TY  - JOUR
A1  - Gerhardt, Hans Joachim
A1  - Kramer, C.
T1  - Belastung von RA bei Windangriff
JF  - Zentralblatt fuer Industriebau. 30 (1984), H. 3
Y1  - 1984
SN  - 0044-4227
SP  - 214
EP  - 217
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Gerhardt, Hans Joachim
T1  - Belastung von Rauchabzugsgeraeten bei Windangriff
JF  - Sanitaer- und Heizungstechnik. 51 (1986), H. 3
Y1  - 1986
SN  - 0036-4401
SP  - 150
EP  - 152
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Peeken, Heinz
A1  - Rosenkranz, Josef
A1  - Schelenz, R.
T1  - Berücksichtigung des Einflusses der Gleitlagergehäusesteifigkeit auf das dynamische Verhalten von Rotoren
JF  - Antriebstechnik : Organ der Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V.
Y1  - 1991
SN  - 0341-2652
VL  - 30
IS  - 9
SP  - 71
EP  - 75
ER  - 
TY  - RPRT
A1  - Rosenkranz, Josef
T1  - Berücksichtigung des Einflusses von Gleitlagergehäusen auf das dynamische Verhalten von Rotoren : Abschlußbericht : Forschungsvorhaben Nr. 128 "Gleitlagergehäusesteifigkeit" ; Berichtszeitraum 1985-1988. - (Forschungsheft / Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V. ; 303)
Y1  - 1989
N1  - Förderkennzeichen BMWi/AIF-Nr. 6371
PB  - FVA
CY  - Frankfurt am Main
ER  - 
TY  - BOOK
A1  - Ley, Wilfried
T1  - Bewertung von Solarkollektormessungen unter natuerlichen und simulierten Bedingungen
Y1  - 1982
N1  - Deutsche Forschungs- und Versuchsanstalt für Luft- und Raumfahrt : Forschungsbericht ; 1982,5 ; zugl. Dissertation, Universität Bochum Abt. für Maschinenbau, 1981
PB  - Inst. f. Raumsimulation
CY  - Köln
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Esch, Thomas
A1  - Funke, Harald
A1  - Roosen, Peter
A1  - Jarolimek, Ulrich
T1  - Biogene Automobilkraftstoffe in der allgemeinen Luftfahrt
JF  - Motortechnische Zeitschrift (MTZ).
Y1  - 2011
SN  - 0024-8525
U6  - http://dx.doi.org/10.1365/s35146-011-0013-7
VL  - 72
IS  - 1
SP  - 54
EP  - 59
PB  - Springer Nature
CY  - Basel
ER  - 
TY  - PAT
A1  - Wahle, Michael
A1  - Peter, Roland
T1  - Bismaleinimidharze : Offenlegungsschrift / Europäische Patentanmeldung
T1  - Bio-maleimide resins
Y1  - 1992
PB  - Deutsches Patent- und Markenamt / Europäisches Patentamt
CY  - München / Den Hague
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Gerhardt, Hans Joachim
A1  - Konrath, B.
A1  - Schönwald, J.
T1  - Brandsimulation für Abnahmeversuche
JF  - HLH : Lüftung, Klima, Heizung, Sanitär, Gebäudetechnik. 56 (2005), H. 8
Y1  - 2005
SN  - 1436-5103
N1  - 2. ISSN: 0017-9906 ; 3. ISSN: 1434-422X ; Zeitschrift unter 13 Z 739 in der Bibliothek
SP  - 46
EP  - 51
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Röth, Thilo
A1  - Schreiber, Harold
T1  - CAKE (Computer Aided Kinematic Engineering) im Karrosseriebau und in der passiven Fahrzeugsicherheit / Schreiber , Harold ; Röth, Thilo
JF  - Mobiles. 2002/2003 (2003), H. 33
Y1  - 2003
N1  - in der Bibliothek Eupener Str. vorhanden
SP  - 65
EP  - 67
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Dick, Angela
A1  - Wagner, Manfred
A1  - Röth, Thilo
T1  - Capro Automotive Group FH Aachen
N2  - Design- und Karosseriebaustudenten der FH Aachen entwickeln gemeinsam mit externen Fachleuten unter Einsatz virtueller Entwicklungswerkzeuge ein Konzept für einen Sportwagen
KW  - Karosseriebau
KW  - Sportwagen
KW  - Kraftfahrzeugbau
KW  - Studentenprojekt
KW  - Virtuelle Fahrzeugentwicklung
KW  - car body construction
Y1  - 2005
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Mertens, Josef
T1  - Charakteristiken des Staub-Gas-Gemisches
JF  - Zeitschrift für angewandte Mathematik und Mechanik : ZAMM. 65 (1985), H. 4
Y1  - 1985
SN  - 1521-4001
SP  - T211
EP  - T213
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Schüller, K.
A1  - Kowalski, Julia
A1  - Raback, P.
T1  - Curvilinear melting – A preliminary experimental and numerical study
JF  - International Journal of Heat and Mass Transfer
N2  - When exploring glacier ice it is often necessary to take samples or implement sensors at a certain depth underneath the glacier surface. One way of doing this is by using heated melting probes. In their common form these devices experience a straight one-dimensional downwards motion and can be modeled by standard close-contact melting theory. A recently developed melting probe however, the IceMole, achieves maneuverability by simultaneously applying a surface temperature gradient to induce a change in melting direction and controlling the effective contact-force by means of an ice screw to stabilize its change in attitude. A modeling framework for forced curvilinear melting does not exist so far and will be the content of this paper. At first, we will extend the existing theory for quasi-stationary close-contact melting to curved trajectories. We do this by introducing a rotational mode. This additional unknown in the system implies yet the need for another model closure. Within this new framework we will focus on the effect of a variable contact-force as well as different surface temperature profiles. In order to solve for melting velocity and curvature of the melting path we present both an inverse solution strategy for the analytical model, and a more general finite element framework implemented into the open source software package ELMER. Model results are discussed and compared to experimental data conducted in laboratory tests.
Y1  - 2016
U6  - http://dx.doi.org/10.1016/j.ijheatmasstransfer.2015.09.046
SN  - 0017-9310
IS  - 92
SP  - 884
EP  - 892
PB  - Elsevier
CY  - Amsterdam
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Havermann, Marc
A1  - Seiler, F.
A1  - Georges, A.
A1  - Leopold, F.
T1  - Das Dopplerbildverfahren (DPV) des ISL zur Messung der Strömungsgeschwindigkeit in einer Ebene / Seiler, F. ; Georges, A. ; Leopold, F. ; Srulijes, J. ; Havermann, M.
JF  - Lasermethoden in der Strömungsmesstechnik, 10. Fachtagung, Deutsche Gesellschaft für Laser-Anemometrie GALA, Rostock, DE, 10.-12. Sep, 2002
Y1  - 2002
SN  - 3-86009-233-2
SP  - 11.1
EP  - 11.6
PB  - Univ.
CY  - Rostock
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Blome, Hans-Joachim
T1  - Das Quantenvakuum und die kosmologische Konstante
JF  - Physikalische Blätter. 45 (1989)
Y1  - 1989
SN  - 0342-4472
SP  - 51
EP  - 56
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Esch, Thomas
A1  - Salber, W.
A1  - Kemper, Hans
A1  - Staay, F. van der
T1  - Der elektromechanische Ventiltrieb - Systembaustein für zukünftige Antriebskonzepte, Teil 1.
JF  - Motortechnische Zeitschrift (MTZ).
Y1  - 2000
U6  - http://dx.doi.org/10.1007/bf03227081
SN  - 0024-8525
VL  - 61
IS  - 12
SP  - 826
EP  - 836
PB  - Springer Nature
CY  - Basel
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Esch, Thomas
A1  - Salber, W.
A1  - Kemper, Hans
A1  - Staay, F. van der
T1  - Der elektromechanische Ventiltrieb - Systembaustein für zukünftige Antriebskonzepte, Teil 2.
JF  - Motortechnische Zeitschrift (MTZ).
Y1  - 2001
U6  - http://dx.doi.org/10.1007/bf03227081
SN  - 0024-8525
VL  - 62
IS  - 1
SP  - 44
EP  - 55
PB  - Springer Nature
CY  - Basel
ER  - 
TY  - BOOK
A1  - Blome, Hans-Joachim
A1  - Zaun, Harald
T1  - Der Urknall : Anfang und Zukunft des Universums
Y1  - 2004
SN  - 3406508375
PB  - Beck
CY  - München
ER  - 
TY  - BOOK
A1  - Blome, Hans-Joachim
A1  - Zaun, Harald
T1  - Der Urknall : Anfang und Zukunft des Universums 2., aktualisierte Aufl.
Y1  - 2007
SN  - 3-406-50837-5
PB  - Beck
CY  - München
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Funke, Harald
A1  - Keinz, Jan
A1  - Kusterer, K.
A1  - Haj Ayed, A.
A1  - Kazari, M.
A1  - Kitajima, J.
A1  - Horikawa, A.
A1  - Okada, K.
T1  - Development and Testing of a Low NOX Micromix Combustion Chamber for an Industrial Gas Turbine
JF  - International Journal of Gas Turbine, Propulsion and Power Systems
N2  - The Micromix combustion principle, based on cross-flow mixing of air and hydrogen, promises low emission applications in future gas turbines. The Micromix combustion takes place in several hundreds of miniaturized diffusion-type micro-flames. The major advantage is the inherent safety against flash-back and low NOx-emissions due to a very short residence time of reactants in the flame region. The paper gives insight into the Micromix design and scaling procedure for different energy densities and the interaction of scaling laws and key design drivers in gas turbine integration. Numerical studies, experimental testing, gas turbine integration and interface considerations are evaluated. The aerodynamic stabilization of the miniaturized flamelets and the resulting flow field, flame structure and NOx formation are analysed experimentally and numerically. The results show and confirm the successful adaption of the low NOx Micromix characteristics for a range of different nozzle sizes, energy densities and thermal power output.
Y1  - 2017
U6  - http://dx.doi.org/10.38036/jgpp.9.1_27
SN  - 1882-5079
VL  - 9
IS  - 1
SP  - 27
EP  - 36
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Gerhardt, Hans Joachim
T1  - Die Bestimmung der Windbelastung von Bauwerken im Windkanal
JF  - Der Prüfingenieur (1998)
Y1  - 1998
SP  - 31
EP  - 45
ER  -