TY  - CHAP
A1  - Thurn, Laura
A1  - Balc, Nicolae
A1  - Gebhardt, Andreas
A1  - Kessler, Julia
T1  - Education packed in technology to promote innovations: Teaching Additive Manufacturing based on a rolling Lab
T2  - Modern Technologies in Manufacturing (MTeM 2017 - AMaTUC)
Y1  - 2017
U6  - http://dx.doi.org/10.1051/matecconf/201713702013
SN  - 2261-236X
N1  - MATEC Web Conf.
Volume 137, 2017
Matec Web of Conferences., 137(2017)02013
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Pfaff, Raphael
T1  - Einsatz von offenen Onlinekursen in der Eisenbahnlehre
JF  - Deine Bahn
N2  - Eigene positive Erfahrungen mit Onlinekursen sowie die geringen Studierendenzahlen in der Präsenzlehre gaben den Anstoß zu einem Experiment mit einem offenen Onlinekurs auf der Plattform Udemy. Die Erfahrungen sowohl bei der Erstellung und als auch im Lehrbetrieb waren positiv und führten zu einer neuen Beschäftigung mit Inhalten und Lernenden, getrieben durch die Anforderungen der Lernplattform.
Y1  - 2017
SN  - 0948-7263
IS  - 1
SP  - 12
EP  - 16
PB  - Bahn-Fachverlag
CY  - Berlin
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Kilic, S. A.
A1  - Raatschen, Hans-Jürgen
A1  - Körfgen, B.
A1  - Apaydin, N. M.
A1  - Astaneh-Asl, A.
T1  - FE Model of the Fatih Sultan Mehmet Suspension Bridge Using Thin Shell Finite Elements
JF  - Arabian Journal for Science and Engineering
N2  - This paper presents the results of an eigenvalue analysis of the Fatih Sultan Mehmet Bridge. A high-resolution finite element model was created directly from the available design documents. All physical properties of the structural components were included in detail, so no calibration to the measured data was necessary. The deck and towers were modeled with shell elements. A nonlinear static analysis was performed before the eigenvalue calculation. The calculated natural frequencies and corresponding mode shapes showed good agreement with the available measured ambient vibration data. The calculation of the effective modal mass showed that nine modes had single contributions higher than 5 % of the total mass. They were in a frequency range up to 1.2 Hz. The comparison of the results for the torsional modes especially demonstrated the advantage of using thin shell finite elements over the beam modeling approach.
KW  - Suspension bridge
KW  - 3D nonlinear finite element model
KW  - Thin shell finite elements
KW  - Natural frequency
KW  - Effective modal mass
Y1  - 2017
U6  - http://dx.doi.org/10.1007/s13369-016-2316-y
SN  - 2191-4281
VL  - 42
IS  - 3
SP  - 1103
EP  - 1116
PB  - Springer Nature
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Enning, Manfred
A1  - Fratscher, René
T1  - Funk-Kommunikation für Güterwagen: Prinzipien und Anwendungsbeispiel
T2  - IRSA International Railway Symposium Aachen
Y1  - 2017
N1  - IRSA International Railway Symposium <2017, Aachen, Germany>
SP  - 1
EP  - 16
ER  - 
TY  - BOOK
A1  - Schmidt, Bernd
T1  - Grundlagen der Elektrotechnik und Elektronik für Ingenieure der Schienenfahrzeugtechnik und anderer Fachrichtungen : mit 12 Tabellen und 221 Abbildungen ; NEU mit Verständnisaufgaben und Lösungsbeispielen
Y1  - 2017
SN  - 978-3-944131-03-0
PB  - B. Schmidt, Fachverlag für Elektro- und Informationstechnik
CY  - Bielefeld
ET  - 2. vollständig überarbeitete Auflage
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Enning, Manfred
A1  - Pfaff, Raphael
T1  - Güterwagen 4.0 - Der Güterwagen für das Internet der Dinge. Teil 1: Gesamtsystembetrachtung und grundlegendes Konzept
JF  - ETR - Eisenbahntechnische Rundschau
Y1  - 2017
SN  - 0013-2845
VL  - 66
IS  - 1/2
SP  - 12
EP  - 16
PB  - DVV Media Group
CY  - Hamburg
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Pfaff, Raphael
A1  - Enning, Manfred
T1  - Güterwagen 4.0 - Der Güterwagen für das Internet der Dinge. Teil 2: Ausgewählte technische Aspekte und Prozesse
JF  - ETR - Eisenbahntechnische Rundschau
Y1  - 2017
SN  - 0013-2845
VL  - 66
IS  - 5
SP  - 74
EP  - 77
PB  - DVV Media Group
CY  - Hamburg
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Klocke, Martina
A1  - Katz, Christiane
T1  - Heterogenität von MINT-Studierenden als Herausforderung
T2  - Tagungsband zum 3. Symposium zur Hochschullehre in den MINT-Fächern
Y1  - 2017
SP  - 31
EP  - 36
PB  - Technische Hochschule Nürnberg Georg Simon Ohm
CY  - Nürnberg
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Moshiri-Kahak, Amir
A1  - Pfaff, Raphael
A1  - Gäbel, Markus
A1  - Reich, Alexander
T1  - Modellierung der  Adhäsionsfläche im Rad-Schiene-Kontakt unter Einsatz von  reibwertverbessernden Mitteln
T2  - 15. Internationale Schienenfahrzeugtagung Rad Schiene 2017, Dresden, März 2017
Y1  - 2017
N1  - Internationale Schienenfahrzeugtagung <15., 2017, Dresden>
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Pfaff, Raphael
A1  - Moshiri, Amir
A1  - Reich, Alexander
A1  - Gäbel, Markus
T1  - Modelling of the effect of sanding on the wheel-rail adhesion area
T2  - First International Conference on Rail Transportation
Y1  - 2017
N1  - 2017 ICRT;
International Conference on Rail Transportation <1, 2017, Chengdu, China>
SP  - 1
EP  - 7
ER  -