ulen : Netz- und Marktdienliches {\"o}ffentliches Laden},
  series = {Towards the New Normal in Mobility : Technische und betriebswirtschaftliche Aspekte},
  booktitle = {Towards the New Normal in Mobility : Technische und betriebswirtschaftliche Aspekte},
  editor    = {Proff, Heike},
  publisher = {Springer Gabler},
  address   = {Wiesbaden},
  isbn      = {978-3-658-39437-0 (Print)},
  doi       = {10.1007/978-3-658-39438-7_18},
  pages     = {287 -- 304},
  year      = {2023},
  abstract  = {Stand 01.01.2022 sind in Deutschland 618.460 elektrisch angetriebene KFZ zugelassen. Insgesamt sind derzeit 48.540.878 KFZ zugelassen, was einer Elektromobilit{\"a}tsquote von ca. 1,2 \% entspricht. Derzeit werden Elektromobile {\"u}ber Ladestationen oder Steckdosen mit dem Stromnetz verbunden und {\"u}blicherweise mit der vollen Ladekapazit{\"a}t des Anschlusses aufgeladen, bis das Batteriemanagementsystem des Fahrzeugs abh{\"a}ngig vom Ladezustand der Batterie die Ladeleistung reduziert.},
  language  = {de}
}
@inproceedings{RuppKuperjansSchulze2016,
  author    = {Rupp, Matthias and Kuperjans, Isabel and Schulze, Sven},
  title     = {Energetische und {\"o}kologische Bewertung hybrider Antriebe im st{\"a}dtischen Busverkehr},
  series = {Commercial vehicle technology 2016 : proceedings of the 4th Commercial Vehicle Technology Symposium (CVT 2016), March 8-10, 2016, University of Kaiserslautern, Kaiserslautern, Germany},
  booktitle = {Commercial vehicle technology 2016 : proceedings of the 4th Commercial Vehicle Technology Symposium (CVT 2016), March 8-10, 2016, University of Kaiserslautern, Kaiserslautern, Germany},
  editor    = {Berns, Karsten},
  publisher = {Shaker},
  address   = {Aachen},
  organization    = {Internationales Commercial Vehicle Technology Symposium <4, 2016, Kaiserslautern>},
  pages     = {227 -- 237},
  year      = {2016},
  abstract  = {In Anbetracht weltweit zunehmend strengerer klimapolitischer Ziele steigt auch der Druck f{\"u}r Nutzfahrzeughersteller, effizientere und umweltfreundlichere Technologien zu entwickeln. Den Blick bei der Bewertung dieser ausschließlich auf die Fahrzeugnutzung zu richten, ist l{\"a}ngst nicht mehr zufriedenstellend. Im Rahmen dieser Analyse wird ein gegenw{\"a}rtig auf dem Markt erwerblicher und in deutschen St{\"a}dten bereits seit Jahren betriebener Hybridbus energetisch und {\"o}kologisch mit einem konventionell angetriebenen, nahezu baugleichen Modell entlang des Lebensweges bewertet. Nach Definition von Ziel und Untersuchungsrahmen wird ein {\"U}berblick auf bereits durchgef{\"u}hrte Lebenszyklusanalysen zu Hybridbussen im Stadtverkehr gegeben und Schlussfolgerungen f{\"u}r die anschließende Analyse abgeleitet. Diese wird im Rahmen einer energetischen und {\"o}kologischen Bewertung beider Produktsysteme anhand der Parameter "Prim{\"a}renergieeinsatz" und "CO2{\"a}q Emissionen" praktiziert. Der Fahrzeugrumpf beider Fahrzeuge des gleichen Modells wird dabei als einheitlich angenommen, sodass bei dem Vergleich der Herstellung vereinfacht nur die sich unterscheidenden Komponenten des Antriebstranges ber{\"u}cksichtigt werden. Die Resultate der Wirkungsabsch{\"a}tzung werden als Differenz des Hybridbusses gegen{\"u}ber dem Referenzfahrzeug {\"u}ber die einzelnen Lebenszyklusphasen dargestellt. Schließlich werden Prognosen getroffen, ab welcher Strecke die bei der Herstellung erzeugten h{\"o}heren CO2{\"a}q Emissionen des Hybridantriebstranges gegen{\"u}ber dem Referenzmodell ausgeglichen werden.},
  language  = {de}
}
@article{Kern2016,
  author    = {Kern, Alexander},
  title     = {Blitz- und {\"U}berspannungsschutz von Kernkraftwerken - Nachweisf{\"u}hrung der ausreichenden Sicherheit f{\"u}r leittechnische Einrichtungen auch bei Blitzeinschl{\"a}gen mit extremen Parametern},
  series = {Atw. International Journal for Nuclear Power},
  volume    = {61},
  journal   = {Atw. International Journal for Nuclear Power},
  number    = {8/9},
  publisher = {Inforum},
  address   = {Berlin},
  issn      = {1431-5254},
  pages     = {534 -- 543},
  year      = {2016},
  abstract  = {F{\"u}r das Auftreten extremer Wetterereignisse werden f{\"u}r Kernkraftwerke Eintrittsh{\"a}ufigkeiten f{\"u}r nicht mehr beherrschbare Zust{\"a}nde von unter 10⁻⁴/a gefordert. Dies gilt auch f{\"u}r die Einwirkung von Blitzeinschl{\"a}gen. Die bisherige Nachweisf{\"u}hrung zu Blitz- und {\"U}berspannungsschutz eines KKW in Deutschland ist deterministisch. In diesem Bericht werden das Vorgehen f{\"u}r einen entsprechenden Nachweis f{\"u}r leittechnische Einrichtungen der Sicherheitstechnik von KKW, der zur geforderten Zielgr{\"o}ße der Eintrittsh{\"a}ufigkeit f{\"u}hrt. Die Ergebnisse werden zusammenfassend bewertet.},
  language  = {de}
}
@incollection{BorchertRothe2016,
  author    = {Borchert, J{\"o}rg and Rothe, Sebastian},
  title     = {Energiemanagement und Versorgung von Chemieparks - Ein Ansatz zur wertsch{\"o}pfungsgetriebenen Risikosteuerung},
  series = {Chemiestandorte : Markt, Herausforderungen und Gesch{\"a}ftsmodelle},
  booktitle = {Chemiestandorte : Markt, Herausforderungen und Gesch{\"a}ftsmodelle},
  editor    = {Suntrop, Carsten},
  publisher = {Wiley-VCH},
  address   = {Weinheim},
  isbn      = {978-3-527-33441-4},
  pages     = {193 -- 210},
  year      = {2016},
  language  = {de}
}