@article{Uibel2016,
  author    = {Uibel, Thomas},
  title     = {Untersuchungen zum Spaltverhalten von Holzschrauben. Teil 1},
  series = {Bauen mit Holz},
  journal   = {Bauen mit Holz},
  number    = {10},
  publisher = {Rudolf M{\"u}ller},
  address   = {K{\"o}ln},
  issn      = {0005-6545},
  pages     = {40 -- 42},
  year      = {2016},
  language  = {de}
}
@article{MoorkampPetersonUibel2016,
  author    = {Moorkamp, Wilfried and Peterson, Leif Arne and Uibel, Thomas},
  title     = {Mit guten Aussichten. Bericht {\"u}ber den Studiengang Holzingenieurwesen an der FH Aachen},
  series = {Bauen mit Holz},
  journal   = {Bauen mit Holz},
  number    = {5},
  publisher = {Rudolf M{\"u}ller},
  address   = {K{\"o}ln},
  issn      = {0005-6545},
  pages     = {33 -- 36},
  year      = {2016},
  language  = {de}
}
@article{LaumannMainzKrahwinkel2017,
  author    = {Laumann, J{\"o}rg and Mainz, Stefan and Krahwinkel, Manuel},
  title     = {Traglastuntersuchungen an Koppelpfetten bei Biegung um die schwache Achse und Torsion},
  series = {Stahlbau},
  volume    = {86},
  journal   = {Stahlbau},
  number    = {11},
  publisher = {Wiley},
  address   = {Weinheim},
  issn      = {0038-9145},
  doi       = {10.1002/stab.201710544},
  pages     = {1005 -- 1016},
  year      = {2017},
  language  = {de}
}
@article{RichterWichernGroempingetal.2020,
  author    = {Richter, L. and Wichern, M. and Gr{\"o}mping, Markus and Robecke, U. and Haberkamp, J.},
  title     = {Ammonium recovery from process water of digested sludge dewatering by membrane contactors},
  series = {Water Practice and Technology},
  volume    = {15},
  journal   = {Water Practice and Technology},
  number    = {1},
  publisher = {IWA Publishing},
  address   = {London},
  issn      = {1751-231X},
  doi       = {10.2166/wpt.2020.002},
  pages     = {84 -- 91},
  year      = {2020},
  abstract  = {Membrane contactors are a promising alternative for nitrogen removal and recovery from process water compared to other physicochemical and biological sidestream treatment processes. M{\"u}nster wastewater treatment plant (WWTP) is the first municipal WWTP in Germany operating a full-scale membrane contactor system to improve the nitrogen elimination and recovery efficiency. Factors influencing the operation and membrane performance are investigated in an accompanying research project. Additional operational aspects of the applied membrane modules are investigated in detail using a bench-scale membrane contactor. First results of the full-scale application demonstrate a high nitrogen removal efficiency of >95\%.},
  language  = {de}
}
@article{HahnHebelManz2022,
  author    = {Hahn, Geogr W. and Hebel, Christoph and Manz, W.},
  title     = {Die neuen Empfehlungen f{\"u}r Verkehrsnachfragemodellierung im Personenverkehr},
  series = {Straßenverkehrstechnik},
  volume    = {66},
  journal   = {Straßenverkehrstechnik},
  number    = {10},
  publisher = {Kirschbaum Verlag GmbH},
  address   = {Bonn},
  issn      = {0039-2219},
  doi       = {10.53184/SVT10-2022-1},
  pages     = {721 -- 726},
  year      = {2022},
  abstract  = {Die neu erschienenen „Empfehlungen zum Einsatz von Verkehrsnachfragemodellen f{\"u}r den Personenverkehr" liefern erstmals als Empfehlungspapier der Forschungsgesellschaft f{\"u}r Straßen- und Verkehrswesen einen umfassenden {\"U}berblick zu den verschiedenen Aspekten der Modellierung und geben dem Fachplaner konkrete Hilfestellung f{\"u}r die Konzeption von Nachfragemodellen. Das Empfehlungspapier zielt unter anderem darauf ab, die Erwartungen und das Anspruchsniveau in Hinblick auf Sachgerechtigkeit der Modelle, die erzielbare Modellqualit{\"a}t und den Detaillierungsgrad der Modellaussagen zu harmonisieren.},
  language  = {de}
}
@article{EmigHebelSchwark2022,
  author    = {Emig, J. and Hebel, Christoph and Schwark, A.},
  title     = {Einsatzbereiche f{\"u}r Verkehrsnachfragemodelle},
  series = {Straßenverkehrstechnik},
  volume    = {66},
  journal   = {Straßenverkehrstechnik},
  number    = {10},
  publisher = {Kirschbaum Verlag GmbH},
  address   = {Bonn},
  issn      = {0039-2219},
  doi       = {10.53184/SVT10-2022-2},
  pages     = {727 -- 736},
  year      = {2022},
  abstract  = {In der Praxis bestehen vielf{\"a}ltige Einsatzbereiche f{\"u}r Verkehrsnachfragemodelle. Mit ihnen k{\"o}nnen Kenngr{\"o}ßen des Verkehrsangebots und der Verkehrsnachfrage f{\"u}r den heutigen Zustand wie auch f{\"u}r zuk{\"u}nftige Zust{\"a}nde bereitgestellt werden, um so die Grundlagen f{\"u}r verkehrsplanerische Entscheidungen zu liefern. Die neuen „Empfehlungen zum Einsatz von Verkehrsnachfragemodellen f{\"u}r den Personenverkehr" (EVNM-PV) (FGSV 2022) veranschaulichen anhand von typischen Planungsaufgaben, welche differenzierten Anforderungen daraus f{\"u}r die Modellkonzeption und -erstellung resultieren. Vor dem Hintergrund der konkreten Aufgabenstellung sowie deren spezifischer planerischer Anforderungen bildet die abzuleitende Modellspezifikation die verabredete Grundlage zwischen Auftraggeber und Modellersteller f{\"u}r die konkrete inhaltliche, fachliche Ausgestaltung des Verkehrsmodells.},
  language  = {de}
}
@article{KindmannKrausLaumannetal.2022,
  author    = {Kindmann, Rolf and Kraus, Matthias and Laumann, J{\"o}rg and Vette, Jan},
  title     = {Verallgemeinerte Berechnungsmethode f{\"u}r in Beton eingespannte Stahlprofile - Einspanntiefen, Tragf{\"a}higkeitsnachweise und Bemessungshilfen},
  series = {Stahlbau},
  volume    = {93},
  journal   = {Stahlbau},
  number    = {Early View},
  publisher = {Ernst \& Sohn GmbH},
  address   = {Berlin},
  issn      = {1437-1049},
  doi       = {10.1002/stab.202200024},
  pages     = {1 -- 25},
  year      = {2022},
  abstract  = {St{\"u}tzen und Tr{\"a}ger aus Stahlprofilen k{\"o}nnen in Fundamente oder W{\"a}nde aus Stahlbeton einbetoniert werden. Diese Anschl{\"u}sse wirken in der Regel wie Einspannungen, die eine ausreichende Einspanntiefe erfordern. Im Folgenden wird eine verallgemeinerte Berechnungsmethode f{\"u}r in Stahlbetonkonstruktionen eingespannte Stahlprofile aus gewalzten I-Profilen, geschweißten I-Profilen, runden Hohlprofilen, eckigen Hohlprofilen und einzelligen Kastenquerschnitten vorgestellt. F{\"u}r Beanspruchungen infolge einachsiger Biegung um die starke und schwache Profilachse werden der profilabh{\"a}ngige Ansatz der Betondruckspannungen im Einspannbereich und die Ermittlung der Einspanntiefe behandelt. Unter Ber{\"u}cksichtigung der Normalkraft werden an den maßgebenden Stellen Tragf{\"a}higkeitsnachweise f{\"u}r die Stahlprofile gef{\"u}hrt. Als Erg{\"a}nzung zu den Berechnungsformeln werden Bemessungshilfen zur Verf{\"u}gung gestellt, die die Wahl der mitwirkenden Breiten und der Einspanntiefen erleichtert.},
  language  = {de}
}
@article{HoerenbaumLaumannProkop2016,
  author    = {H{\"o}renbaum, Christoph and Laumann, J{\"o}rg and Prokop, Ines},
  title     = {Zur Anwendung des Eurocode 3 Teil 1-2 f{\"u}r die Heißbemessung und Anregungen f{\"u}r dessen Novellierung},
  series = {Stahlbau},
  volume    = {85},
  journal   = {Stahlbau},
  number    = {6},
  publisher = {Ernst \& Sohn GmbH},
  address   = {Berlin},
  issn      = {1437-1049},
  doi       = {10.1002/stab.201610382},
  pages     = {429 -- 434},
  year      = {2016},
  abstract  = {Die Eurocodes werden bis zum Jahr 2020 im Europ{\"a}ischen Komitee f{\"u}r Normung (CEN), Technisches Komitee TC 250, {\"u}berarbeitet. In Vorbereitung auf die Eurocode-Novellierung haben engagierte Ingenieure im Rahmen der Initiative PraxisRegeln Bau (PRB) die f{\"u}r die praktische Anwendung h{\"a}ufig genutzten Teile des Eurocode 3 untersucht. Mit dem Ziel, die Praxistauglichkeit des Eurocode 3 f{\"u}r die Heißbemessung zu verbessern, wurden die bestehende Norm EN 1993 Teil 1-2 insbesondere in Bezug auf die Anwenderfreundlichkeit analysiert und Vorschl{\"a}ge f{\"u}r die europ{\"a}ische Novellierung erarbeitet. Die Analysen zeigen, dass durch Umstrukturierungen und durch die Einf{\"u}hrung von Tabellen die Verst{\"a}ndlichkeit und Anwenderfreundlichkeit der Regeln f{\"u}r die Heißbemessung bedeutend erh{\"o}ht werden k{\"o}nnen.},
  language  = {de}
}
@article{GronsfeldJoachimMalecha2019,
  author    = {Gronsfeld, Richard and Joachim, Klubert and Malecha, Hartmut},
  title     = {3-D-Visualisierung von vorhandenen Staubauwerken zur holistischen Planung und {\"U}berwachung},
  series = {Wasserwirtschaft},
  volume    = {109},
  journal   = {Wasserwirtschaft},
  number    = {5},
  publisher = {Springer},
  address   = {Berlin},
  issn      = {2192-8762},
  doi       = {10.1007/s35147-019-0075-x},
  pages     = {82 -- 85},
  year      = {2019},
  language  = {de}
}
@article{RegerDoeringKuhnhenne2016,
  author    = {Reger, V. and D{\"o}ring, Bernd and Kuhnhenne, M.},
  title     = {Passive und aktive Maßnahmen zur Fl{\"a}chenk{\"u}hlung im Stahl(leicht)bau},
  series = {Bauingenieur},
  volume    = {91},
  journal   = {Bauingenieur},
  number    = {Jul/Aug},
  publisher = {VDI Fachmedien},
  address   = {D{\"u}sseldorf},
  issn      = {0005-6650},
  doi       = {10.37544/0005-6650-2016-07-08-63},
  pages     = {309 -- 316},
  year      = {2016},
  abstract  = {Mit steigenden D{\"a}mmstandards und h{\"o}heren Komfortanforderungen der Nutzer ger{\"a}t die Problematik der sommerlichen {\"U}berhitzung zunehmend in den Fokus. Um die {\"U}berhitzung m{\"o}glichst gering zu halten, sind Maßnahmen und L{\"o}sungen zu entwickeln, die den potenziellen K{\"u}hlbedarf eines Geb{\"a}udes vermeiden sowie reduzieren. Im Rahmen des europ{\"a}ischen Forschungsprojektes BATIMASS wurden Techniken untersucht, die die sommerliche Raumtemperatur ohne zus{\"a}tzliche K{\"u}hlung (passiv) oder aber mit energieeffizienter wasserbasierter Fl{\"a}chenk{\"u}hlung (aktiv) reduzieren und die besonders f{\"u}r Geb{\"a}ude in Stahl(leicht)bauweise geeignet sind. Daf{\"u}r wurde die Methodik der thermisch {\"a}quivalenten Decke weiterentwickelt, um das thermische Verhalten von Profilblechdecken in Geb{\"a}uden f{\"u}r beide L{\"o}sungsans{\"a}tze analysieren zu k{\"o}nnen. Dar{\"u}ber hinaus wurde der Einsatz von Phasenwechselmaterial (PCM) zur Steigerung der Speicherf{\"a}higkeit von leichten Decken mit besonders geringer thermischer Masse in Simulationen sowie im Labor untersucht und bewertet.},
  language  = {de}
}