@inproceedings{RingsLudowicyFingeretal.2019, author = {Rings, Ren{\´e} and Ludowicy, Jonas and Finger, Felix and Braun, Carsten and Bil, Cees}, title = {Sensitivity Analysis of General Aviation Aircraft with Parallel Hybrid-Electric Propulsion Systems}, series = {Asia Pacific International Symposium on Aerospace Technology. APISAT 2019}, booktitle = {Asia Pacific International Symposium on Aerospace Technology. APISAT 2019}, pages = {14 Seiten}, year = {2019}, language = {en} } @article{RobinsonFunkeHendrick2011, author = {Robinson, A. E. and Funke, Harald and Hendrick, P.}, title = {Design and Testing of a Micromix Combustor With Recuperative Wall Cooling for a Hydrogen Fueled µ-Scale Gas Turbine}, series = {Journal of engineering for gas turbines and power}, volume = {133}, journal = {Journal of engineering for gas turbines and power}, number = {8}, publisher = {ASME}, address = {New York}, isbn = {1528-8919}, pages = {Art. Nr. 082301 , 8 Seiten}, year = {2011}, language = {en} } @article{RobinsonFunkeHendricketal.2008, author = {Robinson, A. E. and Funke, Harald and Hendrick, P. and Recker, E. and Peirs, J.}, title = {Development of a hydrogen fuelled 1 kW ultra micro gas turbine with special respect to designing, testing and mapping of the µ-scale combustor}, series = {IEEE International Conference on Sustainable Energy Technologies, 2008 : ICSET 2008 ; Singapore, 24 - 27 Nov. 2008.}, journal = {IEEE International Conference on Sustainable Energy Technologies, 2008 : ICSET 2008 ; Singapore, 24 - 27 Nov. 2008.}, publisher = {IEEE}, address = {Piscataway, NJ}, isbn = {978-1-4244-1887-9}, pages = {656 -- 660}, year = {2008}, language = {en} } @article{RobinsonFunkeWagemakersetal.2009, author = {Robinson, A. E. and Funke, Harald and Wagemakers, R. and Grossen, J. and Bosschaerts, W. and Hendrick, P.}, title = {Numerical and Experimental Investigation of a Micromix Combustor for a Hydrogen Fuelled μ-Scale Gas Turbine}, series = {Proceedings of the ASME Turbo Expo 2009 : : presented at the 2009 ASME Turbo Expo, June 8 - 12, 2009, Orlando, Florida, USA / sponsored by the International Gas Turbine Institute}, journal = {Proceedings of the ASME Turbo Expo 2009 : : presented at the 2009 ASME Turbo Expo, June 8 - 12, 2009, Orlando, Florida, USA / sponsored by the International Gas Turbine Institute}, publisher = {ASME}, address = {New York, NY}, isbn = {9780791848869}, pages = {253 -- 262}, year = {2009}, language = {en} } @article{RobinsonRoennaFunke2007, author = {Robinson, A. E. and R{\"o}nna, Uwe and Funke, Harald}, title = {Testing of a 10 kW diffusive micro-mix combustor for hydrogen-fuelled micro-scale gas turbines}, series = {International Workshop on Micro and Nanotechnology for Power Generation and Energy Conversion Applications <7, 2007, Freiburg, Breisgau> ; PowerMEMS ; 7}, journal = {International Workshop on Micro and Nanotechnology for Power Generation and Energy Conversion Applications <7, 2007, Freiburg, Breisgau> ; PowerMEMS ; 7}, pages = {225 -- 228}, year = {2007}, language = {en} } @inproceedings{RoosenFeyerl2015, author = {Roosen, Petra and Feyerl, G{\"u}nter}, title = {Gender-specific perception and utilization of personal use vehicles}, series = {FISITA World Automotive Congress 2014 : Maastricht, The Netherlands, 2 - 6 June / [organised by the International Federation of Automotive Engineering Societies (FISITA) ...]. Bd. 1}, booktitle = {FISITA World Automotive Congress 2014 : Maastricht, The Netherlands, 2 - 6 June / [organised by the International Federation of Automotive Engineering Societies (FISITA) ...]. Bd. 1}, publisher = {Curran}, address = {Red Hook, NY}, isbn = {978-1-5108-0209-4}, pages = {418 -- 425}, year = {2015}, language = {en} } @misc{Rosenkranz2001, author = {Rosenkranz, Josef}, title = {{\"U}berwachungsvorrichtung f{\"u}r eine Auswuchtmaschine : Patentschrift}, publisher = {Deutsches Patent- und Markenamt}, address = {M{\"u}nchen}, pages = {6 S. : graph. Darst.}, year = {2001}, language = {de} } @inproceedings{Rosenkranz1993, author = {Rosenkranz, Josef}, title = {Verbesserung der Laufruhe des Verbrennungsmotors durch abgestimmte qualit{\"a}tssteigernde Maßnahmen beim Auswuchten des Kurbeltriebs}, series = {Antriebstechnisches Kolloquium '93 / Industrieentwicklungen und Forschungsergebnisse f{\"u}r die Maschinen{\"u}berwachung und die Konstruktion in der Antriebstechnik. - (Reihe IME-Leitfaden)}, booktitle = {Antriebstechnisches Kolloquium '93 / Industrieentwicklungen und Forschungsergebnisse f{\"u}r die Maschinen{\"u}berwachung und die Konstruktion in der Antriebstechnik. - (Reihe IME-Leitfaden)}, publisher = {Verl. T{\"U}V Rheinland}, address = {K{\"o}ln}, isbn = {3-8249-0139-0}, pages = {176 -- 199}, year = {1993}, language = {de} } @phdthesis{Rosenkranz1989, author = {Rosenkranz, Josef}, title = {Die Gleitlagergeh{\"a}usesteifigkeit als modaler Parameter f{\"u}r Rotorsysteme}, address = {Aachen}, pages = {VI, 145 S. : Ill., zahlr. graph. Darst.}, year = {1989}, language = {de} } @techreport{Rosenkranz1989, author = {Rosenkranz, Josef}, title = {Ber{\"u}cksichtigung des Einflusses von Gleitlagergeh{\"a}usen auf das dynamische Verhalten von Rotoren : Abschlußbericht : Forschungsvorhaben Nr. 128 "Gleitlagergeh{\"a}usesteifigkeit" ; Berichtszeitraum 1985-1988. - (Forschungsheft / Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V. ; 303)}, publisher = {FVA}, address = {Frankfurt am Main}, pages = {70 S : Ill., graph. Darst}, year = {1989}, language = {de} } @inproceedings{RuppKuperjansSchulze2016, author = {Rupp, Matthias and Kuperjans, Isabel and Schulze, Sven}, title = {Energetische und {\"o}kologische Bewertung hybrider Antriebe im st{\"a}dtischen Busverkehr}, series = {Commercial vehicle technology 2016 : proceedings of the 4th Commercial Vehicle Technology Symposium (CVT 2016), March 8-10, 2016, University of Kaiserslautern, Kaiserslautern, Germany}, booktitle = {Commercial vehicle technology 2016 : proceedings of the 4th Commercial Vehicle Technology Symposium (CVT 2016), March 8-10, 2016, University of Kaiserslautern, Kaiserslautern, Germany}, editor = {Berns, Karsten}, publisher = {Shaker}, address = {Aachen}, organization = {Internationales Commercial Vehicle Technology Symposium <4, 2016, Kaiserslautern>}, pages = {227 -- 237}, year = {2016}, abstract = {In Anbetracht weltweit zunehmend strengerer klimapolitischer Ziele steigt auch der Druck f{\"u}r Nutzfahrzeughersteller, effizientere und umweltfreundlichere Technologien zu entwickeln. Den Blick bei der Bewertung dieser ausschließlich auf die Fahrzeugnutzung zu richten, ist l{\"a}ngst nicht mehr zufriedenstellend. Im Rahmen dieser Analyse wird ein gegenw{\"a}rtig auf dem Markt erwerblicher und in deutschen St{\"a}dten bereits seit Jahren betriebener Hybridbus energetisch und {\"o}kologisch mit einem konventionell angetriebenen, nahezu baugleichen Modell entlang des Lebensweges bewertet. Nach Definition von Ziel und Untersuchungsrahmen wird ein {\"U}berblick auf bereits durchgef{\"u}hrte Lebenszyklusanalysen zu Hybridbussen im Stadtverkehr gegeben und Schlussfolgerungen f{\"u}r die anschließende Analyse abgeleitet. Diese wird im Rahmen einer energetischen und {\"o}kologischen Bewertung beider Produktsysteme anhand der Parameter "Prim{\"a}renergieeinsatz" und "CO2{\"a}q Emissionen" praktiziert. Der Fahrzeugrumpf beider Fahrzeuge des gleichen Modells wird dabei als einheitlich angenommen, sodass bei dem Vergleich der Herstellung vereinfacht nur die sich unterscheidenden Komponenten des Antriebstranges ber{\"u}cksichtigt werden. Die Resultate der Wirkungsabsch{\"a}tzung werden als Differenz des Hybridbusses gegen{\"u}ber dem Referenzfahrzeug {\"u}ber die einzelnen Lebenszyklusphasen dargestellt. Schließlich werden Prognosen getroffen, ab welcher Strecke die bei der Herstellung erzeugten h{\"o}heren CO2{\"a}q Emissionen des Hybridantriebstranges gegen{\"u}ber dem Referenzmodell ausgeglichen werden.}, language = {de} } @book{Roeth2001, author = {R{\"o}th, Thilo}, title = {Konstruktive und versuchstechnische Entwicklungswerkzeuge zur Gestaltung "fußg{\"a}ngerfreundlicher" Pkw-Vorderwagen : Elektronische Ressource / vorgelegt von Thilo R{\"o}th}, address = {Essen}, pages = {III, 124 S. : Ill., graph. Darst.}, year = {2001}, language = {de} } @incollection{RoethDeutskensKreiskoetheretal.2018, author = {R{\"o}th, Thilo and Deutskens, Christoph and Kreisk{\"o}ther, Kai and Heimes, Heiner Hans and Schittny, Bastian and Ivanescu, Sebastian and Kleine B{\"u}ning, Max and Reinders, Christian and Wessels, Saskia and Haunreiter, Andreas and Reisgen, Uwe and Thiele, Regina and Hameyer, Kay and Doncker, Rik W. de and Sauer, Uwe and Hoek, Hauke van and H{\"u}bner, Mareike and Hennen, Martin and Stolze, Thilo and Vetter, Andreas and Hagedorn, J{\"u}rgen and M{\"u}ller, Dirk and Rewitz, Kai and Wesseling, Mark and Flieger, Bj{\"o}rn}, title = {Entwicklung von elektrofahrzeugspezifischen Systemen}, series = {Elektromobilit{\"a}t}, booktitle = {Elektromobilit{\"a}t}, publisher = {Springer Vieweg}, address = {Berlin, Heidelberg}, isbn = {978-3-662-53137-2}, doi = {10.1007/978-3-662-53137-2_6}, pages = {279 -- 386}, year = {2018}, abstract = {Die Batterie ist eine der absolut zentralen Komponenten des Elektrofahrzeugs. Die serielle Entwicklung und Produktion dieser Batterien und die Verbesserung der Leistungen wird entscheidend f{\"u}r den Erfolg der Elektromobilit{\"a}t sein. Die Batterie ist jedoch nicht das einzige elektrofahrzeugspezifische System, das neu entwickelt, umkonzipiert oder verbessert werden muss. So sind ebenso die Entwicklung der neuen Fahrzeugstruktur sowie des elektrifizierten Antriebsstranges Teil dieses Kapitels. Weiterhin wird ein Blick auf das bedeutende Thema des Thermomanagements geworfen.}, language = {de} } @incollection{RoethKampkerReisgenetal.2013, author = {R{\"o}th, Thilo and Kampker, Achim and Reisgen, Uwe and Hameyer, Kay and De Doncker, R. W.}, title = {Entwicklung von elektrofahrzeugspezifischen Systemen}, series = {Elektromobilit{\"a}t : Grundlagen einer Zukunftstechnologie}, booktitle = {Elektromobilit{\"a}t : Grundlagen einer Zukunftstechnologie}, publisher = {Springer}, address = {Berlin}, isbn = {978-3-642-31986-0}, pages = {235 -- 336}, year = {2013}, abstract = {Die Fahrzeugkarosserie bildet als gr{\"o}ßte funktionale und organisatorische Systemeinheit ein zentrales Kompetenzfeld der OEMs. F{\"u}r den Fahrzeughersteller stellt der Karosserierohbau eine hohe Kernkompetenz sowohl in der Produktentwicklung als auch in der Produktion dar. Neue, innovative Karosseriebauweisen, bspw. aufgrund eines neuen Fahrzeugkonzeptes oder neuer Anforderungen, bedeuten f{\"u}r den OEM auch gleichzeitig die intensive Auseinandersetzung mit Kompetenzfokussierung bzw. Wertsch{\"o}pfungsverlagerungen.}, language = {de} } @article{RoethKernKirchneretal.2009, author = {R{\"o}th, Thilo and Kern, Daniel and Kirchner, Karsten and Vietor, Thomas}, title = {Flexbody : Baukastensystem f{\"u}r Karosseriestrukturen / Kern, Daniel ; R{\"o}th, Thilo ; Kirchner, Karsten ; Vietor, Thomas}, series = {Mobiles : Fachzeitschrift f{\"u}r Konstrukteure. 35 (2009), H. 2009/2010}, journal = {Mobiles : Fachzeitschrift f{\"u}r Konstrukteure. 35 (2009), H. 2009/2010}, publisher = {Hochsch. f{\"u}r Angewandte Wiss.}, address = {Hamburg}, pages = {73 -- 75}, year = {2009}, language = {de} } @article{RoethNowackBaumeister2006, author = {R{\"o}th, Thilo and Nowack, N. and Baumeister, E.}, title = {Numerische L{\"o}sungsans{\"a}tze zur Auslegung von Stahl-Leichtmetall-Hybriden aus Verbundguss f{\"u}r zuk{\"u}nftige Fahrzeugstrukturen / Nowack, N. ; R{\"o}th, T. ; Baumeister, E.}, series = {Berechnung und Simulation im Fahrzeugbau. Bd. 1 : Tagung W{\"u}rzburg, 27. und 28. September 2006 = Numerical analysis and simulation in vehicle engineering / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik}, journal = {Berechnung und Simulation im Fahrzeugbau. Bd. 1 : Tagung W{\"u}rzburg, 27. und 28. September 2006 = Numerical analysis and simulation in vehicle engineering / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik}, publisher = {VDI-Verl.}, address = {D{\"u}sseldorf}, isbn = {3-18-091967-1}, pages = {363 -- 368}, year = {2006}, language = {de} } @article{RoethNowackOberschelpetal.2009, author = {R{\"o}th, Thilo and Nowack, Niels and Oberschelp, Christian and Lao, Bin}, title = {Gute Perspektiven f{\"u}r Stahl-Alumnium-Hybride im Automotivebereich / Nowack, Niels ; Oberschelp, Christian ; Lao, Bin ; Klaus, Gerald ; B{\"u}hrig-Polaczek, Andreas ; R{\"o}th, Thilo}, series = {Giesserei : die Zeitschrift f{\"u}r Technik, Innovation und Management. 96 (2009), H. 5}, journal = {Giesserei : die Zeitschrift f{\"u}r Technik, Innovation und Management. 96 (2009), H. 5}, isbn = {0016-9765}, pages = {110 -- 123}, year = {2009}, language = {de} } @incollection{RoethPielen2018, author = {R{\"o}th, Thilo and Pielen, Michael}, title = {Personal Public Vehicle - ein urbanes Fahrzeugkonzept f{\"u}r die „Shared Mobility" der Zukunft}, series = {Karosseriebautage Hamburg 2018, 16. ATZ-Fachtagung}, booktitle = {Karosseriebautage Hamburg 2018, 16. ATZ-Fachtagung}, publisher = {Springer Vieweg}, address = {Wiesbaden}, doi = {10.1007/978-3-658-22038-9_13}, pages = {189 -- 199}, year = {2018}, abstract = {Die urbane Mobilit{\"a}t ist im Wandel und insbesondere neue innovative Gesch{\"a}ftsmodelle werden einen wesentlichen Teil zur L{\"o}sung von k{\"u}nftigen Mobilit{\"a}tsbed{\"u}rfnissen beitragen. Die sogenannte „Shared Mobility" gilt aktuell neben der Elektrifizierung des Antriebes und autonomem Fahrzeugtechnologien als einer der wichtigsten Trendthemen in der Automobilindustrie. Neue Mobilit{\"a}tsdienstleistungen verlangen dabei verst{\"a}rkt auch neue Fahrzeugkonzepte.}, language = {de} } @article{RoethPielenWolffetal.2018, author = {R{\"o}th, Thilo and Pielen, Michael and Wolff, Klaus and L{\"u}diger, Thomas}, title = {Urbane Fahrzeugkonzepte f{\"u}r die Shared Mobility}, series = {Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ}, volume = {120}, journal = {Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ}, number = {1}, publisher = {Springer Vieweg}, address = {Wiesbaden}, issn = {0001-2785}, doi = {10.1007/s35148-017-0176-8}, pages = {18 -- 23}, year = {2018}, abstract = {Urbane Mobilit{\"a}tskonzepte der Zukunft erfordern neue Unternehmensformen, idealerweise aus Old Economy und New Economy, sowie eine enge Anbindung an die gesellschaftsrelevante Zukunftsforschung. F{\"u}r neue Fahrzeugkonzepte des Carsharing bedeutet dies, dass alle kostenverursachenden Faktoren erfasst und analysiert werden m{\"u}ssen. Die FH Aachen, share2drive und FEV geben einen Ausblick auf die zuk{\"u}nftige Fahrzeugklasse der Personal Public Vehicles als „Rolling Device".}, language = {de} } @article{RoethSchreiber2003, author = {R{\"o}th, Thilo and Schreiber, Harold}, title = {CAKE (Computer Aided Kinematic Engineering) im Karrosseriebau und in der passiven Fahrzeugsicherheit / Schreiber , Harold ; R{\"o}th, Thilo}, series = {Mobiles. 2002/2003 (2003), H. 33}, journal = {Mobiles. 2002/2003 (2003), H. 33}, pages = {65 -- 67}, year = {2003}, language = {de} }