@article{HueningHeuermannWache2018, author = {H{\"u}ning, Felix and Heuermann, Holger and Wache, Franz-Josef}, title = {Wireless CAN}, series = {Etz: Elektrotechnik \& Automation}, volume = {139}, journal = {Etz: Elektrotechnik \& Automation}, number = {10}, publisher = {VDE-Verlag}, address = {Wuppertal}, issn = {0170-1711}, pages = {22 -- 26}, year = {2018}, abstract = {In modernen elektronischen und mechatronischen Systemen, z. B. im industriellen oder automobil Bereich, kommunizieren eingebettete Steuerger{\"a}te und Sensoren vielfach {\"u}ber Bussysteme wie CAN oder LIN. Die Kommunikation findet in der Regel drahtgebunden statt, so dass der Kabelbaum f{\"u}r die Kommunikation sehr groß werden kann. Daher ist es naheliegend, Leitungen und dazugeh{\"o}rige Stecker, z. B. f{\"u}r nicht-sicherheitskritische Komfortsysteme, einzusparen und diese durch gerichtete Funkstrecken f{\"u}r kurze Entfernungen zu ersetzen. Somit k{\"o}nnten Komponenten wie ECUs oder Sensoren kabel- und steckerlos in ein Bussystem integriert werden. Zudem ist eine einfache galvanische und mechanische Trennung zu erreichen. Funk{\"u}bertragung wird bei diesen Bussystemen derzeit nicht eingesetzt, da insbesondere die Echtzeitf{\"a}higkeit und die Robustheit der vorhandenen Funksysteme nicht den Anforderungen der Anwendungen entspricht. Zudem sind bestehende Funksysteme wie WLAN oder Bluetooth im Vergleich zur konventionellen Verkabelung teuer und es besteht hierbei die M{\"o}glichkeit, dass sie ausspioniert werden k{\"o}nnen und so sensible Daten entwendet werden k{\"o}nnen. In dieser Arbeit wird eine alternative Realisierung zu den bestehenden Funksystemen vorgestellt, die aus wenigen Komponenten aufzubauen ist. Es ist eine protokolllose, echtzeitf{\"a}hige {\"U}bertragung m{\"o}glich und somit die transparente Integration in ein Bussystem wie CAN.}, language = {de} } @article{HueningDeMatteis2020, author = {H{\"u}ning, Felix and De Matteis, Stefan}, title = {Entwicklung eines taktilen HMI f{\"u}r sehbehinderte und blinde Nutzerinnen und Nutzer}, series = {Blind - sehbehindert}, volume = {140}, journal = {Blind - sehbehindert}, number = {2}, publisher = {Edition Bentheim}, address = {W{\"u}rzburg}, issn = {0176-7836}, pages = {9 -- 19}, year = {2020}, language = {de} } @article{Huening2008, author = {H{\"u}ning, Felix}, title = {Die Anforderungen steigen : Entwicklungstrends bei MOSFETs f{\"u}r den Automobilbereich}, series = {Elektronik-Industrie. 39 (2008), H. 5}, journal = {Elektronik-Industrie. 39 (2008), H. 5}, publisher = {-}, isbn = {0174-5522}, pages = {74 -- 76}, year = {2008}, language = {de} } @article{Huening2008, author = {H{\"u}ning, Felix}, title = {Robusti affidabili per le Sfide dell'automotive}, series = {Selezione di Elettronica (2008)}, journal = {Selezione di Elettronica (2008)}, publisher = {-}, pages = {116 -- 117}, year = {2008}, language = {de} } @article{Huening2009, author = {H{\"u}ning, Felix}, title = {Mosfet ottimizzati per l'automotive}, series = {Selezione di Elettronica (2009)}, journal = {Selezione di Elettronica (2009)}, publisher = {-}, pages = {115 -- 117}, year = {2009}, language = {de} } @article{Huening2011, author = {H{\"u}ning, Felix}, title = {PowerMOSFETs in ANL2-Technologie : Ansteuerungen bis in den kW-Bereich mit wenig Verlustleistung und Platzbedarf}, series = {Elektronik-Industrie}, volume = {42}, journal = {Elektronik-Industrie}, number = {10}, publisher = {H{\"u}thig}, address = {Heidelberg}, issn = {0174-5522}, pages = {36 -- 39}, year = {2011}, language = {de} } @article{Huening2009, author = {H{\"u}ning, Felix}, title = {Hart im Nehmen : Low-Voltage-Powermosfets mit Super-Junction-1-Technologie optimieren}, series = {Elektronik-Journal. 44 (2009), H. 12}, journal = {Elektronik-Journal. 44 (2009), H. 12}, publisher = {-}, isbn = {0013-5674}, pages = {36 -- 38}, year = {2009}, language = {de} } @article{Huening2019, author = {H{\"u}ning, Felix}, title = {Nachr{\"u}stm{\"o}glichkeiten von Dieselfahrzeugen aus technischer Sicht}, series = {Zeitschrift f{\"u}r Verkehrsrecht : NZV}, journal = {Zeitschrift f{\"u}r Verkehrsrecht : NZV}, number = {1}, publisher = {C.H.Beck}, pages = {27 -- 32}, year = {2019}, language = {de} }