TY - JOUR A1 - Baltzer, Wolfgang T1 - RABT 2010? - Perspektiven für die Sicherheit in Strassentunneln JF - Straßenverkehrstechnik. 49 (2005), H. 3 Y1 - 2005 SN - 0039-2219 N1 - gedruckt vorh. unter der Signatur 13 Z 208-2005 SP - 113 EP - 119 ER - TY - BOOK A1 - Baltzer, Wolfgang T1 - Ausgestaltung von Brand-Notbeleuchtung und Leitsystemen zur Fluchtwegkennzeichnung in Straßentunneln : Systematik der Leitsysteme ; [Bericht zum Forschungs- und Entwicklungsvorhaben 03.351/2001/FRB des Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Wohnungswese Y1 - 2004 SN - 3-936892-30-X N1 - Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik ; 892 PB - Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, Abt. Straßenbau, Straßenverkehr CY - Bonn ER - TY - JOUR A1 - Baltzer, Wolfgang T1 - Neue Sicherheitsstrategien für Strassentunnel JF - Strasse + Autobahn. 54 (2003), H. 6 Y1 - 2003 SN - 0039-2162 SP - 337 EP - 344 ER - TY - JOUR A1 - Baltzer, Wolfgang T1 - Sind deutsche Strassentunnel sicher genug? - Erkenntnisse und Konsequenzen aus nationalen und internationalen Untersuchungen JF - Strassenverkehrstechnik. 45 (2001), H. 8 Y1 - 2001 SN - 0039-2219 SP - 389 EP - 393 ER - TY - JOUR A1 - Baltzer, Wolfgang T1 - Betriebstechnik in Strassentunneln JF - Strassenverkehrstechnik. 42 (1998), H. 12 Y1 - 1998 SN - 0039-2219 SP - 650 EP - 655 ER - TY - JOUR A1 - Baltzer, Wolfgang T1 - Betriebseinrichtung in Strassentunneln JF - Strassenverkehrstechnik. 24 (1980), H. 4 Y1 - 1980 SN - 0039-2219 SP - 123 EP - 129 ER - TY - BOOK A1 - Baltzer, Wolfgang T1 - Untersuchung des Einflusses der räumlichen Gestaltung und der Störfälle zur Bestimmung eines Querschnitts von Richtungsverkehrstunneln / vorgel. von Wolfgang Baltzer Y1 - 1984 N1 - Aachen, Techn. Hochsch., Diss., 1984; Mitteilung / Lehrstuhl und Institut für Strassenwesen, Erd- und Tunnelbau, RWTH Aachen ; 12 PB - Lehrstuhl u. Inst. für Strassenwesen, Erd- u. Tunnelbau, RWTH ER - TY - BOOK A1 - Baltzer, Wolfgang T1 - Richtlinien für die Ausstattung und den Betrieb von Straßentunneln : RABT / Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, Arbeitsgruppe Verkehrsführung und Verkehrssicherheit. [Arbeitsgruppe Verkehrsführung und Verkehrssicherheit, Arbeitsausschuss Ausstattung und Betrieb von Straßentunneln. Leiter: Wolfgang Baltzer]. Ausg. 2006 Y1 - 2006 SN - 3-937356-87-8 N1 - Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, Arbeitsausschuss Ausstattung und Betrieb von Straßentunneln . FGSV; 339 PB - FGSV-Verl. CY - Köln ER - TY - BOOK A1 - Baltzer, Wolfgang T1 - Richtlinien für die Ausstattung und den Betrieb von Straßentunneln : RABT / Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, Arbeitsgruppe Verkehrsführung und Verkehrssicherheit. [Arbeitsgruppe Verkehrsführung und Verkehrssicherheit, Arbeitsausschuss Ausstattung und Betrieb von Straßentunneln. Leiter: Wolfgang Baltzer]. Ausg. 2003 Y1 - 2003 N1 - Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, Arbeitsausschuss Ausstattung und Betrieb von Straßentunneln. FGSV ; 339 PB - FGSV-Verl. CY - Köln ER - TY - THES A1 - Balthazar, Kim T1 - SWASH : endlich bequem waschen N2 - Der S W A S H ist eine innovative Produktlösung zur Reduzierung von Pain Points beim alltäglichen Reinigen von Textilien. Schmutzige Kleidungsstücke müssen in Zukunft weniger mit Wasser und Waschmitteln in Berührung kommen. Dadurch minimiert sich der Ressourcenverbrauch, die Langlebigkeit der Kleidung wird erhöht und die umfangreiche Aufgabe des Waschens wird bequemer, ohne Einbußen in Sauberkeit und Hygiene haben zu müssen. Der S W A S H wird durch KI gesteuert und gewährleistet so eine kinderleichte Nutzbarkeit. Da er mit Wassertanks betrieben wird, benötigt man keinen Wasseranschluss und kann die Platzierung frei wählen. Durch den modularen und minimalistischen Aufbau kann er auf die Ästhetik des individuellen Wohnraums angepasst werden. Der Refresher mit Waschfunktion kann als freistehendes Möbelstück erworben oder in einen vorhandenen Kleiderschrank integriert werden. KW - Waschmaschine KW - nachhaltig KW - Produktdesign KW - Skandinavien KW - modular Y1 - 2023 PB - FH Aachen CY - Aachen ER - TY - THES A1 - Baierlein, Ellen T1 - Konzerthaus Berlin : Entwicklung eines Erscheinungsbildes für das Konzerthaus Berlin N2 - Das Konzerthaus Berlin ist einer der schönsten Orte Berlins für klassische Musik. Dabei steht das Haus auf der Schwelle zwischen langer Tradition und Moderne. Die Qualität an Musik, die dort gespielt wird, soll dabei für alle zugänglich sein. Dies machen die unterschiedlichsten Konzerte möglich. Um diesen modernen Anspruch auch nach außen zu kommunizieren, wurde ein neues Gestaltungskonzept für das Konzerthaus Berlin entwickelt. Im Fokus des neu entwickelten Corporate Designs steht der Rhythmus Gedanke, welcher sich im Headline Prinzip zeigt sowie medienübergreifend in der Layoutgestaltung durch Groß/Klein Kontraste fortsetzt. Das Erscheinungsbild funktioniert dabei sowohl animiert als auch statisch. Musik wird dadurch visuell erfahrbar gemacht und bildet den modernen Fokuspunkt in der Gestaltung. KW - Corporate Design KW - Konzerthaus KW - Klassische Musik KW - Musik KW - Berlin Y1 - 2023 PB - FH Aachen CY - Aachen ER - TY - BOOK A1 - Baier, Reinhold A1 - Hebel, Christoph A1 - Peter, Christof A1 - Schäfer, Karl Heinz T1 - Gesamtwirkungsanalyse zur Parkraumbewirtschaftung Y1 - 2000 N1 - Berichte der Bundesanstalt für Strassenwesen : V, Verkehrstechnik ;75 ; Bericht zum Forschungs- und Entwicklungsvorhaben 77406/1996 des Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen PB - Wirtschaftsverlag NW, Verl. für neue Wiss. CY - Bremerhaven ER - TY - JOUR A1 - Baier, Reinhold A1 - Hebel, Christoph T1 - Parkraumbewirtschaftung und Modal-Split - die relativierte Stellschraube JF - Strassenverkehrstechnik . 45 (2001), H. 4 Y1 - 2001 SN - 0039-2219 N1 - Printausgabe in der Bereichsbibliothek Bayernallee unter der Signatur 13 Z 208-2001 SP - 165 EP - 167 ER - TY - JOUR A1 - Baier, C. A1 - Mottaghy, Darius A1 - Ziegler, M. A1 - Rath, V. T1 - Numerische Simulation des Gefrierprozesses bei der Baugrundvereisung im durchströmten Untergrund JF - Bauingenieur Y1 - 2008 SN - 0005-6650 VL - 83 IS - 2 SP - 49 EP - 60 ER - TY - CHAP A1 - Bagheri, Mohsen A1 - Schleupen, Josef A1 - Dahmann, Peter A1 - Kallweit, Stephan T1 - Kletternde Wartungsplattform für die wetterunabhängige Instandhaltung von Rotorblättern an Windenergieanlagen - SMART T2 - AKIDA 2016 Aachener Kolloquium für Instandhaltung, Diagnose und Anlagenüberwachung (AKIDA) am 15. und 16.11.2016, Technologiezentrum Aachen N2 - In Deutschland liegt der Anteil der Windkraft an der Gesamtstromerzeugung bei 13,3% mit mehr als 25.000 installierten Windenergieanlagen (WEA). Weltweit erfährt die Windbranche ein rasantes Wachstum. Indien und China berichten eine jährliche Wachstumsrate an Neuinstallationen von 45%. Die Technologie zur Erzeugung elektrischer Energie aus Windkraft ist noch vergleichsweise jung. Durch die weltweit steigende Anzahl an Windenergieanlagen wächst zunehmend der Bedarf an innovativen Wartungslösungen. Komponenten wie Generator oder Getriebe sind inzwischen weitestgehend ausgereift. Der Fokus richtet sich zunehmend auf die wesentliche Kernkomponente - die Rotorblätter. Industriekletterer inspizieren die Rotorblätter oder Türme i.d.R. in einem zwei Jahres Rhythmus. Sie werden zunehmend durch Seilarbeitsbühnen unterstützt. Für größere Reparaturen kommen Kräne zum Einsatz, mit denen das Rotorblatt für die Instandhaltung demontiert wird. Die Standardinspektion besteht aus Sicht- und Klopfprüfung der Rotorblattoberfläche und ist nur bei sehr ruhiger Wetterlage durchführbar. Seit September 2014 wird das Forschungsprojekt SMART (Scanning, Monitoring, Analysis, Repair and Transportation), Entwicklung einer Wartungsplattform für WEA, vom BMWi gefördert. Das Konsortium besteht aus zwei Firmen und der Fachhochschule Aachen. Die SMART-Anlage klettert reibschlüssig am Turm der WEA mittels speziellen Kettenfahrwerken (Abbildung) auf- und abwärts. Ein ringförmiges Spannsystems, basierend auf dem Konzept der „Nürnberger“-Schere, erzeugt die erforderliche Anpresskraft für den Kletterprozess. Wettergeschützte Arbeitskabinen ermöglichen die ganzjährige Instandhaltung von Rotorblättern und ebenso Türmen. Dadurch können Wartungsarbeiten auf 24 Stunden am Tag ausgeweitet werden. Der kombinierte Einsatz (Sensorfusion) bildgebender Messtechnik wie Thermografie, Ultraschall, und Terahertz in der Arbeitskabine kann die Dokumentation, Effizienz und Qualität der Instandhaltungsarbeiten erheblich verbessern. Langfristiges Ziel von SMART ist ein Condition Monitoring für Rotorblätter und Türme auf Basis digitalisierter dreidimensionaler Volumenscans. Der kooperative Einsatz mit UAVs erweitert die Instandhaltungsstrategie. UAVs ermöglichen die schnelle, kostengünstige globale optische Inspektion von Rotorblattoberflächen zur Detektion potentieller Fehlstellen. Der „Proof-of-Concept“ Meilenstein wurde mit der Demonstration eines funktionsfähigen Modells im Dezember 2015 erfolgreich abgeschlossen. Y1 - 2016 ER - TY - PAT A1 - Bagheri, Mohsen A1 - Dahmann, Peter T1 - Kletterroboter mit Gurtantrieb international [Offenlegungsschrift] T1 - Climbing robot for masts [Europäische Patentanmeldung / Internationale Patentanmeldung / US Patentanmeldung] Y1 - 2012 SP - 1 EP - 20 PB - Deutsches Patentamt / Europäisches Patentamt / WIPO / USPTO CY - München / Den Hague / Genf / Alexandria, Virginia ER - TY - PAT A1 - Bagheri, Mohsen T1 - Mobile Wartungshalle für Kletterroboter für Masten [Europäische Patentanmeldung] Y1 - 2013 SP - 1 EP - 19 PB - Europäisches Patentamt CY - Den Hague ER - TY - CHAP A1 - Bagayoko, Lamine A1 - Geissler, Karsten A1 - Koch, Eckart T1 - Dynamik bei Eisenbahnbrücken T2 - Stahlbau-Kalender : [Eurocode-3-Grundnorm; Brücken] ; Jg. 14 / hrsg. von Ulrike Kuhlmann Y1 - 2012 SN - 978-3-433-02988-6 SP - 575 EP - 632 PB - Ernst & Sohn CY - Berlin ER - TY - THES A1 - Baeßler, Franziska A1 - Kleinkunen, Tristan T1 - MOBI: zukunftsorientiertes modulares Baukastensystem für Bibliotheken N2 - Das Ziel des Bibliothekskonzeptes ist es, Hybridbibliotheken als Symbiose aus zukunftsweisender Medientechnologie und klassischer Funktionalität in Modulbauweise in Bestandsarchitektur zu integrieren. Der Lösungsansatz liegt in einer kostengünstigen dynamischen Modularität, welche als Plug-In, Add-On, Single oder Mobilkonzept nutzbar ist. Das modulare System setzt hierbei auf Grundmodule, welche für unterschiedlichste räumliche Gegebenheiten skaliert werden können. Somit können Einrichtungen neue Funktionalitäten integrieren oder auf temporäre Anforderungen strategisch reagieren. Durch die einfache Montage und Transportfähigkeit lassen sich sehr schnell zeitbegrenzte oder dauerhafte Raumkonzepte umsetzen. Das System nimmt die Dynamik des sich verändernden Bedarfs auf und passt sich flexibel den Zielgruppen an, was im Gegensatz dazu bei statischen Systemen nicht der Fall ist. KW - Modularität KW - Bibliothek KW - Library Y1 - 2021 PB - FH Aachen CY - Aachen ER - TY - CHAP A1 - Backes, Klaus A1 - Faber, Christian A1 - Hafner, Bernd A1 - Schwarzer, Klemens T1 - Parameteridentifikation an thermischen Speichern T2 - 8. Symposium Thermische Solarenergie : Ort: Bildungszentrum der Hanns-Seidel-Stiftung, Kloster Banz, Staffelstein. Termin: 13. - 15. Mai 1998 / OTTI, Technologie-Kolleg Y1 - 1998 SP - 293 EP - 297 PB - OTTI CY - Regensburg ER -