Dokument-ID Dokumenttyp Verfasser/Autoren Herausgeber Haupttitel Abstract Auflage Verlagsort Verlag Erscheinungsjahr Seitenzahl Schriftenreihe Titel Schriftenreihe Bandzahl ISBN Quelle der Hochschulschrift Konferenzname Bemerkung Quelle:Titel Quelle:Jahrgang Quelle:Heftnummer Quelle:Erste Seite Quelle:Letzte Seite URN DOI Zugriffsart Link Abteilungen OPUS4-6650 Dissertation Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de Evaluation and extension of the potential for application of the behavioural framework to practical engineering problems 2013 XVI, 231 S. Coventry, Univ., Diss., 2013 Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-6652 Bachelorarbeit Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de Automated processing of the ISL Doppler images 2007 Hagen, Fernuniv., Bachelorarbeit, 2007 Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-6678 Konferenzveröffentlichung Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de; Vinsonneau, B., ; Burnham, K. J., Multiple models for nonlinear systems 2006 5 Proceedings / Eigteenth International Conference on Systems Engineering : ICSE 2006 : 5 - 7 September 2006 ; [held at Coventry University, UK] 1-84600-013-0 347 352 Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-6663 Wissenschaftlicher Artikel Seiler, Friedrich, ; Pichler, Alexander, ; Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de; Srulijes, Julio, Novel processing tools for automated doppler picture velocimetry (DPV) evaluation 2009 14 Journal of visualization Vol. 12 Iss. 4 323 337 bezahl http://dx.doi.org/10.1007/BF03181876 Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-6653 Masterarbeit / Diplomarbeit Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de Modelling of nonlinear systems using piecewise defined models 2006 Coventry, Univ., Masterarbeit, 2006 Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-6654 Konferenzveröffentlichung Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de; Sappler, Magnus, TRANSPACT : die automatische Mittelpufferkupplung für attraktiven Güterverkehr Berlin Verl. d. IFV Bahntechnik 2014 7 RAIL-FREIGHT 2014 : Zukunft des Schienengüterverkehrs ; Technologie - Ökonomie - Ökologie - Verkehrspolitik ; [Tagungsdokumentation des IV. Internationalen Fachsymposiums zum Thema Schienengüterverkehr] (Bahntechnik Aktuell ; 48) 978-3-940727-41-1 121 128 Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-6655 Konferenzveröffentlichung Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de; Larkowski, Tomasz, ; Burnham, Keith J., An application of adaptive control in the behavioural framework Piscataway, NJ IEEE 2011 5 21st International Conference on Systems Engineering (ICSEng) : 16 - 18 Aug. 2011, Las Vegas, Nevada ; proceedings 978-1-4577-1078-0 ; 978-0-7695-4495-3 49 54 campus http://dx.doi.org/10.1109/ICSEng.2011.17 Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-6656 Konferenzveröffentlichung Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de; Larkowski, Tomasz, ; Burnham, Keith J., An approach to adaptive control in the behavioural framework Red Hook, NY Curran 2010 5 UKACC International Conference on Control 2010 (CONTROL 2010) : Coventry, United Kingdom, 7 - 10 September 2010 ; Vol. 2. (IET seminar digest ; 2010/004) 978-1-62748-119-9 833 838 Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-6657 Konferenzveröffentlichung Seiler, Friedrich, ; Pichler, Alexander, ; Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de; George, Alfred, ; Srulijes, Julio, Improved Doppler picture velocimetry and new automated processing 2008 11 14th International Symposium on Applications of Laser Techniques to Fluid Mechanics : Lisbon, Portugal, 7 - 10 July 2008 1 12 weltweit http://ltces.dem.ist.utl.pt/lxlaser/lxlaser2008/papers/07.3_6.pdf Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-6658 Konferenzveröffentlichung Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de; Pichler, Alexander, ; George, Alfred, ; Seiler, Friedrich, Model based image processing for flow visualisation : 16th International Conference on Systems Science, Wroclaw, Poland, September 04 - 06, 2007 Saint Louis, France ISL 2007 9 PU / Institut Franco-Allemand de Recherches de Saint-Louis ; 2007, 620 1 10 Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-6659 Konferenzveröffentlichung Seiler, Friedrich, ; George, Alfred, ; Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de; Srulijes, Julio, Stand der Entwicklung des ISL Dopplerbildverfahrens Cottbus Techn. Univ. 2005 NaN GALA : 13. Fachtagung Lasermethoden in der Strömungsmesstechnik : 6. - 8. September 2005, Cottbus 3-9805613-2-1 24-1 24-8 weltweit http://www.gala-ev.org/images/Beitraege/Beitraege%202005/pdf/24.pdf Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-6660 Bericht Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de; George, Alfred, ; Seiler, Friedrich, ; Srulijes, Julio, Dopplerbild-Verfahren : Entwicklung einer neuen Auswertemethode. (Bericht / ISL / AGARD ; R 124/2005) Saint Louis, France ISL 2005 X, 26 S. : Ill., graph. Darst. Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-6661 Konferenzveröffentlichung Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de; Burnham, Keith J., On abstraction and interpretability: a behavioural perspective Piscataway, NJ IEEE 2008 5 19th International Conference on Systems Engineering 2008 : ICSENG '08 : 19 - 21 Aug. 2008, University of Nevada, Las Vegas, Nevada 978-0-7695-3331-5 ; 978-0-7695-2719-2 89 94 campus http://dx.doi.org/10.1109/ICSEng.2008.37 Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-6662 Wissenschaftlicher Artikel Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de; Burnham, Keith J., On abstraction and interpretability: a behavioural perspective 2009 7 Systems Science Vol. 35 Iss. 2 19 26 Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-7486 Wissenschaftlicher Artikel Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de Praxisnahe Ausbildung im Fach Schienenfahrzeugtechnik Mainz Eisenbahn-Fachverlag 2015 3 Deine Bahn 8 52 55 weltweit http://www.deine-bahn.de/praxisnahe-ausbildung-im-fach-schienenfahrzeugtechnik Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-7487 Wissenschaftlicher Artikel Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de; Schmidt, Bernd, b.schmidt@fh-aachen.de; Pinders, Udo, Energieeffizienz steigern durch Rekuperationseinrichtungen Mainz Eisenbahn-Fachverlag 2015 3 Deine Bahn 5 50 53 bezahl https://www.system-bahn.net/archiv/energieeffizienz-steigern-durch-rekuperationseinrichtungen/archiv/ Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-7966 Wissenschaftlicher Artikel Enning, Manfred, enning@fh-aachen.de; Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de Güterwagen 4.0 - Der Güterwagen für das Internet der Dinge. Teil 1: Gesamtsystembetrachtung und grundlegendes Konzept Hamburg DVV Media Group 2017 4 ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 66 1/2 12 16 campus https://wagon40.com/Publikationen/2017_ETR_GW40-Teil1_RP-ME.pdf Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-8070 Wissenschaftlicher Artikel Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de; Schmidt, Bernd, b.schmidt@fh-aachen.de Daten in der Cloud - und dann? Schienenverkehrssysteme stehen in zunehmendem Wettbewerb, sowohl untereinander als auch mit anderen Verkehrsträgern. Als wichtiger Aspekt zur Steigerung der Kosteneffizienz wird die Digitalisierung des Betriebs und der Fahrzeuge betrachtet. Über eine Prognose der Ausfallwahrscheinlichkeit bzw. Restlebensdauer von Subsystemen können mittels Digitalisierung die Instandhaltungskosten gesenkt werden. Die geringen Fehlerraten im System Bahn machen die Nutzung besonderer Simulationstechniken notwendig. In diesem Beitrag wird gezeigt, wie sich die Subsystemverfügbarkeit aus den beobachteten Fehlerraten der Teilfunktionen vorhersagen lässt. Berlin Bahn-Fachverlag 2016 5 Deine Bahn 6 50 55 bezahl https://www.system-bahn.net/unkategorisiert/daten-in-der-cloud-und-dann/ Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-8071 Wissenschaftlicher Artikel Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de; Enning, Manfred, enning@fh-aachen.de Güterwagen 4.0 - Der Güterwagen für das Internet der Dinge. Teil 2: Ausgewählte technische Aspekte und Prozesse Hamburg DVV Media Group 2017 3 ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 66 5 74 77 campus https://wagon40.com/Publikationen/2017_ETR_GW40-Teil2_RP-ME.pdf Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-8222 Wissenschaftlicher Artikel Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de Einsatz von offenen Onlinekursen in der Eisenbahnlehre Eigene positive Erfahrungen mit Onlinekursen sowie die geringen Studierendenzahlen in der Präsenzlehre gaben den Anstoß zu einem Experiment mit einem offenen Onlinekurs auf der Plattform Udemy. Die Erfahrungen sowohl bei der Erstellung und als auch im Lehrbetrieb waren positiv und führten zu einer neuen Beschäftigung mit Inhalten und Lernenden, getrieben durch die Anforderungen der Lernplattform. Berlin Bahn-Fachverlag 2017 4 Deine Bahn 1 12 16 bezahl https://www.system-bahn.net/aktuell/einsatz-von-offenen-onlinekursen-in-der-eisenbahnlehre/ Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-8223 Konferenzveröffentlichung Moshiri-Kahak, Amir, ; Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de; Gäbel, Markus, ; Reich, Alexander, Modellierung der Adhäsionsfläche im Rad-Schiene-Kontakt unter Einsatz von reibwertverbessernden Mitteln 2017 3 Seiten 15. Internationale Schienenfahrzeugtagung Rad Schiene 2017, Dresden, März 2017 Internationale Schienenfahrzeugtagung <15., 2017, Dresden> http://wagon40.com/wp-content/uploads/2017/12/MoshiriPfafffinal.pdf Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-8224 Konferenzveröffentlichung Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de; Schmidt, B. D., ; Enning, Manfred, enning@fh-aachen.de Towards inclusion of the freight rail system in the industrial internet of things - Wagon 4.0 2017 9 Stephenson Conference, London, March 2017 IMechE Stephenson Conference <2017, London, United Kingdom> 1 10 http://wagon40.com/wp-content/uploads/2017/12/Wagon40Stephenson.pdf Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-8226 Wissenschaftlicher Artikel Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de Apps für den Güterwagen? Wie der Güterwagen 4.0 die effiziente Integration der Güterbahn in ERTMS ermöglicht 2017 1 Ingenieurspiegel 2 1 2 http://wagon40.com/wp-content/uploads/2017/12/IngenieurspiegelApps.pdf Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-8227 Konferenzveröffentlichung Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de; Moshiri, Amir, ; Reich, Alexander, ; Gäbel, Markus, Modelling of the effect of sanding on the wheel-rail adhesion area 2017 6 First International Conference on Rail Transportation 2017 ICRT; International Conference on Rail Transportation <1, 2017, Chengdu, China> 1 7 http://wagon40.com/wp-content/uploads/2017/12/ICRTSanding.pdf Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-8228 Konferenzveröffentlichung Shahidi, Parham, ; Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de; Enning, Manfred, enning@fh-aachen.de The connected wagon - a concept for the integration of vehicle side sensors and actors with cyber physical representation for condition based maintenance 2017 7 First International Conference on Rail Transportation 2017 ICRT; International Conference on Rail Transportation <1, 2017, Chengdu, China> 1 8 http://wagon40.com/wp-content/uploads/2017/12/ICRTConnectedWagon.pdf Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-8229 Konferenzveröffentlichung Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de; Shahidi, Parham, ; Enning, Manfred, enning@fh-aachen.de Connected freight rail rolling stock: a modular approach integrating sensors, actors and cyber physical systems for operational advantages and condition based maintenance 2017 6 Asia-Pacific Conference of the Prognostics and Health Management Society Asia-Pacific Conference of the Prognostics and Health Management Society, Jeju, Korea 2017 1 7 http://wagon40.com/wp-content/uploads/2017/12/PHMAP2017_Wagon40-1.pdf Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-8230 Konferenzveröffentlichung Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de Analysis of Big Data Streams to obtain Braking Reliability Information for Train Protection systems 2017 6 Asia-Pacific Conference of the Prognostics and Health Management Society Asia-Pacific Conference of the Prognostics and Health Management Society, Jeju, Korea 2017 1 7 http://wagon40.com/wp-content/uploads/2017/12/PHMAP2017_BigData.pdf Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-8232 Wissenschaftlicher Artikel Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de; Enning, Manfred, enning@fh-aachen.de Die nachhaltige Alternative zum autonomen Lastwagen 2017 4 Deine Bahn 10 22 26 https://wagon40.com/Publikationen/2017_DB_AlternativezumLastwagen_RP-ME.pdf Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-10628 Wissenschaftlicher Artikel Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de; Babilon, Katharina, babilon@fh-aachen.de Railway Challenge - moderne Auflage der Rainhill Trials? Die IMechE Railway Challenge wird jährlich in Stapleford, Großbritannien ausgetragen. Im Rahmen der Challenge entwickeln und bauen Studierende eine Lokomotive und vergleichen sich in verschiedenen Disziplinen, darunter eine automatisierte Zielbremsung, optimale Energierückgewinnung beim Bremsen und minimale Geräuschemissionen. Neben diesen und weiteren technischen Wettbewerbsdisziplinen treten die Fahrzeuge und die Teams auch in nicht-technischen Disziplinen wie einer Business Case Challenge an. Hamburg DVV Media Group 2023 3 Eisenbahntechnische Rundschau : ETR ; Impulsgeber für das System Bahn 2023 Homepageveröffentlichung unbefristet genehmigt für Fachhochschule Aachen / Rechte für einzelne Downloads und Ausdrucke für Besucher der Seiten genehmigt / © DVV Media Group GmbH 4 55 58 weltweit Publikation auf Eurailpress Archiv von DVV Media Group (bezahl) Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-10771 Wissenschaftlicher Artikel Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de Braking distance prediction for vehicle consist in low-speed on-sight operation: a Monte Carlo approach The first and last mile of a railway journey, in both freight and transit applications, constitutes a high effort and is either non-productive (e.g. in the case of depot operations) or highly inefficient (e.g. in industrial railways). These parts are typically managed on-sight, i.e. with no signalling and train protection systems ensuring the freedom of movement. This is possible due to the rather short braking distances of individual vehicles and shunting consists. The present article analyses the braking behaviour of such shunting units. For this purpose, a dedicated model is developed. It is calibrated on published results of brake tests and validated against a high-definition model for low-speed applications. Based on this model, multiple simulations are executed to obtain a Monte Carlo simulation of the resulting braking distances. Based on the distribution properties and established safety levels, the risk of exceeding certain braking distances is evaluated and maximum braking distances are derived. Together with certain parameters of the system, these can serve in the design and safety assessment of driver assistance systems and automation of these processes. SpringerOpen 2023 9 Railway Engineering Science 31 2 135 144 10.1007/s40534-023-00303-7 weltweit https://doi.org/10.1007/s40534-023-00303-7 Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-8764 Konferenzveröffentlichung Bücking, Henrik, ; Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de; Dirksmeier, Roger, Sensor positioning and thermal model for condition monitoring of pressure gas reservoirs in vehicles 2018 5 Seiten Proceedings of the Fourth European Conference of the Prognostics and Health Management Society, Utrecht, Netherlands, 2018 weltweit https://phmpapers.org/index.php/phme/article/download/436/phmec_18_436 Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-8768 Konferenzveröffentlichung Gao, H., ; Babilon, Katharina, babilon@fh-aachen.de; Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de; Gan, F., ; Reich, A., Model of wheel-rail contact for sanding and adhesion enhancement 2018 7 Proceedings of the 11th International Conference on Contact Mechanics and Wear of Rail/wheel Systems, CM 2018 978-946186963-0 314 321 Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-8769 Wissenschaftlicher Artikel Franzen, Julius, ; Pinders, Erik, ; Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de; Enning, Manfred, enning@fh-aachen.de RailCrowd's virtual fleets: Make most of your asset data For smaller railway operators or those with a diverse fleet, it can be difficult to collect sufficient data to improve maintenance programs. At the same time, new rules such as entity in charge of maintenance - ECM - regulations impose an additional workload by requiring a dedicated maintenance management system and specific reports. The RailCrowd platform sets out to facilitate compliance with ECM and similar regulations while at the same time pooling anonymised fleet data across operators to form virtual fleets, providing greater data insights. Berlin Bahn-Fachverlag 2018 2 Deine Bahn 9 11 13 bezahl https://www.system-bahn.net/archiv/railcrowds-virtual-fleets-make-most-of-your-asset-data/ Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-8770 Konferenzveröffentlichung Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de Railway Challenge 2018 - Ein Wettbewerb für Parkbahn-Lokomotiven 2018 2 Deine Bahn 22 24 Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-8771 Konferenzveröffentlichung Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de; Melcher, Karin, melcher@fh-aachen.de; Franzen, Julian, Rare event simulation to optimise maintenance intervals of safety critical redundant subsystems 2018 5 Proceedings of the European Conference of the PHM Society 4 1 1 6 weltweit https://phmpapers.org/index.php/phme/article/download/433/phmec_18_433 Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-8772 Wissenschaftlicher Artikel Schmidt, Bernd, b.schmidt@fh-aachen.de; Enning, Manfred, enning@fh-aachen.de; Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de Güterwagen 4.0 - Der Güterwagen für das Internet der Dinge Teil 3: Einführungsszenarien für aktive, kommunikative Güterwagen Wenn durch innovative, automatisierte Güterwagen betriebswirtschaftliche Vorteile nutzbar gemacht werden sollen, muss die Migration auf das neue System in sinnvollen Teilschritten unter Berücksichtigung der organisationellen und betrieblichen Vereinbarkeit vorgenommen werden. Eine stufenweise Migration mit Nachrüstbarkeit und Kompatibilität kann die optimale Ausstattungsvariante für die unterschiedlichen Betriebsszenarien sowie eine Steigerung der Wirtschaftlichkeit des Gesamtsystems bieten. Hamburg DVV Media Group 2018 4 ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 67 5 60 64 bezahl https://eurailpress-archiv.de/SingleView.aspx?show=173111 Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-8918 Wissenschaftlicher Artikel Wingens, Niklas, ; May, Jörg, ; Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de Betrieblich-technische Innovationsansätze zur Bremsprobe nach einer Prozessänderung Hamburg DVV Media Group 2019 5 Eisenbahntechnische Rundschau : ETR ; Zeitschrift für die gesamte Eisenbahntechnik 5 Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-8861 Teil eines Buches Franzen, Julian, ; Stecken, Jannis, ; Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de; Kuhlenkötter, Bernd, Using the Digital Shadow for a Prescriptive Optimization of Maintenance and Operation : The Locomotive in the Context of the Cyber-Physical System In competition with other modes of transport, rail freight transport is looking for solutions to become more attractive. Short-term success can be achieved through the data-driven optimization of operations and maintenance as well as the application of novel strategies such as prescriptive maintenance. After introducing the concept of prescriptive maintenance, this paper aims to prove that vehicle-focused applications of this approach indeed have the potential to increase attractiveness. However, even greater advantages can be activated if data from the horizontal network of the vehicle is available. Drawing on the state of the art in research and technology in the field of cyber-physical systems (CPS) as well as digital twins and shadows, our work serves to design a system of systems for the horizontal interconnection of a rail vehicle and to conceptualize a draft for a digital twin of a locomotive. Cham Springer 2019 11 Advances in Production, Logistics and Traffic 978-3-030-13535-5 ICPLT 2019. Interdisciplinary Conference on Production, Logistics and Traffic. Lecture Notes in Logistics 265 276 10.1007/978-3-030-13535-5_19 campus https://doi.org/10.1007/978-3-030-13535-5_19 Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-9234 Wissenschaftlicher Artikel Wilbring, Daniela, wilbring@fh-aachen.de; Enning, Manfred, enning@fh-aachen.de; Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de; Schmidt, Bernd, b.schmidt@fh-aachen.de Neue Perspektiven für die Bahn in der Produktions- und Distributionslogistik durch Prozessautomation 2020 4 ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 69 3 15 19 campus https://dokumente.bibliothek.fh-aachen.de/campus/ETR/2020/ETR_003_20.pdf Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-9954 Wissenschaftlicher Artikel Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de; Enning, Manfred, enning@fh-aachen.de; Sutter, Stefan, A risk‑based approach to automatic brake tests for rail freight service: incident analysis and realisation concept This study reviews the practice of brake tests in freight railways, which is time consuming and not suitable to detect certain failure types. Public incident reports are analysed to derive a reasonable brake test hardware and communication architecture, which aims to provide automatic brake tests at lower cost than current solutions. The proposed solutions relies exclusively on brake pipe and brake cylinder pressure sensors, a brake release position switch as well as radio communication via standard protocols. The approach is embedded in the Wagon 4.0 concept, which is a holistic approach to a smart freight wagon. The reduction of manual processes yields a strong incentive due to high savings in manual labour and increased productivity. Cham Springer 2022 13 SN Applied Sciences 4 Corresponding author: Raphael Pfaff 4 1 14 10.1007/s42452-022-05007-x weltweit https://doi.org/10.1007/s42452-022-05007-x Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-8763 Wissenschaftlicher Artikel Babilon, Katharina, babilon@fh-aachen.de; Wilbring, Daniela, wilbring@fh-aachen.de; Tappert, Tim, tappert@fh-aachen.de; Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de; Enning, Manfred, Schienenfahrzeugtechnik hands on - FH Aachen IMechE Railway Challenge Bingen Public Verlag 2018 2 Ingenieurspiegel 2 20 22 Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik OPUS4-9300 Wissenschaftlicher Artikel Pfaff, Raphael, pfaff@fh-aachen.de; Gidaszewski, Lars, ; Schmidt, Bernd, b.schmidt@fh-aachen.de Berücksichtigung von No Fault Found im Diagnose- und Instandhaltungssystem von Schienenfahrzeugen Intermittierende und nicht reproduzierbare Fehler, auch als No Fault Found bezeichnet, treten in praktisch allen Bereichen auf und sorgen für hohe Kosten. Diese sind häufig auf unpräzise Fehlerbeschreibungen zurückzuführen. Im vorliegenden Beitrag werden Anpassungen der Vorgehensweise bei der Entwicklung und Anpassungen des Diagnosesystems vorgeschlagen. Hamburg DVV Media Group 2020 3 ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 5 56 59 campus Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik