TY - JOUR A1 - Kettern, Jürgen A1 - Frechen, F. B. T1 - Abfallentsorgung und Geruchsemissionen. Tl.1. Grundlagen und Problematik / Frechen, F. B.; Kettern, J. T. JF - Entsorgungspraxis. 13 (1995), H. 1/2 Y1 - 1995 SN - 0724-6870 N1 - Fortsetzung in: Entsorgungspraxis 13(1995), Nr. 3 SP - 58 EP - 62 ER - TY - JOUR A1 - Kettern, Jürgen A1 - Frechen, F. B. T1 - Abfallentsorgung und Geruchsemissionen. Tl.2. Minderungsmaßnahmen / Frechen, F. B.; Kettern, J. T. JF - Entsorgungspraxis. 13 (1995), H. 1/2 Y1 - 1995 SN - 0724-6870 N1 - Fortsetzung aus: Entsorgungs-Praxis 13(1995), Nr.1/2. SP - 40 EP - 43 ER - TY - BOOK A1 - Kettern, Jürgen A1 - Grünebaum, Thomas A1 - Frechen, Franz-Bernd T1 - Standzeituntersuchungen an Kompostfiltern und Ausarbeitung von Bau- und Betriebsanleitungen für Erd- und Kompostfilter im Bereich von Kläranlagen : Abschlußbericht über ergänzende Untersuchungen / Thomas Grünebaum; Jürgen T. Kettern; Franz-Bernd Frechen. Y1 - 1987 N1 - Nebent.: Kompostfilter zur Abluftbehandlung auf Kläranlagen 2 CY - Aachen ER - TY - JOUR A1 - Kindmann, Rolf A1 - Kraus, Matthias A1 - Laumann, Jörg A1 - Vette, Jan T1 - Verallgemeinerte Berechnungsmethode für in Beton eingespannte Stahlprofile – Einspanntiefen, Tragfähigkeitsnachweise und Bemessungshilfen JF - Stahlbau N2 - Stützen und Träger aus Stahlprofilen können in Fundamente oder Wände aus Stahlbeton einbetoniert werden. Diese Anschlüsse wirken in der Regel wie Einspannungen, die eine ausreichende Einspanntiefe erfordern. Im Folgenden wird eine verallgemeinerte Berechnungsmethode für in Stahlbetonkonstruktionen eingespannte Stahlprofile aus gewalzten I-Profilen, geschweißten I-Profilen, runden Hohlprofilen, eckigen Hohlprofilen und einzelligen Kastenquerschnitten vorgestellt. Für Beanspruchungen infolge einachsiger Biegung um die starke und schwache Profilachse werden der profilabhängige Ansatz der Betondruckspannungen im Einspannbereich und die Ermittlung der Einspanntiefe behandelt. Unter Berücksichtigung der Normalkraft werden an den maßgebenden Stellen Tragfähigkeitsnachweise für die Stahlprofile geführt. Als Ergänzung zu den Berechnungsformeln werden Bemessungshilfen zur Verfügung gestellt, die die Wahl der mitwirkenden Breiten und der Einspanntiefen erleichtert. KW - Stahlprofile KW - Anschlüsse an Stahlbeton KW - Einspanntiefen KW - Eingespannte Stützen und Träger KW - steel profiles Y1 - 2022 U6 - https://doi.org/10.1002/stab.202200024 SN - 1437-1049 VL - 93 IS - Early View SP - 1 EP - 25 PB - Ernst & Sohn GmbH CY - Berlin ER - TY - CHAP A1 - Kirsch, Ansgar T1 - Numerical investigation of the face stability of shallow tunnels in sand T2 - Numerical methods in geotechnical engineering : (NUMGE 2010) : proceedings of the seventh European Conference on Numerical Methods in Geotechnical Engineering, Trondheim, Norway, 2 - 4 June 2010 / ed. by Thomas Benz ... Y1 - 2010 SN - 978-0-415-59239-0 SP - 779 EP - 784 PB - Taylor and Francis CY - London ER - TY - CHAP A1 - Kirsch, Ansgar T1 - Experimental investigations of face stability of shallow tunnels in sand T2 - W(H)YDOC 08 : International Workshop of Young Doctors in Geomechanics : Champs-sur-Marne, Nov. 19 - 21 2008 Y1 - 2008 SP - 61 EP - 64 PB - Ecole des Ponts ParisTech CY - Paris ER - TY - CHAP A1 - Kirsch, Ansgar T1 - Experimental and numerical investigation of the face stability of shallow tunnels in sand T2 - Safe tunnelling for the city and environment : proceedings of the World Tunnel Congress 2009, Budapest, Hungary, 23 to 28 September 2009 / organised by International Tunnelling and Underground Space Association ... Y1 - 2009 SP - 1 EP - 8 PB - Hungarian Tunnelling Association CY - Budapest ER - TY - BOOK A1 - Kirsch, Ansgar T1 - On the face stability of shallow tunnels in sand. (Advances in geotechnical engineering and tunnelling ; 16) Y1 - 2009 SN - 978-3-8325-2149-3 PB - Logos-Verl. CY - Berlin ER - TY - JOUR A1 - Kirsch, Ansgar T1 - Experimental investigation of the face stability of shallow tunnels in sand JF - Acta Geotechnica N2 - Various models have been proposed for the prediction of the necessary support pressure at the face of a shallow tunnel. To assess their quality, the collapse of a tunnel face was modelled with small-scale model tests at single gravity. The development of the failure mechanism and the support force at the face in dry sand were investigated. The observed displacement patterns show a negligible influence of overburden on the extent and evolution of the failure zone. The latter is significantly influenced, though, by the initial density of the sand: in dense sand a chimney-wedge-type collapse mechanism developed, which propagated towards the soil surface. Initially, loose sand did not show any discrete collapse mechanism. The necessary support force was neither influenced by the overburden nor the initial density. A comparison with quantitative predictions by several theoretical models showed that the measured necessary support pressure is overestimated by most of the models. Those by Vermeer/Ruse and Léca/Dormieux showed the best agreement to the measurements. Y1 - 2010 U6 - https://doi.org/10.1007/s11440-010-0110-7 SN - 1861-1125 VL - 5 IS - 1 SP - 43 EP - 62 PB - Springer CY - Berlin ER - TY - JOUR A1 - Kirsch, Ansgar T1 - Experimentelle Untersuchung des Ortsbrustversagens seichter Tunnel JF - Österreichische Bauwirtschaft Y1 - 2008 IS - Sondernr. SP - 6 EP - 9 ER -