TY  - THES
A1  - Hetterle, Lukas
T1  - Breathe
N2  - Ein nachhaltiges, autonomes Fahrzeug, das in einer extrem schnellen und hektischen Welt, geprägt durch Digitalisierung und Urbanisierung, einen Moment der Ruhe bieten soll; eine Pause von der ständigen Flut von Eindrücken und Informationen. Ein immersives Design, das meditative und kreative Prozesse unterstützt und Mensch-Mensch sowie Mensch-Natur Begegnungen fördert.
KW  - Mobilität
KW  - Automobil
KW  - Design
KW  - Fahrzeug
KW  - Ruhe
Y1  - 2023
N1  - Für diese Arbeit steht kein Volltext zur Verfügung.
PB  - FH Aachen
CY  - Aachen
ER  - 
TY  - THES
A1  - Braun, Linus
T1  - Faces - Lebenswerte Mobilität in Städten
N2  - Mobilität stellt oftmals ein Problem in Städten dar. Es sind Staus, Abgase, Platzmangel, die sich negativ auf die urbane Lebensqualität auswirken. Dies sind externe Auswirkungen der von Autos dominierten Mobilität.
Ziel von „Faces“ war es, eine effiziente und vor allem attraktive Alternative zum Automobil zu bieten. Dafür denkt das Projekt die Straßenbahn neu. Durch kompaktes Design und die Verwendung autonomer Systeme wird eine höhere Taktung ermöglicht. Zudem werden die Bahnen flexibler und können den Einsatz am Mobilitätsbedarf anpassen.
Um den Bedürfnissen der Fahrgäste gerecht zu werden, lässt sich das modulare Interior an die Reisedistanz anpassen.
Hier wird ein Mobilitätskonzept gezeichnet, das einem mit einem hoffnungsvollen Blick auf das Leben in den Städten der Zukunft zurücklässt.
KW  - Mobilität
KW  - Zukunftsstädte
KW  - Urbanes Leben
KW  - Bahnen
Y1  - 2022
N1  - Für diese Arbeit steht kein Volltext zur Verfügung.
PB  - FH Aachen
CY  - Aachen
ER  - 
TY  - THES
A1  - Beil, Franziska
T1  - Mobilität im Alter: der Rollator der nächsten Generation
N2  - Da die Gesellschaft in Deutschland immer älter wird, steigt auch die Nachfrage nach Gehhilfen wie beispielsweise einem Rollator. Im Alter steigt das Erkrankungsrisiko für Krankheiten, die die Mobilität erschweren können. An diesem Punkt setzt der Rollator MORO an und bietet wieder Sicherheit beim Gehen.
Für den MORO sind Hindernisse wie Bordsteinkanten kein Problem, da er sie mit speziellen Rädern spielend überwinden kann. Zusätzlich bietet er ergonomische Handgriffe, die entsprechend der jeweiligen Krankheit angepasst und ausgetauscht werden können sowie einen Sitz und eine Rückenlehne. Da der MORO aus Carbon hergestellt wird, ist er leicht in der Handhabung und somit wird die Mitnahme im Auto oder Bus und Bahn erleichtert. Durch seine verbesserte Ergonomie, individueller Anpassung und Leichtigkeit kann man wieder selbstständig durch die Welt gehen.
KW  - Mobilität
KW  - Rollator
KW  - Krankheit
KW  - Alter
Y1  - 2021
N1  - Für diese Arbeit steht kein Volltext zur Verfügung.
PB  - FH Aachen
CY  - Aachen
ER  -