TY  - JOUR
A1  - Enning, Manfred
A1  - Zambou, Nathan
A1  - Abel, Dirk
T1  - Longitudinal Control of Following Vehicles within Platoon : A Model-Based Predictive Approach / Zambou, N. ; Enning, M. ; Abel, D.
JF  - Advances in automotive control 2004 : a proceedings volume from the IFAC symposium, Salerno, Italy, 19 - 23 April 2004 / ed. C. Pianese
Y1  - 2005
SN  - 0080442501
N1  - International Federation of Automatic Control ; Symposium on Advances in Automotive Control ; (4, 2004, Salerno)
SP  - 733
EP  - 738
PB  - Elsevier
CY  - Oxford
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Enning, Manfred
A1  - Pfaff, Raphael
T1  - Digitalisierung bringt mehr Güter auf die Schiene
JF  - Sonderprojekte ATM/MTZ
Y1  - 2016
U6  - https://doi.org/10.1007/s41491-016-0570-7
SN  - 2509-4610
VL  - 21
IS  - 6 (suppl.)
SP  - 34
EP  - 37
PB  - Springer Fachmedien
CY  - Wiesbaden
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Enning, Manfred
A1  - Pfaff, Raphael
T1  - Güterwagen 4.0 - Mehr als nur technischer Fortschritt
JF  - Privatbahn-Magazin
N2  - Lokomotiven sind dank modernster Konzepte der Antriebstechnik heute energiesparend und umweltfreundlich. Eine Ausrüstung mit Telematik und Assistenzfunktionen ist Standard. Auf der Strecke zeigt sich moderne Technik in Form elektronischer Stellwerke und Zugsicherungssysteme und in Rangier- und Abstellanlagen als EOW-Technik. Am Güterwagen hingegen ist der technische Fortschritt komplett vorbeigegangen. Auch beim modernsten Wagen (Abb. 1) ist die einzige „Automatik“-Funktion die zentral über die Hauptluftleitung (HL) versorgte und betätigte Luftbremse.
Y1  - 2017
SN  - 1865-0163
IS  - 2
SP  - 21
EP  - 25
PB  - Bahn Media
CY  - Suhlendorf
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Manfred, Enning
A1  - May, Jörg
A1  - Sutter, Stefan
T1  - Innovation am Güterwagen am Beispiel der Automatischen Bremsprobe
JF  - ETR - Eisenbahntechnische Rundschau
N2  - Mit der Digitalen Automatischen Kupplung beginnt ein neues Kapitel des Schienengüterverkehrs, in dem zusammengestellte Wagen sich automatisch in wenigen Minuten abfahrbereit machen, ohne dass der Mensch eingreifen muss. Eines des größten Hemmnisse der umweltfreundlichen Schiene wird dann entfallen. Notwendig ist jetzt eine Diskussion über den Umfang und die Systemgrenzen der Automatischen Bremsprobe.
Y1  - 2020
SN  - 0013-2845
IS  - 12
SP  - 14
EP  - 19
PB  - DVV Media Group
CY  - Hamburg
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Enning, Manfred
A1  - Schmidt, Bernd
A1  - Wilbring, Daniela
T1  - Auf dem Weg zur autonomen Anschlussbedienung
JF  - Privatbahn-Magazin
Y1  - 2019
SN  - 1865-0163
IS  - 3
SP  - 40
EP  - 43
PB  - Bahn Media
CY  - Suhlendorf
ER  -