@masterthesis{Hucke2024,
  type      = {Bachelor Thesis},
  author    = {Hucke, Luka},
  title     = {Einzel-Fahrer:innen F{\"u}hrerhaus : effiziente Raumnutzung in LKW-Fahrerkabinen, optimiert f{\"u}r die Fahrer:innen},
  publisher = {FH Aachen},
  address   = {Aachen},
  pages     = {89 Seiten},
  year      = {2024},
  abstract  = {Die Arbeit widmet sich der Ursprungsanalyse des Fahrer:innenmangels und pr{\"a}sentiert einen L{\"o}sungsansatz durch die Entwicklung einer neu gestalteten Fahrkabine f{\"u}r Lastkraftwagen. Hierbei ber{\"u}cksichtigt das Projekt sowohl die Bed{\"u}rfnisse der Fahrer:innen als auch die Anforderungen der Unternehmer:innen, um den Anforderungen der zuk{\"u}nftigen Generation gerecht zu werden. Die Rolle der Berufskraftfahrer:innen wird sich wandeln, wobei die Aufgaben {\"u}ber das reine F{\"u}hren eines Fahrzeugs hinausgehen. Diese Ver{\"a}nderungen erfordern auch Anpassungen an der Arbeitsumgebung, insbesondere an der Fahrkabine, um das Arbeiten, Wohnen und Schlafen auf begrenztem Raum zu erm{\"o}glichen. M{\"o}glich durch neue Technologien, Richtlinien und neue Herangehensweisen geht der „SOLODRIVER" in den Themen Design und Raumnutzung neue Wege und zeigt damit was in Zukunft m{\"o}glich ist.},
  language  = {de}
}
@masterthesis{Kordes2024,
  type      = {Bachelor Thesis},
  author    = {Kordes, Franka},
  title     = {Invisible Cities},
  publisher = {FH Aachen},
  address   = {Aachen},
  pages     = {173 Seiten},
  year      = {2024},
  abstract  = {Diese Arbeit pr{\"a}sentiert eine Neuinterpretation des Romans "Invisible Cities" von Italo Calvino in einem handgefertigten, k{\"u}nstlerischen Buchobjekt. Seit der Erstver{\"o}ffentlichung des italienischen Literaturklassikers orientieren sich jegliche Neuauflagen an der Originalfassung. Die klassisch gestaltete Urversion wird der komplexen und eindrucksvollen Geschichte nicht mehr gerecht. Die Erz{\"a}hlung findet auf mehreren Ebenen statt, die durch verschiedene Papiersorten repr{\"a}sentiert werden. Die Lesenden wissen somit immer, wo sie sich auf ihrer Reise durch die traumhaften und surrealen St{\"a}dte befinden. Das Buch enth{\"a}lt mehrere Illustrationen auf Transparentpapierb{\"o}gen, welche die Stadtbeschreibungen begleiten. Der besondere Fokus der Arbeit lag in den Illustrationen und der technischen und handwerklichen Umsetzung der Bindung.},
  language  = {de}
}
@misc{DegeringWielandIslametal.2024,
  author    = {Degering, Christian and Wieland, Susanne and Islam, Shohana and Lindner, Claudia and Siegert, Petra and Falkenberg, Fabian and Bongaerts, Johannes},
  title     = {Wasch- und Reinigungsmittel enthaltend Protease (aus Fictibacillus arsenicus)},
  year      = {2024},
  abstract  = {Die Erfindung liegt auf dem Gebiet der Enzymtechnologie. Die Erfindung betrifft Proteasen aus Fictibacillus arsenicus, die insbesondere im Hinblick auf den Einsatz in Wasch- und Reinigungsmitteln verwendet werden k{\"o}nnen, alle hinreichend {\"a}hnlichen Proteasen mit einer entsprechend {\"a}hnlichen Sequenz zu SEQ ID NO:1 und f{\"u}r sie codierende Nukleins{\"a}uren. Die Erfindung betrifft ferner deren Herstellung sowie Verfahren zur Verwendung dieser Proteasen, deren Verwendung als solche sowie diese enthaltende Mittel, insbesondere Wasch- und Reinigungsmittel.},
  language  = {de}
}
@misc{DegeringWielandIslametal.2024,
  author    = {Degering, Christian and Wieland, Susanne and Islam, Shohana and Lindner, Claudia and Bongaerts, Johannes and Siegert, Petra and Falkenberg, Fabian},
  title     = {Wasch- und Reinigungsmittel enthaltend Protease (aus Metabacillus indicus)},
  year      = {2024},
  abstract  = {Die Erfindung liegt auf dem Gebiet der Enzymtechnologie. Die Erfindung betrifft Proteasen aus Metabacillus indicus, die insbesondere im Hinblick auf den Einsatz in Wasch- und Reinigungsmitteln verwendet werden k{\"o}nnen, alle hinreichend {\"a}hnlichen Proteasen mit einer entsprechend {\"a}hnlichen Sequenz zu SEQ ID NO:1 und f{\"u}r sie codierende Nukleins{\"a}uren. Die Erfindung betrifft ferner deren Herstellung sowie Verfahren zur Verwendung dieser Proteasen, deren Verwendung als solche sowie diese enthaltende Mittel, insbesondere Wasch- und Reinigungsmittel.},
  language  = {de}
}
@article{MoehrenBergmannJanseretal.2024,
  author    = {M{\"o}hren, Felix and Bergmann, Ole and Janser, Frank and Braun, Carsten},
  title     = {Assessment of structural mechanical effects related to torsional deformations of propellers},
  series = {CEAS Aeronautical Journal},
  journal   = {CEAS Aeronautical Journal},
  publisher = {Springer},
  address   = {Wien},
  issn      = {1869-5590 (eISSN)},
  doi       = {10.1007/s13272-024-00737-7},
  pages     = {22 Seiten},
  year      = {2024},
  abstract  = {Lifting propellers are of increasing interest for Advanced Air Mobility. All propellers and rotors are initially twisted beams, showing significant extension-twist coupling and centrifugal twisting. Torsional deformations severely impact aerodynamic performance. This paper presents a novel approach to assess different reasons for torsional deformations. A reduced-order model runs large parameter sweeps with algebraic formulations and numerical solution procedures. Generic beams represent three different propeller types for General Aviation, Commercial Aviation, and Advanced Air Mobility. Simulations include solid and hollow cross-sections made of aluminum, steel, and carbon fiber-reinforced polymer. The investigation shows that centrifugal twisting moments depend on both the elastic and initial twist. The determination of the centrifugal twisting moment solely based on the initial twist suffers from errors exceeding 5\% in some cases. The nonlinear parts of the torsional rigidity do not significantly impact the overall torsional rigidity for the investigated propeller types. The extension-twist coupling related to the initial and elastic twist in combination with tension forces significantly impacts the net cross-sectional torsional loads. While the increase in torsional stiffness due to initial twist contributes to the overall stiffness for General and Commercial Aviation propellers, its contribution to the lift propeller's stiffness is limited. The paper closes with the presentation of approximations for each effect identified as significant. Numerical evaluations are necessary to determine each effect for inhomogeneous cross-sections made of anisotropic material.},
  language  = {en}
}
@book{SohnThammHeimannetal.2024,
  author    = {Sohn, Olivia and Thamm, Titus and Heimann, Lara and Andug, Abdullah and Stahl, Johannes and Schultwessel, Tim},
  title     = {Aachener Online-Schriften Wirtschaft und Recht. Band 8. 01/2024},
  editor    = {Kroll-Ludwigs, Kathrin and Bassen-Metz, Yasmine and Bernecker, Andreas and Eggert, Mathias and Fritz, Thomas and Golland, Alexander and H{\"o}hne, Tim and Tran, Duc Hung and Vogt, J{\"u}rgen},
  publisher = {FH Aachen / Fachbereich Wirtschaftswissenschaften},
  address   = {Aachen},
  publisher      = {Fachhochschule Aachen},
  pages     = {380 Seiten},
  year      = {2024},
  abstract  = {1. Auswirkungen des europ{\"a}ischen Data Act: Untersuchung des Verh{\"a}ltnisses zwischen Datenzugang und Datenschutz - Olivia Sohn | Seite 4-58 2. Detecting companies' willingness to invest in their sustainable transformation - relevant factors and their evaluation - Titus Thamm |Seite 59-107 3. Unterschiede in den arbeitsbezogenen Wertvorstellungen der Generation Y und Z? Don't believe the hype - Lara Heimann | Seite 108-199 4. Die virtuelle Mitgliederversammlung beim eingetragenen Verein - ein Modell f{\"u}r die Zukunft? - Abdullah Andug | Seite 200-253 5. Die AGB-Kontrolle von Rechtswahlklauseln in der deutschen und europ{\"a}ischen Kontrollpraxis - Effektiver Verbraucherschutz oder zus{\"a}tzliche Rechtsunsicherheit? - Johannes Stahl | Seite 254-325 6. Datenzugangs-und Nutzungsrechte durch den EU Data Act am Beispiel der Automobilbranche - Tim Schultwessel | Seite 326-380},
  language  = {de}
}