@incollection{Finkenberger2022,
  author    = {Finkenberger, Isabel Maria},
  title     = {R{\"a}umliche Transformation als Planungsaufgabe},
  series = {Zur{\"u}ck in die Zukunft. Denkmalpflege und Strukturwandel im Rheinischen Revier},
  booktitle = {Zur{\"u}ck in die Zukunft. Denkmalpflege und Strukturwandel im Rheinischen Revier},
  editor    = {Pufke, Andrea},
  publisher = {LVR-Amt f{\"u}r Denkmalpflege im Rheinland},
  address   = {Pulheim},
  pages     = {70 -- 77},
  year      = {2022},
  language  = {de}
}
@incollection{EbertSchneiderStapenhorst2022,
  author    = {Ebert, Carola and Schneider, Tatjana and Stapenhorst, Carolin},
  title     = {Undergraduate Research in Architecture},
  series = {The Cambridge Handbook of Undergraduate Research},
  booktitle = {The Cambridge Handbook of Undergraduate Research},
  editor    = {Mieg, Harald A. and Ambos, Elizabeth and Brew, Angela and Galli, Dominique and Lehmann, Judith},
  publisher = {Cambridge University Press},
  address   = {Cambridge},
  isbn      = {9781108869508},
  doi       = {10.1017/9781108869508.049},
  pages     = {355 -- 362},
  year      = {2022},
  abstract  = {Architecture is a university subject with educational roots in both the technical university and art/specialized architecture schools, yet it lacks a strong research orientation and is focused on professional expertise. This chapter explores the particular role of research within architectural education in general by discussing two different cases for the implementation of undergraduate research in architecture: during the late 1990s and early 2000s at the University of Sheffield, UK, and during the 2010s at RWTH Aachen University, Germany. These examples illustrate the asynchronous beginnings of similar developments, and also contextualize differences in disciplinary habitus and pedagogical approaches between Sheffield, where research impulses stemmed from within the Architectural Humanities, and Aachen with its strong tradition as a technical university.},
  language  = {en}
}
@incollection{HoffschmidtAlexopoulosGoettscheetal.2022,
  author    = {Hoffschmidt, Bernhard and Alexopoulos, Spiros and G{\"o}ttsche, Joachim and Sauerborn, Markus and Kaufhold, O.},
  title     = {High Concentration Solar Collectors},
  series = {Comprehensive Renewable Energy (Second Edition) / Volume 3: Solar Thermal Systems: Components and Applications},
  booktitle = {Comprehensive Renewable Energy (Second Edition) / Volume 3: Solar Thermal Systems: Components and Applications},
  publisher = {Elsevier},
  address   = {Amsterdam},
  isbn      = {978-0-12-819734-9},
  doi       = {10.1016/B978-0-12-819727-1.00058-3},
  pages     = {198 -- 245},
  year      = {2022},
  abstract  = {Solar thermal concentrated power is an emerging technology that provides clean electricity for the growing energy market. To the solar thermal concentrated power plant systems belong the parabolic trough, the Fresnel collector, the solar dish, and the central receiver system. For high-concentration solar collector systems, optical and thermal analysis is essential. There exist a number of measurement techniques and systems for the optical and thermal characterization of the efficiency of solar thermal concentrated systems. For each system, structure, components, and specific characteristics types are described. The chapter presents additionally an outline for the calculation of system performance and operation and maintenance topics. One main focus is set to the models of components and their construction details as well as different types on the market. In the later part of this article, different criteria for the choice of technology are analyzed in detail.},
  language  = {en}
}
@incollection{MoorkampPetersonUibel2022,
  author    = {Moorkamp, Wilfried and Peterson, Leif Arne and Uibel, Thomas},
  title     = {Nachhaltige Holzbr{\"u}cken f{\"u}r Geh- und Radwege},
  series = {Bauphysik Kalender 2022: Holzbau, 22. Jahrgang},
  booktitle = {Bauphysik Kalender 2022: Holzbau, 22. Jahrgang},
  editor    = {Fouad, Nabil A.},
  publisher = {Ernst \& Sohn},
  address   = {Berlin},
  isbn      = {9783433033609 (Print)},
  doi       = {10.1002/9783433611081.ch17},
  pages     = {574 -- 592},
  year      = {2022},
  abstract  = {Am Lehr- und Forschungsgebiet Holzbau der Fachhochschule Aachen wurden im Rahmen des Forschungsvorhabens „Nachhaltige Standardbr{\"u}cken in Holzbauweise" Standardtypen f{\"u}r Geh- und Radwegbr{\"u}cken entwickelt. Die Br{\"u}cken sind durch konsequente Umsetzungen von Maßnahmen des konstruktiven Holzschutzes f{\"u}r eine Nutzung von mehr als 80~Jahren konzipiert. Innovative L{\"o}sungen f{\"u}r Bauteile und Anschl{\"u}sse sowie Materialalternativen im Bereich des Belages und der Gel{\"a}nder erm{\"o}glichen eine wartungsarme Konstruktion und tragen somit zur Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit bei. Um den Einsatz der entwickelten Standardbr{\"u}ckentypen in der Praxis zu erleichtern, wurden Leistungsverzeichnisse, Musterstatiken, Musterzeichnungen und umfangreiche Detailkataloge als Unterst{\"u}tzung f{\"u}r Planer und Bauherren erstellt. Damit die Randbedingungen f{\"u}r eine lange Lebensdauer w{\"a}hrend der Nutzung der Br{\"u}cke erhalten bleiben, wurden Leitf{\"a}den f{\"u}r die Pflege und Wartung sowie f{\"u}r die Br{\"u}ckenpr{\"u}fung erarbeitet. Der Beitrag gibt Einblicke in das Forschungsvorhaben und seine Resultate.},
  language  = {de}
}
@incollection{SchubaHoefken2022,
  author    = {Schuba, Marko and H{\"o}fken, Hans-Wilhelm},
  title     = {Cybersicherheit in Produktion, Automotive und intelligenten Geb{\"a}uden},
  series = {IT-Sicherheit - Technologien und Best Practices f{\"u}r die Umsetzung im Unternehmen},
  booktitle = {IT-Sicherheit - Technologien und Best Practices f{\"u}r die Umsetzung im Unternehmen},
  publisher = {Carl Hanser Verlag},
  address   = {M{\"u}nchen},
  isbn      = {978-3-446-47223-5},
  doi       = {10.3139/9783446473478.012},
  pages     = {193 -- 218},
  year      = {2022},
  language  = {de}
}
@incollection{StollenwerkFranzkeMaureretal.2023,
  author    = {Stollenwerk, Dominik and Franzke, Till and Maurer, Florian and Reinkensmeier, Sebastian and Kim, Franken and Tambornino, Philipp and Haas, Florian and Rieke, Christian and Hermanuz, Andreas and Borchert, J{\"o}rg and Ritz, Thomas and Sander, Volker},
  title     = {Smarte Lades{\"a}ulen : Netz- und Marktdienliches {\"o}ffentliches Laden},
  series = {Towards the New Normal in Mobility : Technische und betriebswirtschaftliche Aspekte},
  booktitle = {Towards the New Normal in Mobility : Technische und betriebswirtschaftliche Aspekte},
  editor    = {Proff, Heike},
  publisher = {Springer Gabler},
  address   = {Wiesbaden},
  isbn      = {978-3-658-39437-0 (Print)},
  doi       = {10.1007/978-3-658-39438-7_18},
  pages     = {287 -- 304},
  year      = {2023},
  abstract  = {Stand 01.01.2022 sind in Deutschland 618.460 elektrisch angetriebene KFZ zugelassen. Insgesamt sind derzeit 48.540.878 KFZ zugelassen, was einer Elektromobilit{\"a}tsquote von ca. 1,2 \% entspricht. Derzeit werden Elektromobile {\"u}ber Ladestationen oder Steckdosen mit dem Stromnetz verbunden und {\"u}blicherweise mit der vollen Ladekapazit{\"a}t des Anschlusses aufgeladen, bis das Batteriemanagementsystem des Fahrzeugs abh{\"a}ngig vom Ladezustand der Batterie die Ladeleistung reduziert.},
  language  = {de}
}
@incollection{EngelmannBaumann2023,
  author    = {Engelmann, Ulrich M. and Baumann, Martin},
  title     = {Moderationsexpertise f{\"u}r QMBs - Onlinemoderation},
  series = {Qualit{\"a}tsmanagement im Gesundheitswesen},
  booktitle = {Qualit{\"a}tsmanagement im Gesundheitswesen},
  editor    = {Herbig, Nicola and Poppelreuter, Stefan},
  publisher = {T{\"U}V-Verlag},
  address   = {K{\"o}ln},
  isbn      = {978-3-8249-0714-4},
  pages     = {Kapitel 10816},
  year      = {2023},
  abstract  = {Damit Sie auch in den immer h{\"a}ufiger werdenden Onlineveranstaltungen als Moderator gut bestehen, sollten Sie wissen, was bei der Onlinemoderation im Besonderen zu beachten ist. In diesem dritten Teil der Beitragsserie erfahren Sie, warum online anders als offline ist. Die technischen M{\"o}glichkeiten werden vorgestellt und auch wie diese zu nutzen sind. Schließlich erhalten Sie Tipps, die Sie beim Sprechen online beachten sollten.},
  language  = {de}
}
@incollection{Engelmann2023,
  author    = {Engelmann, Ulrich M.},
  title     = {Moderationsexpertise - Onlinemoderation},
  series = {IT-Servicemanagement},
  booktitle = {IT-Servicemanagement},
  editor    = {Lindinger, Markus and Bartsch, Oliver},
  publisher = {T{\"U}V-Verlag},
  address   = {K{\"o}ln},
  isbn      = {978-3-8249-1154-7},
  pages     = {Kapitel 05532},
  year      = {2023},
  abstract  = {Damit Sie auch in den immer h{\"a}ufiger werdenden Onlineveranstaltungen als Moderator gut bestehen, sollten Sie wissen, was bei der Onlinemoderation im Besonderen zu beachten ist. In diesem dritten Teil der Beitragsserie erfahren Sie, warum online anders als offline ist. Die technischen M{\"o}glichkeiten werden vorgestellt und auch wie diese zu nutzen sind. Schließlich erhalten Sie Tipps, die Sie beim Sprechen online beachten sollten.},
  language  = {de}
}
@incollection{HeimesKampkerKehreretal.2023,
  author    = {Heimes, Heiner Hans and Kampker, Achim and Kehrer, Mario and D{\"u}nnwald, Simon and Heetfeld, Lennart and Polzenberg, Jens and Budde, Lucas and Keusen, Maximilian and Pandey, Rahul and R{\"o}th, Thilo},
  title     = {Fahrzeugstruktur},
  series = {Elektromobilit{\"a}t: Grundlagen einer Fortschrittstechnologie},
  booktitle = {Elektromobilit{\"a}t: Grundlagen einer Fortschrittstechnologie},
  editor    = {Kampker, Achim and Heimes, Heiner Hans},
  publisher = {Springer Vieweg},
  address   = {Berlin},
  isbn      = {978-3-662-65811-6 (Print)},
  doi       = {10.1007/978-3-662-65812-3_5},
  pages     = {69 -- 106},
  year      = {2023},
  abstract  = {Um sowohl Treibhausgas-Emissionen zu verringern als auch Kraftstoffressourcen zu schonen, wird zunehmend an einer Transformation konventionell angetriebener Kraftfahrzeuge hin zu elektrifizierten Antriebskonzepten gearbeitet. Basierend auf herk{\"o}mmlichen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor wurde eine Vielzahl neuer Antriebssysteme mit verschiedenem Elektrifizierungsgrad entwickelt. Mitte der 1990er-Jahre kamen erste Fahrzeuge mit einem Hybridantrieb auf den Markt. Die Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor erlaubt eine Verbrauchsreduktion und Bremsenergier{\"u}ckgewinnung sowie lokal emissionsfreies Fahren.},
  language  = {de}
}
@incollection{HeimesKampkerDornetal.2023,
  author    = {Heimes, Heiner Hans and Kampker, Achim and Dorn, Benjamin and Kehrer, Mario and D{\"u}nnwald, Simon and Badura, Dennis and Terren, Maximilian and R{\"o}th, Thilo},
  title     = {Produktionsprozesse der Fahrzeugstruktur},
  series = {Elektromobilit{\"a}t: Grundlagen einer Fortschrittstechnologie},
  booktitle = {Elektromobilit{\"a}t: Grundlagen einer Fortschrittstechnologie},
  editor    = {Kampker, Achim and Heimes, Heiner Hans},
  publisher = {Springer Vieweg},
  address   = {Berlin},
  isbn      = {978-3-662-65811-6 (Print)},
  doi       = {10.1007/978-3-662-65812-3_13},
  pages     = {227 -- 247},
  year      = {2023},
  language  = {de}
}