@article{BienerBethkeSaaseetal.2003,
  author    = {Biener, Ernst and Bethke, H. and Saase, T. and Wernhoff, T.},
  title     = {Die Eignung von Baggergut als mineralische Komponente in Deponie-Oberfl{\"a}chenabdichtungssystemen},
  series = {Wasser, Luft und Boden : WLB ; Zeitschrift f{\"u}r Umwelttechnik. 47 (2003), H. 9},
  journal   = {Wasser, Luft und Boden : WLB ; Zeitschrift f{\"u}r Umwelttechnik. 47 (2003), H. 9},
  isbn      = {0341-2679},
  pages     = {14 -- 18},
  year      = {2003},
  language  = {de}
}
@article{NabilPetersonSchmidtetal.2010,
  author    = {Nabil, F. and Peterson, Leif Arne and Schmidt, A. and Geerdes, D.},
  title     = {Die Holzkuppel des Neuen Palais in Potsdam},
  series = {Bauingenieur},
  volume    = {85},
  journal   = {Bauingenieur},
  number    = {8},
  publisher = {Springer-VDI-Verlag},
  address   = {D{\"u}sseldorf},
  issn      = {0005-6650},
  pages     = {324 -- 330},
  year      = {2010},
  language  = {de}
}
@article{Jochim2001,
  author    = {Jochim, Haldor E.},
  title     = {Die Kapazit{\"a}t von Engpassstrecken der Eisenbahn bei der Trennung von Netz und Betrieb},
  series = {Verkehrswissenschaftliche Tage der Hochschule f{\"u}r Verkehrswesen "Friedrich List" in Dresden / Technische Universit{\"a}t Dresden, Fakult{\"a}t Verkehrswissenschaften},
  journal   = {Verkehrswissenschaftliche Tage der Hochschule f{\"u}r Verkehrswesen "Friedrich List" in Dresden / Technische Universit{\"a}t Dresden, Fakult{\"a}t Verkehrswissenschaften},
  year      = {2001},
  language  = {de}
}
@article{MeinzingerBagayokoKoch2003,
  author    = {Meinzinger, Michael and Bagayoko, Lamine and Koch, Eckart},
  title     = {Die Lagerung der Lehrter Bahnhofsbr{\"u}cken},
  series = {Bauingenieur},
  volume    = {Bd. 78},
  journal   = {Bauingenieur},
  number    = {H. 2},
  issn      = {1436-4867 (E-Journal); 0005-6650 (Print)},
  pages     = {73 -- 85},
  year      = {2003},
  language  = {de}
}
@article{HahnHebelManz2022,
  author    = {Hahn, Geogr W. and Hebel, Christoph and Manz, W.},
  title     = {Die neuen Empfehlungen f{\"u}r Verkehrsnachfragemodellierung im Personenverkehr},
  series = {Straßenverkehrstechnik},
  volume    = {66},
  journal   = {Straßenverkehrstechnik},
  number    = {10},
  publisher = {Kirschbaum Verlag GmbH},
  address   = {Bonn},
  issn      = {0039-2219},
  doi       = {10.53184/SVT10-2022-1},
  pages     = {721 -- 726},
  year      = {2022},
  abstract  = {Die neu erschienenen „Empfehlungen zum Einsatz von Verkehrsnachfragemodellen f{\"u}r den Personenverkehr" liefern erstmals als Empfehlungspapier der Forschungsgesellschaft f{\"u}r Straßen- und Verkehrswesen einen umfassenden {\"U}berblick zu den verschiedenen Aspekten der Modellierung und geben dem Fachplaner konkrete Hilfestellung f{\"u}r die Konzeption von Nachfragemodellen. Das Empfehlungspapier zielt unter anderem darauf ab, die Erwartungen und das Anspruchsniveau in Hinblick auf Sachgerechtigkeit der Modelle, die erzielbare Modellqualit{\"a}t und den Detaillierungsgrad der Modellaussagen zu harmonisieren.},
  language  = {de}
}
@article{Jochim2012,
  author    = {Jochim, Haldor E.},
  title     = {Die Ostheidebahn - eine Alternative zur Y-Trasse},
  series = {ETR - Eisenbahntechnische Rundschau},
  volume    = {61},
  journal   = {ETR - Eisenbahntechnische Rundschau},
  number    = {11},
  publisher = {DVV Media Group},
  address   = {Hamburg},
  issn      = {0013-2845},
  pages     = {34 -- 37},
  year      = {2012},
  language  = {de}
}
@article{JochimMenzel2018,
  author    = {Jochim, Haldor E. and Menzel, Christoph J.},
  title     = {Die Trassenb{\"u}ndelung als Planungsmethode nachhaltiger Verkehrspolitik},
  series = {Der Eisenbahningenieur : EI},
  volume    = {69},
  journal   = {Der Eisenbahningenieur : EI},
  number    = {11},
  publisher = {DVV Media Group},
  address   = {Hamburg},
  issn      = {0013-2810},
  pages     = {26 -- 31},
  year      = {2018},
  language  = {de}
}
@article{KuhnhenneDoeringKockeretal.2010,
  author    = {Kuhnhenne, Markus and D{\"o}ring, Bernd and Kocker, Ronald and Pyschny, Dominik and Feldmann, Markus},
  title     = {Die {\"O}kobilanz als Baustein der Nachhaltigkeitsbewertung im Industrie- und Gewerbebau},
  series = {Stahlbau},
  volume    = {79},
  journal   = {Stahlbau},
  number    = {6},
  publisher = {Ernst \& Sohn},
  address   = {Berlin},
  issn      = {1437-1049 (E-Journal); 0038-9145 (Print)},
  doi       = {10.1002/stab.201001336},
  pages     = {439 -- 447},
  year      = {2010},
  abstract  = {Im Herbst 2009 wurde das "Deutsche G{\"u}tesiegel Nachhaltiges Bauen" f{\"u}r die Geb{\"a}udetypen Industriebauten und Handelsbauten offiziell vorgestellt. Die {\"O}kobilanz als wichtiger Baustein der Nachhaltigkeitsbewertung wird somit auch im Industrie- und Gewerbebau zuk{\"u}nftig stark an Bedeutung gewinnen. Der vorliegende Beitrag beinhaltet einen Vergleich der Umweltleistung verschiedener Bauweisen des Industrie- und Gewerbebaus, die durch die {\"O}kobilanzierung quantifizierbar wird, anhand von momentan verf{\"u}gbaren Daten und Methoden. Es werden ausgew{\"a}hlte Ergebnisse sowie vorhandene Unsicherheiten und daraus resultierender Forschungsbedarf aufgezeigt.},
  language  = {de}
}
@article{LaumannMainz2012,
  author    = {Laumann, J{\"o}rg and Mainz, Stefan},
  title     = {Direkte Ermittlung der erforderlichen Einspanntiefe von I‑f{\"o}rmigen Stahlquerschnitten in Betonkonstruktionen},
  volume    = {81},
  number    = {11},
  publisher = {Wiley},
  address   = {Weinheim},
  issn      = {1437-1049},
  doi       = {10.1002/stab.201201620},
  pages     = {850 -- 860},
  year      = {2012},
  abstract  = {F{\"u}r die Ermittlung der erforderlichen Einspanntiefe von eingespannten Stahlquerschnitten in Betonkonstruktionen existieren verschiedene Bemessungsmodelle. Diese basieren vorwiegend auf Grundlage nationaler Normen wie z. B. DIN 18800 [1] und DIN 1045 [2], die durch die europ{\"a}ische Normung ersetzt wurden. Aus diesem Grund wird in diesem Aufsatz ein Berechnungsmodell f{\"u}r die erforderliche Einspanntiefe von eingespannten Stahlquerschnitten in Betonkonstruktionen auf Grundlage des Eurocodes vorgestellt. Das Grundger{\"u}st f{\"u}r dieses Berechnungsmodell bildet das Verfahren nach Kindmann und Laumann, welches in [3] behandelt wurde. Gleichzeitig werden neue Formeln zur direkten Ermittlung der Mindesteinspanntiefe vorgestellt. Behandelt werden gewalzte I-Profile f{\"u}r einachsige Biegung um die starke Achse (y-y) mit Drucknormalkraft.},
  language  = {de}
}
@article{Polumsky1979,
  author    = {Polumsky, Dieter},
  title     = {DIVA - Datenbankorientierter - Interaktiver - Verkehrs-Algorithmus / M{\"a}cke, Paul A. [Hrsg.]},
  publisher = {Inst.},
  address   = {Aachen},
  isbn      = {3-88354-076-5},
  pages     = {77 -- 95},
  year      = {1979},
  language  = {de}
}