@article{SchuhKampkerHoehne2006,
  author    = {Schuh, G. and Kampker, A. and H{\"o}hne, Tim},
  title     = {Adaptive Logistik - Selbststeuerung in Fertigung und Montage},
  series = {wt Werkstattstechnik online},
  volume    = {96},
  journal   = {wt Werkstattstechnik online},
  number    = {5},
  issn      = {1436-4980},
  pages     = {321 -- 324},
  year      = {2006},
  language  = {de}
}
@incollection{KrollLudwigs2006,
  author    = {Kroll-Ludwigs, Kathrin},
  title     = {Selbstverantwortung oder Vertrauenshaftung? - Anwendung von \S 311 II Nr. 1 BGB (c.i.c.) auf Ehevertr{\"a}ge und Angeh{\"o}rigenb{\"u}rgschaften},
  series = {Verantwortung und Haftung : Leipziger Tagung, 6. bis 9. September 2006 ; Jahrbuch Junger Zivilrechtswissenschaftler 2006 ; [17. Tagung der Gesellschaft Junger Zivilrechtswissenschaftler e.V.]},
  booktitle = {Verantwortung und Haftung : Leipziger Tagung, 6. bis 9. September 2006 ; Jahrbuch Junger Zivilrechtswissenschaftler 2006 ; [17. Tagung der Gesellschaft Junger Zivilrechtswissenschaftler e.V.]},
  editor    = {Staake, Marco},
  organization    = {Gesellschaft Junger Zivilrechtswissenschaftler},
  pages     = {118 -- 145},
  year      = {2006},
  language  = {de}
}
@article{CzarneckiHeuserKraemeretal.2006,
  author    = {Czarnecki, Christian and Heuser, Marcus and Kr{\"a}mer, Christian and Stummer, Christoph and Theisinger, Felix and Wettklo, Michael},
  title     = {How to get more customer satisfaction : Erfolg im Wettbewerb durch kundenzentrierte Prozesse},
  series = {Detecon Management Report},
  journal   = {Detecon Management Report},
  number    = {3},
  publisher = {Detecon Internat. GmbH},
  address   = {Eschborn},
  issn      = {1867-3147},
  pages     = {29 -- 33},
  year      = {2006},
  abstract  = {Unternehmen sind in der Regel {\"u}berzeugt, dass sie die Bed{\"u}rfnisse ihrer Kunden in den Mittelpunkt stellen. Aber in der direkten Interaktion mit dem Kunden zeigen sie h{\"a}ufig Schw{\"a}chen. Der folgende Beitrag illustriert, wie durch eine konsequente Ausrichtung der Wertsch{\"o}pfungsprozesse auf die zentralen Kundenbed{\"u}rfnisse ein Dreifacheffekt erzielt werden kann: Nachhaltig erh{\"o}hte Kundenzufriedenheit, gesteigerte Effizienz und eine Differenzierung im Wettbewerb.},
  language  = {de}
}
@misc{PischingerEschDuesmann2006,
  author    = {Pischinger, Martin and Esch, Thomas and Duesmann, Klaus},
  title     = {Elektromagnetischer Aktuator mit gelenkig abgest{\"u}tzter R{\"u}ckstellfeder},
  year      = {2006},
  abstract  = {Die Erfindung betrifft einen elektromagnetischen Aktuator zur Bet{\"a}tigung eines Stellgliedes (7) mit wenigstens einem gesteuert bestrombaren Elektromagneten (1, 2) und einem mit dem Stellglied (7) in Wirkverbindung stehenden Anker (5), der bei Bestromung des Elektromagneten (1, 2) gegen die Kraft wenigstens einer an einem Geh{\"a}use (12) abgest{\"u}tzten R{\"u}ckstellfeder (10) an der Polfl{\"a}che (3, 4) des Elektromagneten (1, 2) zur Anlage kommt, und daß zumindest der Anker (5) {\"u}ber eine sph{\"a}rische Gelenkanordnung (11) auf der R{\"u}ckstellfeder (10) abgest{\"u}tzt ist.},
  language  = {de}
}
@article{LepkeLilliePetersonetal.2006,
  author    = {Lepke, Dietrich and Lillie, Dirk and Peterson, Leif Arne and Hempe, Thomas},
  title     = {Liegedauer von Holzschwellen in Tunneln der Hamburger Hochbahn AG},
  series = {EI - Der Eisenbahningenieur},
  journal   = {EI - Der Eisenbahningenieur},
  number    = {2},
  publisher = {DVV Media Group},
  address   = {Hamburg},
  issn      = {0013-2810},
  pages     = {46 -- 50},
  year      = {2006},
  abstract  = {Die Hamburger Hochbahn AG ben{\"o}tigte im Rahmen der {\"U}berarbeitung einer langfristigen Instandhaltungs- und Erneuerungsstrategie f{\"u}r ihre U-Bahn-Infrastruktur eine belastbare Aussage {\"u}ber die Restlebensdauer der Holzschwellen im Tunnel. Aus diesem Grunde beauftragte sie das Institut f{\"u}r Verkehrswesen, Eisenbahnbau und -betrieb (IVE) der Universit{\"a}t Hannover mit der Erstellung eines entsprechenden Gutachtens. Das Ergebnis f{\"u}hrte zu der gesicherten Aussage einer erheblich l{\"a}ngeren Restlebensdauer der Tunnelschwellen gegen{\"u}ber den bisherigen, gesch{\"a}tzten Annahmen.},
  language  = {de}
}