TY - JOUR A1 - Pleßmann, K. W. A1 - Wollert, Jörg A1 - Fiedler, Jörg T1 - Die ganzheitliche und objektorientierte Prozesssteuerung - eine Vision? JF - CIM-Management : Produkte, Strategien, Entscheidungshilfen Y1 - 1995 SN - 0179-2679 VL - 11 IS - 2 SP - 56 EP - 60 ER - TY - JOUR A1 - Pfeiffer, Johann A1 - Gauchel, Joachim A1 - Lücke, Mathias T1 - Genauigkeitsbetrachtungen in der CIM-Prozesskette JF - 4th International Scientific Colloquium CAx Techniques : proceedings of the 4th international scientific colloquium, Fachhochschule Bielefeld, Germany, September 13 - 15, 1999 / [organized in co-operation between Fachhochschule Bielefeld and Rzeszów University of Technology ]. Ed. by Heinrich Ostholt Y1 - 1999 SN - 3-00-004379-9 N1 - CAx Techniques <4, 1999, Bielefeld> SP - 323 EP - 332 PB - [Fachhochsch.] CY - [Bielefeld] ER - TY - JOUR A1 - Pfeiffer, Johann A1 - Gauchel, Joachim T1 - Entwicklung und Simulation von Mechanismen zu Automatisierungszwecken / Joachim Gauchel ; Johann Pfeiffer JF - CAE Techniques : [proceedings of the 3st International Scientific Colloquium, Rzeszów University of Technology, Poland, September 24-27, 1997] / ed. by Kazimierz E. Oczoś Y1 - 1997 SN - 83-7199-004-9 N1 - CAE Techniques <3, 1997, Rzeszów> ; Politechnika Rzeszowska Imienia Ignacego Łukasiewicza SP - 425 ff PB - Politechnika Rzeszowska CY - Rzeszów ER - TY - JOUR A1 - Pfeiffer, Johann T1 - Lernfeld 'Prozeßkette der Freiformflächenherstellung' : [Online-Ressource] / ... in Zus.-Arb. mit Johann Pfeiffer JF - NUMAS - Ein Lehr- und Lernsystem zur Numerischen Mathematik und Statistik : [Online-Ressource] / Projektleitung: Gisela Engeln Müllges Y1 - 2003 N1 - Die Online-Lerneinheit ist erst nach Registrierung im Lernsystem (http://www.numas.de) einsehbar. Stand der Aktualisierung von NUMAS®: 21.05.2004. PB - NUMAS.de CY - Aachen ER - TY - JOUR A1 - Pfeiffer, Johann T1 - Gute Chancen im Maschinenbau JF - Aachener Nachrichten / Aachener Zeitung : Sonderbeil. (2002) Y1 - 2002 PB - - ER - TY - JOUR A1 - Pfeiffer, Johann T1 - Gute Chancen im Maschinenbau JF - Rheinische Post : Sonderbeil. (2002) Y1 - 2002 ER - TY - JOUR A1 - Pfeiffer, Johann T1 - Chancen im Maschinenbau JF - Fachblatt : Journal der Fachhochschule Aachen . 2002 (2002), H. 1 Y1 - 2002 SP - 2 PB - - ER - TY - JOUR A1 - Pfeiffer, Johann T1 - Genauigkeit und Qualität von Freiformflächen / Projektleiter: Joachim Gauchel JF - Forschungsbericht 2004 / Hrsg.: Der Rektor der Fachhochschule Aachen Y1 - 2004 N1 - Kapitel 4.8: Projekte des Fachbereichs Maschinenbau und Mechatronik SP - 180 PB - Fachhochsch. CY - Aachen ER - TY - JOUR A1 - Pfaff, Raphael A1 - Schmidt, Bernd A1 - Pinders, Udo T1 - Energieeffizienz steigern durch Rekuperationseinrichtungen JF - Deine Bahn Y1 - 2015 SN - 0172-4479 IS - 5 SP - 50 EP - 53 PB - Eisenbahn-Fachverlag CY - Mainz ER - TY - JOUR A1 - Pfaff, Raphael A1 - Schmidt, Bernd T1 - Daten in der Cloud - und dann? JF - Deine Bahn N2 - Schienenverkehrssysteme stehen in zunehmendem Wettbewerb, sowohl untereinander als auch mit anderen Verkehrsträgern. Als wichtiger Aspekt zur Steigerung der Kosteneffizienz wird die Digitalisierung des Betriebs und der Fahrzeuge betrachtet. Über eine Prognose der Ausfallwahrscheinlichkeit bzw. Restlebensdauer von Subsystemen können mittels Digitalisierung die Instandhaltungskosten gesenkt werden. Die geringen Fehlerraten im System Bahn machen die Nutzung besonderer Simulationstechniken notwendig. In diesem Beitrag wird gezeigt, wie sich die Subsystemverfügbarkeit aus den beobachteten Fehlerraten der Teilfunktionen vorhersagen lässt. Y1 - 2016 SN - 0948-7263 IS - 6 SP - 50 EP - 55 PB - Bahn-Fachverlag CY - Berlin ER - TY - JOUR A1 - Pfaff, Raphael A1 - Gidaszewski, Lars A1 - Schmidt, Bernd T1 - Berücksichtigung von No Fault Found im Diagnose- und Instandhaltungssystem von Schienenfahrzeugen JF - ETR - Eisenbahntechnische Rundschau N2 - Intermittierende und nicht reproduzierbare Fehler, auch als No Fault Found bezeichnet, treten in praktisch allen Bereichen auf und sorgen für hohe Kosten. Diese sind häufig auf unpräzise Fehlerbeschreibungen zurückzuführen. Im vorliegenden Beitrag werden Anpassungen der Vorgehensweise bei der Entwicklung und Anpassungen des Diagnosesystems vorgeschlagen. Y1 - 2020 SN - 0013-2845 IS - 5 SP - 56 EP - 59 PB - DVV Media Group CY - Hamburg ER - TY - JOUR A1 - Pfaff, Raphael A1 - Enning, Manfred A1 - Sutter, Stefan T1 - A risk‑based approach to automatic brake tests for rail freight service: incident analysis and realisation concept JF - SN Applied Sciences N2 - This study reviews the practice of brake tests in freight railways, which is time consuming and not suitable to detect certain failure types. Public incident reports are analysed to derive a reasonable brake test hardware and communication architecture, which aims to provide automatic brake tests at lower cost than current solutions. The proposed solutions relies exclusively on brake pipe and brake cylinder pressure sensors, a brake release position switch as well as radio communication via standard protocols. The approach is embedded in the Wagon 4.0 concept, which is a holistic approach to a smart freight wagon. The reduction of manual processes yields a strong incentive due to high savings in manual labour and increased productivity. KW - Freight rail KW - Brake test KW - Incident analysis KW - Train composition KW - Brake set-up Y1 - 2022 U6 - http://dx.doi.org/10.1007/s42452-022-05007-x SN - 2523-3971 N1 - Corresponding author: Raphael Pfaff VL - 4 IS - 4 SP - 1 EP - 14 PB - Springer CY - Cham ER - TY - JOUR A1 - Pfaff, Raphael A1 - Enning, Manfred T1 - Güterwagen 4.0 - Der Güterwagen für das Internet der Dinge. Teil 2: Ausgewählte technische Aspekte und Prozesse JF - ETR - Eisenbahntechnische Rundschau Y1 - 2017 SN - 0013-2845 VL - 66 IS - 5 SP - 74 EP - 77 PB - DVV Media Group CY - Hamburg ER - TY - JOUR A1 - Pfaff, Raphael A1 - Enning, Manfred T1 - Die nachhaltige Alternative zum autonomen Lastwagen JF - Deine Bahn Y1 - 2017 IS - 10 SP - 22 EP - 26 ER - TY - JOUR A1 - Pfaff, Raphael A1 - Burnham, Keith J. T1 - On abstraction and interpretability: a behavioural perspective JF - Systems Science Y1 - 2009 SN - 0137-1223 VL - Vol. 35 IS - Iss. 2 SP - 19 EP - 26 ER - TY - JOUR A1 - Pfaff, Raphael A1 - Babilon, Katharina T1 - Railway Challenge - moderne Auflage der Rainhill Trials? JF - Eisenbahntechnische Rundschau : ETR ; Impulsgeber für das System Bahn N2 - Die IMechE Railway Challenge wird jährlich in Stapleford, Großbritannien ausgetragen. Im Rahmen der Challenge entwickeln und bauen Studierende eine Lokomotive und vergleichen sich in verschiedenen Disziplinen, darunter eine automatisierte Zielbremsung, optimale Energierückgewinnung beim Bremsen und minimale Geräuschemissionen. Neben diesen und weiteren technischen Wettbewerbsdisziplinen treten die Fahrzeuge und die Teams auch in nicht-technischen Disziplinen wie einer Business Case Challenge an. Y1 - 2023 SN - 0013-2845 N1 - Homepageveröffentlichung unbefristet genehmigt für Fachhochschule Aachen / Rechte für einzelne Downloads und Ausdrucke für Besucher der Seiten genehmigt / © DVV Media Group GmbH VL - 2023 IS - 4 SP - 55 EP - 58 PB - DVV Media Group CY - Hamburg ER - TY - JOUR A1 - Pfaff, Raphael T1 - Praxisnahe Ausbildung im Fach Schienenfahrzeugtechnik JF - Deine Bahn Y1 - 2015 SN - 0172-4479 IS - 8 SP - 52 EP - 55 PB - Eisenbahn-Fachverlag CY - Mainz ER - TY - JOUR A1 - Pfaff, Raphael T1 - Einsatz von offenen Onlinekursen in der Eisenbahnlehre JF - Deine Bahn N2 - Eigene positive Erfahrungen mit Onlinekursen sowie die geringen Studierendenzahlen in der Präsenzlehre gaben den Anstoß zu einem Experiment mit einem offenen Onlinekurs auf der Plattform Udemy. Die Erfahrungen sowohl bei der Erstellung und als auch im Lehrbetrieb waren positiv und führten zu einer neuen Beschäftigung mit Inhalten und Lernenden, getrieben durch die Anforderungen der Lernplattform. Y1 - 2017 SN - 0948-7263 IS - 1 SP - 12 EP - 16 PB - Bahn-Fachverlag CY - Berlin ER - TY - JOUR A1 - Pfaff, Raphael T1 - Apps für den Güterwagen? Wie der Güterwagen 4.0 die effiziente Integration der Güterbahn in ERTMS ermöglicht JF - Ingenieurspiegel Y1 - 2017 IS - 2 SP - 1 EP - 2 ER - TY - JOUR A1 - Pfaff, Raphael T1 - Braking distance prediction for vehicle consist in low-speed on-sight operation: a Monte Carlo approach JF - Railway Engineering Science N2 - The first and last mile of a railway journey, in both freight and transit applications, constitutes a high effort and is either non-productive (e.g. in the case of depot operations) or highly inefficient (e.g. in industrial railways). These parts are typically managed on-sight, i.e. with no signalling and train protection systems ensuring the freedom of movement. This is possible due to the rather short braking distances of individual vehicles and shunting consists. The present article analyses the braking behaviour of such shunting units. For this purpose, a dedicated model is developed. It is calibrated on published results of brake tests and validated against a high-definition model for low-speed applications. Based on this model, multiple simulations are executed to obtain a Monte Carlo simulation of the resulting braking distances. Based on the distribution properties and established safety levels, the risk of exceeding certain braking distances is evaluated and maximum braking distances are derived. Together with certain parameters of the system, these can serve in the design and safety assessment of driver assistance systems and automation of these processes. KW - Freight rail KW - Shunting KW - Braking curves KW - Brake set-up KW - Driver assistance system Y1 - 2023 U6 - http://dx.doi.org/10.1007/s40534-023-00303-7 SN - 2662-4753 (eISSN) SN - 2662-4745 (Print) VL - 31 IS - 2 SP - 135 EP - 144 PB - SpringerOpen ER -