@incollection{GrossThulfautRenz2000, author = {Groß, Rolf Fritz and Thulfaut, Christian and Renz, Ulrich}, title = {On-Line Simulation mit LabView: Experimentelle und numerische Analyse homogener Gasphasenreaktionen aus Kraftwerksprozessen,}, series = {Virtuelle Instrumente in der Praxis. Begleitband zum Kongress VIP 2000}, booktitle = {Virtuelle Instrumente in der Praxis. Begleitband zum Kongress VIP 2000}, editor = {Jamal, Rahman and Jaschinski, Hans}, publisher = {H{\"u}thig}, address = {Heidelberg}, isbn = {3-7785-2789-4 (print)}, pages = {103 -- 108}, year = {2000}, abstract = {The institute of heat transfer and air conditioning at the Aachen University of Technology operates several test facilities in order to investigate homogeneous and catalytical processes for the reduction of gaseous pollutants (e.g. nitrous oxide) of flue gases in a tempeature range up to 900°C. One test facility consists of a stainless steel reactor in which the influence of reducing additives can be investigated. The software tool, created with LabVIEW 5.01, offers the possibility to measure, visualize and control all relevant physical quantities and to gain a numerical solution of the problem by solving the one dimensional, steady state conservation equations.}, language = {de} } @incollection{HahnKellyMuffleretal.2011, author = {Hahn, Thomas and Kelly, Svenja and Muffler, Kai and Tippk{\"o}tter, Nils and Ulber, Roland}, title = {Extraction of lignocellulose and algae for the production of bulk and fine chemicals}, series = {Industrial scale natural products extraction}, booktitle = {Industrial scale natural products extraction}, editor = {Hans-J{\"o}rg, Bart and Pilz, Stephan}, publisher = {Wiley-VCH}, address = {Weinheim}, isbn = {978-3-527-32504-7 (Print)}, doi = {10.1002/9783527635122}, pages = {221 -- 245}, year = {2011}, language = {en} } @incollection{HaukCzarneckiDietze2018, author = {Hauk, Joachim and Czarnecki, Christian and Dietze, Christian}, title = {Prozessorientierte Messung der Customer Experience am Beispiel der Telekommunikationsindustrie}, series = {Customer Experience im Zeitalter des Kunden : Best Practices, Lessons Learned und Forschungsergebnisse}, booktitle = {Customer Experience im Zeitalter des Kunden : Best Practices, Lessons Learned und Forschungsergebnisse}, editor = {Rusnjak, Andreas and Schallmo, Daniel R. A.}, publisher = {Springer Gabler}, address = {Wiesbaden}, isbn = {978-3-658-18961-7}, doi = {10.1007/978-3-658-18961-7_7}, pages = {195 -- 216}, year = {2018}, abstract = {Hohe Wettbewerbsintensit{\"a}t und gestiegene Kundenanforderungen erfordern bei Telekommunikationsunternehmen eine aktive Gestaltung der Customer Experience (CX). Ein wichtiger Aspekt dabei ist die CX-Messung. Traditionelle Zufriedenheitsmessungen sind oft nicht ausreichend, um die Kundenerfahrung in komplexen Prozessen vollst{\"a}ndig zu erfassen. Daher wird in diesem Kapitel eine prozess{\"u}bergreifende Referenzl{\"o}sung zur CX-Messung am Beispiel der Telekommunikationsindustrie vorgeschlagen. Ausgangspunkt ist ein industriespezifisches Prozessmodell, das sich an dem Referenzmodell eTOM orientiert. Dieses wird um Messpunkte erweitert, die Schwachstellen in Bezug auf die CX identifizieren. F{\"u}r die erkannten Schwachstellen werden {\"u}ber eine Referenzmatrix m{\"o}gliche Ausl{\"o}ser abgeleitet und anhand von typischen Gesch{\"a}ftsfallmengen bewertet. Somit ist eine direkte Zuordnung und Erfolgsmessung konkreter Maßnahmen zur Behebung der Schwachstellen m{\"o}glich. Die so entwickelte Referenzl{\"o}sung wurde im Projekt K1 bei der Deutschen Telekom erfolgreich umgesetzt. Details zur Umsetzung werden als Fallstudien dargestellt.}, language = {de} } @incollection{Hebel2014, author = {Hebel, Christoph}, title = {Mehrwert}, series = {Unser Dorf hat Zukunft}, booktitle = {Unser Dorf hat Zukunft}, publisher = {St{\"a}dteRegion Aachen}, address = {Aachen}, pages = {6 -- 7}, year = {2014}, language = {de} } @incollection{HebelHerrmannRitzetal.2022, author = {Hebel, Christoph and Herrmann, Ulf and Ritz, Thomas and R{\"o}th, Thilo and Anthrakidis, Anette and B{\"o}ker, J{\"o}rg and Franzke, Till and Grodzki, Thomas and Merkens, Torsten and Sch{\"o}ttler, Mirjam}, title = {FlexSHARE - Methodisches Framework zur innovativen Gestaltung der urbanen Mobilit{\"a}t durch Sharing- Angebote}, series = {Transforming Mobility - What Next?}, booktitle = {Transforming Mobility - What Next?}, publisher = {Springer Gabler}, address = {Wiesbaden}, isbn = {978-3-658-36429-8}, doi = {10.1007/978-3-658-36430-4_10}, pages = {153 -- 169}, year = {2022}, abstract = {Das Ziel des INTERREG-Projektes „SHAREuregio" (FKZ: 34.EFRE-0300134) ist es, grenz{\"u}berschreitende Mobilit{\"a}t in der Euregio Rhein-Maas-Nord zu erm{\"o}glichen und zu f{\"o}rdern. Dazu soll ein elektromobiles Car- und Bikesharing- System entwickelt und in der Stadt M{\"o}nchengladbach, im Kreis Viersen sowie in den Gemeinden Roermond und Venlo (beide NL) zusammen mit den Partnern Wirtschaftsf{\"o}rderung M{\"o}nchengladbach, Wirtschaftsf{\"o}rderung f{\"u}r den Kreis Viersen, NEW AG, Goodmoovs (NL), Greenflux (NL) und der FH Aachen implementiert werden. Zun{\"a}chst richtet sich das Angebot, bestehend aus 40 Elektroautos und 40 Elektrofahrr{\"a}dern, an Unternehmen und wird nach einer Erprobungsphase, mit einer gr{\"o}ßeren Anzahl an Fahrzeugen, auch f{\"u}r Privatpersonen verf{\"u}gbar gemacht werden. Die Fahrzeuge stehen bei den jeweiligen Anwendungspartnern in Deutschland und den Niederlanden. Im Rahmen dieses Projektes hat die FH Aachen „FlexSHARE" entwickelt - ein methodisches Framework zur innovativen Gestaltung urbaner Sharing- Angebote. Das Framework erm{\"o}glicht es, anhand von messbaren Kenngr{\"o}ßen, bedarfsgerechte und auf die Region abgestimmte Sharing-Systeme zu entwickeln.}, language = {de} } @incollection{HeimesKampkerDornetal.2023, author = {Heimes, Heiner Hans and Kampker, Achim and Dorn, Benjamin and Kehrer, Mario and D{\"u}nnwald, Simon and Badura, Dennis and Terren, Maximilian and R{\"o}th, Thilo}, title = {Produktionsprozesse der Fahrzeugstruktur}, series = {Elektromobilit{\"a}t: Grundlagen einer Fortschrittstechnologie}, booktitle = {Elektromobilit{\"a}t: Grundlagen einer Fortschrittstechnologie}, editor = {Kampker, Achim and Heimes, Heiner Hans}, publisher = {Springer Vieweg}, address = {Berlin}, isbn = {978-3-662-65811-6 (Print)}, doi = {10.1007/978-3-662-65812-3_13}, pages = {227 -- 247}, year = {2023}, language = {de} } @incollection{HeimesKampkerKehreretal.2023, author = {Heimes, Heiner Hans and Kampker, Achim and Kehrer, Mario and D{\"u}nnwald, Simon and Heetfeld, Lennart and Polzenberg, Jens and Budde, Lucas and Keusen, Maximilian and Pandey, Rahul and R{\"o}th, Thilo}, title = {Fahrzeugstruktur}, series = {Elektromobilit{\"a}t: Grundlagen einer Fortschrittstechnologie}, booktitle = {Elektromobilit{\"a}t: Grundlagen einer Fortschrittstechnologie}, editor = {Kampker, Achim and Heimes, Heiner Hans}, publisher = {Springer Vieweg}, address = {Berlin}, isbn = {978-3-662-65811-6 (Print)}, doi = {10.1007/978-3-662-65812-3_5}, pages = {69 -- 106}, year = {2023}, abstract = {Um sowohl Treibhausgas-Emissionen zu verringern als auch Kraftstoffressourcen zu schonen, wird zunehmend an einer Transformation konventionell angetriebener Kraftfahrzeuge hin zu elektrifizierten Antriebskonzepten gearbeitet. Basierend auf herk{\"o}mmlichen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor wurde eine Vielzahl neuer Antriebssysteme mit verschiedenem Elektrifizierungsgrad entwickelt. Mitte der 1990er-Jahre kamen erste Fahrzeuge mit einem Hybridantrieb auf den Markt. Die Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor erlaubt eine Verbrauchsreduktion und Bremsenergier{\"u}ckgewinnung sowie lokal emissionsfreies Fahren.}, language = {de} } @incollection{Helmig2009, author = {Helmig, Ilka}, title = {Tristan und Isolde, Samson und Dalila, Capriccio : 3D illustration for posters of Cologne Opera}, series = {Papercraft [1] : design and art with paper}, booktitle = {Papercraft [1] : design and art with paper}, editor = {Klanten, Robert}, publisher = {Gestalten Verlag}, address = {Berlin}, isbn = {978-3-89955-251-5}, pages = {202}, year = {2009}, subject = {Papierkunst}, language = {en} } @incollection{Helmig2011, author = {Helmig, Ilka}, title = {Friendship : editorial illustration}, series = {Papercraft 2 : design and art with paper}, booktitle = {Papercraft 2 : design and art with paper}, publisher = {Gestalten Verlag}, address = {Berlin}, isbn = {978-3-89955-333-8}, pages = {237}, year = {2011}, subject = {Papierkunst}, language = {en} } @incollection{HelmigBoonzaaijer2009, author = {Helmig, Ilka and Boonzaaijer, Karel}, title = {Growing 48 hours : design experiment in an aircraft hangar ...}, series = {Papercraft [1] : design and art with paper}, booktitle = {Papercraft [1] : design and art with paper}, publisher = {Gestalten Verlag}, address = {Berlin}, isbn = {978-3-89955-251-5}, pages = {224}, year = {2009}, subject = {Papierkunst}, language = {en} } @incollection{HelmigHeiming2009, author = {Helmig, Ilka and Heiming, Eva}, title = {F{\"u}nf Fragen an Ilka Helmig}, series = {Design : Studienf{\"u}hrer mit Olive ; die Ausbildungsst{\"a}tten und Studieng{\"a}nge in Deutschland}, booktitle = {Design : Studienf{\"u}hrer mit Olive ; die Ausbildungsst{\"a}tten und Studieng{\"a}nge in Deutschland}, publisher = {Hellblau-Verlag}, address = {[Essen, Ruhr]}, isbn = {978-3-937787-19-0}, pages = {41}, year = {2009}, subject = {Designstudium}, language = {de} } @incollection{HelsperDressler2012, author = {Helsper, Christoph and Dressler, J{\"o}rg}, title = {Partikelmesstechnik}, series = {Reinraumtechnik}, volume = {2012}, booktitle = {Reinraumtechnik}, editor = {Gail, Lothar and Gommel, Udo and Hortig, Hans-Peter}, edition = {3}, publisher = {Springer}, address = {Berlin}, isbn = {978-3-642-19435-1}, doi = {10.1007/978-3-642-19435-1_3}, pages = {69 -- 95}, year = {2012}, abstract = {Der Schutz von Produkten vor der Kontamination durch Partikel gilt als eine zentrale Aufgabe der Reinraumtechnik. Da es dabei um Kontaminationseffekte weit unterhalb der visuellen Wahrnehmbarkeit geht, braucht es leistungsf{\"a}hige Verfahren, um die Messgr{\"o}ße „Partikelkontamination" {\"u}ber den gesamten Bereich, den Anwender fordern, pr{\"a}zise zu bestimmen. Neben der Partikelh{\"a}ufigkeit ist dabei die Gr{\"o}ße der Partikel, die sowohl das Transportverhalten wie auch die m{\"o}gliche Wirkung auf das Produkt beeinflusst, von entscheidender Bedeutung. Ferner kann es f{\"u}r die Ermittlung von Kontaminationsquellen von Interesse sein, die Form und die chemische Natur der Partikel zu bestimmen (z. B. textile Fasern, Metallabrieb, fl{\"u}ssige Tr{\"o}pfchen). Die Partikelh{\"a}ufigkeit wird {\"u}blicherweise als Konzentration, d. h. bezogen auf das analysierte Gasvolumen angegeben. Bei den in reinen Technologien {\"u}blichen niedrigen Konzentrationen dient als H{\"a}ufigkeitsmaß die Partikelanzahlkonzentration, also die Partikelanzahl pro Volumeneinheit des Tr{\"a}germediums.}, language = {de} } @incollection{HelsperFissanFranzen1978, author = {Helsper, Christoph and Fissan, H. J. and Franzen, H.}, title = {Particle Size Distributions of Combustion Aerosols}, series = {Atmospheric Pollution 1978 : Proceedings of the 13th International Colloquium; 25-28 April 1978; Paris, France; Edited by Michel M. Benarie}, booktitle = {Atmospheric Pollution 1978 : Proceedings of the 13th International Colloquium; 25-28 April 1978; Paris, France; Edited by Michel M. Benarie}, editor = {Benarie, Michel M.}, publisher = {Elsevier}, address = {Amsterdam}, isbn = {0-444-41691-9}, doi = {10.1016/S0166-1116(08)71583-8}, pages = {263 -- 266}, year = {1978}, abstract = {It has been observed that carcinogenic polycyclic aromatic hydrocarbons (PAH) are present in the atmosphere. Combustion processes are considered the most important sources for PAH. Among these, the burning of coal produces the highest emission, but in cities with high traffic density and low meteorological exchange activities, vehicle emissions determine the immission situation, especially in narrow streets. For estimating the potential health effects caused by PAH, it is sufficient to characterize the emission of PAH with respect to their physical state, concentrations, and, as far as the particulate phase is concerned, size distribution. The size distribution is important for transport phenomena, inhalation, and deposition in the respiratory tract. These parameters mainly depend on the combustion system, on system operating conditions, on the exhaust system, and on exhaust cooling conditions. At exhaust-gas temperatures in the range of ambient air temperatures, almost the whole emission of PAH is made up of particulate matter.}, language = {en} } @incollection{HendersonWolfScheer2009, author = {Henderson, Colin J. and Wolf, C. Roland and Scheer, Nico}, title = {The use of transgenic animals to study drug metabolism}, series = {Handbook of Drug Metabolism. 2nd Edition}, booktitle = {Handbook of Drug Metabolism. 2nd Edition}, editor = {Woolf, Thomas F.}, publisher = {Informa Healthcare}, address = {New York}, isbn = {978-1-4200-7647-9}, pages = {637 -- 658}, year = {2009}, language = {en} } @incollection{HerrmannKearneyRoegeretal.2017, author = {Herrmann, Ulf and Kearney, D. and R{\"o}ger, M. and Prahl, C.}, title = {System performance measurements}, series = {The Performance of Concentrated Solar Power (CSP) Systems : Modelling, Measurement and Assessment}, booktitle = {The Performance of Concentrated Solar Power (CSP) Systems : Modelling, Measurement and Assessment}, publisher = {Woodhead Publishing}, address = {Duxford}, isbn = {978-0-08-100448-7}, doi = {https://doi.org/10.1016/B978-0-08-100447-0.00005-5}, pages = {115 -- 165}, year = {2017}, abstract = {This chapter introduces performance and acceptance testing and describes state-of-the-art tools, methods, and instruments to assess the plant performance or realize plant acceptance testing. The status of the development of standards for performance assessment is given.}, language = {en} } @incollection{HeuermannFinger2014, author = {Heuermann, Holger and Finger, Torsten}, title = {Microwave Spark Plug for Very High-Pressure Conditions}, series = {Ignition systems for gasoline engines}, booktitle = {Ignition systems for gasoline engines}, editor = {G{\"u}nther, Michael}, publisher = {DCM Druck}, address = {Meckenheim}, pages = {269 -- 282}, year = {2014}, language = {en} } @incollection{HinkeVervierBrauneretal.2022, author = {Hinke, Christian and Vervier, Luisa and Brauner, Philipp and Schneider, Sebastian and Steuer-Dankert, Linda and Ziefle, Martina and Leicht-Scholten, Carmen}, title = {Capability configuration in next generation manufacturing}, series = {Forecasting next generation manufacturing : digital shadows, human-machine collaboration, and data-driven business models}, booktitle = {Forecasting next generation manufacturing : digital shadows, human-machine collaboration, and data-driven business models}, publisher = {Springer}, address = {Cham}, isbn = {978-3-031-07733-3}, doi = {10.1007/978-3-031-07734-0_6}, pages = {95 -- 106}, year = {2022}, abstract = {Industrial production systems are facing radical change in multiple dimensions. This change is caused by technological developments and the digital transformation of production, as well as the call for political and social change to facilitate a transformation toward sustainability. These changes affect both the capabilities of production systems and companies and the design of higher education and educational programs. Given the high uncertainty in the likelihood of occurrence and the technical, economic, and societal impacts of these concepts, we conducted a technology foresight study, in the form of a real-time Delphi analysis, to derive reliable future scenarios featuring the next generation of manufacturing systems. This chapter presents the capabilities dimension and describes each projection in detail, offering current case study examples and discussing related research, as well as implications for policy makers and firms. Specifically, we discuss the benefits of capturing expert knowledge and making it accessible to newcomers, especially in highly specialized industries. The experts argue that in order to cope with the challenges and circumstances of today's world, students must already during their education at university learn how to work with AI and other technologies. This means that study programs must change and that universities must adapt their structural aspects to meet the needs of the students.}, language = {en} } @incollection{HirschWahle1978, author = {Hirsch, G. and Wahle, Michael}, title = {Auslegungskriterien f{\"u}r Dynamische Schwingungsd{\"a}mpfer f{\"u}r schwach ged{\"a}mpfte elastische Strukturen unter Ber{\"u}cksichtigung einer der Masseverteilung nicht proportionalen Zusatzd{\"a}mpfung}, series = {Hans Ebner : Ged{\"a}chtnis-Kolloquium am 27./28. Oktober 1977 in Aachen. - (Mitteilung aus dem Institut f{\"u}r Leichtbau, Aachen ; 1)}, booktitle = {Hans Ebner : Ged{\"a}chtnis-Kolloquium am 27./28. Oktober 1977 in Aachen. - (Mitteilung aus dem Institut f{\"u}r Leichtbau, Aachen ; 1)}, address = {Aachen}, pages = {374 -- 400}, year = {1978}, language = {de} } @incollection{HirtBleckBobzinetal.2011, author = {Hirt, Gerhard and Bleck, Wolfgang and Bobzin, Kirsten and Schleser, Markus and [u.a.],}, title = {Hybride Produktionssysteme}, series = {Integrative Produktionstechnik f{\"u}r Hochlohnl{\"a}nder / hrsg. von Christian Brecher}, booktitle = {Integrative Produktionstechnik f{\"u}r Hochlohnl{\"a}nder / hrsg. von Christian Brecher}, publisher = {Springer}, address = {Berlin [u.a.]}, isbn = {978-3-642-20692-4 (Print) ; 978-3-642-20693-1 (E-Book)}, doi = {10.1007/978-3-642-20693-1_5}, pages = {465 -- 745}, year = {2011}, abstract = {W{\"a}hrend die virtuelle Produktentstehungskette große Gestaltungsfreir{\"a}ume bietet, ist die reale Produktentstehungskette durch wesentlich mehr Randbedingungen gekennzeichnet, die nicht oder nur ansatzweise beeinflussbar sind. Die Realisierung des aus logistischer Sicht optimalen One-Piece-Flow bei gleichzeitiger Steigerung von Flexibilit{\"a}t und Produktivit{\"a}t sowie des Verschiebens der Grenze des technologisch Machbaren m{\"u}ssen in zuk{\"u}nftigen Forschungsans{\"a}tzen gleichermaßen betrachtet werden. Die Grenzverschiebung auf Basis der Integration von Technologien ist dabei ein viel versprechender Ansatz, der es in vielen F{\"a}llen erm{\"o}glicht, in allen genannten Zielrichtungen gleichermaßen Potentiale zu erschließen.}, language = {de} } @incollection{HoepnerSchminke2013, author = {Hoepner, Gert and Schminke, Lutz H.}, title = {Dialog-Marketing - 2 in 1 - mehr als 3-fach erfolgreich}, series = {Marketing in Forschung und Praxis : [Jubil{\"a}umsausgabe zum 40-j{\"a}hrigen Bestehen der Arbeitsgemeinschaft f{\"u}r Marketing] / hrsg. von G{\"u}nter Hofbauer ...}, booktitle = {Marketing in Forschung und Praxis : [Jubil{\"a}umsausgabe zum 40-j{\"a}hrigen Bestehen der Arbeitsgemeinschaft f{\"u}r Marketing] / hrsg. von G{\"u}nter Hofbauer ...}, publisher = {Uni-Ed.}, address = {Berlin}, isbn = {978-3-942171-98-4}, pages = {375 -- 396}, year = {2013}, language = {de} }