@article{Golland2022,
  author    = {Golland, Alexander},
  title     = {Aufsicht und Rechtsdurchsetzung bei unzul{\"a}ssigem Einsatz von Cookies \& Co. unter Geltung des TTDSG},
  series = {DSB Datenschutz-Berater},
  volume    = {46},
  journal   = {DSB Datenschutz-Berater},
  number    = {1},
  publisher = {DFV Mediengruppe},
  address   = {Frankfurt a.M.},
  isbn      = {0170-7256},
  pages     = {14 -- 16},
  year      = {2022},
  language  = {de}
}
@article{SchneiderSchwabedalBialonski2022,
  author    = {Schneider, Jules and Schwabedal, Justus T. C. and Bialonski, Stephan},
  title     = {Schlafspindeln - Funktion, Detektion und Nutzung als Biomarker f{\"u}r die psychiatrische Diagnostik},
  series = {Der Nervenarzt},
  journal   = {Der Nervenarzt},
  publisher = {Springer},
  address   = {Berlin, Heidelberg},
  issn      = {1433-0407},
  doi       = {10.1007/s00115-022-01340-z},
  pages     = {1 -- 8},
  year      = {2022},
  abstract  = {Hintergrund: Die Schlafspindel ist ein Graphoelement des Elektroenzephalogramms (EEG), das im Leicht- und Tiefschlaf beobachtet werden kann. Ver{\"a}nderungen der Spindelaktivit{\"a}t wurden f{\"u}r verschiedene psychiatrische Erkrankungen beschrieben. Schlafspindeln zeigen aufgrund ihrer relativ konstanten Eigenschaften Potenzial als Biomarker in der psychiatrischen Diagnostik. Methode: Dieser Beitrag liefert einen {\"U}berblick {\"u}ber den Stand der Wissenschaft zu Eigenschaften und Funktionen der Schlafspindeln sowie {\"u}ber beschriebene Ver{\"a}nderungen der Spindelaktivit{\"a}t bei psychiatrischen Erkrankungen. Verschiedene methodische Ans{\"a}tze und Ausblicke zur Spindeldetektion werden hinsichtlich deren Anwendungspotenzial in der psychiatrischen Diagnostik erl{\"a}utert. Ergebnisse und Schlussfolgerung: W{\"a}hrend Ver{\"a}nderungen der Spindelaktivit{\"a}t bei psychiatrischen Erkrankungen beschrieben wurden, ist deren exaktes Potenzial f{\"u}r die psychiatrische Diagnostik noch nicht ausreichend erforscht. Diesbez{\"u}glicher Erkenntnisgewinn wird in der Forschung gegenw{\"a}rtig durch ressourcenintensive und fehleranf{\"a}llige Methoden zur manuellen oder automatisierten Spindeldetektion ausgebremst. Neuere Detektionsans{\"a}tze, die auf Deep-Learning-Verfahren basieren, k{\"o}nnten die Schwierigkeiten bisheriger Detektionsmethoden {\"u}berwinden und damit neue M{\"o}glichkeiten f{\"u}r die praktisch},
  language  = {de}
}
@article{HahnHebelManz2022,
  author    = {Hahn, Geogr W. and Hebel, Christoph and Manz, W.},
  title     = {Die neuen Empfehlungen f{\"u}r Verkehrsnachfragemodellierung im Personenverkehr},
  series = {Straßenverkehrstechnik},
  volume    = {66},
  journal   = {Straßenverkehrstechnik},
  number    = {10},
  publisher = {Kirschbaum Verlag GmbH},
  address   = {Bonn},
  issn      = {0039-2219},
  doi       = {10.53184/SVT10-2022-1},
  pages     = {721 -- 726},
  year      = {2022},
  abstract  = {Die neu erschienenen „Empfehlungen zum Einsatz von Verkehrsnachfragemodellen f{\"u}r den Personenverkehr" liefern erstmals als Empfehlungspapier der Forschungsgesellschaft f{\"u}r Straßen- und Verkehrswesen einen umfassenden {\"U}berblick zu den verschiedenen Aspekten der Modellierung und geben dem Fachplaner konkrete Hilfestellung f{\"u}r die Konzeption von Nachfragemodellen. Das Empfehlungspapier zielt unter anderem darauf ab, die Erwartungen und das Anspruchsniveau in Hinblick auf Sachgerechtigkeit der Modelle, die erzielbare Modellqualit{\"a}t und den Detaillierungsgrad der Modellaussagen zu harmonisieren.},
  language  = {de}
}
@article{EmigHebelSchwark2022,
  author    = {Emig, J. and Hebel, Christoph and Schwark, A.},
  title     = {Einsatzbereiche f{\"u}r Verkehrsnachfragemodelle},
  series = {Straßenverkehrstechnik},
  volume    = {66},
  journal   = {Straßenverkehrstechnik},
  number    = {10},
  publisher = {Kirschbaum Verlag GmbH},
  address   = {Bonn},
  issn      = {0039-2219},
  doi       = {10.53184/SVT10-2022-2},
  pages     = {727 -- 736},
  year      = {2022},
  abstract  = {In der Praxis bestehen vielf{\"a}ltige Einsatzbereiche f{\"u}r Verkehrsnachfragemodelle. Mit ihnen k{\"o}nnen Kenngr{\"o}ßen des Verkehrsangebots und der Verkehrsnachfrage f{\"u}r den heutigen Zustand wie auch f{\"u}r zuk{\"u}nftige Zust{\"a}nde bereitgestellt werden, um so die Grundlagen f{\"u}r verkehrsplanerische Entscheidungen zu liefern. Die neuen „Empfehlungen zum Einsatz von Verkehrsnachfragemodellen f{\"u}r den Personenverkehr" (EVNM-PV) (FGSV 2022) veranschaulichen anhand von typischen Planungsaufgaben, welche differenzierten Anforderungen daraus f{\"u}r die Modellkonzeption und -erstellung resultieren. Vor dem Hintergrund der konkreten Aufgabenstellung sowie deren spezifischer planerischer Anforderungen bildet die abzuleitende Modellspezifikation die verabredete Grundlage zwischen Auftraggeber und Modellersteller f{\"u}r die konkrete inhaltliche, fachliche Ausgestaltung des Verkehrsmodells.},
  language  = {de}
}
@article{KindmannKrausLaumannetal.2022,
  author    = {Kindmann, Rolf and Kraus, Matthias and Laumann, J{\"o}rg and Vette, Jan},
  title     = {Verallgemeinerte Berechnungsmethode f{\"u}r in Beton eingespannte Stahlprofile - Einspanntiefen, Tragf{\"a}higkeitsnachweise und Bemessungshilfen},
  series = {Stahlbau},
  volume    = {93},
  journal   = {Stahlbau},
  number    = {Early View},
  publisher = {Ernst \& Sohn GmbH},
  address   = {Berlin},
  issn      = {1437-1049},
  doi       = {10.1002/stab.202200024},
  pages     = {1 -- 25},
  year      = {2022},
  abstract  = {St{\"u}tzen und Tr{\"a}ger aus Stahlprofilen k{\"o}nnen in Fundamente oder W{\"a}nde aus Stahlbeton einbetoniert werden. Diese Anschl{\"u}sse wirken in der Regel wie Einspannungen, die eine ausreichende Einspanntiefe erfordern. Im Folgenden wird eine verallgemeinerte Berechnungsmethode f{\"u}r in Stahlbetonkonstruktionen eingespannte Stahlprofile aus gewalzten I-Profilen, geschweißten I-Profilen, runden Hohlprofilen, eckigen Hohlprofilen und einzelligen Kastenquerschnitten vorgestellt. F{\"u}r Beanspruchungen infolge einachsiger Biegung um die starke und schwache Profilachse werden der profilabh{\"a}ngige Ansatz der Betondruckspannungen im Einspannbereich und die Ermittlung der Einspanntiefe behandelt. Unter Ber{\"u}cksichtigung der Normalkraft werden an den maßgebenden Stellen Tragf{\"a}higkeitsnachweise f{\"u}r die Stahlprofile gef{\"u}hrt. Als Erg{\"a}nzung zu den Berechnungsformeln werden Bemessungshilfen zur Verf{\"u}gung gestellt, die die Wahl der mitwirkenden Breiten und der Einspanntiefen erleichtert.},
  language  = {de}
}
@article{Timme2022,
  author    = {Timme, Michael},
  title     = {Beweislast beim gutgl{\"a}ubigen Erwerb eines Kraftfahrzeugs ohne Erhalt der Zulassungsbescheinigung Teil II — Zugleich eine Besprechung von BGH, Urt. v. 23.9.2022 - V ZR 148/21, MDR 2022, 1542},
  series = {Monatsschrift f{\"u}r Deutsches Recht},
  volume    = {77},
  journal   = {Monatsschrift f{\"u}r Deutsches Recht},
  number    = {1},
  publisher = {Verlag Dr. Otto Schmidt},
  address   = {K{\"o}ln},
  issn      = {0340-1812},
  doi       = {doi.org/10.9785/mdtr-2023-770102},
  pages     = {r5 -- r7},
  year      = {2022},
  abstract  = {Im Handel mit Kraftfahrzeugen geh{\"o}ren Aspekte des gutgl{\"a}ubigen Erwerbs zu den beinahe allt{\"a}glichen Standardproblemen. Der BGH f{\"u}gt in seiner Entscheidung v. 23.9.2022-VZR148/21, MDR 2022, 1541 diesem im Detail breit gef{\"a}cherten Themenfeld einen weiteren Mosaikstein hinzu: Der Erwerber erhielt das verkaufte Kfz ohne {\"U}bergabe einer Zulassungsbescheinigung Teil II, behauptet aber, diese Bescheinigung sei dem vom ihm eingeschalteten Vermittler bei Erwerb (als F{\"a}lschung) vorgelegt worden. Tats{\"a}chlich befand sich das Original durchg{\"a}ngig beim wahren Eigent{\"u}mer, der nunmehr Herausgabe des Fahrzeugs verlangt. Der BGH sch{\"u}tzt in dieser Gestaltung im Ergebnis den Erwerber. Die Entscheidung ist in mehrfacher Hinsicht bemerkenswert.},
  language  = {de}
}
@article{ButenwegMarinkovicPhlippetal.2022,
  author    = {Butenweg, Christoph and Marinkovic, Marko and Phlipp, Michel and Lins, Robin and Renaut, Philipp},
  title     = {Isolierung und BIM-basiertes Bauwerksmonitoring des neuen Geb{\"a}udekomplexes f{\"u}r das BioSense-Institut in Novi Sad, Serbien},
  series = {Bauingenieur},
  volume    = {97},
  journal   = {Bauingenieur},
  number    = {6},
  editor    = {Haghsheno, Shervin},
  publisher = {VDI Fachmedien},
  address   = {D{\"u}sseldorf},
  issn      = {1436-4867},
  doi       = {10.37544/0005-6650-2022-06-28},
  pages     = {S3 -- S5},
  year      = {2022},
  abstract  = {Im Norden von Serbien erfolgt in Novi Sad der Neubau eines modernen Forschungsgeb{\"a}udes f{\"u}r das BioSense-Institut mit finanzieller Unterst{\"u}tzung durch die Eu-rop{\"a}ische Union. Der Geb{\"a}udeteil mit Laboren wird zum Schutz und zur Sicherstellung des reibungslosen Betriebs der sensiblen und kapitalintensiven technischen Einbauten mit ei-ner Erdbebenisolierung mit integrierter K{\"o}rperschallisolation versehen. Zus{\"a}tzlich wird der entkoppelte Laborteil des For-schungsgeb{\"a}udes mit einem BIM-basierten Bauwerksmonito-ring versehen, um {\"A}nderungen des Geb{\"a}udezustands jederzeit abfragen und beurteilen zu k{\"o}nnen.},
  language  = {de}
}
@article{KubalskiButenwegElDeib2022,
  author    = {Kubalski, Thomas and Butenweg, Christoph and El-Deib, Khaled},
  title     = {Vereinfachte Ber{\"u}cksichtigung der Rahmentragwirkung in Mauerwerksgeb{\"a}uden},
  series = {Bautechnik},
  volume    = {99},
  journal   = {Bautechnik},
  number    = {12},
  editor    = {Jesse, Dirk},
  publisher = {Ernst \& Sohn},
  address   = {Berlin},
  issn      = {0932-8351},
  doi       = {10.1002/bate.202200081},
  pages     = {865 -- 928},
  year      = {2022},
  abstract  = {Aufgrund der gestiegenen Anforderungen durch h{\"o}here Ein-wirkungen aus Wind und Erdbeben ist eine Verbesserung und Optimierung der Berechnungs- und Bemessungsans{\"a}tze f{\"u}r Mauerwerksbauten erforderlich. Eine bessere Ausnutzung der Tragwerksreserven ist durch die Ber{\"u}cksichtigung der Rah-mentragwirkung mit einer Aktivierung der Deckenscheiben in den Rechenmodellen m{\"o}glich, die in der Praxis aufgrund der Komplexit{\"a}t der Wand-Decken-Interaktion bislang nicht aus-genutzt wird. Im vorliegenden Aufsatz wird ein vereinfachter Ansatz auf Grundlage der mitwirkenden Plattenbreite von Schubw{\"a}nden aus Mauerwerk vorgestellt, der die wesentli-chen Einfl ussfaktoren in parametrisierten Tabellen erfasst. Damit steht den Tragwerksplanern ein einfach anwendbares Werkzeug zur Verf{\"u}gung, um die Rahmentragwirkung in der Mauerwerksbemessung anzusetzen.},
  language  = {de}
}
@article{FunkeEschRoosen2022,
  author    = {Funke, Harald and Esch, Thomas and Roosen, Petra},
  title     = {Antriebssystemanpassungen zur Verwendung von LPG als Flugkraftstoff},
  series = {Motortechnische Zeitschrift (MTZ)},
  volume    = {2022},
  journal   = {Motortechnische Zeitschrift (MTZ)},
  number    = {83},
  publisher = {Springer Nature},
  address   = {Basel},
  doi       = {10.1007/s35146-021-0778-2},
  pages     = {58 -- 62},
  year      = {2022},
  abstract  = {Auch in der allgemeinen Luftfahrt w{\"a}re es w{\"u}nschenswert, die bereits vorhandenen Verbrennungsmotoren mit weniger CO₂-tr{\"a}chtigen Kraftstoffen als dem heute weit verbreiteten Avgas 100LL betreiben zu k{\"o}nnen. Es ist anzunehmen, dass im Vergleich die unter Normalbedingungen gasf{\"o}rmigen Kraftstoffe CNG, LPG oder LNG deutlich weniger Emissionen produzieren. Erforderliche Antriebssystemanpassungen wurden im Rahmen eines Forschungsprojekts an der FH Aachen untersucht.},
  language  = {de}
}
@article{Finkenberger2022,
  author    = {Finkenberger, Isabel Maria},
  title     = {Strukturwandel als transformative Wende},
  series = {disP: The Planning Review},
  volume    = {58},
  journal   = {disP: The Planning Review},
  number    = {3},
  publisher = {Taylor \& Francis},
  address   = {Abingdon},
  issn      = {0251-3625},
  doi       = {10.1080/02513625.2022.2158603},
  pages     = {86 -- 94},
  year      = {2022},
  language  = {de}
}