@article{NabilPetersonSchmidtetal.2010, author = {Nabil, F. and Peterson, Leif Arne and Schmidt, A. and Geerdes, D.}, title = {Die Holzkuppel des Neuen Palais in Potsdam}, series = {Bauingenieur}, volume = {85}, journal = {Bauingenieur}, number = {8}, publisher = {Springer-VDI-Verlag}, address = {D{\"u}sseldorf}, issn = {0005-6650}, pages = {324 -- 330}, year = {2010}, language = {de} } @article{Kirsch2010, author = {Kirsch, Ansgar}, title = {Experimental investigation of the face stability of shallow tunnels in sand}, series = {Acta Geotechnica}, volume = {5}, journal = {Acta Geotechnica}, number = {1}, publisher = {Springer}, address = {Berlin}, issn = {1861-1125}, doi = {10.1007/s11440-010-0110-7}, pages = {43 -- 62}, year = {2010}, abstract = {Various models have been proposed for the prediction of the necessary support pressure at the face of a shallow tunnel. To assess their quality, the collapse of a tunnel face was modelled with small-scale model tests at single gravity. The development of the failure mechanism and the support force at the face in dry sand were investigated. The observed displacement patterns show a negligible influence of overburden on the extent and evolution of the failure zone. The latter is significantly influenced, though, by the initial density of the sand: in dense sand a chimney-wedge-type collapse mechanism developed, which propagated towards the soil surface. Initially, loose sand did not show any discrete collapse mechanism. The necessary support force was neither influenced by the overburden nor the initial density. A comparison with quantitative predictions by several theoretical models showed that the measured necessary support pressure is overestimated by most of the models. Those by Vermeer/Ruse and L{\´e}ca/Dormieux showed the best agreement to the measurements.}, language = {en} } @article{FellinKingKirschetal.2010, author = {Fellin, Wolfgang and King, Julian and Kirsch, Ansgar and Oberguggenberger, Michael}, title = {Uncertainty modelling and sensitivity analysis of tunnel face stability}, series = {Structural safety}, volume = {32}, journal = {Structural safety}, number = {6}, publisher = {Elsevier}, address = {Amsterdam}, issn = {0167-4730}, doi = {10.1016/j.strusafe.2010.06.001}, pages = {402 -- 410}, year = {2010}, abstract = {This paper proposes an approach to the choice and evaluation of engineering models with the aid of a typical application in geotechnics. An important issue in the construction of shallow tunnels, especially in weak ground conditions, is the tunnel face stability. Various theoretical and numerical models for predicting the necessary support pressure have been put forth in the literature. In this paper, we combine laboratory experiments performed at the University of Innsbruck with current methods of uncertainty and sensitivity analysis for assessing adequacy, predictive power and robustness of the models. The major issues are the handling of the twofold uncertainty of test results and of model predictions as well as the decision about what are the influential input parameters.}, language = {en} } @article{KuhnhenneDoeringFeldmann2010, author = {Kuhnhenne, Markus and D{\"o}ring, Bernd and Feldmann, Markus}, title = {Grunds{\"a}tze und L{\"o}sungen zur W{\"a}rmebr{\"u}ckenreduktion im Metallleichtbau}, series = {Stahlbau}, volume = {79}, journal = {Stahlbau}, number = {5}, publisher = {Ernst \& Sohn}, address = {Berlin}, issn = {1437-1049 (E-Journal); 0038-9145 (Print)}, doi = {10.1002/stab.201001330}, pages = {345 -- 355}, year = {2010}, abstract = {Die Anforderungen an das energiesparende Bauen sind mit der Einf{\"u}hrung der Energieeinsparverordnung (EnEV) 2009 auch im Industrie- und Gewerbebau deutlich versch{\"a}rft worden. Einen wesentlichen Beitrag zur Energieeinsparung liefert die Minimierung des Transmissionsw{\"a}rmetransfers. Analysiert man Geb{\"a}udeh{\"u}llen in Metallleichtbauweise stellt man fest, dass eine Erh{\"o}hung der W{\"a}rmed{\"a}mmst{\"a}rke allein noch nicht zielf{\"u}hrend ist, zus{\"a}tzlich sind W{\"a}rmebr{\"u}ckeneffekte zu ber{\"u}cksichtigen und deren Einfl{\"u}sse auf die W{\"a}rmetransmission zu reduzieren. Neben der Bedeutung f{\"u}r die Energieeinsparung ist eine w{\"a}rmetechnisch optimierte Detailausbildung auch erforderlich, um einen ausreichenden Feuchteschutz (Vermeidung von Tauwasser und Schimmelpilz) zu realisieren und so Sch{\"a}den zu vermeiden. Ein wichtiges Hilfsmittel stellt hierzu der vom Industrieverband f{\"u}r Bausysteme im Metallleichtbau (IFBS) herausgegebene W{\"a}rmebr{\"u}ckenatlas der Metall-Sandwichbauweise dar.}, language = {de} } @article{KuhnhenneDoeringKockeretal.2010, author = {Kuhnhenne, Markus and D{\"o}ring, Bernd and Kocker, Ronald and Pyschny, Dominik and Feldmann, Markus}, title = {Die {\"O}kobilanz als Baustein der Nachhaltigkeitsbewertung im Industrie- und Gewerbebau}, series = {Stahlbau}, volume = {79}, journal = {Stahlbau}, number = {6}, publisher = {Ernst \& Sohn}, address = {Berlin}, issn = {1437-1049 (E-Journal); 0038-9145 (Print)}, doi = {10.1002/stab.201001336}, pages = {439 -- 447}, year = {2010}, abstract = {Im Herbst 2009 wurde das "Deutsche G{\"u}tesiegel Nachhaltiges Bauen" f{\"u}r die Geb{\"a}udetypen Industriebauten und Handelsbauten offiziell vorgestellt. Die {\"O}kobilanz als wichtiger Baustein der Nachhaltigkeitsbewertung wird somit auch im Industrie- und Gewerbebau zuk{\"u}nftig stark an Bedeutung gewinnen. Der vorliegende Beitrag beinhaltet einen Vergleich der Umweltleistung verschiedener Bauweisen des Industrie- und Gewerbebaus, die durch die {\"O}kobilanzierung quantifizierbar wird, anhand von momentan verf{\"u}gbaren Daten und Methoden. Es werden ausgew{\"a}hlte Ergebnisse sowie vorhandene Unsicherheiten und daraus resultierender Forschungsbedarf aufgezeigt.}, language = {de} } @book{JochimLademann2009, author = {Jochim, Haldor E. and Lademann, Frank}, title = {Planung von Bahnanlagen : Grundlagen - Planung - Berechnung ; mit 35 Tabellen und 21 Beispielen / Jochim, Haldor ; Lademann, Frank}, publisher = {Fachbuchverl. Leipzig im Carl-Hanser-Verl.}, address = {M{\"u}nchen}, isbn = {978-3-446-41345-0}, pages = {233 S. : Ill., graph. Darst.}, year = {2009}, language = {de} } @article{GosslaRieder2009, author = {Gossla, Ulrich and Rieder, Klaus-Alexander}, title = {Zeitabh{\"a}ngiges Verhalten von Makrokunststofffaserbeton und dessen Einfluss auf die Bemessung von Industriefußb{\"o}den / Gossla, Ulrich ; Rieder, Klaus-Alexander}, series = {Beton- und Stahlbetonbau. 104 (2009), H. 2}, journal = {Beton- und Stahlbetonbau. 104 (2009), H. 2}, isbn = {1437-1006}, pages = {76 -- 87}, year = {2009}, language = {de} } @article{BienerSasse2009, author = {Biener, Ernst and Sasse, Torsten}, title = {Deponiebauprojekte gestern, heute und morgen : Ver{\"a}nderungen, Stand und Tendenzen aus der Sicht eines planenden Ingenieurb{\"u}ros / Sasse, Torsten ; Biener, Ernst}, pages = {1 -- 13}, year = {2009}, language = {de} } @book{BaltzerZulaufLocheretal.2009, author = {Baltzer, Wolfgang and Zulauf, Christoph and Locher, Peter and Steinhauer, Bernhard}, title = {Bewertung der Sicherheit von Strassentunneln / Zulauf, Christoph ; Locher, Peter ; Steinhauer, Bernhard ; Mayer, Georg ; Zimmermann, Uwe ; Baltzer, Wolfgang ; Riepe, Werner ; K{\"u}ndig, Peter}, publisher = {Wirtschaftsverlag NW}, address = {Bremerhaven}, isbn = {978-3-86509-909-9}, pages = {48 S.}, year = {2009}, language = {de} } @article{Hebel2009, author = {Hebel, Christoph}, title = {Einsatz von makroskopischen Personalnachfragemodellen in der Planungspraxis}, series = {Stadt Region Land (2009)}, journal = {Stadt Region Land (2009)}, publisher = {ISB}, address = {Aachen}, isbn = {978-3-88354-157-0}, pages = {63 -- 66}, year = {2009}, language = {de} }