@inproceedings{LatzkeAlexopoulosKronhardtetal.2015,
  author    = {Latzke, Markus and Alexopoulos, Spiros and Kronhardt, Valentina and Rend{\´o}n, Carlos and Sattler, Johannes, Christoph},
  title     = {Comparison of Potential Sites in China for Erecting a Hybrid Solar Tower Power Plant with Air Receiver},
  series = {Energy Procedia},
  booktitle = {Energy Procedia},
  issn      = {1876-6102},
  doi       = {10.1016/j.egypro.2015.03.142},
  pages     = {1327 -- 1334},
  year      = {2015},
  language  = {en}
}
@inproceedings{MichelZilligenRosinetal.2015,
  author    = {Michel, P. and Zilligen, H. and Rosin, J. and Butenweg, Christoph},
  title     = {Seismisches Verhalten pfahlgegr{\"u}ndeter Tankbauwerke},
  series = {Erdbeben und bestehende Bauten : 14. D-A-C-H Tagung 20.08. - 21.08.2015, ETH Z{\"u}rich. (Dokumentation / SIA ; D 0255)},
  booktitle = {Erdbeben und bestehende Bauten : 14. D-A-C-H Tagung 20.08. - 21.08.2015, ETH Z{\"u}rich. (Dokumentation / SIA ; D 0255)},
  publisher = {SGEB},
  address   = {Z{\"u}rich},
  organization    = {D-A-C-H Tagung <14, 2015, Z{\"u}rich>},
  isbn      = {978-3-03732-060-0},
  pages     = {181 -- 188},
  year      = {2015},
  language  = {de}
}
@inproceedings{RosinHenneboehlButenweg2015,
  author    = {Rosin, J. and Henneb{\"o}hl, B. and Butenweg, Christoph},
  title     = {Globale Stabilit{\"a}tsanalysen zylindrischer, seismisch belasteter Tanks auf numerischer Grundlage},
  series = {Erdbeben und bestehende Bauten : 14. D-A-C-H Tagung 20.08. - 21.08.2015, ETH Z{\"u}rich. (Dokumentation / SIA ; D 0255)},
  booktitle = {Erdbeben und bestehende Bauten : 14. D-A-C-H Tagung 20.08. - 21.08.2015, ETH Z{\"u}rich. (Dokumentation / SIA ; D 0255)},
  publisher = {SGEB},
  address   = {Z{\"u}rich},
  organization    = {D-A-C-H Tagung <14, 2015, Z{\"u}rich>},
  isbn      = {978-3-03732-060-0},
  pages     = {173 -- 180},
  year      = {2015},
  language  = {de}
}
@inproceedings{KubalskiButenweg2015,
  author    = {Kubalski, T. and Butenweg, Christoph},
  title     = {Ausfachungsmauerwerk unter kombinierter seismischer Beanspruchung},
  series = {Erdbeben und bestehende Bauten : 14. D-A-C-H Tagung 20.08. - 21.08.2015, ETH Z{\"u}rich. (Dokumentation / SIA ; D 0255)},
  booktitle = {Erdbeben und bestehende Bauten : 14. D-A-C-H Tagung 20.08. - 21.08.2015, ETH Z{\"u}rich. (Dokumentation / SIA ; D 0255)},
  publisher = {SGEB},
  address   = {Z{\"u}rich},
  organization    = {D-A-C-H Tagung <14, 2015, Z{\"u}rich>},
  isbn      = {978-3-03732-060-0},
  pages     = {117 -- 122},
  year      = {2015},
  language  = {de}
}
@inproceedings{SchmittButenweg2015,
  author    = {Schmitt, T. and Butenweg, Christoph},
  title     = {Seismische Einwirkungen auf erdverlegte Rohrleitungssysteme - Parameterstudie},
  series = {Erdbeben und bestehende Bauten : 14. D-A-C-H Tagung 20.08. - 21.08.2015, ETH Z{\"u}rich. (Dokumentation / SIA ; D 0255)},
  booktitle = {Erdbeben und bestehende Bauten : 14. D-A-C-H Tagung 20.08. - 21.08.2015, ETH Z{\"u}rich. (Dokumentation / SIA ; D 0255)},
  publisher = {SGEB},
  address   = {Z{\"u}rich},
  organization    = {D-A-C-H Tagung <14, 2015, Z{\"u}rich>},
  isbn      = {978-3-03732-060-0},
  pages     = {199 -- 206},
  year      = {2015},
  language  = {de}
}
@inproceedings{HoeflerKneerGrossetal.2015,
  author    = {H{\"o}fler, M. and Kneer, R. and Groß, Rolf Fritz and Kehrmann, K.},
  title     = {Chemical determination of oxygen transfer rates, transfer efficiencies and interphases evoked by aeration elements for liquid flows},
  series = {Computational Methods in Multiphase Flow VIII. - (WIT Transactions on Engineering Sciences ; Volume 89)},
  booktitle = {Computational Methods in Multiphase Flow VIII. - (WIT Transactions on Engineering Sciences ; Volume 89)},
  editor    = {Vorobieff, P.},
  publisher = {WIT Press},
  address   = {Southampton},
  isbn      = {978-1-84564-946-3 (Print-Ausgabe)},
  issn      = {1746-4471},
  pages     = {89 -- 101},
  year      = {2015},
  language  = {en}
}
@inproceedings{SteuerDankertBergLeichtScholten2015,
  author    = {Steuer-Dankert, Linda and Berg, Tobias and Leicht-Scholten, Carmen},
  title     = {Breaking the habit - new approaches in engineering education},
  series = {Proceedings of the 43rd Annual Conference of the European Society for Engineering Education},
  booktitle = {Proceedings of the 43rd Annual Conference of the European Society for Engineering Education},
  isbn      = {978-2-87352-012-0},
  pages     = {11},
  year      = {2015},
  abstract  = {Within the framework of the project a genderand diversity-oriented teaching evaluation and modern, media-supported blended learning approaches were used in order to achieve the intended goals. First research results of the literature and status quo analysis were already implemented and tested in newly designed teaching approaches, for example in a multidisciplinary introductory lecture of civil engineering at RWTH Aachen University.},
  language  = {en}
}
@inproceedings{TaddeiLozanaMicheletal.2015,
  author    = {Taddei, Francesca and Lozana, Lara and Michel, Philipp and Butenweg, Christoph and Klinkel, Sven},
  title     = {Practical recommendations for the foundation design of onshore wind turbines including soil-structure interaction},
  series = {5th International Conference on Computational Methods in Structural , Hersonissos, Greece Dynamics and Earthquake Engineering, COMPDYN 2015, 25.05.2015-27.05.2015, Hersonissos, Greece.},
  booktitle = {5th International Conference on Computational Methods in Structural , Hersonissos, Greece Dynamics and Earthquake Engineering, COMPDYN 2015, 25.05.2015-27.05.2015, Hersonissos, Greece.},
  editor    = {Papadrakakis, Manolis and Papadrakakis, M. and Papadopoulos, V. and Plevris, V.},
  year      = {2015},
  language  = {en}
}
@inproceedings{StollenwerkRiekeDahmenetal.2016,
  author    = {Stollenwerk, Dominik and Rieke, C. and Dahmen, Markus and Pieper, Martin},
  title     = {Biogas Production Modelling : A Control System Engineering Approach},
  series = {IOP Conference Series: Earth and Environmental Science. Bd. 32},
  booktitle = {IOP Conference Series: Earth and Environmental Science. Bd. 32},
  issn      = {1755-1315},
  doi       = {10.1088/1755-1315/32/1/012008},
  pages     = {012008/1 -- 012008/4},
  year      = {2016},
  language  = {en}
}
@inproceedings{RuppKuperjansSchulze2016,
  author    = {Rupp, Matthias and Kuperjans, Isabel and Schulze, Sven},
  title     = {Energetische und {\"o}kologische Bewertung hybrider Antriebe im st{\"a}dtischen Busverkehr},
  series = {Commercial vehicle technology 2016 : proceedings of the 4th Commercial Vehicle Technology Symposium (CVT 2016), March 8-10, 2016, University of Kaiserslautern, Kaiserslautern, Germany},
  booktitle = {Commercial vehicle technology 2016 : proceedings of the 4th Commercial Vehicle Technology Symposium (CVT 2016), March 8-10, 2016, University of Kaiserslautern, Kaiserslautern, Germany},
  editor    = {Berns, Karsten},
  publisher = {Shaker},
  address   = {Aachen},
  organization    = {Internationales Commercial Vehicle Technology Symposium <4, 2016, Kaiserslautern>},
  pages     = {227 -- 237},
  year      = {2016},
  abstract  = {In Anbetracht weltweit zunehmend strengerer klimapolitischer Ziele steigt auch der Druck f{\"u}r Nutzfahrzeughersteller, effizientere und umweltfreundlichere Technologien zu entwickeln. Den Blick bei der Bewertung dieser ausschließlich auf die Fahrzeugnutzung zu richten, ist l{\"a}ngst nicht mehr zufriedenstellend. Im Rahmen dieser Analyse wird ein gegenw{\"a}rtig auf dem Markt erwerblicher und in deutschen St{\"a}dten bereits seit Jahren betriebener Hybridbus energetisch und {\"o}kologisch mit einem konventionell angetriebenen, nahezu baugleichen Modell entlang des Lebensweges bewertet. Nach Definition von Ziel und Untersuchungsrahmen wird ein {\"U}berblick auf bereits durchgef{\"u}hrte Lebenszyklusanalysen zu Hybridbussen im Stadtverkehr gegeben und Schlussfolgerungen f{\"u}r die anschließende Analyse abgeleitet. Diese wird im Rahmen einer energetischen und {\"o}kologischen Bewertung beider Produktsysteme anhand der Parameter "Prim{\"a}renergieeinsatz" und "CO2{\"a}q Emissionen" praktiziert. Der Fahrzeugrumpf beider Fahrzeuge des gleichen Modells wird dabei als einheitlich angenommen, sodass bei dem Vergleich der Herstellung vereinfacht nur die sich unterscheidenden Komponenten des Antriebstranges ber{\"u}cksichtigt werden. Die Resultate der Wirkungsabsch{\"a}tzung werden als Differenz des Hybridbusses gegen{\"u}ber dem Referenzfahrzeug {\"u}ber die einzelnen Lebenszyklusphasen dargestellt. Schließlich werden Prognosen getroffen, ab welcher Strecke die bei der Herstellung erzeugten h{\"o}heren CO2{\"a}q Emissionen des Hybridantriebstranges gegen{\"u}ber dem Referenzmodell ausgeglichen werden.},
  language  = {de}
}