TY - JOUR A1 - Finkenberger, Isabel Maria T1 - Bodenpolitik als Instrument strategischer Transformation JF - UrbanLab-Magazin : Fachzeitschrift für Stadt- und Quartierplanung Y1 - 2019 VL - 2019 IS - 05 SP - 18 EP - 25 ER - TY - JOUR A1 - Kunkel, Maximilian Hugo A1 - Gebhardt, Andreas A1 - Mpofu, Khumbulani A1 - Kallweit, Stephan T1 - Quality assurance in metal powder bed fusion via deep-learning-based image classification JF - Rapid Prototyping Journal Y1 - 2019 U6 - http://dx.doi.org/10.1108/RPJ-03-2019-0066 SN - 1355-2546 VL - 26 IS - 2 SP - 259 EP - 266 ER - TY - JOUR A1 - Schiedermeier, Maximilian A1 - Rettner, Cornelius A1 - Heilmann, Marcel A1 - Schneider, Felix A1 - Marz, Martin T1 - Interference of automotive HV-DC-systems by traction voltage-source-inverters (VSI) JF - 2019 IEEE Transportation Electrification Conference (ITEC-India) Y1 - 2019 U6 - http://dx.doi.org/10.1109/ITEC-India48457.2019.ITECINDIA2019-37 SP - 1 EP - 6 PB - IEEE CY - New York ER - TY - JOUR A1 - Gronsfeld, Richard A1 - Joachim, Klubert A1 - Malecha, Hartmut T1 - 3-D-Visualisierung von vorhandenen Staubauwerken zur holistischen Planung und Überwachung JF - Wasserwirtschaft Y1 - 2019 U6 - http://dx.doi.org/10.1007/s35147-019-0075-x SN - 2192-8762 N1 - gedruckt in der Bereichsbibliothek Bayernallee unter der Signatur 13 Z 218 vorhanden VL - 109 IS - 5 SP - 82 EP - 85 PB - Springer CY - Berlin ER - TY - PAT A1 - Dauer, David-Raphael A1 - Hojdis, Nils A1 - Müller, Norbert A1 - Recker, Carla A1 - Schax, Fabian A1 - Schöffel, Julia A1 - Tarantola, Gesa A1 - Weber, Christine T1 - Schwefelvernetzbare Kautschukmischung, Vulkanisat der Kautschukmischung und Fahrzeugreifen N2 - Die Erfindung betrifft eine schwefelvernetzbare Kautschukmischung, deren Vulkanisat und einen Fahrzeugreifen. Die schwefelvernetzbare Kautschukmischung enthält wenigstens die folgenden Bestandteile: - wenigstens einen Dienkautschuk; und - 10 bis 300 phr wenigstens einer Kieselsäure; und - 1 bis 30 phf wenigstens eines Silans A mit der allgemeinen Summenformel A-I) A-I)(R1)oSi-R2-(S-R3)q-S-X; und - 0,5 bis 30 phf wenigstens eines Silans B mit der allgemeinen Summenformel B-I) B-I) (R1)oSi-R2-(S-R3)u-S-R2-Si(R1)o wobei q =1, 2 oder 3 ist; und u = 1, 2 oder 3 ist; und X ein Wasserstoffatom oder eine –C(=O)-R8 Gruppe ist wobei R8 ausgewählt ist aus Wasserstoff, C1-C20 Alkylgruppen, vorzugsweise C1-C17, C6-C20- Arylgruppen, vorzugsweise Phenyl, C2-C20-Alkenylgruppen und C7-C20-Aralkylgruppen. Y1 - 2019 N1 - Patent WO2019105614A1 06.06.2019 auch veröffentlicht unter CN111386199A; DE102017221232A1; TW201925306A ER - TY - PAT A1 - Hojdis, Nils A1 - Multhaupt, Hendrik A1 - Recker, Carla A1 - Wark, Michael T1 - Schwefelvernetzbare Kautschukmischung, Vulkanisat der Kautschukmischung und Fahrzeugreifen N2 - Die Erfindung betrifft eine schwefelvernetzbare Kautschukmischung, deren Vulkanisat und einen Fahrzeugreifen. Die erfindungsgemäße Kautschukmischung enthält wenigstens folgende Bestandteile: - Wenigstens einen Dienkautschuk; - wenigstens eine Kohle (HTC-Kohle), die mittels hydrothermaler Karbonisierung von wenigstens einer Ausgangssubstanz hergestellt ist. Der erfindungsgemäße Fahrzeugreifen weist in wenigstens einem Bauteil wenigstens ein erfindungsgemäßes Vulkanisat der Kautschukmischung auf. Y1 - 2019 N1 - Patent EP3470457A1 17.04.2019 auch veröffentlicht unter WO2019072431A1 ER - TY - PAT A1 - Dauer, David-Raphael A1 - Hojdis, Nils A1 - Müller, Norbert A1 - Recker, Carla A1 - Schax, Fabian A1 - Schöffel, Julia A1 - Tarantola, Gesa A1 - Weber, Christine T1 - Schwefelvernetzbare Kautschukmischung, Vulkanisat der Kautschukmischung und Fahrzeugreifen N2 - Die Erfindung betrifft eine schwefelvernetzbare Kautschukmischung, deren Vulkanisat und einen Fahrzeugreifen.Die schwefelvernetzbare Kautschukmischung enthält wenigstens die folgenden Bestandteile:- wenigstens einen Dienkautschuk; und- 10 bis 300 phr wenigstens einer Kieselsäure ; und- 1 bis 30 phf wenigstens eines Silans A mit der allgemeinen Summenformel A-I)und- 0,5 bis 30 phf wenigstens eines Silans B mit der allgemeinen Summenformel B-I)wobei u gleich 0, 1, 2 oder 3 und v gleich 0 oder 1 ist. Y1 - 2019 N1 - Patent DE102017221236A1 29.05.2019 auch veröffentlicht unter CN111405987A; TW201925305A; WO2019105615A1 ER - TY - PAT A1 - Hojdis, Nils T1 - Verfahren zum Bestimmen einer Sitzeinstellung eines Sitzes eines Kraftfahrzeugs, Computerprogrammprodukt, Servereinrichtung, Kommunikationsendgerät und Kraftfahrzeug N2 - Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer Sitzeinstellung (23) eines Sitzes (3) eines Kraftfahrzeugs (1), bei welchem folgende Schritte durchgeführt werden:- Bereitstellen einer Körperabmessung (12) eines Nutzers (6) des Kraftfahrzeugs (1);- Bereitstellen einer Sitzeigenschaft (13) des Sitzes (3) des Kraftfahrzeugs (1);- Bereitstellen eines mit zumindest einer Referenzsitzeigenschaft (20), zumindest einer Referenzkörperabmessung (21) und zumindest einer Referenzsitzeinstellung (22) trainiertes künstliches neuronales Netz (14); und- Bestimmen der Sitzeinstellung (23) durch Eingabe der Körperabmessung (12) und der Sitzeigenschaft (13) in das künstliche neuronale Netz (14). Y1 - 2019 N1 - Patent DE102018211831A1 05.12.2019 ER - TY - CHAP A1 - Bedbur, Christian A1 - Thull, J. A1 - Moorkamp, Wilfried A1 - Uibel, Thomas T1 - Standardbrücken für Geh- und Radwege T2 - Tagungsband 4. Aachener Holzbautagung 2019: 12. und 13. September an der FH Aachen Y1 - 2020 SN - 2197-4489 SP - 34 EP - 45 PB - FH Aachen CY - Aachen ER - TY - CHAP A1 - Weber, Tobias A1 - Englhard, Markus A1 - Hailer, Benjamin A1 - Arent, Jan-Christoph T1 - Manufacturing Process Simulation for the Prediction of Tool-Part-Interaction and Ply Wrinkling T2 - Proceedings of SAMPE Europe Conference 2019, Nantes, France Y1 - 2019 SP - 1 EP - 10 ER - TY - CHAP A1 - Hailer, Benjamin A1 - Weber, Tobias A1 - Arent, Jan-Christoph T1 - Manufacturing Process Simulation for Autoclave-Produced Sandwich Structures T2 - Proceedings of SAMPE Europe Conference 2019, Nantes, France Y1 - 2019 SP - 1 EP - 8 ER - TY - THES A1 - Weber, Tobias T1 - Herstellprozesssimulation zur Vorhersage der Faltenbildung in der Prepreg-Autoklav-Fertigung Y1 - 2019 U6 - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:hbz:386-kluedo-54923 SN - 978-3-944440-24-8 N1 - Dissertation, Kaiserslautern, Technische Universität Kaiserslautern, 2017 PB - Technische Universität Kaiserslautern CY - Kaiserslautern ER - TY - JOUR A1 - Weber, Tobias A1 - Englhard, Markus A1 - Arent, Jan-Christoph A1 - Hausmann, Joachim T1 - An experimental characterization of wrinkling generated during prepreg autoclave manufacturing using caul plates JF - Journal of Composite Materials Y1 - 2019 U6 - http://dx.doi.org/10.1177/0021998319846556 SN - 1530-793X VL - 53 IS - 26-27 SP - 3757 EP - 3773 ER - TY - RPRT A1 - Tippkötter, Nils A1 - Wagner, Sebastian T1 - Biomimetischer Klebstoff aus ligninhaltigen Pflanzenresten (Teilvorhaben 1 und 2) : Schlussbericht zum Vorhaben : Laufzeit: 01.01.2016 bis 31.03.2019 Y1 - 2019 U6 - http://dx.doi.org/10.2314/KXP:169732777X N1 - Förderkennzeichen BMEL 22030514 - 22004615 PB - FH Aachen CY - Jülich ER - TY - CHAP A1 - Quitter, Julius A1 - Marino, Matthew A1 - Bauschat, J.-Michael T1 - Highly Non-Planar Aircraft Configurations: Estimation of Flight Mechanical Derivatives Using Low-Order Methods T2 - Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2019, DLRK 2019. Darmstadt, Germany Y1 - 2019 ER - TY - CHAP A1 - Finger, Felix A1 - Khalsa, R. A1 - Kreyer, Jörg A1 - Mayntz, Joscha A1 - Braun, Carsten A1 - Dahmann, Peter A1 - Esch, Thomas A1 - Kemper, Hans A1 - Schmitz, O. A1 - Bragard, Michael T1 - An approach to propulsion system modelling for the conceptual design of hybrid-electric general aviation aircraft T2 - Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2019, 30.9.-2.10.2019, Darmstadt N2 - In this paper, an approach to propulsion system modelling for hybrid-electric general aviation aircraft is presented. Because the focus is on general aviation aircraft, only combinations of electric motors and reciprocating combustion engines are explored. Gas turbine hybrids will not be considered. The level of the component's models is appropriate for the conceptual design stage. They are simple and adaptable, so that a wide range of designs with morphologically different propulsive system architectures can be quickly compared. Modelling strategies for both mass and efficiency of each part of the propulsion system (engine, motor, battery and propeller) will be presented. Y1 - 2019 ER - TY - BOOK A1 - Bröder, Alois A1 - Bauschke, Stefan M. T1 - Strom-Messwandler: Informationen für Anwender Y1 - 2019 SN - 978-3-8440-6233-5 N1 - gedruckt in der Bereichsbibliothek Jülich unter der Signatur 61 XXA 10 PB - Shaker CY - Düren ER - TY - JOUR A1 - Roeth, A.A. A1 - Slabu, I. A1 - Kessler, A. A1 - Engelmann, Ulrich M. T1 - Local treatment of pancreatic cancer with magnetic nanoparticles JF - HPB Y1 - 2019 U6 - http://dx.doi.org/10.1016/j.hpb.2019.10.959 SN - 1365-182X VL - 21 IS - Supplement 3 SP - S868 EP - S869 PB - Elsevier CY - Amsterdam ER - TY - JOUR A1 - Kroll-Ludwigs, Kathrin T1 - Vernachlässigung des unionsrechtlichen Anerkennungsprinzips durch den BGH JF - NJW Neue Juristische Wochenschrift Y1 - 2019 SN - 0341-1915 IS - 32 SP - 2277 EP - 2279 PB - Beck CY - München ER - TY - JOUR A1 - Valero, D. A1 - Bung, Daniel B. A1 - Crookston, B. M. T1 - Closure to “Energy Dissipation of a Type III Basin under Design and Adverse Conditions for Stepped and Smooth Spillways” JF - Journal of Hydraulic Engineering Y1 - 2019 U6 - http://dx.doi.org/10.1061/(ASCE)HY.1943-7900.0001669 VL - 146 IS - 2 PB - ASCE CY - Reston, Va. ER -