TY  - CHAP
A1  - Birkl, Josef
A1  - Diendorfer, Gerhard
A1  - Kern, Alexander
A1  - Thern, Stephan
T1  - Extremely high lightning peak currents
T2  - 34th International Conference on Ligntning Protection, 02-07 September 2018
Y1  - 2018
SN  - 978-1-5386-6635-7
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Pieper, Martin
T1  - Lernzielorientierte Kurse und Stack Aufgaben in der Mathematikausbildung
T2  - Beiträge zum Mathematikunterricht 2018 : Vorträge zur Mathematikdidaktik und zur Schnittstelle Mathematik/Mathematikdidaktik auf der gemeinsamen Jahrestagung GDM und DMV 2018 (52. Jahrestagung der Gesellschaft für Didaktik der Mathematik). Bd. 3
Y1  - 2018
SN  - 978-3-95987-089-4
SP  - 1399
EP  - 1402
PB  - WTM-Verlag
CY  - Münster
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Pieper, Martin
T1  - Digitale Hochschullehre in mathematischen und mathematikdidaktischen Veranstaltungen
T2  - Beiträge zum Mathematikunterricht 2018 : Vorträge zur Mathematikdidaktik und zur Schnittstelle Mathematik/Mathematikdidaktik auf der gemeinsamen Jahrestagung GDM und DMV 2018 (52. Jahrestagung der Gesellschaft für Didaktik der Mathematik). Bd. 1
Y1  - 2018
SN  - 978-3-95987-089-4
SP  - 105
EP  - 106
PB  - WTM-Verlag
CY  - Münster
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Rupp, Matthias
A1  - Kuperjans, Isabel
A1  - Schulze, Sven
ED  - Berns, Karsten
T1  - Energetische und ökologische Bewertung hybrider Antriebe im städtischen Busverkehr
T2  - Commercial vehicle technology 2016 : proceedings of the 4th Commercial Vehicle Technology Symposium (CVT 2016), March 8-10, 2016, University of Kaiserslautern, Kaiserslautern, Germany
N2  - In Anbetracht weltweit zunehmend strengerer klimapolitischer
Ziele steigt auch der Druck für Nutzfahrzeughersteller, effizientere und umweltfreundlichere
Technologien zu entwickeln. Den Blick bei der Bewertung dieser
ausschließlich auf die Fahrzeugnutzung zu richten, ist längst nicht mehr zufriedenstellend.
Im Rahmen dieser Analyse wird ein gegenwärtig auf dem Markt erwerblicher
und in deutschen Städten bereits seit Jahren betriebener Hybridbus
energetisch und ökologisch mit einem konventionell angetriebenen, nahezu baugleichen
Modell entlang des Lebensweges bewertet.
Nach Definition von Ziel und Untersuchungsrahmen wird ein Überblick auf bereits
durchgeführte Lebenszyklusanalysen zu Hybridbussen im Stadtverkehr gegeben
und Schlussfolgerungen für die anschließende Analyse abgeleitet. Diese
wird im Rahmen einer energetischen und ökologischen Bewertung beider Produktsysteme
anhand der Parameter "Primärenergieeinsatz" und "CO2äq Emissionen"
praktiziert. Der Fahrzeugrumpf beider Fahrzeuge des gleichen Modells
wird dabei als einheitlich angenommen, sodass bei dem Vergleich der Herstellung
vereinfacht nur die sich unterscheidenden Komponenten des Antriebstranges
berücksichtigt werden. Die Resultate der Wirkungsabschätzung werden als
Differenz des Hybridbusses gegenüber dem Referenzfahrzeug über die einzelnen
Lebenszyklusphasen dargestellt. Schließlich werden Prognosen getroffen, ab
welcher Strecke die bei der Herstellung erzeugten höheren CO2äq Emissionen
des Hybridantriebstranges gegenüber dem Referenzmodell ausgeglichen werden.
Y1  - 2016
SP  - 227
EP  - 237
PB  - Shaker
CY  - Aachen
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Stollenwerk, Dominik
A1  - Rieke, C.
A1  - Dahmen, Markus
A1  - Pieper, Martin
T1  - Biogas Production Modelling : A Control System Engineering Approach
T2  - IOP Conference Series: Earth and Environmental Science. Bd. 32
Y1  - 2016
U6  - http://dx.doi.org/10.1088/1755-1315/32/1/012008
SN  - 1755-1315
N1  - ICARET 2016, International Conference on Advances in Renewable Energy and Technologies, Putrajaya, MY, Feb 23-25, 2016
SP  - 012008/1
EP  - 012008/4
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Rosin, Julia
A1  - Kubalski, Thomas
A1  - Butenweg, Christoph
T1  - Modellierung eines basisisolierten, zylindrischen Flüssigkeitstanks aus Stahl
T2  - 13. D-A-CH Tagung für Erdbebeningenieurwesen und Baudynamik (D-A-CH 2013) : 29.-30. August 2013, Wien, Österreich
Y1  - 2013
SP  - 1
EP  - 10
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Butenweg, Christoph
A1  - Kleemann, Anne
A1  - Altay, Okyay
T1  - Simulation von Impact Belastungen auf Stahlbetonstrukturen
T2  - 13. D-A-CH Tagung für Erdbebeningenieurwesen und Baudynamik (D-A-CH 2013) : 29.-30. August 2013, Wien, Österreich
Y1  - 2013
SP  - 1
EP  - 9
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Altay, Okyay
A1  - Butenweg, Christoph
T1  - Ermittlung der optimalen Geometrie von Flüssigkeitssäulendämpfern auf Grundlage neuer Optimierungsansätze
T2  - 13. D-A-CH Tagung für Erdbebeningenieurwesen und Baudynamik (D-A-CH 2013) : 29.-30. August 2013, Wien, Österreich
Y1  - 2013
SP  - 1
EP  - 10
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Butenweg, Christoph
A1  - Kleemann, Anne
A1  - Altay, Okyay
A1  - Renault, Philippe
T1  - Simulation of impact-loads on reinforced concrete structural elements
T2  - 22nd International Conference on Structural Mechanics in Reactor Technology 2013 : (SMiRT 22) ; San Francisco, California, USA, 18 - 23 August 2013
Y1  - 2013
SP  - 1
EP  - 10
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Butenweg, Christoph
A1  - Rosin, Julia
A1  - Kubalski, Thomas
T1  - Seismic response of conventional and base-isolated liquid storage tanks
T2  - International Conference on Earthquake Engineering : 29.-31.05.2013, Skopje, Mazedonien
Y1  - 2013
SP  - 1
EP  - 8
ER  -