@article{PetersonRoethUibel2017,
  author    = {Peterson, Leif Arne and R{\"o}th, Thilo and Uibel, Thomas},
  title     = {Einsatz von Holzwerkstoffen in Fahrzeugstrukturen},
  series = {Bauen mit Holz},
  journal   = {Bauen mit Holz},
  number    = {3},
  publisher = {Bruderverlag},
  address   = {K{\"o}ln},
  issn      = {0005-6545},
  pages     = {32 -- 38},
  year      = {2017},
  language  = {de}
}
@article{NabilPetersonSchmidtetal.2010,
  author    = {Nabil, F. and Peterson, Leif Arne and Schmidt, A. and Geerdes, D.},
  title     = {Die Holzkuppel des Neuen Palais in Potsdam},
  series = {Bauingenieur},
  volume    = {85},
  journal   = {Bauingenieur},
  number    = {8},
  publisher = {Springer-VDI-Verlag},
  address   = {D{\"u}sseldorf},
  issn      = {0005-6650},
  pages     = {324 -- 330},
  year      = {2010},
  language  = {de}
}
@article{BreuerPetersonUibel2013,
  author    = {Breuer, M. and Peterson, Leif Arne and Uibel, Thomas},
  title     = {Der Studiengang Holzingenieurwesen der Fachhochschule Aachen},
  series = {Jahrbuch des Kreises Euskirchen 2014},
  journal   = {Jahrbuch des Kreises Euskirchen 2014},
  pages     = {165 -- 168},
  year      = {2013},
  language  = {de}
}
@incollection{DuffnerUibelPetersonetal.2023,
  author    = {Duffner, Markus and Uibel, Thomas and Peterson, Leif Arne and Moorkamp, Wilfried},
  title     = {Cross Layers Light - Ein ressourceneffizientes und recyclebares Holz-Wandsystem},
  series = {Bauphysik Kalender 2023: Nachhaltigkeit},
  booktitle = {Bauphysik Kalender 2023: Nachhaltigkeit},
  editor    = {Fouad, Nabil A.},
  publisher = {Ernst \& Sohn},
  address   = {Berlin},
  isbn      = {9783433033890 (Print)},
  doi       = {10.1002/9783433611289.ch13},
  pages     = {483 -- 501},
  year      = {2023},
  abstract  = {Ein neues tragendes, lagenweise aufgebautes Holzbau-Wandsystem und seine {\"o}konomische und statische Entwicklung werden vorgestellt. Randbedingungen wie Nachhaltigkeit, Ressourceneffizienz und eine beanspruchungsadaptive Konstruktionsweise sind f{\"u}r diese innovative Bauteilentwicklung von zentraler Bedeutung. Eine wesentliche Herausforderung ist die Herstellung der Verbindung der Lagen untereinander zu einem bauphysikalisch und statisch leistungsf{\"a}higen Wandsystem. Die Tragf{\"a}higkeit und Steifigkeit verschiedener Verbindungsvarianten wurden ebenso wie die Eigenschaften der Wandelemente analytisch, numerisch und experimentell untersucht.},
  language  = {de}
}