@article{FingerBraunBil2018,
  author    = {Finger, Felix and Braun, Carsten and Bil, Cees},
  title     = {Impact of electric propulsion technology and mission requirements on the performance of VTOL UAVs},
  series = {CEAS Aeronautical Journal},
  volume    = {10},
  journal   = {CEAS Aeronautical Journal},
  number    = {3},
  publisher = {Springer},
  issn      = {1869-5582 print},
  doi       = {10.1007/s13272-018-0352-x},
  pages     = {843},
  year      = {2018},
  abstract  = {One of the engineering challenges in aviation is the design of transitioning vertical take-off and landing (VTOL) aircraft. Thrust-borne flight implies a higher mass fraction of the propulsion system, as well as much increased energy consumption in the take-off and landing phases. This mass increase is typically higher for aircraft with a separate lift propulsion system than for aircraft that use the cruise propulsion system to support a dedicated lift system. However, for a cost-benefit trade study, it is necessary to quantify the impact the VTOL requirement and propulsion configuration has on aircraft mass and size. For this reason, sizing studies are conducted. This paper explores the impact of considering a supplemental electric propulsion system for achieving hovering flight. Key variables in this study, apart from the lift system configuration, are the rotor disk loading and hover flight time, as well as the electrical systems technology level for both batteries and motors. Payload and endurance are typically used as the measures of merit for unmanned aircraft that carry electro-optical sensors, and therefore the analysis focuses on these particular parameters.},
  language  = {en}
}
@inproceedings{FingerBraunBil2018,
  author    = {Finger, Felix and Braun, Carsten and Bil, Cees},
  title     = {An Initial Sizing Methodology for Hybrid-Electric Light Aircraft},
  series = {AIAA AVIATION Forum 2018 Aviation Technology, Integration, and Operations Conference, Atlanta, Georgia, June 25 - 29, 2018},
  booktitle = {AIAA AVIATION Forum 2018 Aviation Technology, Integration, and Operations Conference, Atlanta, Georgia, June 25 - 29, 2018},
  doi       = {10.2514/6.2018-4229},
  year      = {2018},
  language  = {en}
}
@inproceedings{FingerGoettenBraun2018,
  author    = {Finger, Felix and G{\"o}tten, Falk and Braun, Carsten},
  title     = {Initial Sizing for a Family of Hybrid-Electric VTOL General Aviation Aircraft},
  series = {67. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2018},
  booktitle = {67. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2018},
  pages     = {14 S.},
  year      = {2018},
  language  = {en}
}
@incollection{Finkenberger2018,
  author    = {Finkenberger, Isabel Maria},
  title     = {Schwellenreiten},
  series = {Prozesse reflexiven Entwerfens : Entwerfen und Forschen in Architektur und Landschaft},
  booktitle = {Prozesse reflexiven Entwerfens : Entwerfen und Forschen in Architektur und Landschaft},
  editor    = {Buchert, Margitta},
  publisher = {JOVIS Verlag},
  address   = {Berlin},
  isbn      = {978-3-86859-558-1},
  pages     = {208 -- 226},
  year      = {2018},
  language  = {de}
}
@incollection{Finkenberger2018,
  author    = {Finkenberger, Isabel Maria},
  title     = {Die Stadt als st{\"a}dtisch-theatrale Versuchsanordnung: Wie wollen wir in Zukunft leben und welche Stadt brauchen wir daf{\"u}r?},
  series = {Un/Certain Futures - Rollen des Designs in gesellschaftlichen Transformationsprozessen},
  booktitle = {Un/Certain Futures - Rollen des Designs in gesellschaftlichen Transformationsprozessen},
  publisher = {transcript},
  address   = {Bielefeld},
  isbn      = {9783839443323},
  doi       = {https://doi.org/10.1515/9783839443323-009},
  pages     = {86 -- 95},
  year      = {2018},
  language  = {de}
}
@techreport{FischedickSchoofHebeletal.2018,
  type      = {Working Paper},
  author    = {Fischedick, Manfred and Schoof, Ren{\´e} and Hebel, Christoph and Merkens, Torsten and [und 27 weitere],},
  title     = {Sektorenkopplung als Herausforderung und Chance f{\"u}r das Energieland NRW : Handlungsoptionen und Ergebnispapier der Expertengruppe AG 4 „Sektoren- kopplung" im Netzwerk Netze und Speicher der EnergieAgentur.NRW im Auftrag des Landes Nordrhein-Westfalen / EnergieAgentur.NRW GmbH},
  pages     = {68 Seiten},
  year      = {2018},
  language  = {de}
}
@article{Fissabre2018,
  author    = {Fissabre, Anke},
  title     = {Die Relevanz der historischen Bauforschung f{\"u}r neue Impulse in Stadtplanung und Architektur. Das Beispiel der Chiesa della SS. Maria Incoronata und des Servitenklosters in Sabbioneta.},
  series = {archimaera},
  journal   = {archimaera},
  number    = {Nr. 7, Juli 2018},
  publisher = {Archimaera},
  address   = {Aachen},
  issn      = {1865-7001},
  url       = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:0009-21-47067},
  pages     = {99 -- 105},
  year      = {2018},
  abstract  = {Durch die Bauforschung im Rahmen des mehrj{\"a}hrigen Projektes "Die Hochkorridore von Sabbioneta" konnten der Verlauf und viele Anschl{\"u}sse der hochliegenden G{\"a}nge an bestehende Bauten weitgehend gekl{\"a}rt werden. Im Bereich der Chiesa della SS. Maria Incoronata und des angrenzenden Servitenklosters f{\"u}hrten die Bauuntersuchungen zu v{\"o}llig neuen Erkenntnissen {\"u}ber den ehemaligen Verlauf des Hochkorridors und damit zu einer Neuinterpretation des baulichen Ensembles sowie seiner Bedeutung f{\"u}r die Idealstadt. Aus dieser historischen Umdeutung entstanden Ideen f{\"u}r die Umnutzung des ehemaligen Servitenklosters und seiner angrenzenden Freifl{\"a}chen, die im Rahmen von studentischen Entw{\"u}rfen am Lehrstuhl f{\"u}r Baugeschichte und Denkmalpflege in Kooperation mit dem Lehrstuhl f{\"u}r Landschaftsarchitektur der RWTH Aachen weiterentwickelt wurden. Somit stellten sich Befunde einer historisch orientierten Bauforschung mit {\"u}bergeordneter Fragestellung als neue Impulsgeber f{\"u}r Stadtplanung, Architektur und Denkmalpflege heraus.},
  language  = {de}
}
@incollection{Fissabre2018,
  author    = {Fissabre, Anke},
  title     = {Vom Schiff an Land oder von der Muschel zur Rocaille},
  series = {Schwimmender Barock : Das Schiff als Repr{\"a}sentationsobjekt},
  booktitle = {Schwimmender Barock : Das Schiff als Repr{\"a}sentationsobjekt},
  editor    = {Priesterjahn, Maike},
  publisher = {Bebra Verlag},
  address   = {Berlin},
  isbn      = {978-3-89809-153-4},
  pages     = {59 -- 65},
  year      = {2018},
  language  = {de}
}
@book{FissabreMatcha2018,
  author    = {Fissabre, Anke and Matcha, Heike},
  title     = {KreuzPlus : zwei Kreuze und zwei M{\"o}bel f{\"u}r die Kreuzkirche in Heinsberg},
  publisher = {Fachbereich Architektur, FH Aachen, University of Applied Science},
  address   = {Aachen},
  isbn      = {978-3-9820371-0-3},
  pages     = {50 Seiten},
  year      = {2018},
  language  = {de}
}
@article{FissabreWilson2018,
  author    = {Fissabre, Anke and Wilson, Ariane},
  title     = {Der Turm mit zehn Spornen - Ein in Monthoiron gebauter Entwurf von Leonardo Da Vinci?},
  series = {In situ: Zeitschrift f{\"u}r Architekturgeschichte},
  journal   = {In situ: Zeitschrift f{\"u}r Architekturgeschichte},
  number    = {1},
  publisher = {Wernersche Verlagsgesellschaft},
  address   = {Worms},
  issn      = {1866-959X},
  pages     = {65 -- 82},
  year      = {2018},
  language  = {de}
}