@inproceedings{SattlerChicoCaminosAttietal.2020,
  author    = {Sattler, Johannes Christoph and Chico Caminos, Ricardo Alexander and Atti, Vikrama Nagababu and {\"U}rlings, Nicolas and Dutta, Siddharth and Ruiz, Victor and Kalogirou, Soteris and Ktistis, Panayiotis and Agathokleous, Rafaela and Alexopoulos, Spiros and Teixeira Boura, Cristiano Jos{\´e} and Herrmann, Ulf},
  title     = {Dynamic simulation tool for a performance evaluation and sensitivity study of a parabolic trough collector system with concrete thermal energy storage},
  series = {AIP Conference Proceedings 2303},
  booktitle = {AIP Conference Proceedings 2303},
  publisher = {American Institute of Physics},
  address   = {Melville, NY},
  issn      = {0094-243X},
  doi       = {10.1063/5.0029277},
  pages     = {160004},
  year      = {2020},
  language  = {de}
}
@inproceedings{RoethTragsdorf2004,
  author    = {R{\"o}th, Thilo and Tragsdorf, Carsten},
  title     = {Innovativer Einsatz von Werkstoffen - Trends und Entwicklungen im Karosserieleichtbau},
  year      = {2004},
  abstract  = {1) In Karosseriestrukturen steht der richtige Werkstoffeinsatz st{\"a}rker den je im Spannungsfeld von Leichtbau, Kosten (St{\"u}ckzahlen) und Leistungsanforderung 2) In „klassischen" Strukturen von Modultr{\"a}gern und Klappen hat sich die Materialmischbauweise verst{\"a}rkt in den letzten Jahren durchgesetzt 3) Unter Aspekten des konzeptionellen Leichtbaus erscheint der verst{\"a}rkte Einsatz von Leichtbauwerkstoffen im Vorderwagen sowie in der Dachstruktur zielf{\"u}hrend 4) Offene Strukturprofile in Materialmischbauweise liefern f{\"u}r eine Vielzahl von Anwendungen ein interessantes und bis dato kaum genutztes Potential 5) Neue Entwicklungen bei den F{\"u}getechnologien (i.b. kontinuierliche F{\"u}geverbindungen und kombinierte Verfahren) unterst{\"u}tzen den wirtschaftlichen Karosserieleichtbau 6) Werkstoffinnovationen sowie neuartige Fertigungsverfahren machen den Konstruktionswerkstoff „Stahl" auch in der Zukunft im Karosseriebau weiterhin sehr attraktiv},
  subject      = {Karosseriebau},
  language  = {de}
}
@inproceedings{RoethStark2009,
  author    = {R{\"o}th, Thilo and Stark, R.},
  title     = {Die Rolle der virtuellen Produktentstehung bei der Integration von Karosseriesystemen},
  series = {Karosseriekongress Systemintegration in der Karosserietechnik : 17. und 18. M{\"a}rz 2009 in Baden-Baden / Kongressleitung: Reiner Stark},
  booktitle = {Karosseriekongress Systemintegration in der Karosserietechnik : 17. und 18. M{\"a}rz 2009 in Baden-Baden / Kongressleitung: Reiner Stark},
  publisher = {VDI-Wissensforum},
  address   = {D{\"u}sseldorf},
  isbn      = {978-3-9812624-4-5},
  pages     = {175 S. : zahlr. Ill., graph. Darst.},
  year      = {2009},
  language  = {de}
}
@inproceedings{Roeth2002,
  author    = {R{\"o}th, Thilo},
  title     = {Modularisierung in der Karosserie von morgen},
  year      = {2002},
  abstract  = {1) Module werden die Fahrzeugplattform und den -aufbau in Zukunft weiterhin und in zunehmendem Maße bestimmen. 2) Neue Module und Modulschnittstellen am Fahrzeug werden {\"u}berdacht und k{\"o}nnen in der Zukunft erwartet werden. 3) Die Wertsch{\"o}pfung und der Entwicklungsumfang wird sich vom OEM zum Modullieferanten verlagern. 4) Modulvergaben werden in der Zukunft noch st{\"a}rker auf Innovation und Kostenreduktion beruhen. 5) Modularisierung des Fahrzeuges heißt ein Aufbrechen der Fahrzeugkarosserie und wird daher von der Beherrschung struktureller Aufgaben sowie der L{\"o}sung der (sichtbaren) Modul{\"u}berg{\"a}nge bestimmt sein. 6) Neben den Systemintegratoren und den Komponentenspezialisten besetzen die Modullieferanten die erste Lieferantenriege. 7) Der Modullieferant wird neben h{\"o}chster Fertigungsexpertise ein hohes Maß an (Teil-)fahrzeug-Know-How und Produktentwickler-mentalit{\"a}t bereitstellen.},
  subject      = {Karosseriebau},
  language  = {de}
}
@inproceedings{RoehrigGrossmannKuenemundetal.2008,
  author    = {R{\"o}hrig, Christof and Großmann, Uwe and K{\"u}nemund, Frank and Gansemer, Sebastian and Sch{\"u}rmann, Volker and Wollert, J{\"o}rg},
  title     = {Positionsbestimmung mittels Funktechnologien - Vergleich von Verfahren und Technologien mit exemplarischer Demonstration},
  series = {Wireless-Technologies-Kongress 2008 : von der Technologie zur Anwendung / Hrsg. J{\"o}rg F. Wollert},
  booktitle = {Wireless-Technologies-Kongress 2008 : von der Technologie zur Anwendung / Hrsg. J{\"o}rg F. Wollert},
  publisher = {AKA},
  address   = {Heidelberg},
  isbn      = {978-3-89838-608-1},
  pages     = {337 -- 348},
  year      = {2008},
  language  = {de}
}
@inproceedings{RuppKuperjansSchulze2016,
  author    = {Rupp, Matthias and Kuperjans, Isabel and Schulze, Sven},
  title     = {Energetische und {\"o}kologische Bewertung hybrider Antriebe im st{\"a}dtischen Busverkehr},
  series = {Commercial vehicle technology 2016 : proceedings of the 4th Commercial Vehicle Technology Symposium (CVT 2016), March 8-10, 2016, University of Kaiserslautern, Kaiserslautern, Germany},
  booktitle = {Commercial vehicle technology 2016 : proceedings of the 4th Commercial Vehicle Technology Symposium (CVT 2016), March 8-10, 2016, University of Kaiserslautern, Kaiserslautern, Germany},
  editor    = {Berns, Karsten},
  publisher = {Shaker},
  address   = {Aachen},
  organization    = {Internationales Commercial Vehicle Technology Symposium <4, 2016, Kaiserslautern>},
  pages     = {227 -- 237},
  year      = {2016},
  abstract  = {In Anbetracht weltweit zunehmend strengerer klimapolitischer Ziele steigt auch der Druck f{\"u}r Nutzfahrzeughersteller, effizientere und umweltfreundlichere Technologien zu entwickeln. Den Blick bei der Bewertung dieser ausschließlich auf die Fahrzeugnutzung zu richten, ist l{\"a}ngst nicht mehr zufriedenstellend. Im Rahmen dieser Analyse wird ein gegenw{\"a}rtig auf dem Markt erwerblicher und in deutschen St{\"a}dten bereits seit Jahren betriebener Hybridbus energetisch und {\"o}kologisch mit einem konventionell angetriebenen, nahezu baugleichen Modell entlang des Lebensweges bewertet. Nach Definition von Ziel und Untersuchungsrahmen wird ein {\"U}berblick auf bereits durchgef{\"u}hrte Lebenszyklusanalysen zu Hybridbussen im Stadtverkehr gegeben und Schlussfolgerungen f{\"u}r die anschließende Analyse abgeleitet. Diese wird im Rahmen einer energetischen und {\"o}kologischen Bewertung beider Produktsysteme anhand der Parameter "Prim{\"a}renergieeinsatz" und "CO2{\"a}q Emissionen" praktiziert. Der Fahrzeugrumpf beider Fahrzeuge des gleichen Modells wird dabei als einheitlich angenommen, sodass bei dem Vergleich der Herstellung vereinfacht nur die sich unterscheidenden Komponenten des Antriebstranges ber{\"u}cksichtigt werden. Die Resultate der Wirkungsabsch{\"a}tzung werden als Differenz des Hybridbusses gegen{\"u}ber dem Referenzfahrzeug {\"u}ber die einzelnen Lebenszyklusphasen dargestellt. Schließlich werden Prognosen getroffen, ab welcher Strecke die bei der Herstellung erzeugten h{\"o}heren CO2{\"a}q Emissionen des Hybridantriebstranges gegen{\"u}ber dem Referenzmodell ausgeglichen werden.},
  language  = {de}
}
@inproceedings{RosinKubalskiButenweg2013,
  author    = {Rosin, Julia and Kubalski, Thomas and Butenweg, Christoph},
  title     = {Modellierung eines basisisolierten, zylindrischen Fl{\"u}ssigkeitstanks aus Stahl},
  series = {13. D-A-CH Tagung f{\"u}r Erdbebeningenieurwesen und Baudynamik (D-A-CH 2013) : 29.-30. August 2013, Wien, {\"O}sterreich},
  booktitle = {13. D-A-CH Tagung f{\"u}r Erdbebeningenieurwesen und Baudynamik (D-A-CH 2013) : 29.-30. August 2013, Wien, {\"O}sterreich},
  organization    = {D-A-CH Tagung f{\"u}r Erdbebeningenieurwesen und Baudynamik <13, 2013, Wien>},
  pages     = {1 -- 10},
  year      = {2013},
  language  = {de}
}
@inproceedings{RosinButenweg2014,
  author    = {Rosin, Julia and Butenweg, Christoph},
  title     = {Berechnungsansatz f{\"u}r basisisolierte Tankbauwerke},
  series = {Berichte der Fachtagung Baustatik - Baupraxis 12 am 24. und 25. Februar 2014 an der Technischen Universit{\"a}t M{\"u}nchen / Hrsg. Kai-Uwe Bletzinger ...},
  booktitle = {Berichte der Fachtagung Baustatik - Baupraxis 12 am 24. und 25. Februar 2014 an der Technischen Universit{\"a}t M{\"u}nchen / Hrsg. Kai-Uwe Bletzinger ...},
  publisher = {Lehrstuhl f{\"u}r Statik, Techn. Univ. M{\"u}nchen},
  address   = {M{\"u}nchen},
  organization    = {Fachtagung Baustatik - Baupraxis <12, 2014, M{\"u}nchen>},
  isbn      = {978-3-00-041256-1},
  pages     = {103 -- 112},
  year      = {2014},
  language  = {de}
}
@inproceedings{RosinHenneboehlButenweg2015,
  author    = {Rosin, J. and Henneb{\"o}hl, B. and Butenweg, Christoph},
  title     = {Globale Stabilit{\"a}tsanalysen zylindrischer, seismisch belasteter Tanks auf numerischer Grundlage},
  series = {Erdbeben und bestehende Bauten : 14. D-A-C-H Tagung 20.08. - 21.08.2015, ETH Z{\"u}rich. (Dokumentation / SIA ; D 0255)},
  booktitle = {Erdbeben und bestehende Bauten : 14. D-A-C-H Tagung 20.08. - 21.08.2015, ETH Z{\"u}rich. (Dokumentation / SIA ; D 0255)},
  publisher = {SGEB},
  address   = {Z{\"u}rich},
  organization    = {D-A-C-H Tagung <14, 2015, Z{\"u}rich>},
  isbn      = {978-3-03732-060-0},
  pages     = {173 -- 180},
  year      = {2015},
  language  = {de}
}
@inproceedings{Rosenkranz1993,
  author    = {Rosenkranz, Josef},
  title     = {Verbesserung der Laufruhe des Verbrennungsmotors durch abgestimmte qualit{\"a}tssteigernde Maßnahmen beim Auswuchten des Kurbeltriebs},
  series = {Antriebstechnisches Kolloquium '93 / Industrieentwicklungen und Forschungsergebnisse f{\"u}r die Maschinen{\"u}berwachung und die Konstruktion in der Antriebstechnik. - (Reihe IME-Leitfaden)},
  booktitle = {Antriebstechnisches Kolloquium '93 / Industrieentwicklungen und Forschungsergebnisse f{\"u}r die Maschinen{\"u}berwachung und die Konstruktion in der Antriebstechnik. - (Reihe IME-Leitfaden)},
  publisher = {Verl. T{\"U}V Rheinland},
  address   = {K{\"o}ln},
  isbn      = {3-8249-0139-0},
  pages     = {176 -- 199},
  year      = {1993},
  language  = {de}
}