@inproceedings{LudowicyRingsFingeretal.2018,
  author    = {Ludowicy, Jonas and Rings, Ren{\´e} and Finger, Felix and Braun, Carsten},
  title     = {Sizing Studies of Light Aircraft with Serial Hybrid Propulsion Systems},
  series = {Luft- und Raumfahrt - Digitalisierung und Vernetzung : Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2018. 4. - 6. September 2018 - Friedrichshafen},
  booktitle = {Luft- und Raumfahrt - Digitalisierung und Vernetzung : Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2018. 4. - 6. September 2018 - Friedrichshafen},
  pages     = {11 S.},
  year      = {2018},
  language  = {en}
}
@inproceedings{BungTullis2018,
  author    = {Bung, Daniel Bernhard and Tullis, Blake},
  title     = {Hydraulic Structures - ISHS2018 in Perspective},
  series = {7th IAHR International Symposium on Hydraulic Structures, Aachen, Germany, 15-18 May},
  booktitle = {7th IAHR International Symposium on Hydraulic Structures, Aachen, Germany, 15-18 May},
  isbn      = {978-0-692-13277-7},
  doi       = {10.15142/T3WH2B},
  pages     = {9 seiten},
  year      = {2018},
  language  = {en}
}
@inproceedings{LudowicyRingsFingeretal.2018,
  author    = {Ludowicy, Jonas and Rings, Ren{\´e} and Finger, Felix and Braun, Carsten},
  title     = {Sizing Studies of Light Aircraft with Parallel Hybrid Propulsion Systems},
  series = {Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2018},
  booktitle = {Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2018},
  doi       = {10.25967/480227},
  pages     = {15 S.},
  year      = {2018},
  language  = {en}
}
@inproceedings{ThurnGebhardt2018,
  author    = {Thurn, Laura and Gebhardt, Andreas},
  title     = {Strategy of Education on Materials for Students},
  series = {Conference Proceedings: „New Perspectives in Science Education"},
  booktitle = {Conference Proceedings: „New Perspectives in Science Education"},
  address   = {Florence, Italy},
  isbn      = {978-88-6292-976-9},
  pages     = {156 -- 161},
  year      = {2018},
  language  = {en}
}
@article{Golland2018,
  author    = {Golland, Alexander},
  title     = {Der r{\"a}umliche Anwendungsbereich der DS-GVO},
  series = {DuD Datenschutz und Datensicherheit},
  volume    = {42},
  journal   = {DuD Datenschutz und Datensicherheit},
  number    = {6},
  publisher = {Springer},
  address   = {Heidelberg},
  isbn      = {1862-2607},
  pages     = {351 -- 357},
  year      = {2018},
  abstract  = {Die Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) regelt in ihrem Art. 3 das r{\"a}umlich anwendbare Datenschutzrecht und zielt dabei gerade auch auf Angebote nichteurop{\"a}ischer Diensteanbieter ab. Die bisherige Diskussion konzentriert sich bislang in erster Linie darauf, das eingef{\"u}hrte Marktortprinzip zu thematisieren; das weitgehend unangetastete Niederlassungsprinzip und vor allem die Probleme, die sich durch dessen unver{\"a}nderte Beibehaltung ergeben, werden dagegen nicht er{\"o}rtert. Der folgende Beitrag versucht sich an einer systematischen Analyse eines teils kontrovers, teils kaum diskutierten Themas.},
  language  = {de}
}
@article{KeutmannStaatLaack2018,
  author    = {Keutmann, Sabine and Staat, Manfred and Laack, Walter van},
  title     = {Untersuchung der thermischen Auswirkung von therapeutischem Ultraschall},
  volume    = {7},
  number    = {10},
  publisher = {Deutscher {\"A}rzte-Verl.},
  address   = {K{\"o}ln},
  issn      = {2193-5793},
  pages     = {518 -- 522},
  year      = {2018},
  abstract  = {Zusammenfassung: In der Orthop{\"a}die z{\"a}hlt der therapeutische Ultraschall als Mittel zur Pr{\"a}vention und Therapiebegleitung. Er hat mechanische, thermische und physiko-chemische Auswirkungen auf den menschlichen K{\"o}rper. Um mehr Erkenntnisse {\"u}ber die thermischen Auswirkungen zu erlangen, wurden Versuche an einem Hydrogel-Phantom und an Probanden durchgef{\"u}hrt. Dabei entstand eine signifikante Erw{\"a}rmung des Gewebes, welche beim Probandenversuch an der Oberfl{\"a}che und beim Hydrogelversuch in der Tiefe gemessen wurde. Summary: In orthopaedics, therapeutic ultrasound is a tool of prevention and therapy support. It has mechanical, thermal and physico-chemical effects on the human body. Tests with a hydrogel phantom and with human probands have been performed in order to obtain more knowledge about their thermal effects. Both tests measured temperature increases in cell tissue, on the surface with the human proband test and in depth with the hydrogel phantom test.},
  language  = {de}
}
@incollection{RoethPielen2018,
  author    = {R{\"o}th, Thilo and Pielen, Michael},
  title     = {Personal Public Vehicle - ein urbanes Fahrzeugkonzept f{\"u}r die „Shared Mobility" der Zukunft},
  series = {Karosseriebautage Hamburg 2018, 16. ATZ-Fachtagung},
  booktitle = {Karosseriebautage Hamburg 2018, 16. ATZ-Fachtagung},
  publisher = {Springer Vieweg},
  address   = {Wiesbaden},
  doi       = {10.1007/978-3-658-22038-9_13},
  pages     = {189 -- 199},
  year      = {2018},
  abstract  = {Die urbane Mobilit{\"a}t ist im Wandel und insbesondere neue innovative Gesch{\"a}ftsmodelle werden einen wesentlichen Teil zur L{\"o}sung von k{\"u}nftigen Mobilit{\"a}tsbed{\"u}rfnissen beitragen. Die sogenannte „Shared Mobility" gilt aktuell neben der Elektrifizierung des Antriebes und autonomem Fahrzeugtechnologien als einer der wichtigsten Trendthemen in der Automobilindustrie. Neue Mobilit{\"a}tsdienstleistungen verlangen dabei verst{\"a}rkt auch neue Fahrzeugkonzepte.},
  language  = {de}
}
@inproceedings{FingerBraunBil2018,
  author    = {Finger, Felix and Braun, Carsten and Bil, Cees},
  title     = {Case studies in initial sizing for hybrid-electric general aviation aircraft},
  series = {2018 AIAA/IEEE Electric Aircraft Technologies Symposium, Cincinnati, Ohio},
  booktitle = {2018 AIAA/IEEE Electric Aircraft Technologies Symposium, Cincinnati, Ohio},
  doi       = {10.2514/6.2018-5005},
  year      = {2018},
  language  = {en}
}
@article{FingerBraunBil2018,
  author    = {Finger, Felix and Braun, Carsten and Bil, Cees},
  title     = {Impact of electric propulsion technology and mission requirements on the performance of VTOL UAVs},
  series = {CEAS Aeronautical Journal},
  volume    = {10},
  journal   = {CEAS Aeronautical Journal},
  number    = {3},
  publisher = {Springer},
  issn      = {1869-5582 print},
  doi       = {10.1007/s13272-018-0352-x},
  pages     = {843},
  year      = {2018},
  abstract  = {One of the engineering challenges in aviation is the design of transitioning vertical take-off and landing (VTOL) aircraft. Thrust-borne flight implies a higher mass fraction of the propulsion system, as well as much increased energy consumption in the take-off and landing phases. This mass increase is typically higher for aircraft with a separate lift propulsion system than for aircraft that use the cruise propulsion system to support a dedicated lift system. However, for a cost-benefit trade study, it is necessary to quantify the impact the VTOL requirement and propulsion configuration has on aircraft mass and size. For this reason, sizing studies are conducted. This paper explores the impact of considering a supplemental electric propulsion system for achieving hovering flight. Key variables in this study, apart from the lift system configuration, are the rotor disk loading and hover flight time, as well as the electrical systems technology level for both batteries and motors. Payload and endurance are typically used as the measures of merit for unmanned aircraft that carry electro-optical sensors, and therefore the analysis focuses on these particular parameters.},
  language  = {en}
}
@inproceedings{Blome2018,
  author    = {Blome, Hans-Joachim},
  title     = {{\"U}ber die kulturelle Bedeutung der Raumfahrt},
  series = {{\"U}berleben im Weltraum. Auf dem Weg zu neuen Grenzen. 21. Berliner Kolloquium der Daimler und Benz Stiftung 24. Mai 2017},
  booktitle = {{\"U}berleben im Weltraum. Auf dem Weg zu neuen Grenzen. 21. Berliner Kolloquium der Daimler und Benz Stiftung 24. Mai 2017},
  pages     = {5 -- 5},
  year      = {2018},
  language  = {de}
}