TY  - JOUR
A1  - Hüning, Felix
A1  - De Matteis, Stefan
T1  - Entwicklung eines taktilen HMI für sehbehinderte und blinde Nutzerinnen und Nutzer
JF  - Blind - sehbehindert
Y1  - 2020
SN  - 0176-7836
VL  - 140
IS  - 2
SP  - 9
EP  - 19
PB  - Edition Bentheim
CY  - Würzburg
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Hüning, Felix
T1  - Sustainable changes beyond covid-19 for a second semester physics course for electrical engineering students
T2  - Blended Learning in Engineering Education: challenging, enlightening – and lasting?
N2  - The course Physics for Electrical Engineering is part of the curriculum of the bachelor program Electrical Engineering at University of Applied Science Aachen.
Before covid-19 the course was conducted in a rather traditional way with all parts (lecture, exercise and lab) face-to-face. This teaching approach changed fundamentally within a week when the covid-19 limitations forced all courses to distance learning. All parts of the course were transformed to pure distance learning including synchronous and asynchronous parts for the lecture, live online-sessions for the exercises and self-paced labs at home. Using these methods, the course was able to impart the required knowledge and competencies. Taking the teacher’s observations of the student’s learning behaviour and engagement, the formal and informal feedback of the students and the results of the exams into account, the new methods are evaluated with respect to effectiveness, sustainability and suitability for competence transfer. Based on this analysis strong and weak points of the concept and countermeasures to solve the weak points were identified. The analysis further leads to a sustainable teaching approach combining synchronous and asynchronous parts with self-paced learning times that can be used in a very flexible manner for different learning scenarios, pure online, hybrid (mixture of online and presence times) and pure presence teaching.
Y1  - 2021
SN  - 978-2-87352-023-6
N1  - SEFI 49th Annual Conference, Technische Universität Berlin (online), 13 – 16 September 2021
SP  - 1424
EP  - 1428
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Ostkotte, Sebastian
A1  - Peters, Constantin
A1  - Hüning, Felix
A1  - Bragard, Michael
T1  - Design, implementation and verification of an rotational incremental position encoder based on the magnetic Wiegand effect
T2  - 2022 ELEKTRO (ELEKTRO)
N2  - This paper covers the use of the magnetic Wiegand effect to design an innovative incremental encoder. First, a theoretical design is given, followed by an estimation of the achievable accuracy and an optimization in open-loop operation.
Finally, a successful experimental verification is presented. For this purpose, a permanent magnet synchronous machine is controlled in a field-oriented manner, using the angle information of the prototype.
KW  - Position Encoder
KW  - Rotational Encoder
KW  - Wiegand Effect
KW  - Angle Sensor
KW  - Incremental Encoder
Y1  - 2022
SN  - 978-1-6654-6726-1
SN  - 978-1-6654-6727-8
U6  - https://doi.org/10.1109/ELEKTRO53996.2022.9803477
SN  - 2691-0616
N1  - 2022 ELEKTRO (ELEKTRO), 23-26 Mai 2022, Krakow, Poland.
PB  - IEEE
ER  - 
TY  - BOOK
A1  - Hüning, Felix
T1  - Embedded Systems für IoT
Y1  - 2019
SN  - 978-3-662-57900-8
SN  - 978-3-662-57901-5
U6  - https://doi.org/10.1007/978-3-662-57901-5
PB  - Berlin, Heidelberg
CY  - Springer Vieweg
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Wiegner, Jonas
A1  - Volker, Hanno
A1  - Mainz, Fabian
A1  - Backes, Andreas
A1  - Löken, Michael
A1  - Hüning, Felix
T1  - Wiegand-effect-powered wireless IoT sensor node
T2  - ITG-Fb. 303: Sensoren und Messsysteme
N2  - In this article we describe an Internet-of-Things sensing device with a wireless interface which is powered by the oftenoverlooked harvesting method of the Wiegand effect. The sensor can determine position, temperature or other resistively measurable quantities and can transmit the data via an ultra-low power ultra-wideband (UWB) data transmitter. With this approach we can energy-self-sufficiently acquire, process, and wirelessly transmit data in a pulsed operation. A proof-of-concept system was built up to prove the feasibility of the approach. The energy consumption of the system is analyzed and traced back in detail to the individual components, compared to the generated energy and processed to identify further optimization options. Based on the proof-of-concept, an application demonstrator was developed. Finally, we point out possible use cases.
Y1  - 2022
SN  - 978-3-8007-5835-7
N1  - Sensoren und Messsysteme - 21. ITG/GMA-Fachtagung, 10.05.2022 - 11.05.2022 in Nürnberg
SP  - 255
EP  - 260
PB  - VDE Verlag GmbH
CY  - Berlin
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Hüning, Felix
A1  - Wache, Franz-Josef
A1  - Magiera, David
T1  - Redundant bus systems using dual-mode radio
T2  - Proceedings of Sixth International Congress on Information and Communication Technology
N2  - Communication via serial bus systems, like CAN, plays an important role for all kinds of embedded electronic and mechatronic systems. To cope up with the requirements for functional safety of safety-critical applications, there is a need to enhance the safety features of the communication systems. One measure to achieve a more robust communication is to add redundant data transmission path to the applications. In general, the communication of real-time embedded systems like automotive applications is tethered, and the redundant data transmission lines are also tethered, increasing the size of the wiring harness and the weight of the system. A radio link is preferred as a redundant transmission line as it uses a complementary transmission medium compared to the wired solution and in addition reduces wiring harness size and weight. Standard wireless links like Wi-Fi or Bluetooth cannot meet the requirements for real-time capability with regard to bus communication. Using the new dual-mode radio enables a redundant transmission line meeting all requirements with regard to real-time capability, robustness and transparency for the data bus. In addition, it provides a complementary transmission medium with regard to commonly used tethered links. A CAN bus system is used to demonstrate the redundant data transfer via tethered and wireless CAN.
Y1  - 2021
SN  - 978-981-16-2379-0
SN  - 978-981-16-2380-6
U6  - https://doi.org/10.1007/978-981-16-2380-6_73
N1  - Sixth International Congress on Information and Communication Technology, ICICT 2021, Brunel University, London, February 25–26, 2021
SP  - 835
EP  - 842
PB  - Springer
CY  - Singapore
ER  - 
TY  - RPRT
A1  - Jaekel, C.
A1  - Klein, C.
A1  - Barth, R.
A1  - Roskos, H.
A1  - Kyas, G.
A1  - Schroeer, M.
A1  - Hüning, Felix
T1  - Dynamik von Nichtgleichgewichtszustaenden in Hochtemperatursupraleitern Abschlussbericht
N2  - Im Projekt wurden mit Hilfe zeitaufgeloester optischer Messtechniken Relaxations-Dynamiken von optisch angeregten Ladungstraegern und Hochfrequenzeigenschaften von Hochtemperatursupraleitern untersucht. Oberhalb der Sprungtemperatur wurden die Elektron-Phonon-Kopplungskonstanten fuer YBCO und BSCCO bestimmt. Dabei wurde erstmalig ein direkter Zusammenhang zwischen der Sprungtemperatur und der Kopplungstaerke gefunden. Der Kopplungsmechanismus enthaelt sowohl phononische als auch elektronische (spindynamische) Anteile. Unterhalb von T_c wird die Dynamik durch Aufbrechen und Rekombination von Cooper-Paaren bestimmt. Bei den Arbeiten zu den kohaerenten Phononen wurde ein Modell entwickelt, das das 'Anwerfen' der Phononen und das Amplitudenverhalten unterhalb der Sprungtemperatur erklaert. Als begleitende Untersuchungen wurden breitbandige Hochfrequenz-Messungen vorgenommen. Die Methode erlaubt die Untersuchung von Ladungstraegerdichten und von Streumechanismen. Erstmalig wurde in verspannten YBCO-Duennfilmen eine starke temperaturabhaengige Resonanz-Absorption beobachtet, die als Josephson-Plasmaresonanz an intrinsischen Kontakten identifiziert werden konnte. Die Nutzbarkeit dieser Kontakte fuer Bauelemente wurde durch einen Mikrowellendetektor demonstriert. Durch den Nachweis von emittierter gepulster Strahlung aus einer stromdurchflossenen supraleitenden Bruecke nach optischer Anregung wurde erstmals die Einsatzmoeglichkeit von HTSL fuer schnelle optische Schalter demonstriert. Es wurde gezeigt, dass die Schaltgeschwindigkeit eine direkte Folge der Ladungstraegerdynamik ist.
T2  - Dynamics of non-equilibrium states in HTSC. Final report
KW  - Relaxation
KW  - Phonons
KW  - Calcium oxides
KW  - Electron-phonon coupling
Y1  - 1996
N1  - Foerderkennzeichen BMBF 13N6288; TRN: DE97FD184
ER  - 
TY  - PAT
A1  - Lippoldt, Mario
A1  - Ringbeck, Thorsten
A1  - Hüning, Felix
T1  - Verfahren und System zur Erkennung von unerlaubten Fahrzeug-Überholvorgängen in einer Überholverbotszone eines Fahrwegs
Y1  - 2023
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Kowalewski, Paul
A1  - Bragard, Michael
A1  - Hüning, Felix
A1  - De Doncker, Rik W.
T1  - An inexpensive Wiegand-sensor-based rotary encoder without rotating magnets for use in electrical drives
JF  - IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement
N2  - This paper introduces an inexpensive Wiegand-sensor-based rotary encoder that avoids rotating magnets and is suitable for electrical-drive applications. So far, Wiegand-sensor-based encoders usually include a magnetic pole wheel with rotating permanent magnets. These encoders combine the disadvantages of an increased magnet demand and a limited maximal speed due to the centripetal force acting on the rotating magnets. The proposed approach reduces the total demand of permanent magnets drastically. Moreover, the rotating part is manufacturable from a single piece of steel, which makes it very robust and cheap. This work presents the theoretical operating principle of the proposed approach and validates its benefits on a hardware prototype. The presented proof-of-concept prototype achieves a mechanical resolution of 4.5 ° by using only 4 permanent magnets, 2Wiegand sensors and a rotating steel gear wheel with 20 teeth.
KW  - Rotary encoder
KW  - Wiegand sensor
Y1  - 2023
U6  - https://doi.org/10.1109/TIM.2023.3326166
SN  - 0018-9456 (Print)
SN  - 1557-9662 (Online)
VL  - 72
SP  - 10 Seiten
PB  - IEEE
CY  - New York
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Rebel, Sören
A1  - Hüning, Felix
A1  - Scholl, Ingrid
A1  - Ferrein, Alexander
T1  - MQOne: Low-cost design for a rugged-terrain robot platform
T2  - Intelligent robotics and applications : 8th International Conference, ICIRA 2015, Portsmouth, UK, August 24-27, 2015, Proceedings, Part II (Lecture notes in computer science : vol. 9245)
N2  - Rugged terrain robot designs are important for field robotics missions. A number of commercial platforms are available, however, at an impressive price. In this paper, we describe the hardware and software component of a low-cost wheeled rugged-terrain robot. The robot is based on an electric children quad bike and is modified to be driven by wire. In terms of climbing properties, operation time and payload it can compete with some of the commercially available platforms, but at a far lower price.
Y1  - 2015
SN  - 978-3-319-22875-4 (print) ; 978-3-319-22876-1 (E-Book)
U6  - https://doi.org/10.1007/978-3-319-22876-1_19
SP  - 209
EP  - 221
PB  - Springer
CY  - Cham
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Hüning, Felix
A1  - Heuermann, Holger
A1  - Wache, Franz-Josef
T1  - Wireless CAN
JF  - Etz: Elektrotechnik & Automation
N2  - In modernen elektronischen und mechatronischen Systemen, z. B. im industriellen oder automobil Bereich, kommunizieren eingebettete Steuergeräte und Sensoren vielfach über Bussysteme wie CAN oder LIN. Die Kommunikation findet in der Regel drahtgebunden statt, so dass der Kabelbaum für die Kommunikation sehr groß werden kann. Daher ist es naheliegend, Leitungen und dazugehörige Stecker, z. B. für nicht-sicherheitskritische Komfortsysteme, einzusparen und diese durch gerichtete Funkstrecken für kurze Entfernungen zu ersetzen. Somit könnten Komponenten wie ECUs oder Sensoren kabel- und steckerlos in ein Bussystem integriert werden. Zudem ist eine einfache galvanische und mechanische Trennung zu erreichen. Funkübertragung wird bei diesen Bussystemen derzeit nicht eingesetzt, da insbesondere die Echtzeitfähigkeit und die Robustheit der vorhandenen Funksysteme nicht den Anforderungen der Anwendungen entspricht. Zudem sind bestehende Funksysteme wie WLAN oder Bluetooth im Vergleich zur konventionellen Verkabelung teuer und es besteht hierbei die Möglichkeit, dass sie ausspioniert werden können und so sensible Daten entwendet werden können. In dieser Arbeit wird eine alternative Realisierung zu den bestehenden Funksystemen vorgestellt, die aus wenigen Komponenten aufzubauen ist. Es ist eine protokolllose, echtzeitfähige Übertragung möglich und somit die transparente Integration in ein Bussystem wie CAN.
Y1  - 2018
SN  - 0170-1711
VL  - 139
IS  - 10
SP  - 22
EP  - 26
PB  - VDE-Verlag
CY  - Wuppertal
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Hüning, Felix
A1  - Heuermann, Holger
A1  - Wache, Franz-Josef
T1  - Wireless CAN
T2  - Tagungsband AALE 2018 : das Forum für Fachleute der Automatisierungstechnik aus Hochschulen und Wirtschaft ; 15. Fachkonferenz, Regensburg ; [15. Konferenz für Angewandte Automatisierungstechnik in Lehre und Entwicklung / TH Köln; VFAALE, Verein der Freunde und Förderer der Angewandten Automatisierungstechnik]
N2  - Das vorgestellte System zu Wireless CAN bietet die Möglichkeit, CAN kabellos zu übertragen. Beide vorgestellten und entwickelten Konzepte funktionieren korrekt und ermöglichen den Auf-bau von kabellosen CAN Schnittstellen. Durch den kleinen Aufbau kann diese Technologie auch für eingebettete Systeme verwendet werden. Zudem bietet dieser Ansatz die Möglichkeit, durch die Entwicklung von geeigneten ICs die Größe des Systems bis auf Bauteilgröße zu reduzieren, um eine noch bessere Integration in eingebettete Systeme zu ermöglichen. Dadurch wird die Technologie attraktiv für Einsatzgebiete, wo die oben aufgelisteten Vorteile zum Tragen kommen können. Diese Einsatzgebiete können sowohl im Automobil als auch im Industriebereich liegen.
Y1  - 2018
SP  - 135
EP  - 144
PB  - VDE Verlag
ER  - 
TY  - PAT
A1  - Heuermann, Holger
A1  - Hüning, Felix
A1  - Wache, Franz-Josef
T1  - Bussystem sowie Kommunikationsverfahren
N2  - Die Erfindung betrifft ein Bussystem enthaltend Busleitungen, an denen eine Anzahl von Busteilnehmern über einen Transceiver anschließbar sind, wobei der Transceiver eine bidirektionale Kommunikation zwischen mindestens zwei Busteilnehmern bewirkt, wobei auf einer busabgewandten Seite des Transceivers sich an denselben eine Zwischenbrückeneinheit anschließt, die mindestens zwei Sender-/Empfänger-Paare enthaltend jeweils einen Sender und einen Empfänger aufweist, wobei der Sender einen Senderoszillator, eine Amplituden- und/oder Phasen- und/oder Frequenzmodulator sowie eine Antenne aufweist und wobei der Empfänger einen Mischer aufweisenden Demodulator sowie eine Antenne aufweist, wobei ein erstes Sender-/Empfänger-Paar über eine Funkschnittstelle mit dem zweiten Sender-/Empfänger-Paar miteinander gekoppelt sind.
Y1  - 2018
N1  - Patent WO002018046055A1
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Wallnöfer, Armin
A1  - Drath, Rainer
A1  - Hüning, Felix
T1  - Was ist Funktionales Engineering? Einordnung, Definition, Randbedingungen
T2  - Automation 2015 : 16. Branchentreff der Mess- und Automatisierungstechnik, 11. und 12. Juni 2015, Baden-Baden / VDI/VDE-Gesellschaft Mess- und Automatisierungstechnik
Y1  - 2015
SN  - 978-3-18-092258-4
PB  - VDI-Verl.
CY  - Düsseldorf
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Hüning, Felix
A1  - Heuermann, Holger
A1  - Wache, Franz-Josef
A1  - Jajo, Rami Audisho
T1  - A new wireless sensor interface using dual-mode radio
JF  - Journal of Sensors and Sensor Systems : JSSS
N2  - The integration of sensors is one of the major tasks in embedded, control and “internet of things” (IoT) applications. For the integration mainly digital interfaces are used, starting from rather simple pulse-width modulation (PWM) interface to more complex interfaces like CAN (Controller Area Network). Even though these interfaces are tethered by definition, a wireless realization is highly welcome in many applications to reduce cable and connector cost, increase the flexibility and realize new emerging applications like wireless control systems. Currently used wireless solutions like Bluetooth, WirelessHART or IO-Link Wireless use dedicated communication standards and corresponding higher protocol layers to realize the wireless communication. Due to the complexity of the communication and the protocol handling, additional latency and jitter are introduced to the data communication that can meet the requirements for many applications. Even though tunnelling of other bus data like CAN data is generally also possible the latency and jitter prevent the tunnelling from being transparent for the bus system. Therefore a new basic technology based on dual-mode radio is used to realize a wireless communication on the physical layer only, enabling a reliable and real-time data transfer. As this system operates on the physical layer it is independent of any higher layers of the OSI (open systems interconnection) model. Hence it can be used for several different communication systems to replace the tethered physical layer. A prototype is developed and tested for real-time wireless PWM, SENT (single-edge nibble transmission) and CAN data transfer with very low latency and jitter.
Y1  - 2018
U6  - https://doi.org/10.5194/jsss-7-507-2018
VL  - Volume 7
IS  - 2
SP  - 507
EP  - 515
PB  - Copernicus Publ.
CY  - Göttingen
ER  - 
TY  - GEN
A1  - Wiegner, J.
A1  - Volker, H.
A1  - Mainz, F.
A1  - Backes, A.
A1  - Löken, M.
A1  - Hüning, Felix
T1  - Wiegand-Effect-Powered Wireless IT Sensor Node
N2  - With the growing interest in small distributed sensors for the “Internet of Things”, more attention is being paid to energy harvesting techologies. Reducing or eliminating the need for external power sources or batteries make devices more self-sufficient, more reliable, and reduces maintenance requirements. The Wiegand effect is a proven technology for harvesting small amounts of electrical power from mechanical motion.
Y1  - 2022
N1  - PSMA International Energy Harvesting Workshop ~ 5-7 April 2022, Raleigh, NC, USA
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Hüning, Felix
T1  - Nachrüstmöglichkeiten von Dieselfahrzeugen aus technischer Sicht
JF  - Zeitschrift für Verkehrsrecht : NZV
Y1  - 2019
IS  - 1
SP  - 27
EP  - 32
PB  - C.H.Beck
ER  - 
TY  - PAT
A1  - Bragard, Michael
A1  - Hüning, Felix
A1  - Kowalewski, Paul
T1  - Vorrichtung zur Relativlagenbestimmung [Offenlegungschrift]
N2  - Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Bestimmung einer Relativlage zwischen einem feststehenden Teil und einem zu demselben in eine Bewegungsrichtung bewegbaren beweglichen Teil, wobei der feststehende Teil mit einem Wiegandsensor versehen ist, wobei der Wiegandsensor zwischen zwei gegenpolig zueinander ausgebildeten Permanentmagneten angeordnet ist und dass der bewegliche Teil eine Mehrzahl von beabstandet zueinander angeordneten Magnetisierungsstegen aus einem magnetisch leitenden Material aufweist, die in der Bewegungsrichtung zumindest eine gleich große Erstreckung aufweisen wie der Permanentmagnet, dass ein Abstand zwischen benachbarten Magnetisierungsstegen derart gewählt ist, dass in einer ersten Relativlage ein erster Permanentmagnet von einem der Magnetisierungsstege überdeckt ist und ein zweiter Permanentmagnet nicht von einem der Magnetisierungsstege überdeckt ist.
Y1  - 2023
N1  - Offenlegungschrift zu DE102022115350A1 2023.12.21
ER  - 
TY  - PAT
A1  - Hüning, Felix
A1  - Backes, Andreas
T1  - Wiegand-Modul
N2  - Ein Wiegand-Modul (110;210;310) umfassend- eine Sensorspule (112;212;312),- einen ersten Wiegand-Draht (116a;216a;316a), der zumindest teilweise innerhalb der Sensorspule (112;212;312) angeordnet ist, und- einen zweiten Wiegand-Draht (116b;216b;316b), der zumindest teilweise innerhalb der Sensorspule (112;212;312) angeordnet ist und sich im Wesentlichen parallel zu dem ersten Wiegand-Draht (116a;216a;316a) erstreckt, ist bekannt.Um eine effiziente Ausnutzung der durch die Ummagnetisierung der Wiegand-Drähte (116a,116b;216a,216b;316a,316b) in die Sensorspule (112;212;312) induzierten elektrischen Energie zu ermöglichen, sind der erste Wiegand-Draht (116a;216a;316a) und der zweite Wiegand-Draht (116b;216b;316b) bezogen auf eine axiale Richtung der Sensorspule (112;212;312) versetzt zueinander angeordnet.
Y1  - 2023
N1  - Patent DE102021115745B3 2022.07.21
ER  - 
TY  - PAT
A1  - Hüning, Felix
T1  - Positionssensorvorrichtung
N2  - Die Erfindung betrifft eine Positionssensorvorrichtung zur Bestimmung einer Absolutposition eines beweglichen ersten Teils relativ zu einem ortsfesten zweiten Teil mit einem mit dem beweglichen ersten Teil gekoppelter Codekörper, der dazu eingerichtet ist, eine Codespur mit einer Mehrzahl von in Spurrichtung aufeinanderfolgenden Codeelementen zu enthalten zur Bildung eines Codewortes, mit einer magnetischen Detektionseinrichtung zur Detektion der Codespur, wobei die Detektionseinrichtung zum einen an dem Codekörper befestigte und entlang der Spurrichtung in einem solchen Abstand gegenpolig zueinander angeordnete Permanentmagneten aufweist, dass der Abstand mit einer vorgegebenen Länge der jeweiligen Codeelemente übereinstimmt, und zum anderen eine Anzahl von ortsfest und quer zu dem Codekörper versetzt
angeordnete Wiegandsensoren aufweist, wobei der Abstand des Wiegandsensors zu einer Erstreckungsebene der Permanentmagneten derart gewählt ist, dass bei Überdeckung des Wiegandsensors durch den Permanentmagneten ein Wiegandpuls in dem Wiegandsensor induziert wird.
Y1  - 2024
ER  -