@article{ErmolaevNivokovMelnikovaetal.2018,
  author    = {Ermolaev, A.P. and Nivokov, I.A. and Melnikova, L.I. and Kotliar, Konstantin},
  title     = {Сравнительная характеристика химического состава витреального содержимого кадаверных глаз и глаз с рефрактерной терминальной глаукомой},
  series = {Vestnik oftalmologii},
  volume    = {5},
  journal   = {Vestnik oftalmologii},
  number    = {2},
  publisher = {Media Sfera},
  address   = {Moskau},
  doi       = {10.17116/oftalma2018134051195},
  pages     = {195 -- 201},
  year      = {2018},
  abstract  = {Purpose — to compare the chemical elemental composition of vitreous cavity content taken from cadaveric eyes compared to samples taken from the eyes with terminal stage refractory glaucoma with decompensated intraocular pressure (IOP). Material and methods. The vitreous contents of the eyes from 2 groups were studied. The 1st group included 15 cadaveric eyes; the 2nd group included 15 eyes with refractory glaucoma in the terminal stage of the disease with decompensated IOP in patients with hypertension pain. The vitreal content samples were taken in the course of antiglaucoma surgery aimed at preserving the eye as an organ and involving employment of drainage in the vitreous cavity. The study of virtual contents was carried out on energy dispersive spectrometer Oxford X-Max 50 integrated into scanning electron microscope Zeiss EVO LS10. Results. Increased concentrations of Kalium and Phosphorus were detected in the vitreous content of cadaveric eyes compared with the vitreal content from the eyes with terminal glaucoma with decompensated IOP taken in vivo (K — 0.172/0.093; P — 0.045/0.025 mmol/L). In the vitreous cavity in the eyes with end-stage glaucoma with decompensated IOP, the concentration of Nitrogen was higher in comparison with human cadaver eyes (2.030/1.424 mmol/L). Conclusion. The increased concentrations of Kalium and Phosphorus in the vitreous content of cadaveric eyes is associated with postmortem autolytic processes and with the release of intracellular content in the destruction of cell membranes. The increased Nitrogen concentration in the vitreal contents of the eyes with terminal stage glaucoma with decompensated IOP may be associated with the presence of osmotically active nitrogen-containing compounds in the eyes with increased IOP.},
  language  = {ru}
}
@article{Olbertz2018,
  author    = {Olbertz, Klaus},
  title     = {{\"U}berwachung von Arbeitnehmern als Ausdruck von Compliance - Grunds{\"a}tze sowie Zul{\"a}ssigkeit und Grenzen einzelner Maßnahmen},
  series = {NWB - Steuer- und Wirtschaftsrecht},
  journal   = {NWB - Steuer- und Wirtschaftsrecht},
  number    = {21},
  publisher = {NWB-Verl.},
  address   = {Herne},
  issn      = {1860-9449},
  pages     = {1547 -- 1555},
  year      = {2018},
  language  = {de}
}
@inproceedings{Blome2018,
  author    = {Blome, Hans-Joachim},
  title     = {{\"U}ber die kulturelle Bedeutung der Raumfahrt},
  series = {{\"U}berleben im Weltraum. Auf dem Weg zu neuen Grenzen. 21. Berliner Kolloquium der Daimler und Benz Stiftung 24. Mai 2017},
  booktitle = {{\"U}berleben im Weltraum. Auf dem Weg zu neuen Grenzen. 21. Berliner Kolloquium der Daimler und Benz Stiftung 24. Mai 2017},
  pages     = {5 -- 5},
  year      = {2018},
  language  = {de}
}
@article{Thomas2018,
  author    = {Thomas, Axel},
  title     = {Zielerreichungen der Technologie- und Gr{\"u}nderzentren aus Sicht der kommunalen Finanzwirtschaft - dargestellt am Beispiel der Aachener Region},
  series = {Der Gemeindehaushalt},
  volume    = {119},
  journal   = {Der Gemeindehaushalt},
  number    = {7},
  publisher = {Kohlhammer},
  address   = {Stuttgart},
  issn      = {0340-3645},
  pages     = {149 -- 155},
  year      = {2018},
  language  = {de}
}
@article{HueningHeuermannWache2018,
  author    = {H{\"u}ning, Felix and Heuermann, Holger and Wache, Franz-Josef},
  title     = {Wireless CAN without WLAN or Bluetooth},
  series = {CAN Newsletter},
  journal   = {CAN Newsletter},
  number    = {December 2018},
  pages     = {44 -- 46},
  year      = {2018},
  abstract  = {In two developed concepts, dual-mode radio enables CAN participants to be integrated wirelessly into a CAN network. Constructed from a few components, a protocol-free, real-time transmission and thus transparent integration into CAN is provided.},
  language  = {en}
}
@inproceedings{HueningHeuermannWache2018,
  author    = {H{\"u}ning, Felix and Heuermann, Holger and Wache, Franz-Josef},
  title     = {Wireless CAN},
  series = {Tagungsband AALE 2018 : das Forum f{\"u}r Fachleute der Automatisierungstechnik aus Hochschulen und Wirtschaft ; 15. Fachkonferenz, Regensburg ; [15. Konferenz f{\"u}r Angewandte Automatisierungstechnik in Lehre und Entwicklung / TH K{\"o}ln; VFAALE, Verein der Freunde und F{\"o}rderer der Angewandten Automatisierungstechnik]},
  booktitle = {Tagungsband AALE 2018 : das Forum f{\"u}r Fachleute der Automatisierungstechnik aus Hochschulen und Wirtschaft ; 15. Fachkonferenz, Regensburg ; [15. Konferenz f{\"u}r Angewandte Automatisierungstechnik in Lehre und Entwicklung / TH K{\"o}ln; VFAALE, Verein der Freunde und F{\"o}rderer der Angewandten Automatisierungstechnik]},
  publisher = {VDE Verlag},
  pages     = {135 -- 144},
  year      = {2018},
  abstract  = {Das vorgestellte System zu Wireless CAN bietet die M{\"o}glichkeit, CAN kabellos zu {\"u}bertragen. Beide vorgestellten und entwickelten Konzepte funktionieren korrekt und erm{\"o}glichen den Auf-bau von kabellosen CAN Schnittstellen. Durch den kleinen Aufbau kann diese Technologie auch f{\"u}r eingebettete Systeme verwendet werden. Zudem bietet dieser Ansatz die M{\"o}glichkeit, durch die Entwicklung von geeigneten ICs die Gr{\"o}ße des Systems bis auf Bauteilgr{\"o}ße zu reduzieren, um eine noch bessere Integration in eingebettete Systeme zu erm{\"o}glichen. Dadurch wird die Technologie attraktiv f{\"u}r Einsatzgebiete, wo die oben aufgelisteten Vorteile zum Tragen kommen k{\"o}nnen. Diese Einsatzgebiete k{\"o}nnen sowohl im Automobil als auch im Industriebereich liegen.},
  language  = {de}
}
@article{HueningHeuermannWache2018,
  author    = {H{\"u}ning, Felix and Heuermann, Holger and Wache, Franz-Josef},
  title     = {Wireless CAN},
  series = {Etz: Elektrotechnik \& Automation},
  volume    = {139},
  journal   = {Etz: Elektrotechnik \& Automation},
  number    = {10},
  publisher = {VDE-Verlag},
  address   = {Wuppertal},
  issn      = {0170-1711},
  pages     = {22 -- 26},
  year      = {2018},
  abstract  = {In modernen elektronischen und mechatronischen Systemen, z. B. im industriellen oder automobil Bereich, kommunizieren eingebettete Steuerger{\"a}te und Sensoren vielfach {\"u}ber Bussysteme wie CAN oder LIN. Die Kommunikation findet in der Regel drahtgebunden statt, so dass der Kabelbaum f{\"u}r die Kommunikation sehr groß werden kann. Daher ist es naheliegend, Leitungen und dazugeh{\"o}rige Stecker, z. B. f{\"u}r nicht-sicherheitskritische Komfortsysteme, einzusparen und diese durch gerichtete Funkstrecken f{\"u}r kurze Entfernungen zu ersetzen. Somit k{\"o}nnten Komponenten wie ECUs oder Sensoren kabel- und steckerlos in ein Bussystem integriert werden. Zudem ist eine einfache galvanische und mechanische Trennung zu erreichen. Funk{\"u}bertragung wird bei diesen Bussystemen derzeit nicht eingesetzt, da insbesondere die Echtzeitf{\"a}higkeit und die Robustheit der vorhandenen Funksysteme nicht den Anforderungen der Anwendungen entspricht. Zudem sind bestehende Funksysteme wie WLAN oder Bluetooth im Vergleich zur konventionellen Verkabelung teuer und es besteht hierbei die M{\"o}glichkeit, dass sie ausspioniert werden k{\"o}nnen und so sensible Daten entwendet werden k{\"o}nnen. In dieser Arbeit wird eine alternative Realisierung zu den bestehenden Funksystemen vorgestellt, die aus wenigen Komponenten aufzubauen ist. Es ist eine protokolllose, echtzeitf{\"a}hige {\"U}bertragung m{\"o}glich und somit die transparente Integration in ein Bussystem wie CAN.},
  language  = {de}
}
@article{JungMuellerStaat2018,
  author    = {Jung, Alexander and M{\"u}ller, Wolfram and Staat, Manfred},
  title     = {Wind and fairness in ski jumping: A computer modelling analysis},
  series = {Journal of Biomechanics},
  journal   = {Journal of Biomechanics},
  number    = {75},
  publisher = {Elsevier},
  address   = {Amsterdam},
  issn      = {0021-9290},
  doi       = {10.1016/j.jbiomech.2018.05.001},
  pages     = {147 -- 153},
  year      = {2018},
  abstract  = {Wind is closely associated with the discussion of fairness in ski jumping. To counter-act its influence on the jump length, the International Ski Federation (FIS) has introduced a wind compensation approach. We applied three differently accurate computer models of the flight phase with wind (M1, M2, and M3) to study the jump length effects of various wind scenarios. The previously used model M1 is accurate for wind blowing in direction of the flight path, but inaccuracies are to be expected for wind directions deviating from the tangent to the flight path. M2 considers the change of airflow direction, but it does not consider the associated change in the angle of attack of the skis which additionally modifies drag and lift area time functions. M3 predicts the length effect for all wind directions within the plane of the flight trajectory without any mathematical simplification. Prediction errors of M3 are determined only by the quality of the input data: wind velocity, drag and lift area functions, take-off velocity, and weight. For comparing the three models, drag and lift area functions of an optimized reference jump were used. Results obtained with M2, which is much easier to handle than M3, did not deviate noticeably when compared to predictions of the reference model M3. Therefore, we suggest to use M2 in future applications. A comparison of M2 predictions with the FIS wind compensation system showed substantial discrepancies, for instance: in the first flight phase, tailwind can increase jump length, and headwind can decrease it; this is opposite of what had been anticipated before and is not considered in the current wind compensation system in ski jumping.},
  language  = {en}
}
@article{Kurz2018,
  author    = {Kurz, Melanie},
  title     = {Was heißt: Verantwortung im Design? Historische Positionen},
  series = {Boxhorn: das Magazin aus dem Fachbereich Gestaltung der FH Aachen},
  journal   = {Boxhorn: das Magazin aus dem Fachbereich Gestaltung der FH Aachen},
  number    = {34},
  address   = {Aachen},
  pages     = {26 -- 33},
  year      = {2018},
  language  = {de}
}
@article{SchirraBissonnetteBramesfeld2018,
  author    = {Schirra, Julian and Bissonnette, William and Bramesfeld, G{\"o}tz},
  title     = {Wake-model effects on induced drag prediction of staggered boxwings},
  series = {Aerospace},
  volume    = {5},
  journal   = {Aerospace},
  number    = {1},
  issn      = {2226-4310},
  doi       = {10.3390/aerospace5010014},
  year      = {2018},
  language  = {en}
}