TY  - BOOK
A1  - Blome, Hans-Joachim
A1  - Zaun, Harald
T1  - Der Urknall : Anfang und Zukunft des Universums
Y1  - 2004
SN  - 3406508375
PB  - Beck
CY  - München
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Gerhardt, Hans Joachim
A1  - Korath, Bernd
T1  - Maschinelle Rauchableitung in besonderen Bauarten
JF  - vfdb-Zeitschrift. 53 (2004), H. 4
Y1  - 2004
SN  - 0042-1804
SP  - 198
EP  - 204
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Blome, Hans-Joachim
T1  - Exploration des Weltalls. Raumfahrt und der Weg des Menschen in den Kosmos
JF  - Telepolis special. Wie Forscher und Raumfahrer Aliens aufspüren wollen
Y1  - 2004
PB  - Heise Zeitschriften Verlag
CY  - Hannover
ER  - 
TY  - BOOK
A1  - Havermann, Marc
T1  - Systematische Versuche zur Ringwirbelerzeugung mit Stoßrohren / Havermann, M. [Ed. Institut Franco-Allemand de Recherches de Saint-Louis]
Y1  - 2004
N1  - Bericht / ISL/AGARD ; R 110/2004
PB  - ISL
CY  - Saint-Louis
ER  - 
TY  - GEN
A1  - Kowalski, Julia
T1  - Dynamics of Granular Material Avalanches and Numerical Approximations of Savage-Hutter Models
Y1  - 2004
N1  - Diploma Thesis, University of Augsburg
ER  - 
TY  - GEN
A1  - Röth, Thilo
T1  - Leichtbau und Karosserietechnik
T1  - Light weight structures and body engineering
N2  - Studienschwerpunkt Leichtbau und Karosserietechnik an der FH Aachen, Grobstruktur der Lehrinhalte, Studentenprojekt "CAPRO"
KW  - Leichtbau
KW  - Karosseriebau
KW  - Karosserietechnik
KW  - car body construction
Y1  - 2004
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Röth, Thilo
A1  - Tragsdorf, Carsten
T1  - Innovativer Einsatz von Werkstoffen - Trends und Entwicklungen im Karosserieleichtbau
N2  - 1) In Karosseriestrukturen steht der richtige Werkstoffeinsatz stärker den je im Spannungsfeld von Leichtbau, Kosten (Stückzahlen) und Leistungsanforderung 2) In „klassischen“ Strukturen von Modulträgern und Klappen hat sich die Materialmischbauweise verstärkt in den letzten Jahren durchgesetzt 3) Unter Aspekten des konzeptionellen Leichtbaus erscheint der verstärkte Einsatz von Leichtbauwerkstoffen im Vorderwagen sowie in der Dachstruktur zielführend 4) Offene Strukturprofile in Materialmischbauweise liefern für eine Vielzahl von Anwendungen ein interessantes und bis dato kaum genutztes Potential 5) Neue Entwicklungen bei den Fügetechnologien (i.b. kontinuierliche Fügeverbindungen und kombinierte Verfahren) unterstützen den wirtschaftlichen Karosserieleichtbau 6) Werkstoffinnovationen sowie neuartige Fertigungsverfahren machen den Konstruktionswerkstoff „Stahl“ auch in der Zukunft im Karosseriebau weiterhin sehr attraktiv
KW  - Karosseriebau
KW  - Leichtbau
KW  - Karosserieleichtbau
KW  - Materialmischbauweise
KW  - Leichtbauwerkstoffe
Y1  - 2004
ER  -