TY - JOUR A1 - Bayon, Arnau A1 - Valero, Daniel A1 - Garcia-Bartual, Rafael A1 - Vallés-Morán, Francisco José A1 - López-Jiménez, P. Amparo T1 - Performance assessment of OpenFOAM and FLOW-3D in the numerical modeling of a low Reynolds number hydraulic jump JF - Environmental Modelling & Software N2 - A comparative performance analysis of the CFD platforms OpenFOAM and FLOW-3D is presented, focusing on a 3D swirling turbulent flow: a steady hydraulic jump at low Reynolds number. Turbulence is treated using RANS approach RNG k-ε. A Volume Of Fluid (VOF) method is used to track the air–water interface, consequently aeration is modeled using an Eulerian–Eulerian approach. Structured meshes of cubic elements are used to discretize the channel geometry. The numerical model accuracy is assessed comparing representative hydraulic jump variables (sequent depth ratio, roller length, mean velocity profiles, velocity decay or free surface profile) to experimental data. The model results are also compared to previous studies to broaden the result validation. Both codes reproduced the phenomenon under study concurring with experimental data, although special care must be taken when swirling flows occur. Both models can be used to reproduce the hydraulic performance of energy dissipation structures at low Reynolds numbers. Y1 - 2016 SN - 1364-8152 U6 - http://dx.doi.org/10.1016/j.envsoft.2016.02.018 VL - 80 SP - 322 EP - 335 PB - Elsevier CY - Amsterdam ER - TY - JOUR A1 - Laumann, Jörg A1 - Mainz, Stefan T1 - Direkte Ermittlung der erforderlichen Einspanntiefe von I‑förmigen Stahlquerschnitten in Betonkonstruktionen N2 - Für die Ermittlung der erforderlichen Einspanntiefe von eingespannten Stahlquerschnitten in Betonkonstruktionen existieren verschiedene Bemessungsmodelle. Diese basieren vorwiegend auf Grundlage nationaler Normen wie z. B. DIN 18800 [1] und DIN 1045 [2], die durch die europäische Normung ersetzt wurden. Aus diesem Grund wird in diesem Aufsatz ein Berechnungsmodell für die erforderliche Einspanntiefe von eingespannten Stahlquerschnitten in Betonkonstruktionen auf Grundlage des Eurocodes vorgestellt. Das Grundgerüst für dieses Berechnungsmodell bildet das Verfahren nach Kindmann und Laumann, welches in [3] behandelt wurde. Gleichzeitig werden neue Formeln zur direkten Ermittlung der Mindesteinspanntiefe vorgestellt. Behandelt werden gewalzte I-Profile für einachsige Biegung um die starke Achse (y-y) mit Drucknormalkraft. Y1 - 2012 U6 - http://dx.doi.org/10.1002/stab.201201620 SN - 1437-1049 VL - 81 IS - 11 SP - 850 EP - 860 PB - Wiley CY - Weinheim ER - TY - JOUR A1 - Egner, Ralf A1 - Heyde, Stefan A1 - Laumann, Jörg A1 - Prokop, Ines T1 - Vorschläge für eine anwenderfreundliche und praxistaugliche Novellierung der allgemeinen Bemessungsregeln und Regeln für den Hochbau (EN 1993 Teil 1-1) JF - Stahlbau Y1 - 2015 U6 - http://dx.doi.org/10.1002/stab.201510321 SN - 1437-1049 VL - 84 IS - 10 SP - 811 EP - 822 PB - Ernst & Sohn CY - Berlin ER - TY - JOUR A1 - Oertel, Mario A1 - Bung, Daniel B. T1 - Numerische Strömungssimulationen von Fließgewässern : Praxisanwendungen und zukünftige Entwicklungen JF - Korrespondenz Wasserwirtschaft : KW Y1 - 2015 SN - 1616-430X VL - 8 IS - H. 3 SP - 177 EP - 182 PB - Gesellschaft zur Förderung der Abwassertechnik CY - Hennef ER - TY - JOUR A1 - Oertel, Mario A1 - Bung, Daniel B. T1 - Stability and scour development of bed material on crossbar block ramps JF - International journal of sediment research N2 - Block ramps are ecologically oriented drop structures with adequate energy dissipation and partially moderate flow velocities. A special case is given with crossbar block ramps, where the upstream and downstream level difference is reduced by a series of basins. To prevent the total structure from failing, the stability of single boulders within the crossbars and the bed material in between must be guaranteed. The present paper addresses the stability of bed material and scour development for various flow regimes. Any bed material erosion may affect the stability of the crossbar boulders, which in turn can result in major damages of the ramp. Therefore new design approaches are developed to choose an appropriate bed material size and to avoid failures of crossbar block ramp structures. Y1 - 2015 U6 - http://dx.doi.org/10.1016/j.ijsrc.2014.12.003 SN - 1001-6279 VL - 30 IS - 4 SP - 344 EP - 350 PB - Elsevier CY - Amsterdam ER - TY - JOUR A1 - Döring, Bernd A1 - Reger, Vitali A1 - Kuhnhenne, Markus A1 - Feldmann, Markus A1 - Kesti, Jyrki A1 - Lawson, Mark A1 - Botti, Andrea T1 - Steel solutions for enabling zero-energy buildings JF - Steel Construction - Design and Research Y1 - 2015 U6 - http://dx.doi.org/10.1002/stco.201510029 SN - 1867-0539 N1 - The 13th Nordic Steel Construction Conference, Tampere, 2015 (NSCC-2015) VL - 8 IS - 3 SP - 194 EP - 200 PB - Ernst & Sohn CY - Berlin ER - TY - JOUR A1 - Kirsch, Ansgar A1 - Kolymbas, Dimitrios T1 - Theoretische Untersuchung zur Ortsbruststabilität JF - Bautechnik : Zeitschrift für den gesamten Ingenieurbau Y1 - 2005 U6 - http://dx.doi.org/10.1002/bate.200590151 SN - 1437-0999 (E-Journal); 0005-6820 (Print); 0932-8351 (Print) N1 - Gedruckt in der Bibliothek Bayernallee vorhanden: 13 Z 177-2005 VL - Bd. 82 IS - H. 7 SP - 449 EP - 456 ER - TY - JOUR A1 - Giese, S. A1 - Kirsch, Ansgar A1 - Ziegler, M. T1 - Numerische Untersuchung von Schervorgängen mit der Diskrete-Partikel-Methode JF - Bauingenieur : die richtungsweisende Zeitschrift im Bauingenieurswesen ; offizielle Zeitschrift der VDI-Gesellschaft Bautechnik Y1 - 2006 SN - 0005-6650 N1 - Gedruckt in der Bibliothek Bayernallee vorhanden: 13 Z 049-2006 VL - Bd. 81 IS - H. 5 SP - 232 EP - 239 ER - TY - JOUR A1 - Kolymbas, Dimitrios A1 - Fellin, W. A1 - Kirsch, Ansgar T1 - Squeezing due to stress relaxation in foliated rock JF - International journal for numerical and analytical methods in geomechanics Y1 - 2006 U6 - http://dx.doi.org/10.1002/nag.530 SN - 1096-9853 (E-Journal); 0363-9061 (Print) VL - Vol. 30 IS - Iss. 13 SP - 1357 EP - 1367 ER - TY - JOUR A1 - Kirsch, Ansgar T1 - Experimentelle Untersuchung des Ortsbrustversagens seichter Tunnel JF - Österreichische Bauwirtschaft Y1 - 2008 IS - Sondernr. SP - 6 EP - 9 ER - TY - JOUR A1 - Kirsch, Ansgar A1 - Piazzi, Lukas T1 - Numerical investigation of the effectiveness of a bored pile wall for the minimisation of settlement resulting from tunnel driving T1 - Numerische Untersuchung der Wirkungsweise einer Bohrpfahlwand zur Minimierung der Setzungen infolge Tunnel JF - Geomechanics and tunnelling Y1 - 2009 U6 - http://dx.doi.org/10.1002/geot.200900063 SN - 1865-7362 VL - Vol. 2 IS - Iss. 6 SP - 753 EP - 765 ER - TY - JOUR A1 - Kolymbas, Dimitrios A1 - Kirsch, Ansgar T1 - Zum Erddruck auf Lawinenschutzgalerien JF - Bautechnik : Zeitschrift für den gesamten Ingenieurbau Y1 - 2009 U6 - http://dx.doi.org/10.1002/bate.200910075 SN - 1437-0999 (E-Journal); 0005-6820 (Print); 0932-8351 (Print) N1 - Auch gedruckt in der Bibliothek Bayernallee vorhanden VL - Vol. 86 IS - Iss. 12 SP - 774 EP - 779 ER - TY - JOUR A1 - Kirsch, Ansgar T1 - Experimental investigation of the face stability of shallow tunnels in sand JF - Acta Geotechnica N2 - Various models have been proposed for the prediction of the necessary support pressure at the face of a shallow tunnel. To assess their quality, the collapse of a tunnel face was modelled with small-scale model tests at single gravity. The development of the failure mechanism and the support force at the face in dry sand were investigated. The observed displacement patterns show a negligible influence of overburden on the extent and evolution of the failure zone. The latter is significantly influenced, though, by the initial density of the sand: in dense sand a chimney-wedge-type collapse mechanism developed, which propagated towards the soil surface. Initially, loose sand did not show any discrete collapse mechanism. The necessary support force was neither influenced by the overburden nor the initial density. A comparison with quantitative predictions by several theoretical models showed that the measured necessary support pressure is overestimated by most of the models. Those by Vermeer/Ruse and Léca/Dormieux showed the best agreement to the measurements. Y1 - 2010 U6 - http://dx.doi.org/10.1007/s11440-010-0110-7 SN - 1861-1125 VL - 5 IS - 1 SP - 43 EP - 62 PB - Springer CY - Berlin ER - TY - JOUR A1 - Fellin, Wolfgang A1 - King, Julian A1 - Kirsch, Ansgar A1 - Oberguggenberger, Michael T1 - Uncertainty modelling and sensitivity analysis of tunnel face stability JF - Structural safety N2 - This paper proposes an approach to the choice and evaluation of engineering models with the aid of a typical application in geotechnics. An important issue in the construction of shallow tunnels, especially in weak ground conditions, is the tunnel face stability. Various theoretical and numerical models for predicting the necessary support pressure have been put forth in the literature. In this paper, we combine laboratory experiments performed at the University of Innsbruck with current methods of uncertainty and sensitivity analysis for assessing adequacy, predictive power and robustness of the models. The major issues are the handling of the twofold uncertainty of test results and of model predictions as well as the decision about what are the influential input parameters. Y1 - 2010 U6 - http://dx.doi.org/10.1016/j.strusafe.2010.06.001 SN - 0167-4730 VL - 32 IS - 6 SP - 402 EP - 410 PB - Elsevier CY - Amsterdam ER - TY - JOUR A1 - Demny, Andreas A1 - Hebel, Christoph T1 - Rechnergestützte Ermittlung der Verbindungsfunktionsstufen und der verbindungsbezogenen Angebotsqualität nach den Richtlinien für integrierte Netzgestaltung nach RIN 2008 JF - Straßenverkehrstechnik : Organ der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, der Bundesvereinigung der Straßenbau- und Verkehrsingenieure und der Österreichischen Forschungsgesellschaft Straße und Verkehr ; Zeitschrift für Verkehrsplanung, Verkehrsmanagement, Verkehrssicherheit, Verkehrstechnik Y1 - 2014 SN - 0039-2219 VL - Jg. 58 IS - H. 12 SP - 811 EP - 820 PB - Kirschbaum Verlag CY - Bonn ER - TY - JOUR A1 - Meinzinger, Michael A1 - Bagayoko, Lamine A1 - Koch, Eckart T1 - Die Lagerung der Lehrter Bahnhofsbrücken JF - Bauingenieur Y1 - 2003 SN - 1436-4867 (E-Journal); 0005-6650 (Print) N1 - Printausg. in der Bibliothek Bayernallee vorhanden: 13 Z 049-2003 VL - Bd. 78 IS - H. 2 SP - 73 EP - 85 ER - TY - JOUR A1 - Leandro, J. A1 - Bung, Daniel B. A1 - Carvalho, R. T1 - Measuring void fraction and velocity fields of a stepped spillway for skimming flow using non-intrusive methods JF - Experiments in fluids Y1 - 2014 U6 - http://dx.doi.org/10.1007/s00348-014-1732-6 SN - 0723-4864 (Print) ; 1432-1114 (Online) IS - 55 SP - Art. 1732 PB - Springer Nature CY - Heidelberg ER - TY - JOUR A1 - Malecha, Hartmut A1 - Klubert, J. A1 - Heinen-Fuchs, Sabine T1 - Laserscanning passe? 3-D-Oberflächenmodelle aus Bilddaten und deren messtechnischer Nutzen JF - Wasserwirtschaft Y1 - 2014 SN - 0043-0978 N1 - Die Zeitschrift ist gedruckt in der Bibliothek Bayernallee vorhanden. VL - Jg. 104 IS - Nr. 9 SP - 32 EP - 35 PB - Springer Vieweg CY - Wiesbaden ER - TY - JOUR A1 - Bung, Daniel B. T1 - Fließcharakteristik und Sauerstoffeintrag bei selbstbelüfteten Gerinneströmungen auf Kaskaden mit gemäßigter Neigung JF - Österreichische Wasser- und Abfallwirtschaft Y1 - 2011 SN - 1613-7566 (E-Journal); 0945-358X (Print) VL - Vol. 63 IS - Iss. 3-4 SP - 76 EP - 81 PB - Springer CY - Berlin ER - TY - JOUR A1 - Bung, Daniel B. T1 - Developing flow in skimming flow regime on embankment stepped spillways JF - Journal of hydraulic research Y1 - 2011 SN - 1814-2079 (E-Journal); 0022-1686 (Print) VL - Vol. 49 IS - Iss. 5 SP - 639 EP - 648 PB - Taylor & Francis CY - London ER -