TY  - CHAP
A1  - Hebel, Christoph
A1  - Herrmann, Ulf
A1  - Ritz, Thomas
A1  - Röth, Thilo
A1  - Anthrakidis, Anette
A1  - Böker, Jörg
A1  - Franzke, Till
A1  - Grodzki, Thomas
A1  - Merkens, Torsten
A1  - Schöttler, Mirjam
T1  - FlexSHARE – Methodisches Framework zur innovativen Gestaltung der urbanen Mobilität durch Sharing- Angebote
T2  - Transforming Mobility – What Next?
N2  - Das Ziel des INTERREG-Projektes „SHAREuregio“ (FKZ: 34.EFRE-0300134)
ist es, grenzüberschreitende Mobilität in der Euregio Rhein-Maas-Nord zu
ermöglichen und zu fördern. Dazu soll ein elektromobiles Car- und Bikesharing-
System entwickelt und in der Stadt Mönchengladbach, im Kreis Viersen
sowie in den Gemeinden Roermond und Venlo (beide NL) zusammen mit den
Partnern Wirtschaftsförderung Mönchengladbach, Wirtschaftsförderung für den
Kreis Viersen, NEW AG, Goodmoovs (NL), Greenflux (NL) und der FH Aachen
implementiert werden. Zunächst richtet sich das Angebot, bestehend aus 40
Elektroautos und 40 Elektrofahrrädern, an Unternehmen und wird nach einer
Erprobungsphase, mit einer größeren Anzahl an Fahrzeugen, auch für Privatpersonen
verfügbar gemacht werden. Die Fahrzeuge stehen bei den jeweiligen
Anwendungspartnern in Deutschland und den Niederlanden.
Im Rahmen dieses Projektes hat die FH Aachen „FlexSHARE“ entwickelt
– ein methodisches Framework zur innovativen Gestaltung urbaner Sharing-
Angebote. Das Framework ermöglicht es, anhand von messbaren Kenngrößen,
bedarfsgerechte und auf die Region abgestimmte Sharing-Systeme zu entwickeln.
Y1  - 2022
SN  - 978-3-658-36429-8
U6  - http://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-36430-4_10
N1  - Tagungsband zum 13. Wissenschaftsforum Mobilität,  Beiträge des Wissenschaftsforums
SP  - 153
EP  - 169
PB  - Springer Gabler
CY  - Wiesbaden
ER  - 
TY  - RPRT
A1  - Thoma, Andreas
A1  - Laarmann, Lukas
A1  - Merkens, Torsten
A1  - Franzke, Till
A1  - Möhren, Felix
A1  - Buttermann, Lilly
A1  - van der Weem, Dirk
A1  - Fischer, Maximilian
A1  - Misch, Philipp
A1  - Böhme, Mirijam
A1  - Röth, Thilo
A1  - Hebel, Christoph
A1  - Ritz, Thomas
A1  - Franke, Marina
A1  - Braun, Carsten
T1  - Entwicklung eines intermodalen Mobilitätskonzeptes für die Pilotregion NRW/Rhein-Maas Euregio und Schaffung voller Kundenakzeptanz durch Transfer von Standards aus dem PKW-Bereich auf ein Flugtaxi : Schlussbericht : Projektakronym: SkyCab (Kategorie B) : Laufzeit in Monaten: 6 : Hauptthema: Kategorie B: Innovative Ideen mit Bezug zu UAS/Flugtaxis
Y1  - 2020
N1  - Förderkennzeichen BMVI 45UAS1027A-F
PB  - FH Aachen
CY  - Aachen
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Finger, Felix
A1  - Khalsa, R.
A1  - Kreyer, Jörg
A1  - Mayntz, Joscha
A1  - Braun, Carsten
A1  - Dahmann, Peter
A1  - Esch, Thomas
A1  - Kemper, Hans
A1  - Schmitz, O.
A1  - Bragard, Michael
T1  - An approach to propulsion system modelling for the conceptual design of hybrid-electric general aviation aircraft
T2  - Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2019, 30.9.-2.10.2019, Darmstadt
N2  - In this paper, an approach to propulsion system modelling for hybrid-electric general aviation aircraft is presented. Because the focus is on general aviation aircraft, only combinations of electric motors and reciprocating combustion engines are explored. Gas turbine hybrids will not be considered. The level of the component's models is appropriate for the conceptual design stage. They are simple and adaptable, so that a wide range of designs with morphologically different propulsive system architectures can be quickly compared. Modelling strategies for both mass and efficiency of each part of the propulsion system (engine, motor, battery and propeller) will be presented.
Y1  - 2019
ER  -