TY - JOUR A1 - Polumsky, Dieter T1 - Prämissen und Methoden bei großräumigen Verkehrsprognosen Y1 - 1981 N1 - Stadt, Region, Land / Institut für Stadtbauwesen und Stadtverkehr. 55 SP - 67 EP - 75 PB - Inst. CY - Aachen ER - TY - BOOK A1 - Polumsky, Dieter T1 - Zentralitätsaspekte im regionalen Reiseverhalten : Möglichkeiten zur Differenzierung der Modelle für Verkehrserzeugung und Verkehrsverteilung Y1 - 1976 N1 - Stadt, Region, Land : B, Berichte ; 6; Zugl.: Aachen, Techn. Hochsch., Diss., 1976 PB - Selbstverl. am Inst. für Stadtbauwesen, RWTH CY - Aachen ER - TY - BOOK A1 - Polumsky, Dieter T1 - Dynamisierung von Verkehrsumlegungsmodellen / Projektleiter: D. Polumsky Y1 - 1986 SN - 3-88354-111-7 N1 - Stadt, Region, Land : B, Berichte ; 35 PB - Inst. für Stadtbauwesen, RWTH CY - Aachen ER - TY - JOUR A1 - Polumsky, Dieter T1 - DIVA - Datenbankorientierter - Interaktiver - Verkehrs-Algorithmus / Mäcke, Paul A. [Hrsg.] Y1 - 1979 SN - 3-88354-076-5 N1 - Stadt, Region, Land / Institut für Stadtbauwesen und Stadtverkehr. 50 SP - 77 EP - 95 PB - Inst. CY - Aachen ER - TY - BOOK A1 - Polumsky, Dieter T1 - Analyse und Prognose des Güterverkehrs im Raum Mittelrhein / Rothschuh, Bruno [Mitarb.] ... Polumsky, Dieter [Mitarb.] Y1 - 1977 SN - 3-88354-057-9 N1 - Stadt, Region, Land / Berichte - Institut fuer Stadtbauwesen, RWTH Aachen; 9a PB - Selbstverl. CY - Aachen ER - TY - JOUR A1 - Polumsky, Dieter A1 - Eckelmann, Marion T1 - Zentralitätsgefüge der Raumordnung in Abhängigkeit von Erreichbarkeiten JF - Stadt und Gemeinde. 39 (1984), H. 10 Y1 - 1984 SN - 0342-7706 SP - 493 EP - 496 ER - TY - BOOK A1 - Polumsky, Dieter A1 - Eckelmann, Marion A1 - Ratsch, Birgit T1 - Das Zentralitätsgefüge der Raumordnung in Abhängigkeit von Erreichbarkeiten / Bearb.: Marion Eckelmann ; Dieter Polumsky ; Birgit Ratsch Y1 - 1985 SN - 3-88354-110-9 N1 - Stadt, Region, Land : B, Berichte ; 34 PB - Inst. für Stadtbauwesen, RWTH CY - Aachen ER - TY - BOOK A1 - Polumsky, Dieter A1 - Kampermann, L. T1 - Begriffe und Symbole : Erläuterungen zur Fachsprache der Verkehrsplaner / D. Polumsky ; L. Kampermann Y1 - 1979 SN - 3-88354-074-9 N1 - Stadt, Region, Land : B, Berichte ; 19 PB - Selbstverl. am Inst. für Stadtbauwesen, RWTH CY - Aachen ER - TY - JOUR A1 - Polumsky, Dieter A1 - Kirsch, Helmut T1 - Entscheidungsfindung für oder gegen Verkehrsverlagerungen / Kirsch, Helmut; Polumsky, Dieter JF - Der Städtetag. 37 (1984), H. 6 Y1 - 1984 SN - 0038-9048 SP - 417 EP - 427 ER - TY - JOUR A1 - Polumsky, Dieter A1 - Kirsch, Helmut T1 - Flächenhafte Verkehrsberuhigung / Kirsch, Helmut; Polumsky, Dieter JF - Der Städtetag. 36 (1983), H. 8 Y1 - 1983 SN - 0038-9048 SP - 552 EP - 560 ER - TY - BOOK A1 - Polumsky, Dieter A1 - Mäcke, Paul A. T1 - Einfluß der Zentralität eines Ortes auf Verkehrserzeugung und Verkehrsverteilung / P. A. Mäcke ; Dieter Polumsky Y1 - 1978 N1 - Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik ; 252 PB - Bundesminister für Verkehr, Abt. Straßenbau CY - Bonn- Bad Godesberg ER - TY - JOUR A1 - Pyschny, D. A1 - Döring, Bernd A1 - Feldmann, M. T1 - Ermittlung der thermischen Leistungsfähigkeit des neuartigen multifunktionalen Verbunddeckensystems InaDeck JF - Bauingenieur : die richtungsweisende Zeitschrift im Bauingenieurswesen Y1 - 2014 SN - 0005-6650 N1 - Printausgabe in der Bibliothek Bayernallee vorhanden: 13 Z 049-2014 VL - 89 IS - 3 SP - 116 EP - 124 PB - VDI Fachmedien CY - Düsseldorf ER - TY - JOUR A1 - Reger, V. A1 - Döring, Bernd A1 - Kuhnhenne, M. T1 - Passive und aktive Maßnahmen zur Flächenkühlung im Stahl(leicht)bau JF - Bauingenieur N2 - Mit steigenden Dämmstandards und höheren Komfortanforderungen der Nutzer gerät die Problematik der sommerlichen Überhitzung zunehmend in den Fokus. Um die Überhitzung möglichst gering zu halten, sind Maßnahmen und Lösungen zu entwickeln, die den potenziellen Kühlbedarf eines Gebäudes vermeiden sowie reduzieren. Im Rahmen des europäischen Forschungsprojektes BATIMASS wurden Techniken untersucht, die die sommerliche Raumtemperatur ohne zusätzliche Kühlung (passiv) oder aber mit energieeffizienter wasserbasierter Flächenkühlung (aktiv) reduzieren und die besonders für Gebäude in Stahl(leicht)bauweise geeignet sind. Dafür wurde die Methodik der thermisch äquivalenten Decke weiterentwickelt, um das thermische Verhalten von Profilblechdecken in Gebäuden für beide Lösungsansätze analysieren zu können. Darüber hinaus wurde der Einsatz von Phasenwechselmaterial (PCM) zur Steigerung der Speicherfähigkeit von leichten Decken mit besonders geringer thermischer Masse in Simulationen sowie im Labor untersucht und bewertet. Y1 - 2016 U6 - https://doi.org/10.37544/0005-6650-2016-07-08-63 SN - 0005-6650 N1 - gedruckt in der Bereichsbibliothek Bayernallee unter der Signatur 13 Z 049 VL - 91 IS - Jul/Aug SP - 309 EP - 316 PB - VDI Fachmedien CY - Düsseldorf ER - TY - JOUR A1 - Reger, Vitali A1 - Kuhnhenne, Markus A1 - Ebbert, Thiemo A1 - Hachul, Helmut A1 - Blanke, Tobias A1 - Döring, Bernd T1 - Nutzung erneuerbarer Energien durch thermische Aktivierung von Komponenten aus Stahl JF - Stahlbau N2 - Die Versorgung von Neubauten soll möglichst weitgehend unabhängig von fossilen Energieträgern erfolgen. Erneuerbare Energien spielen dafür eine gewichtige Rolle. Eine gute Möglichkeit, erneuerbare Energien ohne viel zusätzlichen Aufwand nutzbar zu machen, ist, bereits vorhandenen Komponenten im Gebäude zusätzliche Funktionen zu geben. Hier kann bspw. die Fassade oder das Dach solarthermisch aktiviert oder durch Fotovoltaikmodule ergänzt werden. Auch Tiefgründungen können neben der statischen Funktion noch eine geothermische Funktion zur Aufnahme oder Abgabe von Wärme erhalten. Neben der Erzeugung bietet sich auch für die Verteilung der Wärme oder Kälte im Gebäude die Integration in Bauteile an. Hier kann bspw. der Boden durch eine Fußbodenheizung oder die Decke durch Deckenstrahlplatten aktiviert werden. Im Rahmen der Veröffentlichung wird auf die thermische Aktivierung von Stahlkomponenten eingegangen. Es wird eine Lösung vorgestellt, die vorgehängte hinterlüftete Stahlfassade (VHF) solarthermisch zu aktivieren. Außerdem werden zwei Möglichkeiten zur geothermischen Aktivierung von Tiefgründungen mittels Stahlpfählen gezeigt. Zuletzt wird ein System zur thermischen Aktivierung von Stahltrapezprofilen an der Decke erläutert, welches Wärme zuführen oder bei Bedarf abführen kann. Y1 - 2020 U6 - https://doi.org/10.1002/stab.202000031 SN - 1437-1049 VL - 2020 IS - Volume 89, Issue 6512-519 SP - 512 EP - 519 PB - Ernst & Sohn CY - Berlin ER - TY - JOUR A1 - Reger, Vitali A1 - Kuhnhenne, Markus A1 - Hachul, Helmut A1 - Döring, Bernd A1 - Blanke, Tobias A1 - Göttsche, Joachim T1 - Plusenergiegebäude 2.0 in Stahlleichtbauweise JF - Stahlbau Y1 - 2019 U6 - https://doi.org/10.1002/stab.201900034 SN - 1437-1049 (E-journal), 0038-9145 (print) VL - 88 IS - 6 SP - 522 EP - 528 PB - Ernst & Sohn CY - Berlin ER - TY - JOUR A1 - Richter, L. A1 - Wichern, M. A1 - Grömping, Markus A1 - Robecke, U. A1 - Haberkamp, J. T1 - Ammonium recovery from process water of digested sludge dewatering by membrane contactors JF - Water Practice and Technology N2 - Membrane contactors are a promising alternative for nitrogen removal and recovery from process water compared to other physicochemical and biological sidestream treatment processes. Münster wastewater treatment plant (WWTP) is the first municipal WWTP in Germany operating a full-scale membrane contactor system to improve the nitrogen elimination and recovery efficiency. Factors influencing the operation and membrane performance are investigated in an accompanying research project. Additional operational aspects of the applied membrane modules are investigated in detail using a bench-scale membrane contactor. First results of the full-scale application demonstrate a high nitrogen removal efficiency of >95%. Y1 - 2020 U6 - https://doi.org/10.2166/wpt.2020.002 SN - 1751-231X VL - 15 IS - 1 SP - 84 EP - 91 PB - IWA Publishing CY - London ER - TY - CHAP A1 - Ricker, Marcus A1 - Ulke, Bernd ED - Krause, Thomas ED - Ulke, Bernd ED - Ferger, Martin T1 - Baustoffe T2 - Zahlentafeln für den Baubetrieb N2 - In diesem Kapitel werden die Eigenschaften der Baustoffe Bitumen, Beton und Mauerwerk insbesondere unter dem Aspekt der Anwendung im Baustellenbetrieb dargestellt. Y1 - 2024 SN - 978-3-658-41329-3 (Print) SN - 978-3-658-41330-9 (eBook) U6 - https://doi.org/10.1007/978-3-658-41330-9_2 SP - 61 EP - 148 PB - Springer Vieweg CY - Wiesbaden ER - TY - CHAP A1 - Risse, Henry A1 - Bolle, Friedrich-Wilhelm A1 - Müller, Karsten T1 - Energiebilanzen und -potenziale von Abwasseranlagen : Vorstellung neuer Untersuchungsvorhaben in NRW T2 - 11. Kölner Kanal- und Kläranlagen-Kolloquium am 29. und 30. Sept. 2010. Aachener Schriften zur Stadtentwässerung ASS. Bd. 14 Y1 - 2010 SN - 978-3-938996-07-2 SP - 27/1 EP - 27/16 PB - Ges. zur Förderung der Siedlungswasserwirtschaft an der RWTH Aachen CY - Aachen ER - TY - RPRT A1 - Sansom, M. A1 - Lawson, R.M. A1 - Tucho, R. A1 - Kendrick, C. A1 - Ogden, R. A1 - Resalati, S. A1 - Garay, R. A1 - Döring, Bernd A1 - Reger, V. A1 - Gilbert, J. A1 - Heikkinen, J. A1 - Hemmila, K. T1 - Building in active thermal mass into steel structures (BATIMASS) - EUR 28166EN N2 - The main objective of the BATIMASS project was to address how the energy balance in relatively lightweight steel buildings can be improved by building in ‘active thermal mass’ (ATM) into the building fabric. This was achieved through concept design, dynamic thermal modelling and testing of a number of potentially viable systems and concepts. A significant programme of thermal simulation modelling was undertaken utilising the thermally equivalent slab (TES) concept to model the passive thermal capacity effect of profiled, composite metal floor decks. It is apparent from the modelling results that thermal mass is a highly complex phenomenon which is highly dependent upon building type, occupancy patterns, climate and many other aspects of the building design and servicing strategy. The ATM systems developed, both conceptually and for prototype testing, focussed on water-cooled composite slabs, the Cofradal floor system and the phase change material (PCM) Energain. In addition to laboratory testing of prototypes, whole building monitoring was undertaken at the Kubik building in Spain and the RWTH test building in Germany. Advanced thermal modelling was also undertaken to estimate the likely benefits of the ATM concept designs developed and for comparison with the test results. In addition to thermal testing, structural tests were conducted on composite floor specimens incorporating embedded water pipes. This Final Report presents the results of the activities carried out under this RFCS contract RFSR CT 2012 00033. The work carried out is reported in six major sections corresponding to the technical Work Packages of the project. Only summaries of the work carried out are provided in this report; all work undertaken is fully reported in the formal project deliverables. KW - industrial research KW - iron and steel industry KW - research project KW - materials technology KW - resistance of materials KW - steel KW - metal structure KW - ingot KW - building industry KW - research report Y1 - 2016 SN - 978-92-79-63176-4 U6 - https://doi.org/10.2777/25999 SN - 1831-9424 PB - Publications Office of the European Union CY - Luxembourg ER - TY - CHAP A1 - Schlenkhoff, Andreas A1 - Bung, Daniel Bernhard T1 - Prediction of oxygen transfer in self-aerated skimming flow on embankment stepped spillways T2 - Water engineering for sustainable environment : 33rd IAHR congress ; 9 - 14 August 2009, Vancouver, British Columbia, Canada Y1 - 2009 SN - 9789078046080 SP - 1 CD-ROM ER -