@inproceedings{ThurnGebhardt2017,
  author    = {Thurn, Laura and Gebhardt, Andreas},
  title     = {Arousing Enthusiasm for STEM: Teaching 3D Printing Technology},
  series = {Conference Proceedings: New Perspectives in Science Education},
  booktitle = {Conference Proceedings: New Perspectives in Science Education},
  publisher = {liberiauniversitaria.it},
  address   = {Padua},
  isbn      = {978-88-6292-847-2},
  pages     = {87 -- 92},
  year      = {2017},
  language  = {en}
}
@book{Schmidt2017,
  author    = {Schmidt, Bernd},
  title     = {Grundlagen der Elektrotechnik und Elektronik f{\"u}r Ingenieure der Schienenfahrzeugtechnik und anderer Fachrichtungen : mit 12 Tabellen und 221 Abbildungen ; NEU mit Verst{\"a}ndnisaufgaben und L{\"o}sungsbeispielen},
  edition   = {2. vollst{\"a}ndig {\"u}berarbeitete Auflage},
  publisher = {B. Schmidt, Fachverlag f{\"u}r Elektro- und Informationstechnik},
  address   = {Bielefeld},
  isbn      = {978-3-944131-03-0},
  pages     = {XXV, 307 Seiten : Illustrationen, Diagramme},
  year      = {2017},
  language  = {de}
}
@article{PfaffEnning2017,
  author    = {Pfaff, Raphael and Enning, Manfred},
  title     = {G{\"u}terwagen 4.0 - Der G{\"u}terwagen f{\"u}r das Internet der Dinge. Teil 2: Ausgew{\"a}hlte technische Aspekte und Prozesse},
  series = {ETR - Eisenbahntechnische Rundschau},
  volume    = {66},
  journal   = {ETR - Eisenbahntechnische Rundschau},
  number    = {5},
  publisher = {DVV Media Group},
  address   = {Hamburg},
  issn      = {0013-2845},
  pages     = {74 -- 77},
  year      = {2017},
  language  = {de}
}
@article{ReisgenSchaeferWilmsetal.2017,
  author    = {Reisgen, Uwe and Sch{\"a}fer, Johannes and Wilms, Konrad and Schleser, Markus},
  title     = {Aufmischungsarmes, dickschichtiges MSG-Auftragschweißen mit entkoppelter Zweidrahttechnik},
  series = {Schweißen und Schneiden},
  volume    = {69},
  journal   = {Schweißen und Schneiden},
  number    = {12},
  publisher = {DVS Verlag},
  address   = {D{\"u}sseldorf},
  issn      = {0036-7184},
  pages     = {838 -- 843},
  year      = {2017},
  abstract  = {F{\"u}r Auftragschweißaufgaben existiert eine Vielzahl an verfahrenstechnischen Prozessvarianten, die je nach Charakteristik und Anwendungsfall ausgew{\"a}hlt werden. Ein Nachteil der vorwiegend verwendeten Metall- Schutzgasschweißprozesse (MSG) f{\"u}r das Auftragschweißen ist durch die direkte Kopplung von Drahtvorschub zu Energieeintrag gegeben. Die vorgestellte Zweidraht-Prozessvariante kann durch die Ausbildung eines {\"u}bertragenen und eines nicht-{\"u}bertragenen Lichtbogens die elektrische Leistung beider Lichtb{\"o}gen variieren und damit einen direkten Einfluss auf die Prozessgr{\"o}ßen Abschmelzleistung und Aufschmelzgrad nehmen. Im Speziellen besteht {\"u}ber die Entkopplung von Drahtvorschub zu Schweißstromst{\"a}rke die M{\"o}glichkeit eines niederenergetischen Betriebs trotz hoher Drahtvorschubgeschwindigkeit. Damit lassen sich Aufschmelzgrade unter 2\% umsetzen und Abschmelzleistungen bis zu 15 kg/h realisieren.},
  language  = {de}
}
@article{PfaffEnning2017,
  author    = {Pfaff, Raphael and Enning, Manfred},
  title     = {Die nachhaltige Alternative zum autonomen Lastwagen},
  series = {Deine Bahn},
  journal   = {Deine Bahn},
  number    = {10},
  pages     = {22 -- 26},
  year      = {2017},
  language  = {de}
}
@inproceedings{EnningFratscher2017,
  author    = {Enning, Manfred and Fratscher, Ren{\´e}},
  title     = {Funk-Kommunikation f{\"u}r G{\"u}terwagen: Prinzipien und Anwendungsbeispiel},
  series = {IRSA International Railway Symposium Aachen},
  booktitle = {IRSA International Railway Symposium Aachen},
  pages     = {1 -- 16},
  year      = {2017},
  language  = {de}
}
@article{Reichert2017,
  author    = {Reichert, Walter},
  title     = {Berufseinstieg f{\"u}r Wirtschaftsingenieure - Bachelor oder Master?},
  series = {Berufsstart},
  journal   = {Berufsstart},
  year      = {2017},
  language  = {de}
}
@article{Wollert2017,
  author    = {Wollert, J{\"o}rg},
  title     = {Echtzeit-Ethernet - Basis f{\"u}r Industrie 4.0},
  series = {Design \& Elektronik},
  journal   = {Design \& Elektronik},
  number    = {12},
  publisher = {WEKA-Fachmedien},
  address   = {Haar, M{\"u}nchen},
  issn      = {0933-8667},
  pages     = {38 -- 41},
  year      = {2017},
  language  = {de}
}
@incollection{KlockeKatz2017,
  author    = {Klocke, Martina and Katz, Christiane},
  title     = {Heterogenit{\"a}t von MINT-Studierenden als Herausforderung},
  series = {Tagungsband zum 3. Symposium zur Hochschullehre in den MINT-F{\"a}chern},
  booktitle = {Tagungsband zum 3. Symposium zur Hochschullehre in den MINT-F{\"a}chern},
  publisher = {Technische Hochschule N{\"u}rnberg Georg Simon Ohm},
  address   = {N{\"u}rnberg},
  pages     = {31 -- 36},
  year      = {2017},
  language  = {de}
}
@article{KilicRaatschenKoerfgenetal.2017,
  author    = {Kilic, S. A. and Raatschen, Hans-J{\"u}rgen and K{\"o}rfgen, B. and Apaydin, N. M. and Astaneh-Asl, A.},
  title     = {FE Model of the Fatih Sultan Mehmet Suspension Bridge Using Thin Shell Finite Elements},
  series = {Arabian Journal for Science and Engineering},
  volume    = {42},
  journal   = {Arabian Journal for Science and Engineering},
  number    = {3},
  publisher = {Springer Nature},
  issn      = {2191-4281},
  doi       = {10.1007/s13369-016-2316-y},
  pages     = {1103 -- 1116},
  year      = {2017},
  abstract  = {This paper presents the results of an eigenvalue analysis of the Fatih Sultan Mehmet Bridge. A high-resolution finite element model was created directly from the available design documents. All physical properties of the structural components were included in detail, so no calibration to the measured data was necessary. The deck and towers were modeled with shell elements. A nonlinear static analysis was performed before the eigenvalue calculation. The calculated natural frequencies and corresponding mode shapes showed good agreement with the available measured ambient vibration data. The calculation of the effective modal mass showed that nine modes had single contributions higher than 5 \% of the total mass. They were in a frequency range up to 1.2 Hz. The comparison of the results for the torsional modes especially demonstrated the advantage of using thin shell finite elements over the beam modeling approach.},
  language  = {en}
}