TY  - CHAP
A1  - Altherr, Lena
A1  - Ederer, Thorsten
A1  - Vergé, Angela
A1  - Pelz, Peter F.
T1  - Algorithmische Struktursynthese eines hydrostatischen Getriebes
T2  - Antriebssysteme 2015 : Elektrik, Mechanik, Fluidtechnik in der Anwendung
Y1  - 2015
SN  - 978-3-18-092268-3
N1  - Antriebssysteme 2015 - Elektrik, Mechanik, Fluidtechnik in der Anwendung. VDI/VDE-Fachtagung. 11.11.15-12.11.15, Aachen.

Veröffentlicht in der Reihe VDI-Berichte, Bandnummer 2268.
SP  - 145
EP  - 155
PB  - VDI-Verlag
CY  - Düsseldorf
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Vergé, Angela
A1  - Pöttgen, Philipp
A1  - Altherr, Lena
A1  - Ederer, Thorsten
A1  - Pelz, Peter F.
ED  - Greuloch, Ivo
ED  - Weber, Manfred
ED  - Meier, Miles
T1  - Lebensdauer als Optimierungsziel:  Algorithmische Struktursynthese am Beispiel eines hydrostatischen Getriebes
JF  - O+P – Ölhydraulik und Pneumatik
N2  - Verfügbarkeit und Nachhaltigkeit sind wichtige Anforderungen bei der Planung langlebiger technischer Systeme. Meist werden bei Lebensdaueroptimierungen lediglich einzelne Komponenten vordefinierter Systeme untersucht. Ob eine optimale Lebensdauer eine gänzlich andere Systemvariante bedingt, wird nur selten hinterfragt. Technical Operations Research (TOR) erlaubt es, aus Obermengen technischer Systeme automatisiert die lebensdaueroptimale Systemstruktur auszuwählen. Der Artikel zeigt dies am Beispiel eines hydrostatischen Getriebes.
Y1  - 2016
SN  - 1614-9602
VL  - 60
IS  - 1-2
SP  - 114
EP  - 121
PB  - Vereinigte Fachverl.
CY  - Mainz
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Altherr, Lena
A1  - Ederer, Thorsten
A1  - Farnetane, Lucas S.
A1  - Pöttgen, Philipp
A1  - Vergé, Angela
A1  - Pelz, Peter F.
T1  - Multicriterial design of a hydrostatic transmission system via mixed-integer programming
T2  - Operations Research Proceedings 2015
N2  - In times of planned obsolescence the demand for sustainability keeps growing. Ideally, a technical system is highly reliable, without failures and down times due to fast wear of single components. At the same time, maintenance should preferably be limited to pre-defined time intervals. Dispersion of load between multiple components can increase a system’s reliability and thus its availability inbetween maintenance points. However, this also results in higher investment costs and additional efforts due to higher complexity. Given a specific load profile and resulting wear of components, it is often unclear which system structure is the optimal one. Technical Operations Research (TOR) finds an optimal structure balancing availability and effort. We present our approach by designing a hydrostatic transmission system.
Y1  - 2017
SN  - 978-3-319-42901-4
SN  - 978-3-319-42902-1
U6  - http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-42902-1_41
N1  - International Conference of the German, Austrian and Swiss Operations Research Societies (GOR, ÖGOR, SVOR/ASRO), University of Vienna, Austria, September 1-4, 2015
SP  - 301
EP  - 307
PB  - Springer
CY  - Cham
ER  -