@techreport{KlugeKirschBudach2022,
  author    = {Kluge, Katharina and Kirsch, Ansgar and Budach, Christoph},
  title     = {Digitale Lehre in der Geotechnik: Aktueller Stand und weitere Entwicklungen},
  series = {geotechntik},
  journal   = {geotechntik},
  number    = {Early View},
  publisher = {Ernst \& Sohn},
  address   = {Berlin},
  issn      = {0172-6145 (Print)},
  doi       = {10.1002/gete.202200013},
  pages     = {8 Seiten},
  year      = {2022},
  abstract  = {Digitale Lehrmaterialien werden seit mehreren Jahren in den Hochschulen eingesetzt und er{\"o}ffnen ganz neue Wege zur Vermittlung des Lehrstoffs. Die Erstellung dieser Lehrmaterialien kann allerdings je nach Art und Qualit{\"a}t sehr zeitintensiv sein und f{\"u}r Lehrende einen großen Mehraufwand bedeuten. Im Rahmen eines Kooperationsprojekts zur Erstellung von Lehrvideos f{\"u}r geotechnische Feld- und Laborversuche haben die Autoren dieses Beitrags allerdings die Erfahrung gemacht, dass das gemeinsame, hochschul{\"u}bergreifende Erstellen von Lehrmaterialien viele Vorteile mit sich bringt. Dadurch inspiriert, f{\"u}hrten die Autoren dieses Berichts eine Umfrage unter den deutschsprachigen Geotechnik-Lehrst{\"u}hlen der (Technischen) Universit{\"a}ten und (Fach-)Hochschulen durch. Nach drei Semestern, in denen Lehrveranstaltungen an den Hochschulen aufgrund der Corona-Pandemie {\"u}berwiegend digital durchgef{\"u}hrt werden mussten, war es ein Ziel dieser Umfrage, den Bestand und den Einsatz digitaler Lehrmaterialien im Fachgebiet Geotechnik zu erheben. Ein weiteres Ziel war die Initiierung eines Netzwerks, in dem sich Geotechnik-Professorinnen und -Professoren zu Lehrthemen austauschen k{\"o}nnen und gemeinsam (digitale) Lehrmaterialien erstellen und nutzen. Der vorliegende Beitrag stellt das gemeinsame Lehrprojekt der Autoren vor, pr{\"a}sentiert die Ergebnisse der durchgef{\"u}hrten Umfrage und berichtet {\"u}ber die ersten Aktivit{\"a}ten des neuen Netzwerks.},
  language  = {de}
}
@article{Finkenberger2022,
  author    = {Finkenberger, Isabel Maria},
  title     = {Transformatives Forschen, Lehren und Handeln im Rheinischen Braunkohlerevier},
  series = {Forum Wohnen und Stadtentwicklung},
  volume    = {2022},
  journal   = {Forum Wohnen und Stadtentwicklung},
  number    = {2},
  publisher = {vhw},
  address   = {Berlin},
  issn      = {1439-7242},
  pages     = {69 -- 72},
  year      = {2022},
  abstract  = {Die Institution Hochschule hat das Potenzial, {\"u}ber transformatives Forschen und Lehren und den entsprechenden Wissenstransfer in den lokalen Kontext strategisch-verl{\"a}ssliche Partnerin der Großen Transformation zur Nachhaltigkeit zu werden und bei der Ausbildung von Pionierinnen und Pionieren des Wandels mitzuwirken. Der Lehr- und Forschungsschwerpunkt „Zukunftsf{\"a}hige Transformation" am Fachbereich Architektur der FH Aachen widmet sich seit 2020 dem Tagebauumfeld Hambach im Rheinischen Revier, um dort angewandt und in Kooperation neue Narrative, innovative Prozesse, ortsbezogene Konzepte und strategische Projekte zu entwickeln und umzusetzen.},
  language  = {de}
}
@incollection{MoorkampPetersonUibel2022,
  author    = {Moorkamp, Wilfried and Peterson, Leif Arne and Uibel, Thomas},
  title     = {Nachhaltige Holzbr{\"u}cken f{\"u}r Geh- und Radwege},
  series = {Bauphysik Kalender 2022: Holzbau, 22. Jahrgang},
  booktitle = {Bauphysik Kalender 2022: Holzbau, 22. Jahrgang},
  editor    = {Fouad, Nabil A.},
  publisher = {Ernst \& Sohn},
  address   = {Berlin},
  isbn      = {9783433033609 (Print)},
  doi       = {10.1002/9783433611081.ch17},
  pages     = {574 -- 592},
  year      = {2022},
  abstract  = {Am Lehr- und Forschungsgebiet Holzbau der Fachhochschule Aachen wurden im Rahmen des Forschungsvorhabens „Nachhaltige Standardbr{\"u}cken in Holzbauweise" Standardtypen f{\"u}r Geh- und Radwegbr{\"u}cken entwickelt. Die Br{\"u}cken sind durch konsequente Umsetzungen von Maßnahmen des konstruktiven Holzschutzes f{\"u}r eine Nutzung von mehr als 80~Jahren konzipiert. Innovative L{\"o}sungen f{\"u}r Bauteile und Anschl{\"u}sse sowie Materialalternativen im Bereich des Belages und der Gel{\"a}nder erm{\"o}glichen eine wartungsarme Konstruktion und tragen somit zur Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit bei. Um den Einsatz der entwickelten Standardbr{\"u}ckentypen in der Praxis zu erleichtern, wurden Leistungsverzeichnisse, Musterstatiken, Musterzeichnungen und umfangreiche Detailkataloge als Unterst{\"u}tzung f{\"u}r Planer und Bauherren erstellt. Damit die Randbedingungen f{\"u}r eine lange Lebensdauer w{\"a}hrend der Nutzung der Br{\"u}cke erhalten bleiben, wurden Leitf{\"a}den f{\"u}r die Pflege und Wartung sowie f{\"u}r die Br{\"u}ckenpr{\"u}fung erarbeitet. Der Beitrag gibt Einblicke in das Forschungsvorhaben und seine Resultate.},
  language  = {de}
}
@article{Finkenberger2022,
  author    = {Finkenberger, Isabel Maria},
  title     = {Strukturwandel als transformative Wende},
  series = {disP: The Planning Review},
  volume    = {58},
  journal   = {disP: The Planning Review},
  number    = {3},
  publisher = {Taylor \& Francis},
  address   = {Abingdon},
  issn      = {0251-3625},
  doi       = {10.1080/02513625.2022.2158603},
  pages     = {86 -- 94},
  year      = {2022},
  language  = {de}
}
@incollection{Finkenberger2022,
  author    = {Finkenberger, Isabel Maria},
  title     = {R{\"a}umliche Transformation als Planungsaufgabe},
  series = {Zur{\"u}ck in die Zukunft. Denkmalpflege und Strukturwandel im Rheinischen Revier},
  booktitle = {Zur{\"u}ck in die Zukunft. Denkmalpflege und Strukturwandel im Rheinischen Revier},
  editor    = {Pufke, Andrea},
  publisher = {LVR-Amt f{\"u}r Denkmalpflege im Rheinland},
  address   = {Pulheim},
  pages     = {70 -- 77},
  year      = {2022},
  language  = {de}
}
@article{FunkeEschRoosen2022,
  author    = {Funke, Harald and Esch, Thomas and Roosen, Petra},
  title     = {Antriebssystemanpassungen zur Verwendung von LPG als Flugkraftstoff},
  series = {Motortechnische Zeitschrift (MTZ)},
  volume    = {2022},
  journal   = {Motortechnische Zeitschrift (MTZ)},
  number    = {83},
  publisher = {Springer Nature},
  address   = {Basel},
  doi       = {10.1007/s35146-021-0778-2},
  pages     = {58 -- 62},
  year      = {2022},
  abstract  = {Auch in der allgemeinen Luftfahrt w{\"a}re es w{\"u}nschenswert, die bereits vorhandenen Verbrennungsmotoren mit weniger CO₂-tr{\"a}chtigen Kraftstoffen als dem heute weit verbreiteten Avgas 100LL betreiben zu k{\"o}nnen. Es ist anzunehmen, dass im Vergleich die unter Normalbedingungen gasf{\"o}rmigen Kraftstoffe CNG, LPG oder LNG deutlich weniger Emissionen produzieren. Erforderliche Antriebssystemanpassungen wurden im Rahmen eines Forschungsprojekts an der FH Aachen untersucht.},
  language  = {de}
}