@article{Lind2016,
  author    = {Lind, Thorsten Patric},
  title     = {Zurechenbarkeit des als Mitglied des Aufsichtsrats einer Aktiengesellschaft erlangten Wissens des Prokuristen einer Bank : BGH, Urteil vom 26.04.2016 - XI ZR 108/15 (OLG M{\"u}nchen)},
  series = {LMK : kommentierte BGH-Rechtsprechung ; in Zsarb. mit der Neuen Juristischen Wochenschrift / Lindenmaier-M{\"o}hring},
  journal   = {LMK : kommentierte BGH-Rechtsprechung ; in Zsarb. mit der Neuen Juristischen Wochenschrift / Lindenmaier-M{\"o}hring},
  publisher = {Beck},
  address   = {M{\"u}nchen},
  issn      = {1611-1095},
  pages     = {380532},
  year      = {2016},
  abstract  = {Mit der vorliegenden, parallel entsprechend in 10 weiteren Verfahren ergangenen Entscheidung behandelte der BGH zum wiederholten Male das Gesch{\"a}ftsmodell der Accessio Wertpapierhandelshaus AG („A AG", fr{\"u}her: Wertpapierhandelshaus Driver \& Bengsch AG). Die klagenden Anleger, zun{\"a}chst nur akquiriert durch ein Tagesgeldkonto mit besonders attraktiven Zinsen, schlossen im Weiteren mit dieser einen Verm{\"o}gensverwaltungsvertrag ab. Zur Abwicklung der Wertpapiergesch{\"a}fte er{\"o}ffneten sie {\"u}ber die A AG zugleich ein Depotkonto bei der beklagten Discount-Brokerin. F{\"u}r dieses erhielt die A AG eine Transaktionsvollmacht. Die Discount-Brokerin schuldete nach den Vertragsdokumenten {\"u}ber die gesetzlichen Aufkl{\"a}rungs- und Erkundigungspflichten bei Auftragsausf{\"u}hrung hinaus keine Anlageberatung („execution-only-business"). Durch nach ihrer Behauptung fehlerhafte Anlageberatung der A AG erlitten die Anleger einen Schaden. In dem Rechtsstreit verlangten sie dessen Ersatz von der Discount-Brokerin, da die A AG zwischenzeitlich insolvent wurde.},
  language  = {de}
}
@inproceedings{RieperGebhardtStucker2016,
  author    = {Rieper, Harald and Gebhardt, Andreas and Stucker, Brent},
  title     = {Process parameters for Selective Laser Melting of AgCu7},
  series = {DDMC, Fraunhofer Direct Digital Manufacturing Conference, 3},
  booktitle = {DDMC, Fraunhofer Direct Digital Manufacturing Conference, 3},
  publisher = {Fraunhofer-Verlag},
  address   = {Stuttgart},
  isbn      = {978-3-8396-1001-5},
  pages     = {171 -- 176},
  year      = {2016},
  language  = {en}
}
@article{ScheerWilson2016,
  author    = {Scheer, Nico and Wilson, Ian D.},
  title     = {A comparison between genetically humanized and chimeric liver humanized mouse models for studies in drug metabolism and toxicity},
  series = {Drug Discovery Today},
  volume    = {21},
  journal   = {Drug Discovery Today},
  number    = {2},
  publisher = {Elsevier},
  address   = {Amsterdam},
  issn      = {1359-6446},
  doi       = {10.1016/j.drudis.2015.09.002},
  pages     = {250 -- 263},
  year      = {2016},
  abstract  = {Mice that have been genetically humanized for proteins involved in drug metabolism and toxicity and mice engrafted with human hepatocytes are emerging and promising in vivo models for an improved prediction of the pharmacokinetic, drug-drug interaction and safety characteristics of compounds in humans. The specific advantages and disadvantages of these models should be carefully considered when using them for studies in drug discovery and development. Here, an overview on the corresponding genetically humanized and chimeric liver humanized mouse models described to date is provided and illustrated with examples of their utility in drug metabolism and toxicity studies. We compare the strength and weaknesses of the two different approaches, give guidance for the selection of the appropriate model for various applications and discuss future trends and perspectives.},
  language  = {en}
}
@incollection{ScheerChuSalphatietal.2016,
  author    = {Scheer, Nico and Chu, Xiaoyan and Salphati, Laurent and Zamek-Gliszczynski, Maciej J.},
  title     = {Knockout and humanized animal models to study membrane transporters in drug development},
  series = {Drug Transporters: Volume 1: Role and Importance in ADME and Drug Development},
  booktitle = {Drug Transporters: Volume 1: Role and Importance in ADME and Drug Development},
  editor    = {Nicholls, Glynis},
  publisher = {Royal Society of Chemistry},
  address   = {Cambridge},
  isbn      = {978-1-78262-379-3},
  doi       = {10.1039/9781782623793-00298},
  pages     = {298 -- 332},
  year      = {2016},
  language  = {en}
}
@inproceedings{KolditzAlbinAlbrachtetal.2016,
  author    = {Kolditz, Melanie and Albin, Thivaharan and Albracht, Kirsten and Br{\"u}ggemann, Gert-Peter and Abel, Dirk},
  title     = {Isokinematic leg extension training with an industrial robot},
  series = {6th IEEE RAS/EMBS International Conference on Biomedical Robotics and Biomechatronics (BioRob) June 26-29, 2016. UTown, Singapore},
  booktitle = {6th IEEE RAS/EMBS International Conference on Biomedical Robotics and Biomechatronics (BioRob) June 26-29, 2016. UTown, Singapore},
  doi       = {10.1109/BIOROB.2016.7523750},
  pages     = {950 -- 955},
  year      = {2016},
  language  = {de}
}
@book{Schmidt2016,
  author    = {Schmidt, Bernd},
  title     = {Grundlagen der Elektrotechnik und Elektronik f{\"u}r Ingenieure der Schienenfahrzeugtechnik und anderer Fachrichtungen},
  edition   = {1. Aufl.},
  publisher = {B. Schmidt, Fachverlag f{\"u}r Elektro- und Informationstechnik},
  address   = {Bielefeld},
  isbn      = {978-3-944131-02-3},
  pages     = {XXIII, 255 Seiten : Illustrationen},
  year      = {2016},
  language  = {de}
}
@article{PfaffSchmidt2016,
  author    = {Pfaff, Raphael and Schmidt, Bernd},
  title     = {Daten in der Cloud - und dann?},
  series = {Deine Bahn},
  journal   = {Deine Bahn},
  number    = {6},
  publisher = {Bahn-Fachverlag},
  address   = {Berlin},
  issn      = {0948-7263},
  pages     = {50 -- 55},
  year      = {2016},
  abstract  = {Schienenverkehrssysteme stehen in zunehmendem Wettbewerb, sowohl untereinander als auch mit anderen Verkehrstr{\"a}gern. Als wichtiger Aspekt zur Steigerung der Kosteneffizienz wird die Digitalisierung des Betriebs und der Fahrzeuge betrachtet. {\"U}ber eine Prognose der Ausfallwahrscheinlichkeit bzw. Restlebensdauer von Subsystemen k{\"o}nnen mittels Digitalisierung die Instandhaltungskosten gesenkt werden. Die geringen Fehlerraten im System Bahn machen die Nutzung besonderer Simulationstechniken notwendig. In diesem Beitrag wird gezeigt, wie sich die Subsystemverf{\"u}gbarkeit aus den beobachteten Fehlerraten der Teilfunktionen vorhersagen l{\"a}sst.},
  language  = {de}
}
@incollection{SchulteZurhausen2016,
  author    = {Schulte-Zurhausen, Manfred},
  title     = {Systemisches Management von Organisationsprojekten},
  series = {Projekte systemisch managen! Wie Sie soziale und rationale Prozesse in Projekten achtsam steuern},
  booktitle = {Projekte systemisch managen! Wie Sie soziale und rationale Prozesse in Projekten achtsam steuern},
  editor    = {Stelzer-Rothe, Thomas},
  publisher = {BWV Berliner Wissenschafts-Verlag},
  address   = {Berlin},
  isbn      = {978-3-8305-3647-5},
  pages     = {9 -- 34},
  year      = {2016},
  language  = {de}
}
@inproceedings{WuKemper2016,
  author    = {Wu, Ziyi and Kemper, Hans},
  title     = {The optimal 48 V - battery pack for a specific load profile of a heavy duty vehicle},
  series = {8. Internationale Fachtagung Kraftwerk Batterie : 26. - 27. April 2016, M{\"u}nster, Deutschland},
  booktitle = {8. Internationale Fachtagung Kraftwerk Batterie : 26. - 27. April 2016, M{\"u}nster, Deutschland},
  year      = {2016},
  language  = {en}
}
@inproceedings{NeuJanserKhatibietal.2016,
  author    = {Neu, Eugen and Janser, Frank and Khatibi, Akbar A. and Orifici, Adrian C.},
  title     = {In-flight vibration-based structural health monitoring of aircraft wings},
  series = {30th Congress of the internatonal council of the aeronautical sciences : 25.-30. September 2016, Daejeon, Korea},
  booktitle = {30th Congress of the internatonal council of the aeronautical sciences : 25.-30. September 2016, Daejeon, Korea},
  pages     = {10 Seiten},
  year      = {2016},
  abstract  = {This work presents a methodology for automated damage-sensitive feature extraction and anomaly detection under multivariate operational variability for in-flight assessment of wings. The method uses a passive excitation approach, i. e. without the need for artificial actuation. The modal system properties (natural frequencies and damping ratios) are used as damage-sensitive features. Special emphasis is placed on the use of Fiber Bragg Grating (FBG) sensing technology and the consideration of Operational and Environmental Variability (OEV). Measurements from a wind tunnel investigation with a composite cantilever equipped with FBG and piezoelectric sensors are used to successfully detect an impact damage. In addition, the feasibility of damage localisation and severity estimation is evaluated based on the coupling found between damageand OEV-induced feature changes.},
  language  = {en}
}