@article{Olbertz2018,
  author    = {Olbertz, Klaus},
  title     = {{\"U}berwachung von Arbeitnehmern als Ausdruck von Compliance - Grunds{\"a}tze sowie Zul{\"a}ssigkeit und Grenzen einzelner Maßnahmen},
  series = {NWB - Steuer- und Wirtschaftsrecht},
  journal   = {NWB - Steuer- und Wirtschaftsrecht},
  number    = {21},
  publisher = {NWB-Verl.},
  address   = {Herne},
  issn      = {1860-9449},
  pages     = {1547 -- 1555},
  year      = {2018},
  language  = {de}
}
@article{Olbertz2018,
  author    = {Olbertz, Klaus},
  title     = {Das rechtssichere Arbeitszeugnis - Erlaubte und nicht erlaubte Formulierungen und anderes Wissenswertes},
  series = {NWB - Steuer- und Wirtschaftsrecht},
  journal   = {NWB - Steuer- und Wirtschaftsrecht},
  number    = {12},
  publisher = {NWB-Verl.},
  address   = {Herne},
  issn      = {1860-9449},
  pages     = {802 -- 813},
  year      = {2018},
  language  = {de}
}
@misc{OPUS4-8740,
  title     = {Dimensionen 1-2018: Magazin der FH Aachen University of Applied Sciences - Grenzg{\"a}nge},
  organization    = {FH Aachen, University of Applied Sciences},
  pages     = {62 Seiten},
  year      = {2018},
  abstract  = {Grenzg{\"a}nge: Op j{\"o}ck in Vaals mit Peter Sparla Inhaltsverzeichnis 6 "Mr. Vaals": Ein Spaziergang mit Peter Sparla durch die niederl{\"a}ndische Gemeinde 14 Ein Verein hebt ab: Von der Theorie in die Praxis: Die Flugtechnische Arbeitsgemeinschaft will Studierende f{\"u}rs Fliegen begeistern 18 Vom Flugplatzkind zur Ingenieurin: Sarah Hamacher hat Luft- und Raumfahrt studiert und arbeitet jetzt bei der ADAC-Luftfahrttechnik 20 Mit Sonne im Tank durch das australische Outback: FH-Student Enno D{\"u}lberg berichtet von der World Solar Challenge 24 Es steckt mehr dahinter: Eine Eschweiler Firma entwickelt Elektronik-L{\"o}sungen f{\"u}r Anh{\"a}ngerkupplungen - mit Unterst{\"u}tzung der FH Aachen 27 Von Mekn{\`e}s nach J{\"u}lich: Die Geschichte von Rabab Azizi 28 Das blaue Wunder neu erleben: Aachener Tuchtradition soll wieder in Mode kommen 32 Es werde Licht: Markus van Hauten macht spektakul{\"a}re Landschaftsfotos 36 Maschinenbau von morgen: Dr. Julia Kessler forscht zu additiv gefertigten Leichtbaustrukturen 39 Vier Siebenen und eine Eins: Kopfnuss 40 Auf Tuchf{\"u}hlung mit der Praxis: Das ausbildungsintegrierende Studium ist anspruchsvoll und fordernd. Aber es bietet den Studierenden und Unternehmen auch viel. 44 Eine große B{\"u}hne f{\"u}r die Forschung: FH aachen pr{\"a}sentiert das Spektrum ihrer wissenschaftlichen Arbeit 46 Eine Erfolgsstory: Das Institut f{\"u}r Nano- und Biotechnologien feiert sein 10-j{\"a}hriges Jubil{\"a}um 49 Das Ingenieurstudium fr{\"u}her und heute: Der Verein "Ingenieurfreunde der FH Aachen" blickt auf eine ereignisreiche Zeit zur{\"u}ck 50 Ist es ein Flugzeug? Ist es ein Multikopter: Nein es ist PhoenAix! Das Flugger{\"a}t soll Vorteile von Flugzeug- und Hubschraubertechnik kombinieren 54 G{\"u}terwagen der Zukunft: Im Studiengang Schienfahrzeugtechnik wird an intelligenten und hoch technisierten G{\"u}terwaggons gearbeitet 58 Wenn Gedanken Gestalt annehmen: Prof. Thomas T{\"u}nnemann zum Projekt Neo Forma 60 Vorhang auf f{\"u}r die Wissenschaft: Future-Lab-Gala im Theater Aachen 62 Impressum},
  language  = {de}
}
@book{FockeSteinbeck2018,
  author    = {Focke, Markus and Steinbeck, J{\"o}rn},
  title     = {Steigerung der Anlagenproduktivit{\"a}t durch OEE-Management : Definitionen, Vorgehen und Methoden - von manuell bis Industrie 4.0},
  publisher = {Springer Fachmedien},
  address   = {Wiesbaden},
  isbn      = {978-3-658-21456-2},
  doi       = {10.1007/978-3-658-21456-2},
  year      = {2018},
  language  = {de}
}
@phdthesis{Keinz2018,
  author    = {Keinz, Jan},
  title     = {Optimization of a Dry Low NOx Micromix Combustor for an Industrial Gas Turbine Using Hydrogen-Rich Syngas Fuel},
  publisher = {Universit{\´e} Libre de Bruxelles - Brussels School of Engineering Aero-Thermo-Mechanics},
  address   = {Br{\"u}ssel},
  year      = {2018},
  language  = {en}
}
@article{KampkerSchleserTriebsetal.2018,
  author    = {Kampker, Achim and Schleser, Markus and Triebs, Johannes and Berg, Alexander-Karl and Hansen, Jan Ole and Fiedler, Falko},
  title     = {Bauteilintegrierte Vorrichtungsfunktionen im Karosseriebau : Aktuelle Ergebnisse im Forschungsprojekt ProeK},
  series = {ZWF Zeitschrift f{\"u}r wirtschaftlichen Fabrikbetrieb},
  volume    = {113},
  journal   = {ZWF Zeitschrift f{\"u}r wirtschaftlichen Fabrikbetrieb},
  number    = {11},
  publisher = {De Gruyter},
  address   = {Berlin},
  issn      = {0947-0085},
  doi       = {10.3139/104.112012},
  pages     = {767 -- 770},
  year      = {2018},
  abstract  = {Das Forschungsprojekt Produktionseffizienz in der Kleinserie (ProeK) erarbeitet kosteng{\"u}nstige und effiziente L{\"o}sungsans{\"a}tze f{\"u}r Prozessketten im Zukunftsfeld der Elektromobilit{\"a}t. Das Teilprojekt Karosserie setzt diese Zielsetzung durch innovative und praxisorientierte Produkt- und Prozesskonzepte mit neuartigen bauteilintegrierten Vorrichtungsfunktionen (BiV) um. Im Teilprojekt Außenhaut sollen Toleranzen adaptiv durch Anpassungen der Prozessparameter sowie Bauteilmanipulation kompensiert werden.},
  language  = {de}
}
@inproceedings{EssingholtMeyerKuhnetal.2018,
  author    = {Essingholt, Felix and Meyer, Frederic and Kuhn, Peter and Schmidt, Philip and Benkner, Thorsten and Grabmaier, Anton},
  title     = {Non-invasive heart beat measurement using microwave resonators},
  series = {Proceedings, Vol. 2, Eurosensors 2018 Conference, Graz, Austria, 9-12 September 2018},
  booktitle = {Proceedings, Vol. 2, Eurosensors 2018 Conference, Graz, Austria, 9-12 September 2018},
  publisher = {MDPI},
  address   = {Basel},
  issn      = {2504-3900},
  doi       = {10.3390/proceedings2131002},
  pages     = {1002},
  year      = {2018},
  language  = {en}
}
@inproceedings{ChristianMontagSchubaetal.2018,
  author    = {Christian, Esser and Montag, Tim and Schuba, Marko and Allhof, Manuel},
  title     = {Future critical infrastructure and security - cyberattacks on charging stations},
  series = {31st International Electric Vehicle Symposium \& Exhibition and International Electric Vehicle Technology Conference (EVS31 \& EVTeC 2018)},
  booktitle = {31st International Electric Vehicle Symposium \& Exhibition and International Electric Vehicle Technology Conference (EVS31 \& EVTeC 2018)},
  publisher = {Society of Automotive Engineers of Japan (JSAE)},
  address   = {Tokyo},
  isbn      = {978-1-5108-9157-9},
  pages     = {665 -- 671},
  year      = {2018},
  language  = {en}
}
@inproceedings{Gross2018,
  author    = {Groß, Rolf Fritz},
  title     = {M{\"o}glichkeiten und Grenzen f{\"u}r Forschung an Fachhochschulen},
  series = {Smart Building Convention und BIMconvention in Aachen im September},
  booktitle = {Smart Building Convention und BIMconvention in Aachen im September},
  pages     = {19 Seiten},
  year      = {2018},
  language  = {de}
}
@article{KetelhutGoellBraunsteinetal.2018,
  author    = {Ketelhut, Maike and G{\"o}ll, Fabian and Braunstein, Bj{\"o}rn and Albracht, Kirsten and Abel, Dirk},
  title     = {Comparison of different training algorithms for the leg extension training with an industrial robot},
  series = {Current Directions in Biomedical Engineering},
  volume    = {4},
  journal   = {Current Directions in Biomedical Engineering},
  number    = {1},
  publisher = {De Gruyter},
  address   = {Berlin},
  issn      = {2364-5504},
  doi       = {10.1515/cdbme-2018-0005},
  pages     = {17 -- 20},
  year      = {2018},
  abstract  = {In the past, different training scenarios have been developed and implemented on robotic research platforms, but no systematic analysis and comparison have been done so far. This paper deals with the comparison of an isokinematic (motion with constant velocity) and an isotonic (motion against constant weight) training algorithm. Both algorithms are designed for a robotic research platform consisting of a 3D force plate and a high payload industrial robot, which allows leg extension training with arbitrary six-dimensional motion trajectories. In the isokinematic as well as the isotonic training algorithm, individual paths are defined i n C artesian s pace by sufficient s upport p oses. I n t he i sotonic t raining s cenario, the trajectory is adapted to the measured force as the robot should only move along the trajectory as long as the force applied by the user exceeds a minimum threshold. In the isotonic training scenario however, the robot's acceleration is a function of the force applied by the user. To validate these findings, a simulative experiment with a simple linear trajectory is performed. For this purpose, the same force path is applied in both training scenarios. The results illustrate that the algorithms differ in the force dependent trajectory adaption.},
  language  = {en}
}