TY - JOUR A1 - Borchert, Jörg A1 - Schemm, R. T1 - Einsatz der Portfoliotheorie im Asset Allokations-Prozess am Beispiel eines fiktiven Anlageraumes von Windkraftstandorten JF - Zeitschrift für Energiewirtschaft Y1 - 2007 SN - 0343-5377 VL - 31 IS - 4 SP - 311 ER - TY - JOUR A1 - Förster, Arnold A1 - Kordos, P. A1 - Betko, J. T1 - Electrical and structural characterization of MBE GaAs grown at temperatures between 200 and 600 °C / P. Kordos ; J. Betko; A. Förster ... JF - Compound semiconductors, 1994 : proceedings of the twenty-first International Symposium on Compound Semiconductors held in San Diego, California, 18 - 22 September, 1994 / ed. by Herb Goronkin ... - (Conference series / Institute of Physics ; 141) Y1 - 1995 SN - 0-7503-0226-7 N1 - International Symposium on Compound Semiconductors <21, 1994, San Diego, Calif.> ; Institute of Physics SP - 295 EP - ff. PB - Institute of Physics CY - Bristol [u.a.] ER - TY - JOUR A1 - Förster, Arnold A1 - Betko, J. A1 - Kordos, P. A1 - Kuklovsky, S. T1 - Electrical properties of molecular beam epitaxial GaAs layers grown at low temperature / J. Betko ; P. Kordos ; S. Kuklovsky ; A. Förster ... JF - Materials science and engineering B: Solid– state materials for advanced technology. 28 (1994), H. 1-3 Y1 - 1994 SN - 0921-5107 SP - 147 EP - 150 ER - TY - JOUR A1 - Förster, Arnold A1 - Appenzeller, J. A1 - Schroer, C. T1 - Electron interference in a T-shaped quantum transistor based on Schottky-gate technology / J. Appenzeller ; Ch. Schroer ; Th. Schäpers ... A. Förster ... JF - Physical review / B, Condensed matter and materials physics. 53 (1996), H. 15 Y1 - 1996 SN - 1095-3795 SP - 9959 EP - 9963 ER - TY - JOUR A1 - Förster, Arnold A1 - Müller, F. A1 - Lengeler, B. A1 - Schäpers, T. T1 - Electron-electron interaction in ballistic electron beams / F. Müller ; B. Lengeler ; Th. Schäpers ... A. Förster... JF - Physical Review B . 51 (1995), H. 8 Y1 - 1995 SN - 0163-1829 N1 - 2. ISSN: 1098-0121 ; ISSN der E-Ausg.: 1095-3795 SP - 5099 EP - 5105 ER - TY - JOUR A1 - Meißen, Ralf A1 - Krischer, C. T1 - Elektronische Fernsehlesehilfe für hochgradig sehbehinderte JF - Biomedical Engineering / Biomedizinische Technik Y1 - 1978 U6 - https://doi.org/10.1515/bmte.1978.23.s1.220 VL - 23 IS - s1 SP - 220 EP - 221 PB - De Gruyter CY - Berlin ER - TY - CHAP A1 - Dielmann, Klaus-Peter A1 - Cudina, Boris T1 - Emissionsrechtehandel in Europa - ein neues Instrument für den Umweltschutz N2 - Funktionsprinzip Emissionsrechtehandel, Betroffene Anlagen und Branchen, Erstverteilung der Emissionsrechte, Bereits erbrachte Emissionsreduktionen (early actions), Ausstieg von betroffenen Unternehmen (opt-out), Teilnahme von nicht betroffenen Unternehmen, Einsatz von Biobrennstoffen, Erfassung und Dokumentation der Emissionen KW - Umweltzertifikathandel KW - Emissionsrechtehandel Y1 - 2003 ER - TY - JOUR A1 - Rossi, Leonardo A1 - Parisi, Davide A1 - Casari, Chiara A1 - Montanari, Luca A1 - Ruggieri, Gabriella A1 - Holtschoppen, Britta A1 - Butenweg, Christoph T1 - Empirical Data about Direct Economic Consequences of Emilia-Romagna 2012 Earthquake on Long-Span-Beam Buildings JF - Earthquake Spectra Y1 - 2019 U6 - https://doi.org/10.1193/100118EQS224DP SN - 1944-8201 VL - 35 IS - 4 SP - 1979 EP - 2001 ER - TY - JOUR A1 - Rossi, Leonardo A1 - Stupazzini, Marco A1 - Parisi, Davide A1 - Holtschoppen, Britta A1 - Ruggieri, Gabriella A1 - Butenweg, Christoph T1 - Empirical fragility functions and loss curves for long-span-beam buildings based on the 2012 Emilia-Romagna earthquake official database JF - Bulletin of Earthquake Engineering N2 - The 2012 Emilia-Romagna earthquake, that mainly struck the homonymous Italian region provoking 28 casualties and damage to thousands of structures and infrastructures, is an exceptional source of information to question, investigate, and challenge the validity of seismic fragility functions and loss curves from an empirical standpoint. Among the most recent seismic events taking place in Europe, that of Emilia-Romagna is quite likely one of the best documented, not only in terms of experienced damages, but also for what concerns occurred losses and necessary reconstruction costs. In fact, in order to manage the compensations in a fair way both to citizens and business owners, soon after the seismic sequence, the regional administrative authority started (1) collecting damage and consequence-related data, (2) evaluating information sources and (3) taking care of the cross-checking of various reports. A specific database—so-called Sistema Informativo Gestione Europa (SFINGE)—was devoted to damaged business activities. As a result, 7 years after the seismic events, scientists can rely on a one-of-a-kind, vast and consistent database, containing information about (among other things): (1) buildings’ location and dimensions, (2) occurred structural damages, (3) experienced direct economic losses and (4) related reconstruction costs. The present work is focused on a specific data subset of SFINGE, whose elements are Long-Span-Beam buildings (mostly precast) deployed for business activities in industry, trade or agriculture. With the available set of data, empirical fragility functions, cost and loss ratio curves are elaborated, that may be included within existing Performance Based Earthquake Engineering assessment toolkits. KW - Empirical fragility functions KW - Empirical consequence curves KW - Precast buildings KW - Emilia-Romagna earthquake KW - PBEE Y1 - 2019 U6 - https://doi.org/10.1007/s10518-019-00759-1 SN - 1573-1456 VL - 18 SP - 1693 EP - 1721 PB - Springer Nature ER - TY - CHAP A1 - Rupp, Matthias A1 - Kuperjans, Isabel A1 - Schulze, Sven ED - Berns, Karsten T1 - Energetische und ökologische Bewertung hybrider Antriebe im städtischen Busverkehr T2 - Commercial vehicle technology 2016 : proceedings of the 4th Commercial Vehicle Technology Symposium (CVT 2016), March 8-10, 2016, University of Kaiserslautern, Kaiserslautern, Germany N2 - In Anbetracht weltweit zunehmend strengerer klimapolitischer Ziele steigt auch der Druck für Nutzfahrzeughersteller, effizientere und umweltfreundlichere Technologien zu entwickeln. Den Blick bei der Bewertung dieser ausschließlich auf die Fahrzeugnutzung zu richten, ist längst nicht mehr zufriedenstellend. Im Rahmen dieser Analyse wird ein gegenwärtig auf dem Markt erwerblicher und in deutschen Städten bereits seit Jahren betriebener Hybridbus energetisch und ökologisch mit einem konventionell angetriebenen, nahezu baugleichen Modell entlang des Lebensweges bewertet. Nach Definition von Ziel und Untersuchungsrahmen wird ein Überblick auf bereits durchgeführte Lebenszyklusanalysen zu Hybridbussen im Stadtverkehr gegeben und Schlussfolgerungen für die anschließende Analyse abgeleitet. Diese wird im Rahmen einer energetischen und ökologischen Bewertung beider Produktsysteme anhand der Parameter "Primärenergieeinsatz" und "CO2äq Emissionen" praktiziert. Der Fahrzeugrumpf beider Fahrzeuge des gleichen Modells wird dabei als einheitlich angenommen, sodass bei dem Vergleich der Herstellung vereinfacht nur die sich unterscheidenden Komponenten des Antriebstranges berücksichtigt werden. Die Resultate der Wirkungsabschätzung werden als Differenz des Hybridbusses gegenüber dem Referenzfahrzeug über die einzelnen Lebenszyklusphasen dargestellt. Schließlich werden Prognosen getroffen, ab welcher Strecke die bei der Herstellung erzeugten höheren CO2äq Emissionen des Hybridantriebstranges gegenüber dem Referenzmodell ausgeglichen werden. Y1 - 2016 SP - 227 EP - 237 PB - Shaker CY - Aachen ER -