@article{CzarneckiHeuserKraemeretal.2006,
  author    = {Czarnecki, Christian and Heuser, Marcus and Kr{\"a}mer, Christian and Stummer, Christoph and Theisinger, Felix and Wettklo, Michael},
  title     = {How to get more customer satisfaction : Erfolg im Wettbewerb durch kundenzentrierte Prozesse},
  series = {Detecon Management Report},
  journal   = {Detecon Management Report},
  number    = {3},
  publisher = {Detecon Internat. GmbH},
  address   = {Eschborn},
  issn      = {1867-3147},
  pages     = {29 -- 33},
  year      = {2006},
  abstract  = {Unternehmen sind in der Regel {\"u}berzeugt, dass sie die Bed{\"u}rfnisse ihrer Kunden in den Mittelpunkt stellen. Aber in der direkten Interaktion mit dem Kunden zeigen sie h{\"a}ufig Schw{\"a}chen. Der folgende Beitrag illustriert, wie durch eine konsequente Ausrichtung der Wertsch{\"o}pfungsprozesse auf die zentralen Kundenbed{\"u}rfnisse ein Dreifacheffekt erzielt werden kann: Nachhaltig erh{\"o}hte Kundenzufriedenheit, gesteigerte Effizienz und eine Differenzierung im Wettbewerb.},
  language  = {de}
}
@article{LepkeLilliePetersonetal.2006,
  author    = {Lepke, Dietrich and Lillie, Dirk and Peterson, Leif Arne and Hempe, Thomas},
  title     = {Liegedauer von Holzschwellen in Tunneln der Hamburger Hochbahn AG},
  series = {EI - Der Eisenbahningenieur},
  journal   = {EI - Der Eisenbahningenieur},
  number    = {2},
  publisher = {DVV Media Group},
  address   = {Hamburg},
  issn      = {0013-2810},
  pages     = {46 -- 50},
  year      = {2006},
  abstract  = {Die Hamburger Hochbahn AG ben{\"o}tigte im Rahmen der {\"U}berarbeitung einer langfristigen Instandhaltungs- und Erneuerungsstrategie f{\"u}r ihre U-Bahn-Infrastruktur eine belastbare Aussage {\"u}ber die Restlebensdauer der Holzschwellen im Tunnel. Aus diesem Grunde beauftragte sie das Institut f{\"u}r Verkehrswesen, Eisenbahnbau und -betrieb (IVE) der Universit{\"a}t Hannover mit der Erstellung eines entsprechenden Gutachtens. Das Ergebnis f{\"u}hrte zu der gesicherten Aussage einer erheblich l{\"a}ngeren Restlebensdauer der Tunnelschwellen gegen{\"u}ber den bisherigen, gesch{\"a}tzten Annahmen.},
  language  = {de}
}